Write on Τρίτη, 19 Μαΐου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
Ρεπορτάζ: Γιώργος Λαμπράκης

Το αρματαγωγό L174 "Σάμος" του Πολεμικού Ναυτικού κατέπλευσε σήμερα το πρωί στο λιμάνι του Ηρακλείου. Το αρματαγωγό, συνοδεία δύο ρυμουλκών μπήκε στον λιμένα της πόλης στις 9:30 πμ και έδεσε λίγα λεπτά αργότερα στον προβλήτα.

1 arm samos irakleio

2 arm samos irakleio

3 arm samos irakleio

Σύμφωνα με πληροφορίες του defenceline.gr, στο αρματαγωγό φορτώθηκαν "υλικά" από την 126 Σμηναρχία Μάχης του Ηρακλείου, τα οποία και θα προωθηθούν σε αποθήκες της Πολεμικής Αεροπορίας ή σε άλλες αεροπορικές βάσεις.

5 arm samos irakleio

6 arm samos irakleio

Το αρματαγωγό "Σάμος"

Το L174 - σύμφωνα με την επίσιμη ιστοσελίδα του ΠΝ - είναι το πρώτο από τα πέντε Α/Γ τα οποία κατασκευάστηκαν στα Ναυπηγεία Ελευσίνας μετά από παραγγελία του Υπουργείου Εθνικής Αμύνης. Τα Α/Γ αυτού του τύπου έχουν σχεδιασθεί στην Ελλάδα από το ΓΕΝ σε συνεργασία με το Μετσόβιο Πολυτεχνείο και τα Ναυπηγεία Ελευσίνος. Καθελκύσθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου 1987 και παραδόθηκε στο Ελληνικό Ναυτικό στις 20 Μαϊου 1994, με πρώτο κυβερνήτη τον Αντχο Μ. Καψάλα ΠΝ.

7 arm samos irakleio

-Διαστάσεις: 116/15,3/3,4 μέτρα
-Εκτόπισμα: 4.400 τόνους
-Πρόωση: 2 Wartsila 16V25 diesel 10000hp
-Ταχύτητα: 16 κόμβοι
-Πλήρωμα: 120
-Οπλισμός: 1 πυροβόλο OTO Melara 76/62, 2 δίδυμα αντιαερoπορικά BOFORS 40L/70, 2 αντιαερπορικά πυροβόλα Rheinmetall 20 χιλ.
-Μεταφορική ικανότητα: 22 άρματα μάχης, οχήματα, τζιπ και πυροβόλα ανάλογα με την επιχείρηση μεταφοράς, 287 άνδρες και δυνατότητα μεταφοράς ενός ελικοπτέρου.

4 arm samos irakleio

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Πέμπτη, 08 Ιανουαρίου 2015 Κατηγορία ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ

Απέπλευσε στις 16:20 μ.μ. σήμερα το αρματαγωγό «ΣΑΜΟΣ» για την Τήνο προκειμένου να φιλοξενήσει κατοίκους του νησιού που χρήζουν βοήθειας εξαιτίας του προβλήματος ηλεκτροδότησης που έχει παρουσιασθεί στο νησί, λόγω της πρόσφατης κακοκαιρίας, ενώ ελικόπτερο NH-90 του Στρατού Ξηράς μετέφερε στην Άνδρο τεχνικούς της ΔΕΗ για τον έλεγχο του δικτύου ηλεκτροδότησης, ύστερα από σχετική εισήγηση του Αρχηγών ΓΕΝ, Αντιναύαρχου Ευάγγελου Αποστολάκη ΠΝ και του Αρχηγού ΓΕΣ, Αντιστράτηγου Χρίστου Μανωλά, την οποία ενέκρινε η πολιτική ηγεσία.

Είχε προηγηθεί τηλεφωνική επικοινωνία του Δημάρχου Τήνου Σίμου Ορφανού με τον κ. Δένδια ο οποίος ενημέρωσε τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας για τα προβλήματα που προκαλεί στους κατοίκους του νησιού η διακοπή ηλεκτροδότησης επί τριήμερο.

Για το ζήτημα της παροχής βοήθειας από τις Ένοπλες Δυνάμεις και για την επίλυση των προβλημάτων επικοινώνησε επίσης με τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Νίκο Δένδια, ο υπουργός Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας και Βουλευτής Κυκλάδων της απερχόμενης Βουλής Γιάννης Βρούτσης.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 19 Δεκεμβρίου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Την απονομή της Διαμνημονεύσεως του «Αστέρος Αξίας και Τιμής» («Σταυρός Αξίας και Τιμής Α' Τάξεως») στον αποβιώσαντα στις 27 Ιουλίου 1994, Αντιναύαρχο ε.α. Ελευθέριο Χανδρινό ΠΝ, τον ηρωικό κυβερνήτη – ως πλωτάρχη – του αρματαγωγού «ΛΕΣΒΟΣ» στη διάρκεια του «Αττίλα-1» τον Ιούλιο του 1974 αποφάσισε το Συμβούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτελείων (ΣΑΓΕ) στην προχθεσινή του συνεδρίαση, μετά από σχετική θετική εισήγηση του οικείου Κλάδου, του ΓΕΝ, συμφώνως με αποκλειστικές πληροφορίες της ιστοσελίδος Παραπολιτικά.

