Write on Τετάρτη, 11 Σεπτεμβρίου 2013 Κατηγορία ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
Ρεπορτάζ: Γιώργος Ε. Λαμπράκης

Η ρεαλιστική εκπαίδευση των ανδρών των Ειδικών Δυνάμεων αποδεικνύει ότι οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις μπορούν να εξασφαλίσουν περιοχές ζωτικού ενδιαφέροντος στο Αιγαίο και άλλες ευαίσθητες περιοχές υψηλού στρατηγικού ενδιαφέροντος αν αυτό απαιτηθεί, στέλνοντας τα κατάλληλα "μηνύματα" στον αντίπαλο.
Η εκπαίδευση παρέχει στο προσωπικό αυτών των μονάδων την ικανότητα επιχειρούν σε δύσκολες συνθήκες και το κυριότερο κάτω από οποιαδήποτε πίεση παρουσιαστεί στο πεδίο της μάχης -μια πίεση που για τους περισσότερους από εμάς θα ήταν αδύνατον να αντιμετωπιστεί- ώστε να επιτευχθεί το βέλτιστο αποτέλεσμα που δεν είναι άλλο από την επιτυχή εκτέλεση κάθε αποστολής.

Καταγράψαμε την πρώτη εκπαίδευση κλιμακίου της Ζ' Μοίρας Αμφίβιων Καταδρομών στο ΚΕΝΑΠ!

Μια από τις επίλεκτες μονάδες των ελληνικών ΕΔ είναι αναμφισβήτητα η Ζ' Μοίρα Αμφίβιων Καταδρομών, η οποία διατηρεί σε 24ωρη ετοιμότητα μονάδες αμέσου επεμβάσεως εκπαιδευμένες σε όλα τα σενάρια Ειδικών Επιχειρήσεων.
Μάχη εντός κατοικημένων περιοχών, εκκαθάριση κτηρίων, καταρριχήσεις από ελικόπτερα, καταδύσεις, βολές ταχείας αντίδρασης, νυχτερινές πορείες, εκρηκτικά, θαλάσσιες επιχειρήσεις, διείσδυση με αλεξίπτωτα ελευθέρας συνθέτουν την καθημερινότητα των ανδρών της Ζ' ΜΑΚ μέσα από τη συστηματική εκπαίδευση κάτω από ακραίες πολλές φορές συνθήκες.

Μια από τις επίλεκτες μονάδες των ελληνικών ΕΔ είναι αναμφισβήτητα η Ζ' Μοίρα Αμφίβιων Καταδρομών, η οποία διατηρεί σε 24ωρη ετοιμότητα μονάδες αμέσου επεμβάσεως εκπαιδευμένες σε όλα τα σενάρια Ειδικών Επιχειρήσεων.

Τα στελέχη της πλέον επίλεκτης μονάδας των Ειδικών Δυνάμεων, βρέθηκαν στα Χανιά προκειμένου να εκπαιδευτούν -μεταξύ άλλων- στην Τακτική Σάρωση και στη Μάχη εκ του Συστάδην σε Περιορισμένο Χώρο, αναβαθμίζοντας σημαντικά τις επιχειρησιακές τις δυνατότητες.

Μια εκπαίδευση που συνεχίζεται αδιάκοπα, προσθέτοντας μάλιστα συνεχώς στοιχεία που θα κάνουν ακόμα καλύτερους τους άνδρες των ειδικών δυνάμεων που υπηρετούν σε αυτή, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε κατά την πρόσφατη επίσκεψή μας στο Κέντρο Εκπαιδεύσεως Ναυτικής Αποτροπής στη ναυτική βάση της Σούδας, στα Χανιά της Κρήτης. Εκεί, καταγράψαμε την πρώτη εκπαίδευση κλιμακίου της Ζ' Μοίρας Αμφίβιων Καταδρομών στο ΚΕΝΑΠ!

Η μονάδα είναι πλήρως επαγγελματική, καθώς σε αυτήν υπηρετούν μόνιμα στελέχη των ΕΔ και με επάνδρωση 100%, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει την ομαλή εκπαίδευση αλλά και εκπλήρωση της αποστολής και του ρόλου της Ζ' ΜΑΚ.

