Write on Τρίτη, 28 Ιουνίου 2022 Κατηγορία ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Η 338 Μοίρα συμπληρώνει 70 χρόνια από την ίδρυσή της! 

Με αφορμή την σημαντική αυτή επέτειο για την Μοίρα και ολόκληρη την Πολεμική Αεροπορία, κυκλοφόρησε ένα συλλεκτικό λεύκωμα με την υπογραφή του Γιάννη Λέκκα/Eagle Aviation, ο οποίος συνεχίζει να προσφέρει εκδόσεις υψηλού επιπέδου για τους λάτρεις της Π.Α. αλλά και γενικότερα της αεροπορικής ιδέας.

289505334 5096845530428352 9180652947022685209 n

Το λεύκωμα, το οποίο αριθμεί 120 σελίδες, κυκλοφορεί σκληρόδετο σε δύο εκδόσεις: Την τυπική και την περιορισμένη, της οποίας τα αντίτυπα φέρουν τις υπογραφές των πληρωμάτων των αεροσκαφών F-4E Phantom AUP  της 338 Μοίρας.

290399907 5096845967094975 8511744929676687796 n

289531287 5096845943761644 720280600321597307 n

289041604 5096846010428304 262866767285318045 n

289266374 5096845987094973 9113159122060532130 n

288858810 5096846143761624 1650971200606544191 n

288865901 5096846937094878 5558787170612982853 n

 288933272 5096846357094936 6317295073949791548 n

Το βιβλίο μπορείται να το προμηθευτείτε από το scaleindetail.com.

 289041145 5096846570428248 4822877426236556453 n

289157226 5096846360428269 613992600828264161 n

289191955 5096846227094949 990220778562628229 n

289383382 5096846380428267 2627263998299286924 n

289240358 5096846773761561 2281918056362507829 n

288700778 5088175521295353 5179969546373961708 n

 

Write on Πέμπτη, 18 Νοεμβρίου 2021 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Ατύχημα με μονοθέσιο μαχητικό F-16 σημειώθηκε πριν από λίγο στην 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα.

Το αεροσκάφος παρουσίασε πρόβλημα ενώ βρισκόταν στη φάση της προσγείωσης, μετά από εκπαιδευτική πτήση. Ο πιλότος χρησιμοποίησε το εκτινασσόμενο κάθισμα και είναι σώος.

Σε επίσημη ανακοίνωσή του το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας αναφέρει τα εξής:

Την Πέμπτη 18 Νοεμβρίου 2021 και ώρα 15:40, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης, ο Ιπτάμενος αεροσκάφους F-16 Block 52+, εγκατέλειψε επιτυχώς στο έδαφος το αεροσκάφος, κατά τη διάρκεια της προσγείωσης στο Αεροδρόμιο Ανδραβίδας. Ο χειριστής του αεροσκάφους μεταφέρεται αρχικά στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Πατρών και εν συνεχεία στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας, για προληπτικούς λόγους.

 
Write on Τρίτη, 25 Μαΐου 2021 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Στο πλαίσιο της αναβάθμισης του ρόλου και των ικανοτήτων των F-4E Phantom, η Πολεμική Αεροπορία ξεκίνησε στα τέλη του 1997 ένα πρόγραμμα, τόσο για τη δομική ενίσχυση των αεροσκαφών, όσο και για την ποιοτική αναβάθμιση των ηλεκτρονικών τους.

Στόχος ήταν η εφαρμογή ενός προγράμματος αναβάθμισης των μαχητικών και επιχειρησιακών ικανοτήτων σε τριάντα εννέα F-4Ε (είκοσι εννέα αεροσκαφών ΡΙ Ι και δέκα ΡΙ ΙΙ) που ονομάστηκε AUP - Avionics Upgrade Program (Πρόγραμμα Αναβάθμισης Ηλεκτρονικών). Ειδικότερα, η αναβάθμιση των ηλεκτρονικών περιλάμβανε την εγκατάσταση του σύγχρονου Radar AN/APG-65 GR, νέου υπολογιστή αποστολής, ΗUD, έγχρωμων οθόνων πολλαπλής λειτουργίας, GΡS/ΙΝS, ΙFF Ιnterrogator, ασύρματου V/UΗF, υψομέτρου-Radar, καταγραφέα εικόνας-βίντεο κα. Οι αλλαγές αυτές επέτρεψαν τη δυνατότητα μεταφοράς πυραύλων ΑΙΜ-120 AMRAAM καθώς και άλλων προηγμένων όπλων αέρος/εδάφους. Το συνολικό κόστος του προγράμματος ανήλθε σε 315 εκατομμύρια δολάρια και μετά την ολοκλήρωση τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη έλαβαν τον τίτλο F-4E Peace Icarus 2000 (PI2000).

GEO 7503

Το πιλοτήριο του αναβαθμισμένου F-4E Peace Icarus 2000

Το Δεκέμβριο του 1998, υπεγράφη σύμβαση μεταξύ της Γερμανικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας (DASA, μετέπειτα EADS) και της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) που προέβλεπε την αναβάθμιση των αεροσκαφών στις εγκαταστάσεις της τελευταίας, εκτός του πρωτότυπου αεροσκάφους που αναβαθμίστηκε στη Γερμανία.

