Write on Τρίτη, 13 Ιανουαρίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Απογευματινές ώρες Τρίτης 13 Ιανουαρίου 2015, μετά από σχετικό αίτημα του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) και με εντολή του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια, ελικόπτερο τύπου AEGEAN HAWK του Πολεμικού Ναυτικού, κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες, διέσωσε το πλήρωμα του εμπορικού πλοίου ΜΑRE (Σημαίας Αγ. Βικεντίου), που βρισκόταν σε κίνδυνο, στην περιοχή βορείως Κολυμβαρίου Χανίων.
Το πλήρωμα του εν λόγω εμπορικού, που αποτελείται από τρεις Τούρκους, δύο Αζέρους και ένα Γεωργιανό, μεταφέρθηκε σώο στο αεροδρόμιο της 115 ΠΜ στα Χανιά.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Πέμπτη, 08 Ιανουαρίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Η πιο επιτυχής χρονιά στην ιστορία του Θωρηκτού "Γ.ΑΒΕΡΩΦ" ως μουσείου, ήταν το 2014! Όπως ενημέρωσαν τα στελέχη του ΠΝ που έχουν την βαριά ευθύνη της υπηρεσίας στο πλοίο - σύμβολο του Έθνους μας, τη χρονιά που πέρασε ο αριθμός των επισκεπτών που βρέθηκε στους ιερούς χώρους του Πλωτού Ναυτικού Μουσείου ανήλθε σε 52.394 άτομα.

1 av

Η διάσωση, αποκατάσταση και τελικά η δημιουργία του "Πλωτού Ναυτικού Μουσείου Θωρηκτό Γεώργιος Αβέρωφ", δίνει τη δυνατότητα σε χιλιάδες επισκέπτες κάθε χρόνο να δουν και να νοιώσουν τη ζωντανή ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού και την διάδοση της μακραίωνης ναυτικής μας παράδοσης!

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 19 Δεκεμβρίου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Την απονομή της Διαμνημονεύσεως του «Αστέρος Αξίας και Τιμής» («Σταυρός Αξίας και Τιμής Α' Τάξεως») στον αποβιώσαντα στις 27 Ιουλίου 1994, Αντιναύαρχο ε.α. Ελευθέριο Χανδρινό ΠΝ, τον ηρωικό κυβερνήτη – ως πλωτάρχη – του αρματαγωγού «ΛΕΣΒΟΣ» στη διάρκεια του «Αττίλα-1» τον Ιούλιο του 1974 αποφάσισε το Συμβούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτελείων (ΣΑΓΕ) στην προχθεσινή του συνεδρίαση, μετά από σχετική θετική εισήγηση του οικείου Κλάδου, του ΓΕΝ, συμφώνως με αποκλειστικές πληροφορίες της ιστοσελίδος Παραπολιτικά.

Το όλο θέμα της απονομής ηθικής αμοιβής στον ηρωικό Έλληνα αξιωματικό του Πολεμικού Ναυτικού μας, που τόσες δεκαετίες είχε «ξεχαστεί» από τους αρμόδιους, είχε ανακινήσει ο Υφυπουργός Εθνικής Αμύνης Γιάννης Λαμπρόπουλος, ευθύς μετά την ανάληψη των καθηκόντων του ΥΦΕΘΑ, και ήταν ο ίδιος ο οποίος στη διάρκεια της πρώτης του θητείας στην ίδια θέση είχε προχωρήσει στην έγκριση απονομής ειδικού μεταλλίου συμμετοχής στις πολεμικές επιχειρήσεις της Κύπρου, στους δύο «Αττίλες, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο του 1974.

Έτσι, 40 χρόνια μετά από τον βομβαρδισμό του Μούταλου στην Πάφο (20/7/1974) από το αρματαγωγό «ΛΕΣΒΟΣ» και 20 χρόνια από την στιγμή που άφησε την τελευταία του πνοή, στις 27 Ιουλίου 1994, ο τελευταίος Έλληνας αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού που έβαλε με πυρά εναντίον του προαιώνιου εχθρού, η προχθεσινή απόφαση του ΣΑΓΕ, αν και άργησε όλο αυτό το διάστημα, εντούτοις ήλθε και «έκλεισε» μία πολύ σοβαρή – ηθικής τάξεως – της Ελληνικής Πολιτείας όλα αυτά τα χρόνια.