Αποστολή
Η Ζ΄ΜΑΚ ιδρύθηκε το 1997 λίγους μόλις μήνες μετά της Κρίση των Ιμίων, οπότε και αναδείχθηκε με τον πλέον δραματικό τρόπο η ανάγκη για βαθιές τομές στις Ένοπλες Δυνάμεις σε θέματα εκπαίδευσης, τακτικής και εξοπλισμού. Η μονάδα είναι πλήρως επαγγελματική, καθώς σε αυτήν υπηρετούν μόνιμα στελέχη των ΕΔ και με επάνδρωση 100%, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει την ομαλή εκπαίδευση αλλά και εκπλήρωση της αποστολής και του ρόλου της Ζ' ΜΑΚ. Η κύρια αποστολή της είναι η ταχεία αντίδραση στο Αιγαίο και η ανακατάληψη βραχονησίδων, μικρονησίδων και μικρών νήσων.

Οι καταδρομείς, παρακολούθησαν τόσο το θεωρητικό όσο και το πρακτικό μέρος της εκπαίδευσης που ακολουθείται στο ΚΕΝΑΠ.

Το βάρος δόθηκε στην εκτέλεση των αποστολών πάνω στο πλοίο ΆΡΗΣ, με όλες τις διαδικασίες που προβλέπονται για την αντιμετώπιση συγκεκριμένων απειλών.

Έχει την τυπική σύνθεση μιας Μοίρας Αμφιβίων Καταδρομών και συγκεκριμένα αποτελείται από τρεις λόχους κρούσης, έναν λόχο διοίκησης και έναν λόχο Πλωτών. Στον τελευταίο υπάρχουν τα σκάφη σταθερής γάστρας MAGNA και τα φουσκωτά Zodiak, που χρησιμοποιούνται για την μεταφορά των καταδρομέων. Στη Ζ' ΜΑΚ υπάρχουν επίσης ομάδες Υποβρυχίων Καταστροφέων (Υ/Κ) που προέρχονται από το Σχολείο Υποβρυχίων Καταστροφών της ΔΥΚ/ ΠΝ και το Σχολείο Υποβρυχίων Καταστροφέων Στρατού Ξηράς (ΣΥΚ/ ΣΞ).

Στη Ζ' ΜΑΚ υπάρχουν επίσης ομάδες Υποβρυχίων Καταστροφέων (Υ/Κ) που προέρχονται από το Σχολείο Υποβρυχίων Καταστροφών της ΔΥΚ/ ΠΝ και το Σχολείο Υποβρυχίων Καταστροφέων Στρατού Ξηράς (ΣΥΚ/ ΣΞ).

Στο πλευρό των ανδρών της Ζ' Μοίρας Αμφίβιων Καταδρομών βρίσκονταν συνεχώς οι εκπαιδευτές του ΚΕΝΑΠ, οι οποίοι και έδιναν οδηγίες με βάση τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται κατά τη διάρκεια των αποστολών.

Δύο λόχοι είναι πάντα σε ετοιμότητα και ένας είναι εκπαιδευτικός, δηλαδή με στελέχη που βρίσκονται σε σχολεία ή εκπαιδεύονται σε αντικείμενα που αποτελούν και το πνεύμα των μονάδων καταδρομών. Πέρα όμως από τις αμφίβιες επιχειρήσεις, η Ζ΄ΜΑΚ μπορεί να εκτελέσει αερομεταφερόμενες καταδρομές με ελικόπτερα CH-47 της Αεροπορίας Στρατού και άλματα με αλεξίπτωτο από C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας.

Με δεδομένο ότι η συγκεκριμένη μονάδα επιχειρεί και στο θαλάσσιο περιβάλλον του Αιγαίου, οι εμπειρίες που αποκομίζουν τα στελέχη της από το Κέντρο Εκπαιδεύσεως Ναυτικής Αποτροπής θεωρούνται πολύτιμες.

Οι εκπαιδευτές έδιναν οδηγίες με βάση τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται κατά τη διάρκεια των αποστολών, την σωστή διάταξη μέσα στους περιορισμένους και γεμάτους παγίδες χώρους ενός πλοίου, αξιολογώντας στη συνέχεια τους καταδρομείς.

Η Ζ' Μοίρα Αμφίβιων Καταδρομών είναι μια μονάδα ειδικών επιχειρήσεων και συγκαταλέγεται μαζί με την Διοίκηση Υποβρυχίων Καταστροφών, το Ειδικό Τμήμα Αλεξιπτωτιστών και την 31η Μοίρα Επιχειρήσεων Έρευνας Διάσωσης, στις Δυνάμεις Ειδικών Επιχειρήσεων (ΔΕΕ). Εδρεύει στο Κέντρο Εκπαίδευσης Ειδικών Δυνάμεων στο Μεγάλο Πεύκο μαζί με το ΕΤΑ.
Είναι παράλληλα μία από τις ελάχιστες μονάδες των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων στην οποία έχει υιοθετηθεί ένας μεγάλος αριθμός οπλισμού ο οποίος "ανανεώνεται" ανάλογα με τις υπάρχουσες συνθήκες. Αυτό σημαίνει ότι ο οπλισμός των ανδρών της μονάδας δεν είναι τυπικός ούτε σταθερός αλλά προσαρμόζεται, τόσο όσον αφορά την κατηγορία οπλισμού, αλλά και όσον αφορά τις ποσότητες ανάλογα με τις απαιτήσεις της συγκεκριμένης αποστολής.

Η εκπαίδευση παρέχει στο προσωπικό αυτών των μονάδων την ικανότητα επιχειρούν σε δύσκολες συνθήκες και το κυριότερο κάτω από οποιαδήποτε πίεση παρουσιαστεί στο πεδίο της μάχης.

Στο ΚΕΝΑΠ
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής μας στο Κέντρο Εκπαιδεύσεως Ναυτικής Αποτροπής, είχαμε την ευκαιρία να καταγράψουμε την πρώτη εκπαίδευση κλιμακίου της Ζ' ΜΑΚ στο ΚΕΝΑΠ και συγκεκριμένα στο εκπαιδευτικό πλοίο ΆΡΗΣ του Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο εξακολουθεί να προσφέρει τις πολύτιμες υπηρεσίες του, καθώς με τις ανάλογες μετατροπές που έχουν γίνει στο εσωτερικό του προσφέρει ρεαλιστικές συνθήκες στα στελέχη των ΕΔ που εκπαιδεύονται στη Σούδα.

Δύο λόχοι είναι πάντα σε ετοιμότητα και ένας είναι εκπαιδευτικός, δηλαδή με στελέχη που βρίσκονται σε σχολεία ή εκπαιδεύονται σε αντικείμενα που αποτελούν και το πνεύμα των μονάδων καταδρομών.

Οι εμπειρίες που αποκομίζουν τα στελέχη της από το Κέντρο Εκπαιδεύσεως Ναυτικής Αποτροπής θεωρούνται πολύτιμες, ενώ θα επιτρέψουν στα στελέχη της να εκτελέσουν επιτυχώς οποιαδήποτε αποστολή τους ανατεθεί, σε κάθε σημείο του Αρχιπελάγους.

Τα στελέχη της πλέον επίλεκτης μονάδας των Ειδικών Δυνάμεων, βρέθηκαν στα Χανιά προκειμένου να εκπαιδευτούν -μεταξύ άλλων- στην Τακτική Σάρωση και στη Μάχη εκ του Συστάδην σε Περιορισμένο Χώρο, αναβαθμίζοντας σημαντικά τις επιχειρησιακές τις δυνατότητες.
Οι καταδρομείς, παρακολούθησαν τόσο το θεωρητικό όσο και το πρακτικό μέρος της εκπαίδευσης που ακολουθείται στο ΚΕΝΑΠ για το προσωπικό που παρακολουθεί τις εκπαιδευτικές δραστηριότητες του Κέντρου, ενώ το βάρος δόθηκε όπως ήταν φυσικό στην εκτέλεση των αποστολών πάνω στο πλοίο ΆΡΗΣ, με όλες τις διαδικασίες που προβλέπονται για την αντιμετώπιση συγκεκριμένων απειλών.