Παραδόσεις και πτήσεις αποδοχής

Το 72-01523 ήταν το πρωτότυπο αναβαθμισμένο F-4Ε και πέταξε στις 28 Απριλίου 1999, δεκαπέντε μήνες μετά την άφιξη του στις εγκαταστάσεις της Γερμανικής εταιρείας. Την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου 2002, στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ στην Τανάγρα, πραγματοποιήθηκε η επίσημη τελετή παράδοσης στη Πολεμική Αεροπορία του πρώτου αεροσκάφους παραγωγής του προγράμματος, του 72-01507, ενώ ήδη στην 117ΠΜ στην Ανδραβίδα βρίσκονταν άλλα τρία αναβαθμισμένα αεροσκάφη, μεταξύ των οποίων το αρχικό 72-01523 «Ρrincess of Andraνida» και το 77-1760, το πρώτο αεροσκάφος που είχε παραδοθεί από την ΕΑΒ.

A2

72-01523. Η πορτοκαλί γραμμή στο φλογοκρύπτη του πυροβόλου, δήλωνε πως το πυροβόλο Μ-61 είχε αφαιρεθεί. Στη θέση του τοποθετήθηκε συσκευή τηλεμετρίας για τις δοκιμές των νέων συστημάτων του αεροσκάφους

Η 117ΠΜ υποδέχθηκε τα δύο αυτά αεροσκάφη το Μάιο του 2001. Το «εισαγόμενο» 72-01523 Ρrincess of Andraνida χρησιμοποιήθηκε κυρίως από το τεχνικό προσωπικό της βάσης για εκπαίδευση και εξοικείωση με τα νέα συστήματα ενώ το 77-1760 της ΕΑΒ, για δοκιμές και πιστοποιήσεις όπλων. Οι πτήσεις δοκιμών και αποδοχής (Test & Evaluation) με το 71760, έγιναν στην περίοδο Μαΐου 2001-2003, με διάφορες διαμορφώσεις οπλισμού στην 117ΠΜ από τις Μοίρες 338Μ ΑΡΗΣ και 339Μ ΑΙΑΣ αντίστοιχα. Στα χειριστήρια βρίσκονταν ο Επισμηναγός (Ι) Ιωάννης Τσολέκας, δοκιμαστής, και ο Επισμηναγός (Ι) Γεώργιος Γιαπιτζής, εκπαιδευτής F-4E PI 2000 (AUP).

A1

Το 77-1760 κατά τις πτήσεις δοκιμών και αποδοχής (Test & Evaluation) το 2002.

Το Μάιο του 2011, με σεμνή τελετή η 117ΠΜ γιόρτασε τα 10 χρόνια από την ένταξη στο δυναμικό της του πιο σύγχρονου Phantom που πέταξε ποτέ, του F-4E PI 2000 (AUP). Είναι γεγονός πως τα στελέχη της Πτέρυγας, δε λαμβάνουν υπόψη τους ούτε τη πρώτη πτήση του 01523 στη Γερμανία το 1999, ούτε την επίσημη παράδοση από την ΕΑΒ το 2002 για τα γενέθλια των AUP, αλλά την πρώτη πτήση αποδοχής που πραγματοποίησε τον Μάιο του 2001 το 77-1760 στην 117ΠΜ. Εορτάστηκε για πρώτη φορά στις 27 Μαΐου 2011, με την συμπλήρωση 10 χρόνων.

A4

27/5/2011. Aπό τη κοπή της τούρτας γενεθλίων των AUP εκείνη τη μέρα. Διακρίνονται από αριστερά, ο Μοίραρχος της 339Μ, Αντισμήναρχος (Ι) Ι. Πετρόπουλος, ο Διοικητής της 117ΠΜ Σμήναρχος (Ι) Ε. Χαραλαμπίδης, ο Υποδιοικητής της117ΠΜ Σμήναρχος (Ι) Κ. Αργυρόπουλος και ο Μοίραρχος της 338Μ, Αντισμήναρχος (Ι) Γ. Χριστοδούλου.

A3 1

27/5/2011. Αναμνηστική φωτογραφία με αεροσκάφη και προσωπικό των 338Μ και 339Μ, στην επέτειο συμπλήρωσης 10 ετών από την παραλαβή του πρώτου αναβαθμισμένου F-4E PI 2000 στην 117ΠΜ.

189824284 1107021419796931 2515278792271341038 n

Το Icarus Workshop, με αφορμή αυτή την επέτειο, ετοίμασε μοναδικά και συλλεκτικά patches για τους φίλους της ΠΑ και τους λάτρεις του θρυλικού Phantom! Δείτε τα ΕΔΩ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

117 ΠΜ ΕΧΘΡΟΥΣ ΑΜΥΝΟΥ: Η φωλιά των ελληνικών Φαντασμάτων! 