Και βεβαίως για το λόγο αυτό αξίζουν συγχαρητήρια τόσο στον ΥΦΕΘΑ Γιάννη Λαμπρόπουλο, ο οποίος ανέδειξε το θέμα, και στον νυν Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Ευάγγελο Αποστολάκη ΠΝ, ο οποίος το προχώρησε με θετική εισήγηση στο ΣΑΓΕ, όσο και στα υπόλοιπα μέλη του παρόντος ΣΑΓΕ, τους Αρχηγούς ΓΕΕΘΑ Στρατηγό Μιχαήλ Κωσταράκο, ΓΕΑ Αντιπτέραρχο (Ι) Ευάγγελο Τουρνά και ΓΕΣ Αντιστράτηγο Χρίστο Μανωλά, που τελικώς το ενέκριναν και αποφάσισαν την απονομή της πολύ σημαντικής αυτής ηθικής αμοιβής.

Μιας Ηθικής Αμοιβής, η οποία αποφασίστηκε από την Ελληνική Πολιτεία επί Προεδρίας Δημοκρατίας Κωνσταντίνου Καραμανλή και Υπουργού Εθνικής Αμύνης του Ιωάννη Βαρβιτσιώτη, και δημοσιεύτηκε στο Φύλλο Εφημερίδος της Κυβερνήσεως Νο.60 της 21ης Απριλίου 1993! Στο Άρθρο 1 του Προεδρικού Διατάγματος Νο.144 σημειώνονται τα εξής: «Καθιερώνεται νέα διαμνημόνευση με τίτλο «Αστέρας Αξίας και Τιμής». Η διαμνημόνευση αυτή απονέμεται στους Αρχηγούς των Γενικών Επιτελείων και σε Έλληνες ιδιώτες, οι οποίοι προσφέρουν όλως διακεκριμένες υπηρεσίες προς τις Ένοπλες Δυνάμεις και την Πατρίδα...».

Στην Εισηγητική Έκθεση του ΓΕΝ προς το ΣΑΓΕ της 1ης Αυγούστου 2014, αναφορικώς με το κατόρθωμα του Αντιναυάρχου ε.α.Ελευθερίου Χανδρινού ΠΝ, το καλοκαίρι του 1974, σημειώνονται τα εξής (παραμένει η γραμματική και η σύνταξη του συντάκτου):

«Ο ανωτέρω (Ελ.Χανδρινός), ως Πλωτάρχης, υπήρξε κυβερνήτης του Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ (L-172), όταν αυτό απέπλευσε από Ν.Σ., στις 13 Ιουλ 74, για να μεταφέρει στην Κύπρο 450 οπλίτες, που θα αντικαταστούσαν ισάριθμους απολυόμενους της ΕΛΔΥΚ. Στις 19 Ιουλ 74, το Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ κατέπλευσε στην Αμμόχωστο, όπου αποβίβασε και παρέλαβε το συγκεκριμένο προσωπικό. Στις 20 Ιουλ 74, ημέρα έναρξης της τουρκικής εισβολής, το Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ διατάχθηκε να διακόψει τον πλου της επιστροφής του και να καταπλεύσει στην Πάφο, για να αποβίβαση των παραληφθέντων οπλιτών της ΕΛΔΥΚ. Στις 14:00 της ίδιας ημέρας, το πλοίο αγκυροβόλησε στην Πάφο και αποβίβασε το εν λόγω προσωπικό. Κατόπιν αιτήματος του Διοικητή της Εθνοφρουράς Πάφου, ο Χναδρινός αποφάσισε να προσβάλει με τα πυροβόλα του πλοίου το θύλακα «Μούταλος», όπου είχαν συγκεντρωθεί δύο (2) τάγματα Τουρκικού στρατού.

Ο δίωρος σφοδρός βομβαρδισμός των Τουρκικών θέσεων, με 900-950 βλήματα, είχε ως συνέπεια την εξουδετέρωση της Τουρκικής δύναμης και τη διάσωση της Πάφου. Επιπλέον το εγχείρημα δημιούργησε σύγχυση στο Τουρκικό Επιτελείο, το οποίο εκτίμησε ότι επίκειται απόβαση Ελληνικών ναυτικών δυνάμεων στην Πάφο, με αποτέλεσμα την άμεση κινητοποίηση μεγάλων ναυτικών και αεροπορικών Τουρκικών δυνάμεων. Επακολούθησε βομβαρδισμός των Τουρκικών πλοίων από Τουρκικά αεροπλάνα, επειδή τα εξέλαβαν ως καμουφλαρισμένα Ελληνικά, γεγονός που προκάλεσε τη βύθιση ενός Τουρκικού Α/Τ (=αντιτορπιλλικού), τις σοβαρές βλάβες σε δύο πλοία του ίδιου τύπου και την κατάρριψη ενός (1) Τουρκικού Αεροσκάφους από τα αντιαεροπορικά πυρά των Τουρκικών πλοίων. Το Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ απέπλευσε από Πάφο στις 101800 Ιουλ 74, με προορισμό Ν.Σ., ακολουθώντας σωστά νότια πορεία προς Αίγυπτο, αντί της προς δυσμάς, που ήταν η συντομότερη και κατέπλευσε στη Σητεία, στις 221450 Ιουλ 74. Η έξυπνη και ορθά μελετημένη ενέργεια του Χανδρινού να κινηθεί νότια, βγαίνοντας έξω από την περιοχή των επιχειρήσεων διέσωσε το Πλοίο του και τους επιβαίνοντες και συνετέλεσε στην επιτυχή ολοκλήρωση της δύσκολης αποστολής του.»

Γι αυτή την μοναδικού ηρωισμού ενέργεια του τότε Πλωτάρχη Χανδρινού η Πολιτεία δεν του απένειμε την πρέπουσα Ηθική Αμοιβή για 40 ολόκληρα χρόνια. Τώρα, μετά από αυτήν την απολύτως θετική εξέλιξη, αναμένονται ακόμα δύο ενέργειες από πλευράς Πολιτείας. Πρώτον, να απονεμηθούν και σε όλους τους άλλους δικαιούμενους ως προταθέντες για ηρωικές πράξεις και ενέργειες εναντίον των Τούρκων οι Ηθικές Αμοιβές που δικαιούνται.Δεύτερον, να μάθει όλος ο Ελληνικός λαός, τι έχει απογίνει το αρματαγωγό «ΛΕΣΒΟΣ», που βρίσκεται σήμερα, και αν υπάρχει ακόμα και δεν έχει γίνει «παλιοσίδερα», να λάβει τη θέση που του αξίζει στο πάρκο ναυτικής παραδόσεως στο Τροκαντερό δίπλα στο «Γ.ΑΒΕΡΩΦ» και στο «ΒΕΛΟΣ».

Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 19 Δεκεμβρίου 2014 Κατηγορία ΕΠΙ ΣΚΟΠΟΝ
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης

Την Τετάρτη το απόγευμα, όταν και έφτασε η πληροφορία πως ο υπουργός Εθνικής Άμυνας επρόκειτο μια ημέρα αργότερα να παραστεί στην τελετή ονοματοδοσίας και εντάξεως στο Πολεμικό Ναυτικό του εκπαιδευτικού σκάφους «Κύκνος 1», προσωπικά πιστέψαμε προς επρόκειτο για ένα σκάφος που θα αναβαθμίσει τις επιχειρησιακές δυνατότητες του ΠΝ, σε έναν κρίσιμο τομέα...

Μάλιστα, το γεγονός πως η τελετή είχε οργανωθεί στις εγκαταστάσεις που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του ΝΣ/Αμφιάλη, στην περιοχή ευθύνης Διοικήσεως Ταχέων Σκαφών, μας έκανε να φανταζόμαστε κάποιο σύγχρονο εξοπλισμένο σκάφος, με τα απαραίτητα οπλικά και άλλα συστήματα που θα επιτρέψουν στους εκπαιδευόμενους να καλλιεργήσουν τη ναυτοσύνη τους, να γίνουν καλύτεροι πολεμιστές και γενικότερα να προετοιμαστούν να πέσουν στα ... βαθιά, όταν με το καλό στελεχώσουν τις Μονάδες του Στόλου.

Αμ δε... 24 ώρες αργότερα, βλέποντας τις φωτογραφίες που συνόδευαν την σχετική είδηση, νομίζαμε πως από λάθος, μας έστειλαν τις φωτογραφίες από τα περιοδικά Thalassa ή Μotor Boat, τα οποία προτιμούν οι σκαφάτοι για να ενημερώνονται. Το σκάφος, το οποίο αποτελεί ευγενική δωρεά του προέδρου στο Ίδρυμα «Αικατερίνης Λασκαρίδου», εφοπλιστή κ. Παναγιώτη Λασκαρίδη (και μπράβο τους) επρόκειτο στην πραγματικότητα για ένα πολυτελέστατο γιοτ, σαν αυτά που ο εφοπλιστής και η παρέα του ενδέχεται να χρησιμοποιούν για τις καλοκαιρινές τους βόλτες στο Αιγαίο...

Όταν μάλιστα διαβάσαμε και τη δήλωση του υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Νίκου Δένδια, πως "ο «Κύκνος 1» θα γίνει ένα πλεούμενο σχολείο, όπου οι νέοι και οι νέες αξιωματικοί του Πολεμικού Ναυτικού θα διδάσκονται τη ναυτική Τέχνη", τότε ανατριχιάσαμε στη σκέψη και μόνο των ναυμάχων μας, όταν από εκεί ψηλά θα έβλεπαν το νέο ... καμάρι του Στόλου! Δεν παίρνουμε και όρκο, αλλά ένα τρίξιμο που ακούσαμε μπορεί να ήταν και από τα κόκαλά τους.

Η δημοσίευση της είδησης, προκάλεσε ποικίλα σχόλια (αρνητικά στη συντριπτική τους πλειοψηφία) κυρίως για την χρησιμότητα του συγκεκριμένου σκάφους στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό. Και τα ερωτήματα είναι συγκεκριμένα:
-Μπορεί ένα στέλεχος που θα υπηρετήσει στο ΠΝ να λάβει την κατάλληλη εκπαίδευση πάνω σε ... κότερο, πέρα από μια στοιχειώδη εκπαίδευση πχ στη ναυτιλία;
-Πάνω σε ποια ακριβώς αντικείμενα θα εκπαιδεύεται το προσωπικό; Στο ψάρεμα, στις καταδύσεις, στην ηλιοθεραπεία ή στο κοκτέιλ μπαρ;
-Αξιέπαινη η κίνηση του εφοπλιστή και μπράβο του, άλλωστε την αγάπη του στο Πολεμικό Ναυτικό την έχει δείξει και στην περίπτωση του θρυλικού Θωρηκτού Αβέρωφ. Δεν ήξεραν στο ΠΝ ότι σχεδίαζε να δωρήσει μια πολυτελή θαλαμηγό, ώστε έγκαιρα να του εξηγήσουν του ανθρώπου πως το Πολεμικό Ναυτικό δεν εκπαιδεύει τα στελέχη του για κρουαζιέρες, αλλά για πόλεμο;
-Αν ήξεραν για τη δωρεά της θαλαμηγού (που την ήξεραν...), ποια είναι τα επιχειρησιακά κριτήρια πάνω στα οποία "πάτησαν" αυτοί που χθες την αποδέχθηκαν και την ενέταξαν στο Στόλο;

Θα μπορούσαμε να αναφέρουμε και άλλα. Τις ... καχύποπτες ερμηνείες που έκαναν πολλοί τις αφήνουμε στην άκρη, γιατί δεν τις υιοθετούμε σε καμία περίπτωση. Περιμένουμε με ενδιαφέρον όμως τις απαντήσεις από τους ειδικούς. Προσωπικά πιστεύουμε πως το κότερο στο ΠΝ δεν ταιριάζει. Ίσως σε αλλες χώρες με ναυτική παράδοση ισάξια με το ψάρεμα τσιπούρας να ταίριαζε, όχι όμως στη χώρα μας. Κότερα έχουν οι λεφτάδες και όσοι τη βρίσκουν με τσάρκες στα νησιά και τρελίτσες στα ανοικτά...

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Πέμπτη, 18 Δεκεμβρίου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας παρέστη το μεσημέρι στην τελετή ονοματοδοσίας και εντάξεως στο Πολεμικό Ναυτικό του εκπαιδευτικού σκάφους «Κύκνος 1» που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του ΝΣ/Αμφιάλη, στην περιοχή ευθύνης Διοικήσεως Ταχέων Σκαφών. Το σκάφος αποτελεί ευγενική δωρεά του προέδρου στο Ίδρυμα «Αικατερίνης Λασκαρίδου», εφοπλιστή κ. Παναγιώτη Λασκαρίδη.

Στην τελετή παραβρέθηκαν επίσης ο Υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Ιωάννης Λαμπρόπουλος, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Μιχαήλ Κωσταράκος, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης και ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Χρίστος Μανωλάς. Χοροστάτησε ο Μητροπολίτης Νικαίας κ. Αλέξιος ενώ ανάδοχος του πλοίου ήταν η Αικατερίνη Ντουλάκη – Λασκαρίδου.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter