Σε λιγότερο από τρεις εβδομάδες από την ετήσια διακλαδική άσκηση «Παρμενίων 2013» και σχεδόν μία εβδομάδα μετά την άσκηση «Πυρπολητής», ο Στόλος βρίσκεται και πάλι ασκούμενος στον φυσικό του χώρο, το Αιγαίο.
Το σύνολο σχεδόν της Διοίκησης Φρεγατών του Αρχηγείου Στόλου, οι 11 από τις 13 φρεγάτες που συνολικά διαθέτει σήμερα σε υπηρεσία το Πολεμικό Ναυτικό συμμετέχουν στη διήμερη (22-23 Οκτωβρίου) άσκηση «Αστραπή», όπως αναφέρει το defence-point. Στην άσκηση μετέχουν επίσης ελικόπτερα, πλοία γενικής υποστήριξης και άλλες μονάδες του Στόλου.
Κατά τη διάρκεια της οι συμμετέχουσες δυνάμεις θα εκτελέσουν πληθώρα τεχνικών αντικειμένων.
Η διεξαγωγή της άσκησης «Αστραπή» σε συνάρτηση με την «Παρμενίων 2013» και την «Πυρπολητής» επιτρέπει την εξαγωγή ενδιαφερόντων συμπερασμάτων. Καταρχάς, θα πρέπει εμφατικά να σημειώσουμε ότι σε διάστημα μόλις 22 ημερών το σύνολο σχεδόν των φρεγατών του Στόλου κατέγραψε περισσότερες από επτά ημέρες στη θάλασσα (πέντε κατά τη διάρκεια της «Παρμενίων 2013», δύο κατά τη διάρκεια της «Αστραπή» και επιπλέον ώρες κατά την «Πυρπολητής».)
Είναι επίσης εμφανές ότι μπορεί μεν η χρονική διάρκεια των ασκήσεων να έχει μειωθεί αλλά στην πράξη αποδεικνύεται ότι πρόκειται περί χρονικής «συμπύκνωσης» καθώς το πρόγραμμα των ασκήσεων είναι πλέον πολύ «σφικτό» και εξαιρετικά απαιτητικό.
Kάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ενημερωθείτε για την Άμυνα και την Ασφάλεια!
Θα κλείσουμε την αναφορά της επαναλαμβάνοντας ότι η αξιέπαινη επίδοση του Πολεμικού Ναυτικού και ιδιαίτερα των πληρωμάτων του Στόλου είναι αναμφισβήτητο ότι αποτελεί ένδειξη υψηλού φρονήματος και επαγγελματισμού αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως άλλοθι.
Με άλλα λόγια μπορεί η ηγεσία και το προσωπικό του Πολεμικού Ναυτικού να επιτυγχάνει να διατηρεί σε υψηλό επίπεδο τόσο τη διαθεσιμότητα των μέσων όσο και την επιχειρησιακή ετοιμότητα και ικανότητα του Κλάδου, αλλά αυτό θα πρέπει να υποστηριχθεί από την πολιτεία με τη διάθεση των αναγκαίων πιστώσεων ώστε τόσο ο Κλάδος όσο και το προσωπικό (και αυτό φυσικά ισχύει και για τους άλλους Κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων) να μπορεί να εκτελέσει απερίσπαστο όπως γνωρίζει και όπως μπορεί την αποστολή του, την υπεράσπιση της εδαφικής ακεραιότητας και των ζωτικών συμφερόντων της χώρας.
Σημαντικές και σε κάποιο βαθμό αναπάντεχες αποφάσεις έλαβε στις 26 Σεπτεμβρίου η Εκτελεστική Επιτροπή Αμυντικής Βιομηχανίας (SSIK) της Τουρκίας, υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Ρ.Τ. Ερντογάν, όπως διαβάσαμε στο Ελληνική Άμυνα και Τεχνολογία. Όπως ανακοίνωσε επίσημα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ισμέτ Γιλμάζ, το Υπουργείο Οικονομικών ολοκλήρωσε την αξιολόγηση των σχετικών προσφορών και το Υφυπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας (SSM) εξουσιοδοτήθηκε να υπογράψει τις ακόλουθες συμβάσεις:
-Για το πρόγραμμα Συστημάτων Άμυνας Μακράς Ακτίνας κατά Αεροσκαφών και Βλημάτων της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας (Τ-LORAMIDS) με την κινεζική εταιρεία CPMIEC, η οποία επικράτησε με βάση το κριτήριο της προσφερόμενης τιμής. Η SSM θα αρχίσει διαπραγματεύσεις κατάρτισης σύμβασης συμπαραγωγής στην Τουρκία.