Write on Παρασκευή, 12 Φεβρουαρίου 2021 Κατηγορία ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Πρόκειται για τη νέα EΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ του Ιcarus Wοrkshop μέσα από το φακό Ελλήνων και ξένων φωτογράφων σε ένα μοναδικό λεύκωμα για τα ελληνικά F-4E ΑUP της 117 ΠΜ στην Ανδραβίδα. Με 156 σελίδες πλέον, - αρχικά η έκδοση είχε ανακοινωθεί με 84 σελίδες, - "δε φτάνουν όμως ούτε 1000 σελίδες για τα Ελληνικά Φαντάσματα", λέει χαρακτηριστικά ο συγγραφέας Δημήτρης Σταθόπουλος.

Picture 3

Με περισσότερες από 300 φωτογραφίες, 20+ έγχρωμα μοναδικά προφίλ, πληροφορίες, ιστορικά στοιχεία και φυσικά με μοντελιστικό ενδιαφέρον!

Picture

Το βιβλίο ξεκινάει με μια σύντομη ιστορική αναδρομή των προγραμμάτων Peace Icarus I και ΙΙ και την εκπαίδευση των πρώτων "Φαντομάδων" της ΠΑ στην Αμερική, στην Αεροπορική Βάση Homestead της Φλόριντα το 1973-4. Εντυπωσιακό είναι πως μέσα από σύντομα κείμενα αποκαλύπτονται νέα στοιχεία και πληροφορίες που ανατρέπουν πολλά από τα λίγα που γνωρίζαμε ως σήμερα. Ειδικά το κεφάλαιο της εκπαίδευσης είναι εντυπωσιακό και αποκαλυπτικό. Οι πληροφορίες και τα νέα στοιχεία που δίνονται στο βιβλίο, είναι αποτέλεσμα μιας τριετούς έρευνας.

Picture 2

 

Πηγή, οι μαρτυρίες Ελλήνων πιλότων και τεχνικών που τα έζησαν από πρώτο χέρι, το ιστορικό τμήμα της USAF και της Boeing, Αμερικανών πιλότων που έφεραν τα αεροσκάφη στην Ελλάδα, Αμερικανών εκπαιδευτών των πιλότων μας στο Homestead και σπάνιο διασωσμένο ιστορικό αρχείο της βάσης που ανακτήθηκε με πολύ κόπο. Στην ουσία το κεφάλαιο αυτό είναι μια μικρή περίληψη γεμάτη ουσία, της έρευνας που γίνεται για τη τρίτομη έκδοση που ετοιμάζεται για την ιστορία των Ελληνικών F-4E. Εκεί θα υπάρχουν αποκαλυπτικές συνεντεύξεις Ελλήνων και Αμερικανών πιλότων και αναλυτικές πληροφορίες που δανείζονται προς το παρόν σε αυτή την έκδοση. O πρώτος τόμος θα είναι έτοιμος τέλος του χρόνου.

Picture 4

Στις σελίδες ακολουθεί παρουσίαση της 117 ΠΜ, εκτενή αναφορά των παραλλαγών των Ελληνικών Phantom, το πρόγραμμα αναβάθμισης των F-4E σε AUP, παρουσίαση των Μοιρών της Πτέρυγας και του ΣΟΤ, γέννημα θρέμα της "Φαντομικής Ανδραβίδας" και τέλος, της Άσκησης Ηνίοχος. Εντυπωσιακό το κεφάλαιο οπλισμού με μοναδικά γραφικά με εναέριο και επίγειο φωτογραφικό υλικό οπλισμένων F-4 AUP.

Picture 12

 Αυτό που απογειώνει το βιβλίο είναι τα μοναδικά προφίλ των "Φαντασμάτων".

Picture 11

Φυσικά, μέσα στις 156 σελίδες του βιβλίου υπάρχει ένα εκπληκτικό φώτο άλμπουμ που το κάνει να ξεχωρίζει η διαφορετική "ματιά" των Ελλήνων και ξένων φωτογράφων που έχουν συνεργαστεί με το συγγραφέα. Μοναδική συνταγή που συνέβαλε και στην επιτυχία του πρώτου βιβλίου "F-16 FIGHTING FALCON: 30 YEARS IN HAF SERVICE" το οποίο εξαντλήθηκε.

Picture 1

Το βιβλίο έχει προγραμματιστεί να εκδοθεί τέλη Μαρτίου. Είναι ήδη διαθέσιμο για προ-παραγγελίες με ειδική έκπτωση για τη περίοδο αυτή, με -20% ως 15 Φεβρουαρίου και -10% από 16 Φεβρουαρίου μέχρι και την έκδοσή του ώπου θα ισχύει πλέον η κανονική του τιμή.
https://icarusworkshop.com/ 

cover

Language: Greek/English
Full Color throughout
Size: H21cm X W24cm, 21cm X 48cm full spread.
Pages: 156+4 COVER
Cover paper: Velvet 300gr, laminated
Paper inside: Velvet 130gms

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter