Προβολή άρθρων κατά ημερομηνία: Αύγουστος 2018
Write on Τετάρτη, 29 Αυγούστου 2018 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

O Σμηναγός (Ι) Σήφης Αναστασάκης άφησε την τελευταία του πνοή στις 29 Αυγούστου του 2010, τρεις ημέρες μετά το αεροπορικό δυστύχημα που συνέβη κατά τη διάρκεια διατεταγμένης πτήσεως, επιβαίνοντας στο υπ' αριθμ. "604" διθέσιο F-16D Block 52+, της 340 Μοίρας, κατά τη διάρκεια διατεταγμένης αποστολής.

Κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής άσκησης σε θαλάσσια περιοχή νότια της Κρήτης, δυτικά της νήσου Χρυσή, συγκρούστηκε στον αέρα με ένα μονοθέσιο F-16C που συμμετείχε στην άσκηση, στο οποίο επέβαινε ο Σγος (Ι) Αναστάσιος Μπαλατσούκας. Μετά τη σύγκρουση, ο Σμγος (Ι) Ιωσήφ Αναστασάκης μεταφέρεται και νοσηλεύεται στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Ηρακλείου με πολύ βαριά τραύματα στα οποία και υπέκυψε και μετά από ηρωική αλλά άνιση μάχη...

Μετά από την επιτυχή του εκπαίδευση στα Α7 και έπειτα στα F-16, διακρίθηκε τόσο για την εργατικότητά του, όσο και για την αρτιότητα του χαρακτήρα του, επελέγη δε από την υπηρεσία του και ως εκπαιδευτής καθώς η μεταδοτικότητα ήταν άλλο ένα χάρισμα που τον χαρακτήριζε.

Ο Σήφης Αναστασάκης γεννήθηκε την 1η Νοεμβρίου 1975.

Γιος του Στέφανου και της Μαρίας, γεννήθηκε κι έζησε στη Γέργερη και στο Ηράκλειο. Το 1993 αποφοίτησε από το Καπετανάκειο σχολείο και σε ηλικία 18 ετών εισήχθη από τους πρώτους στη Σχολή Ικάρων, όπου αποφοίτησε ως Αρχηγός της Σχολής.

Τον Οκτώβριο του 1997 τοποθετήθηκε στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος στην Καλαμάτα, για προκεχωρημένη εκπαίδευση στα αεροσκάφη Τ-2 και τον Φεβρουάριο 1999 στο Σμήνος Μετεκπαίδευσης των Α-7 στην 115 Πτέρυγα Μάχης.

Μετά το πέρας της εκπαίδευσης επάνδρωσε την 340 Μοίρα Βομβαρδισμού μέχρι τον Ιούλιο 2001, οπότε μετατέθηκε στην 111 Πτέρυγα Μάχης στη Νέα Αγχίαλο, για εκπαίδευση στα αεροσκάφη F-16.

Από τον Οκτώβριο 2002 μέχρι τον Οκτώβριο 2003 υπηρέτησε στην 347 Μοίρα και στη συνέχεια επανήλθε στην 115 Πτέρυγα Μάχης και στην 340 Μοίρα, με την έλευση των νέων αεροσκαφών F-16 Block 52 plus, όπου και υπηρετούσε μέχρι την ημέρα του δυστυχήματος.

Από τον Οκτώβριο 2002 μέχρι τον Οκτώβριο 2003 υπηρέτησε στην 347 Μοίρα και στη συνέχεια επανήλθε στην 115 Πτέρυγα Μάχης και στην 340 Μοίρα, με την έλευση των νέων αεροσκαφών F-16 Block 52 plus, όπου και υπηρετούσε μέχρι την ημέρα του ατυχήματος.

Από τον Οκτώβριο 2002 μέχρι τον Οκτώβριο 2003 υπηρέτησε στην 347 Μοίρα και στη συνέχεια επανήλθε στην 115 Πτέρυγα Μάχης και στην 340 Μοίρα, με την έλευση των νέων αεροσκαφών F-16 Block 52 plus, όπου και υπηρετούσε μέχρι την ημέρα του ατυχήματος.

Ο Σμηναγός (Ι) Σήφης Αναστασάκης (δεύτερος από αριστερά) μαζί με συναδέλφους του της 340 Μοίρας.