-Για την έναρξη της σειριακής παραγωγής του Hürkuş της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας (ΤΑΙ), με σκοπό την κάλυψη απαίτησης 15 αεροσκαφών βασικής εκπαίδευσης νέας γενιάς της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας (ΤΗΚ).
-Για την 3η και 4η κορβέτα κλάσης HEYBELIADA του προγράμματος Εθνικού Πλοίου (MILGEM), με τα Ναυπηγεία Κωνσταντινούπολης του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού (TDK). Η SSIK ακύρωσε την απόφαση της συνεδρίασής της στις 3 Ιανουαρίου 2013 για χρηματοδότηση των 6 MILGEM, από το τρίτο μέχρι το όγδοο πλοίο. Η ανάθεση των τεσσάρων πλέον υπολειπόμενων πλοίων, μεταξύ πέμπτου και όγδοου, δεν θα επαναληφθεί.
Υπενθυμίζεται πως στις 3 Ιανουαρίου η SSIK ανέθεσε στην RMK Marine του ομίλου Κοτς την κατασκευή των 6 υπολειπόμενων MILGEM, αλλά η ανάθεση ακυρώθηκε στις αρχές Αυγούστου 2013. Το κείμενο της δήλωσης του Ισμέτ Γιλμάζ δεν διευκρινίζει εάν το πρόγραμμα τερματίζεται τελικά στα 4 πλοία, ή εάν απλά δεν θα επαναληφθεί ο διαγωνισμός για τα υπόλοιπα 4, οπότε θα ναυπηγηθούν στα Ναυπηγεία Κωνσταντινούπολης του TDK ή με απευθείας ανάθεση σε ιδιωτικά ναυπηγεία. Πάντως για σήμερα 27 Σεπτεμβρίου είναι προγραμματισμένη η τελετή παράδοσης της δεύτερης κορβέτας BÜYÜKADA (F512) στο TDK και η συμβολική πρώτη συγκόλληση ελασμάτων για την τρίτη, BURGAZADA (F513).
Σχετικά με το πρόγραμμα Τ-LORAMIDS, η Εταιρεία Εξαγωγών-Εισαγωγών Μηχανών Ακριβείας της Κίνας (CPMIEC) είχε θέσει υποψηφιότητα με το FD-2000, εξαγωγική έκδοση του HQ-9, το οποίο στηρίζεται στο ρωσικό S-300PMU –προγενέστερη έκδοση του S-300PMU1 της ΠΑ, με βλήματα 5V55RUD χαμηλότερων επιδόσεων των 46Ν6Ε του τελευταίου– και όχι στο εντελώς διαφορετικό σύστημα αντιβαλλιστικής άμυνας πεδίου μάχης S-300V, όπως εσφαλμένα αναφέρουν ορισμένες δημοφιλείς διεθνείς πηγές στο Διαδίκτυο. Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με τουρκικά μέσα ενημέρωσης, στις 3 Ιανουαρίου 2013 και μετά από επιμονή του Ρ.Τ. Ερντογάν, η SSIK ακύρωσε την απευθείας προμήθεια του T-LORAMIDS από το εξωτερικό και εξουσιοδότησε το SSM να διαπραγματευθεί με τους υποψήφιους αναδόχους, για την εγχώρια ανάπτυξη ενός συστήματος με διευρυμένη τουρκική βιομηχανική συμμετοχή. Κατά τα φαινόμενα, η SSIK και το SSM θεωρούν πως η ανάπτυξη μιας ειδικής έκδοσης του FD-2000 με συμμετοχή της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας –κατά τα πρότυπα του προγράμματος επιθετικού ελικοπτέρου T129– θα επιτρέψει την ολοκλήρωση και διαλειτουργικότητα με τις ζεύξεις δεδομένων, τα συστήματα Ταυτοποίησης Φίλου ή Εχθρού (IFF) και το Σύστημα Αεροπορικής Διοίκησης και Ελέγχου (ACCS) του ΝΑΤΟ.