Το προηγούμενο διάστημα εκπαιδεύτηκαν επιτυχώς στο ΚΕΝΑΠ στελέχη ακόμα μιας επίλεκτης μονάδας του Ελληνικού Στρατού, του Ειδικού Τμήματος Αλεξιπτωτιστών.

Η ρεαλιστική εκπαίδευση των ανδρών των Ειδικών Δυνάμεων αποδεικνύει ότι οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις μπορούν να εξασφαλίσουν περιοχές ζωτικού ενδιαφέροντος στο Αιγαίο και άλλες ευαίσθητες περιοχές υψηλού στρατηγικού ενδιαφέροντος αν αυτό απαιτηθεί, στέλνοντας τα κατάλληλα "μηνύματα" στον αντίπαλο.

 Η κύρια αποστολή της Ζ' ΜΑΚ είναι η ταχεία αντίδραση στο Αιγαίο και η ανακατάληψη βραχονησίδων, μικρονησίδων και μικρών νήσων.

Στο πλευρό των ανδρών της Ζ' Μοίρας Αμφίβιων Καταδρομών βρίσκονταν συνεχώς οι εκπαιδευτές του ΚΕΝΑΠ, οι οποίοι και έδιναν οδηγίες με βάση τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται κατά τη διάρκεια των αποστολών, την σωστή διάταξη μέσα στους περιορισμένους και γεμάτους παγίδες χώρους ενός πλοίου, αξιολογώντας στη συνέχεια τους καταδρομείς.

Η Ζ' Μοίρα Αμφίβιων Καταδρομών διατηρεί σε 24ωρη ετοιμότητα μονάδες αμέσου επεμβάσεως εκπαιδευμένες σε όλα τα σενάρια Ειδικών Επιχειρήσεων.

Τα στελέχη της πλέον επίλεκτης μονάδας των Ειδικών Δυνάμεων, βρέθηκαν στα Χανιά προκειμένου να εκπαιδευτούν -μεταξύ άλλων- στην Τακτική Σάρωση και στη Μάχη εκ του Συστάδην σε Περιορισμένο Χώρο, αναβαθμίζοντας σημαντικά τις επιχειρησιακές τις δυνατότητες.

Με δεδομένο ότι η συγκεκριμένη μονάδα επιχειρεί και στο θαλάσσιο περιβάλλον του Αιγαίου, οι εμπειρίες που αποκομίζουν τα στελέχη της από το Κέντρο Εκπαιδεύσεως Ναυτικής Αποτροπής θεωρούνται πολύτιμες, ενώ θα επιτρέψουν στα στελέχη της να εκτελέσουν επιτυχώς οποιαδήποτε αποστολή τους ανατεθεί, σε κάθε σημείο του Αρχιπελάγους. Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί, ότι το προηγούμενο διάστημα εκπαιδεύτηκαν επιτυχώς στο ΚΕΝΑΠ στελέχη ακόμα μιας επίλεκτης μονάδας του Ελληνικού Στρατού, του Ειδικού Τμήματος Αλεξιπτωτιστών.

Οι εμπειρίες που αποκομίζουν τα στελέχη της από το Κέντρο Εκπαιδεύσεως Ναυτικής Αποτροπής θεωρούνται πολύτιμες, ενώ θα επιτρέψουν στα στελέχη της να εκτελέσουν επιτυχώς οποιαδήποτε αποστολή τους ανατεθεί.

Μια από τις επίλεκτες μονάδες των ελληνικών ΕΔ είναι αναμφισβήτητα η Ζ' Μοίρα Αμφίβιων Καταδρομών, η οποία διατηρεί σε 24ωρη ετοιμότητα μονάδες αμέσου επεμβάσεως εκπαιδευμένες σε όλα τα σενάρια Ειδικών Επιχειρήσεων.