Μετά από την επιτυχή του εκπαίδευση στα Α7 και έπειτα στα F-16, διακρίθηκε τόσο για την εργατικότητά του, όσο και για την αρτιότητα του χαρακτήρα του, επελέγη δε από την υπηρεσία του και ως εκπαιδευτής καθώς η μεταδοτικότητα ήταν άλλο ένα χάρισμα που τον χαρακτήριζε.
Εκπροσωπούσε πάντα επάξια τη χώρα, λαμβάνοντας μέρος σε πάρα πολλές αποστολές, εντός κι εκτός Ελλάδας.

Ήταν έγγαμος πατέρας δύο τέκνων. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 28 Αυγούστου 2018 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Την Τρίτη 28 Αυγούστου 2018 και ώρα 08:50 , στο πλαίσιο εκπαίδευσης εκπαιδευτή πτήσεων με αεροσκάφος Τ-2 Buckeye, σε ειδική άσκηση (περιδίνηση), πραγματοποιήθηκε εγκατάλειψη 7 ναυτικά μίλια βόρεια της Σπάρτης, με αποτέλεσμα ο μεν συγκυβερνήτης του αεροσκάφους να διασωθεί κάνοντας χρήση αλεξιπτώτου, ενώ ο κυβερνήτης, Επισμηναγός (Ι) Νικόλαος Βασιλείου, εντοπίσθηκε νεκρός στην περιοχή πτώσης του αεροσκάφους.

Οι δύο Ιπτάμενοι ήταν μεγάλης πτητικής εμπειρίας με γενικό σύνολο περίπου 2.500 ωρών.

Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας έχει ορίσει επιτροπή εμπειρογνωμόνων με σκοπό τη διερεύνηση του ατυχήματος.

Write on Δευτέρα, 27 Αυγούστου 2018 Κατηγορία ΛΕΦΕΔ

Εστίες φωτιάς σε διάφορα σημεία του δάσους της Κέρης, εντόπισαν τα μέλη του τοπικού παραρτήματος της Λέσχης Εφέδρων Ενόπλων Δυνάμεων (ΛΕΦΕΔ), λίγες μόνο ημέρες μετά την απόφαση της Περιφέρειας Κρήτης που απαγορεύει την κυκλοφορία οχημάτων και την παραμονή κατασκηνωτών στην συγκεκριμένη περιοχή του Ηρακλείου, όταν ο δείκτης επικινδυνότητας για πυρκαγιά τον μήνα Αύγουστο είναι επιπέδου «3» και «4»!

2 keri

Συγκεκριμένα, η ΛΕΦΕΔ Ηρακλείου, σε διαρκή συνεργασία με την Πυροσβεστική Υπηρεσία και τον Δήμο Μαλεβιζίου έχει αναλάβει καθήκοντα πυροφύλαξης στο δάσος της Κέρης, έναν από τους λίγους πνεύμονες πρασίνου που έχουν απομείνει κοντά στο μεγάλο αστικό κέντρο. Οι έφεδροι, περιπολούν στο σημείο προκειμένου να προλάβουν τυχόν εκδήλωση πυρκαγιάς, ειδικά τις ημέρες όπου ο χάρτης της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας θέτει τους τοπικούς φορείς σε συναγερμό.

4 keri

Το Σάββατο 25 Αυγούστου, με την άφιξη της ομάδας της ΛΕΦΕΔ στην περιοχή διαπιστώθηκε η ύπαρξη υπολειμμάτων φωτιάς, μπροστά από το ξύλινο κτίσμα που υπάρχει λίγο μετά την είσοδο στην περιοχή, το οποίο ξηλώνεται συχνά από τους ασυνείδητους για να χρησιμοποιηθεί η ξυλεία ως ...καύσιμη ύλη!

3 keri

Το θέμα της σημασίας της προστασίας του δάσους της Κέρης συζητήθηκε μόλις την περασμένη Παρασκευή (24/8) κατά την διάρκεια της έκτακτης συνεδρίασης του Τοπικού Συντονιστικού Οργάνου του Δήμου Ηρακλείου, το οποίο ασχολήθηκε με την αντιπυρική περίοδο που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, τα μέτρα που λαμβάνονται αλλά και τα επόμενα βήματα σε σχέση με την ενίσχυση των δομών και των μέσων που διατίθενται για την Πολιτική Προστασία.

6 keri

7 keri

Η απόφαση απαγόρευσης
Η απόφαση που ελήφθη από την Περιφέρεια Κρήτης, έχει ως στόχο να προστατευθούν οι χώροι πρασίνου που έχουν απομείνει, ενώ οι παραβάτες θα έρχονται αντιμέτωποι με την αστυνομία και τις κυρώσεις που προβλέπονται. Σύμφωνα με την απόφαση, η εφαρμογή του μέτρου της απαγόρευσης της κυκλοφορίας οχημάτων και παραμονής εκδρομέων καθ ’όλη τη διάρκεια του 24ωρου ( από 06:00 π.μ έως και 06:00 π.μ ), αφορά τις ημέρες εκείνες που ο «Χάρτης Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς» της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας είναι για τον μήνα Αύγουστο, κατηγορίας κινδύνου 3 (υψηλός) και άνω και για την υπόλοιπη αντιπυρική περίοδο, κατηγορία κινδύνου 4 (πολύ υψηλός) και άνω, στα δάση και τις παρακάτω ευπαθείς περιοχές:

1. Σύμης, Δήμου Βιάννου
2. Ρούβα-Ζαρού, Δήμου Γόρτυνας και Δήμου Φαιστού
3. Γιούχτα – Φουρνί, Δήμου Αρχανών – Αστερουσίων
4. Κέρης, Δήμου Μαλεβιζίου

Της απαγόρευσης εξαιρούνται τα οχήματα και το προσωπικό των κρατικών υπηρεσιών και των Ο.Τ.Α που εποπτεύουν την απαγόρευση κυκλοφορίας ή ασχολούνται με τη συντήρηση- καθαρισμό ή λοιπές εργασίες των παραπάνω αναφερόμενων περιοχών καθώς και τα μέλη των εθελοντικών οργανώσεων που αποδεδειγμένα και μετά από σχετική συνεννόηση με την πυροσβεστική υπηρεσία, εκτελούν χρέη επιτήρησης δασικών οικοσυστημάτων κατά την αντιπυρική περίοδο.

Write on Δευτέρα, 27 Αυγούστου 2018 Κατηγορία ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ

Από το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνεται ότι, ο Εθελοντής Μακράς Θητείας (ΕΜΘ) Αρχιλοχίας Μηχανικού Δ.Α., που υπηρετεί στο Τάγμα Εκκαθάρισης Ναρκοπεδίων Ξηράς (ΤΕΝΞ), 37 ετών, έγγαμος με 2 τέκνα, κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής αιτίες, τραυματίστηκε σοβαρά στο αριστερό χέρι, στην έδρα της Μονάδας.

O Αρχιλοχίας, διατηρεί τις αισθήσεις του και διακομίστηκε στο 401 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Αθηνών, όπου υποβάλλεται σε χειρουργική επέμβαση.

Οι οικείοι του έχουν ενημερωθεί για το συμβάν.

(Φωτογραφία αρχείου)

Write on Πέμπτη, 23 Αυγούστου 2018 Κατηγορία ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ

Με ένα συγκινητικό μήνυμα αποχαιρέτησε το ΓΕΣ την Άρτσι, μία σκυλίτσα της αστυνομίας εκπαιδευμένη στην ανίχνευση εκρηκτικών, που πέθανε από παθολογικά αίτια.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΓΕΣ, «την Παρασκευή 17 Αυγούστου 2018, έφυγε από την οικογένεια των Στοιχείων Στρατιωτικά Εκπαιδευμένων Σκύλων, από παθολογικά αίτια, η APTΣI, μέλος της Ομάδας Σκύλων/EOD ΤΕΝΞ (Τάγμα Εκκαθάρισης Ναρκοπεδίων Ξηράς).Γεννήθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2008.

Ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή της στην Ελληνική Αστυνομία, στις 14 Αυγούστου 2010 και έκτοτε αποτελούσε πολύτιμο συνεργάτη στις αποστολές Έρευνας και Ανίχνευσης Εκρηκτικών Υλών και Πυρομαχικών.

Σε ευχαριστούμε για όσα πρόσφερες!!!»

39921102 2175839165791079 298521620304101376 n