 

Ευχαριστίες
Ευχαριστούμε θερμά την Διοίκηση, το Γραφείο Ασφαλείας, το Γραφείο Δημοσίων Σχέσεων αλλά και όλο το προσωπικό του Κέντρου Εκπαιδεύσεως Ναυτικής Αποτροπής για την πολύτιμη βοήθειά τους κατά τη διάρκεια του ρεπορτάζ. Επίσης, τα στελέχη της Ζ' ΜΑΚ για την δυνατότητα που μας έδωσαν να καταγράψουμε την εκπαιδευτική τους δραστηριότητα στο ΚΕΝΑΠ.

Write on Πέμπτη, 15 Αυγούστου 2013 Κατηγορία ΕΠΙ ΣΚΟΠΟΝ
Του Φαήλου Μ. Κρανιδιώτη

Οι ήρωες στην αληθινή ζωή δεν φορούν αστραφτερές πανοπλίες σφυρηλατημένες από Θεούς. Είναι συνήθως απλοί άνθρωποι που ακραίες περιστάσεις αναδεικνύουν τις σπάνιες αρετές τους.
Ο Ανθυπολοχαγός Νίκος Κοϊμτζόγλου από την Κομοτηνή και ο στρατιώτης Μανώλης Μπικάκης από την Αμυγδαλή Ηρακλείου Κρήτης, της Α΄Μοίρας Καταδρομών, σίγουρα δεν θα πέρναγαν απαρατήρητοι δίπλα σας, λόγω της λεβεντιάς του παραστήματος τους. Οι αρχαίες όμως αρετές αυτών και των συντρόφων τους στη μάχη, αυτές που δεν μπορούσε κανείς να προβλέψει από κανένα εξωτερικό χαρακτηριστικό, αναδείχθηκαν στο ύψωμα 190 κατά τον «Αττίλα 2».

Τα ξημερώματα της 20ης Ιουλίου 1974, ο «Αττίλας» στο Πέντε Μίλι της Κερύνειας περνούσε την Κερκόπορτα που άνοιξε ο προδοτικός τυχοδιωκτισμός του Ιωαννίδη. Ο Ανθυπολοχαγός Νίκος Κοϊμτζόγλου τοποθετήθηκε στην Μοίρα μόλις την επομένη. Ο εικοσάχρονος Μπικάκης ήταν δεινός σκοπευτής του αντιαρματικού ΠΑΟ των 90 χιλ. Οι αντιαρματιστές της Μοίρας ήταν έμπειροι και ικανοί λόγω της επιμελούς εκπαίδευσης, με την άγρυπνη επιτήρηση του Διοικητή της μονάδας, Ταγματάρχη (ΠΖ) Γιώργου Παπαμελετίου από τα Δερβενοχώρια Βοιωτίας.
Η επιχείρηση αερομεταφοράς της Μοίρας με τον κωδικό «ΝΙΚΗ» στο Αεροδρόμιο Λευκωσίας, με βαριές απώλειες, όπως και οι σκληρές μάχες τριών Λόχων της Μοίρας που εμπόδισαν την κατάληψη του Αεροδρομίου είναι γνωστά γεγονότα.

Τα ξημερώματα της 16ης Αυγούστου, με τον «Αττίλα 2», ήρθε η ώρα του Κοϊμτζόγλου, του Μπικάκη και των συντρόφων τους. Από το πρωί της 14ης, οι Τούρκοι παραβίασαν την εκεχειρία με σφοδρούς βομβαρδισμούς. Κατόπιν έκκλησης του Στρατηγού Καραγιάννη, Αρχηγού ΓΕΕΦ, ο Παπαμελετίου, έστειλε από την έδρα της Μοίρας, που ήταν πια το Σταυροβούνι, τον Υπολοχαγό Νίκο Ντούβα, τον Ανθυπολοχαγό Νίκο Κοϊμτζόγλου και 6 αντιαρματικά ΠΑΟ των 90 χιλ. με τους χειριστές τους για να κόψουν τον δρόμο των τουρκικών αρμάτων προς την Λευκωσία.

Καθ' οδόν ο Ντούβας πήρε εντολή από τον Παπαμελετίου μέσω του ασυρμάτου να πάει με τα τρία αντιαρματικά προς Πυρόϊ και Λουρουτζίνα. Ο Κοϊμτζόγλου με άλλο όχημα κατευθύνθηκε προς τον κόμβο που βρίσκεται η αντιπροσωπεία Κολοκασίδη της Ford. Στο πρώτο αντιαρματικό ομαδάρχης ήταν ο Αλέξανδρος Σερέτης από την Μπόρση Ηλείας, προερχόμενος από την Γ΄ Μοίρα Αμφίβιων Καταδρομών, σκοπευτής ο Μανώλης Μπικάκης και μαζί τους άλλοι δυο κομμάντος. Ο Κοϊμτζόγλου τους έστειλε στο ύψωμα 180 κι αυτός θα πήγαινε στο 190. Η θέση δεχόταν καταιγισμό πυρών πυροβολικού και αεροπλάνων. Οι Τούρκοι προετοίμαζαν με πυρά την επίθεση και είσοδο των αρμάτων και του πεζικού τους στη Λευκωσία. Αυτό θα ήταν μια ασύλληπτη τραγωδία. Αν καταλάμβαναν την πρωτεύουσα της Κύπρου, τότε πια οι πρόσφυγες θα ήταν τα 2/3 του Κυπριακού Ελληνισμού. Ίσως δε οι Τούρκοι να έμπαιναν πια στον πειρασμό της ολικής κατάληψης του νησιού. Το πυρ κατά του 180 ήταν τόσο σφοδρό, που ήταν αδύνατο για την ομάδα του Σερέτη ν' ανέβουν και να λάβουν εκεί θέση μάχης. Ο Μπικάκης επέμενε ν' ανέβουν αλλά ο Σερέτης, πιο συνετός, τον απέτρεψε. Εν τω μεταξύ κι ενώ ο Κοϊμτζόγλου με τους υπόλοιπους ήταν στην αντιπροσωπεία της Ford, όπου και ο σταθμός διοικήσεως του 212 Τάγματος της Εθνικής Φρουράς, δέχθηκαν ομοβροντία τουρκικών όλμων. Τέσσερις εθνοφρουροί σκοτώθηκαν, τραυματίσθηκε ο διοικητής της κυπριακής μονάδας, καθώς και ο κύπριος διαβιβαστής του Κοϊμτζόγλου. Σοβαρά όμως τραυματίσθηκε και ο σκοπευτής του ενός αντιαρματικού, ο Στέφανος Φωτιάδης. Όπως αφηγήθηκε στον γράφοντα ο Διοικητής της Μοίρας, Ταξίαρχος (ε.α.) Γιώργος Παπαμελετίου, ο Φωτιάδης ήταν ο καλύτερος σκοπευτής, τουλάχιστον εφάμιλλος του Μπικάκη κι αν δεν τραυματιζόταν, στην επική μάχη που ακολούθησε οι Τούρκοι θα είχαν ακόμη βαρύτερες απώλειες.

Ο Σερέτης κι ο Μπικάκης από την θέση τους είδαν την ομοβροντία των όλμων πάνω στους εθνοφρουρούς και τους συμμαχητές τους υπό τον Κοϊμτζόγλου, οι οποίοι δεν απαντούσαν πια στον ασύρματο. Αδυνατώντας από το συνεχή βομβαρδισμό να ανέβουν στο 180 και νομίζοντας ότι οι άλλοι ήταν νεκροί πήγαν στο φορτηγό για να επιστρέψουν στη Μοίρα. Βλέποντας τον συνάδελφο τους Μπόμπολα, που γύρισε για να φέρει πυρομαχικά, έμαθαν ότι οι υπόλοιποι μάχονταν στο 190 κι έσπευσαν για να βοηθήσουν τον Κοϊμτζόγλου. Το τρίτο αντιαρματικό, με τους Βατούρα, Χόλη και Βαλέρα ήταν σε άλλη θέση.

Οι Καταδρομείς υπό τον Κοϊμτζόγλου είχαν ήδη ρίξει τέσσερα βλήματα, χωρίς όμως να πετύχουν στόχο και τα άρματα ήταν πια σε πολύ μικρή απόσταση. Είχαν περίσσιο θάρρος αλλά δεν είχαν την εμπειρία του τραυματισμένου Φωτιάδη. Τα τουρκικά άρματα ήταν έξι κι ακολουθούνταν από τάγμα πεζικού. Ο δεινός αντιαρματιστής Μπικάκης λοιπόν έφθασε στο ύψωμα την πιο κρίσιμη στιγμή. Έλαβε γρήγορα θέση βολής και πέτυχε το πρώτο άρμα, που ανατινάχτηκε και καιγόταν όλη μέρα. Κατά την αφήγηση του Σερέτη στον γράφοντα, βλήθηκε και δεύτερο άρμα και ακινητοποιήθηκε κι αυτό επί τόπου κι ακολούθως εβλήθησαν άλλα δύο άρματα, τα οποία μπόρεσαν να οπισθοχωρήσουν περί τα πεντακόσια μέτρα κι εκεί ακινητοποιήθηκαν αχρηστευμένα, ενώ τα άλλα δύο που απέμειναν, όπως και το πολυάριθμο τουρκικό πεζικό, υποχώρησαν άτακτα. Ούτε ο Σερέτης, ούτε ο Κοϊμτζόγλου, που ήταν παρόντες, απορροφημένοι από το «πνεύμα της μάχης», μπορούν να βεβαιώσουν ότι και τα υπόλοιπα τρία άρματα χτυπήθηκαν από τον Μπικάκη. Μέσα στην ένταση των στιγμών κι ενώ έβαλαν και τα δυο αντιαρματικά, αυτό στο οποίο συμφωνούν και οι δύο αυτόπτες συμπολεμιστές του, είναι ότι ο Μπικάκης είχε την πρώτη κρίσιμη επιτυχία. Αυτός έκοψε τον αέρα των επελαυνόντων Τούρκων, έσπασε το ηθικό τους. Στο διαδίκτυο κυκλοφορούν ανεπιβεβαίωτες εκδοχές για μοναχικό αγώνα του Μπικάκη εναντίον των τουρκικών αρμάτων. Όμως δεν ήταν μόνος. Ο Σερέτης κι οι άλλοι δύο της ομάδας τους ήταν συνεχώς μαζί του και την ώρα της τιτάνειας μάχης στο ύψωμα, ήταν μαζί ο Ανθυπολοχαγός Νίκος Κοϊμτζόγλου και η ομάδα του άλλου αντιαρματικού.

Είναι πάντως σφόδρα πιθανό και τα υπόλοιπα τρία άρματα να βλήθηκαν από τον Μπικάκη, διότι ήταν ο ικανότερος κι εμπειρότερος σε βολές σκοπευτής. Άλλωστε οι πρώτες τέσσερις βολές των λοιπών δεν ήταν εύστοχες. Εάν ο Μπικάκης δεν κατέστρεφε το πρώτο άρμα, ήταν πολύ πιθανό να μην υπήρχε δυνατότητα άλλης βολής, αφού κατά τον Κοϊμτζόγλου το άρμα ήταν πια σχεδόν στα 100 μέτρα! Αυτό δείχνει το ατσάλινο θάρρος που είχαν όλοι οι Καταδρομείς που υπερασπίζονταν το ύψωμα.

Αν ο Ανθυπολοχαγός Νίκος Κοϊμτζόγλου δεν είχε την επιμονή στην εκτέλεση της αποστολής του, παρά το αιματοκύλισμα από την ομοβροντία των όλμων και την εχθρική υπεροπλία, τότε ο Μπικάκης κι οποιοσδήποτε άλλος, δεν θα είχε την ευκαιρία να κάνει τις εύστοχες βολές του. Ο άπειρος ακόμη Ανθυπολοχαγός, που μέχρι λίγες μέρες πριν υπηρετούσε στο ΚΕΜΚ, είχε προφανή στρατιωτικά προσόντα, που ανέδειξε η στιγμή. Είχε το θάρρος, αφού φόρτωσε νεκρούς και τραυματίες για διακομιδή στο νοσοκομείο, ανάμεσα τους ένας από τους καλύτερους σκοπευτές του, κι είχε χάσει επαφή με τον άλλο, τον Μπικάκη, ν' ανέβει στο ύψωμα 190 και να αρχίσει εκ των ενόντων τον αγώνα. Έτσι έδωσε το παράδειγμα σε όλους τους άνδρες του αλλά και την ευκαιρία στον Μπικάκη με την πρώτη βολή να κεραυνοβολήσει τους Τούρκους, ανατρέποντας την προέλαση τους. Έτσι μικρή σημασία έχει, για το μέγεθος της προσφοράς του, αν στον Μπικάκη ανήκει μόνο η πρώτη ή δυο, τρεις ή και οι τέσσερις εύστοχες βολές ή αν κάποιες θα έπρεπε να χρεωθούν στον Μπόμπολα, τον Βαλέρα ή όποιον άλλο από τους εξίσου αγέρωχους συμπολεμιστές του.

Ο Ανθυπολοχαγός Νίκος Κοϊμτζόγλου με την παραδειγματική και θαρραλέα ηγεσία του και ο Καταδρομέας Μανώλης Μπικάκης με την ικανότητα και την γενναιότητα του, μαζί με τους συντρόφους τους πέτυχαν έναν μοναδικό άθλο. Με πενιχρά μέσα σταμάτησαν την τουρκική προέλαση. Νίκησαν. Χιλιάδες Ελλήνων της Κύπρου γλύτωσαν την ζωή, την τιμή και την περιουσία τους. Η ίδια η Λευκωσία γλύτωσε ίσως την κατάληψη με απρόβλεπτες συνέπειες για το όλο νησί. Ένας μικρός ηγήτορας κι ένας απλός μαχητής έσωσαν μια ελληνική πόλη.

*Άξιοι τιμής είναι όμως όλοι οι Καταδρομείς του μικρού αυτού τμήματος που αγωνίστηκαν με ατσάλινη ψυχραιμία λίγες δεκάδες μέτρα από τις επερχόμενες ερπύστριες:

Ανθυπολοχαγός (ΠΖ) Νικόλαος Κοϊμτζόγλου και οι Καταδρομείς Αθανάσιος Βαλέρας, Γεώργιος Χολής, Γεώργιος Βατούγιας, Στέφανος Φωτιάδης, Θεόδωρος Μπόμπολας, Δημήτρης Καβακιώτης, Μανώλης Μπικάκης, Δημήτριος Πεχινάκης, Ευθύμιος Πελέκης, Αλέξανδρος Σερέτης, Γιώργος Κουρτίδης, Ασημάκης Ζυγούρας αλλά και ο κύπριος οδηγός του φορτηγού, Κύπρος Ιωάννου.
Ο Νίκος Κοϊμτζόγλου, Αντιστράτηγος (ε.α.), ζει στη Νέα Κηφισιά με την οικογένεια του.
Ο Μανώλης Μπικάκης σκοτώθηκε το 1994 σε τροχαίο στην Εθνική Οδό Αθηνών Πατρών. Απέκτησε δυο παιδιά και ήδη έναν εγγονό.

*Ο γράφων ευχαριστεί θερμά τον Διοικητή της Μοίρας το 1974, Ταξίαρχο (ε.α.) κ. Γεώργιο Παπαμελετίου, τον Αντιστράτηγο (ε.α.) κ. Νικόλαο Κοϊμτζόγλου, τον έφεδρο Καταδρομέα κ. Αλέξανδρο Σερέτη και τον Πρόεδρο του Συλλόγου «ΚΟΜΜΑΝΤΟΣ '74, κ. Παναγιώτη Αφάλη για τον χρόνο τους και την πολύτιμη βοήθεια τους. Σημαντικές πληροφορίες θα βρείτε στο εξαίρετο βιβλίο των Γιάννη Φασουλά και Γιάννη Σκάλκου ««ΝΙΚΗ» στη Νεκρή Ζώνη, η Αντίσταση της Α΄ΜΚ στον «Αττίλα» και την Προδοσία», εκδόσεις «Αγαθός λόγος», Αθήνα, 2011 .

ΠΗΓΗ