Το όλο θέμα της απονομής ηθικής αμοιβής στον ηρωικό Έλληνα αξιωματικό του Πολεμικού Ναυτικού μας, που τόσες δεκαετίες είχε «ξεχαστεί» από τους αρμόδιους, είχε ανακινήσει ο Υφυπουργός Εθνικής Αμύνης Γιάννης Λαμπρόπουλος, ευθύς μετά την ανάληψη των καθηκόντων του ΥΦΕΘΑ, και ήταν ο ίδιος ο οποίος στη διάρκεια της πρώτης του θητείας στην ίδια θέση είχε προχωρήσει στην έγκριση απονομής ειδικού μεταλλίου συμμετοχής στις πολεμικές επιχειρήσεις της Κύπρου, στους δύο «Αττίλες, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο του 1974.

Έτσι, 40 χρόνια μετά από τον βομβαρδισμό του Μούταλου στην Πάφο (20/7/1974) από το αρματαγωγό «ΛΕΣΒΟΣ» και 20 χρόνια από την στιγμή που άφησε την τελευταία του πνοή, στις 27 Ιουλίου 1994, ο τελευταίος Έλληνας αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού που έβαλε με πυρά εναντίον του προαιώνιου εχθρού, η προχθεσινή απόφαση του ΣΑΓΕ, αν και άργησε όλο αυτό το διάστημα, εντούτοις ήλθε και «έκλεισε» μία πολύ σοβαρή – ηθικής τάξεως – της Ελληνικής Πολιτείας όλα αυτά τα χρόνια.

Και βεβαίως για το λόγο αυτό αξίζουν συγχαρητήρια τόσο στον ΥΦΕΘΑ Γιάννη Λαμπρόπουλο, ο οποίος ανέδειξε το θέμα, και στον νυν Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Ευάγγελο Αποστολάκη ΠΝ, ο οποίος το προχώρησε με θετική εισήγηση στο ΣΑΓΕ, όσο και στα υπόλοιπα μέλη του παρόντος ΣΑΓΕ, τους Αρχηγούς ΓΕΕΘΑ Στρατηγό Μιχαήλ Κωσταράκο, ΓΕΑ Αντιπτέραρχο (Ι) Ευάγγελο Τουρνά και ΓΕΣ Αντιστράτηγο Χρίστο Μανωλά, που τελικώς το ενέκριναν και αποφάσισαν την απονομή της πολύ σημαντικής αυτής ηθικής αμοιβής.

Μιας Ηθικής Αμοιβής, η οποία αποφασίστηκε από την Ελληνική Πολιτεία επί Προεδρίας Δημοκρατίας Κωνσταντίνου Καραμανλή και Υπουργού Εθνικής Αμύνης του Ιωάννη Βαρβιτσιώτη, και δημοσιεύτηκε στο Φύλλο Εφημερίδος της Κυβερνήσεως Νο.60 της 21ης Απριλίου 1993! Στο Άρθρο 1 του Προεδρικού Διατάγματος Νο.144 σημειώνονται τα εξής: «Καθιερώνεται νέα διαμνημόνευση με τίτλο «Αστέρας Αξίας και Τιμής». Η διαμνημόνευση αυτή απονέμεται στους Αρχηγούς των Γενικών Επιτελείων και σε Έλληνες ιδιώτες, οι οποίοι προσφέρουν όλως διακεκριμένες υπηρεσίες προς τις Ένοπλες Δυνάμεις και την Πατρίδα...».

Στην Εισηγητική Έκθεση του ΓΕΝ προς το ΣΑΓΕ της 1ης Αυγούστου 2014, αναφορικώς με το κατόρθωμα του Αντιναυάρχου ε.α.Ελευθερίου Χανδρινού ΠΝ, το καλοκαίρι του 1974, σημειώνονται τα εξής (παραμένει η γραμματική και η σύνταξη του συντάκτου):

«Ο ανωτέρω (Ελ.Χανδρινός), ως Πλωτάρχης, υπήρξε κυβερνήτης του Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ (L-172), όταν αυτό απέπλευσε από Ν.Σ., στις 13 Ιουλ 74, για να μεταφέρει στην Κύπρο 450 οπλίτες, που θα αντικαταστούσαν ισάριθμους απολυόμενους της ΕΛΔΥΚ. Στις 19 Ιουλ 74, το Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ κατέπλευσε στην Αμμόχωστο, όπου αποβίβασε και παρέλαβε το συγκεκριμένο προσωπικό. Στις 20 Ιουλ 74, ημέρα έναρξης της τουρκικής εισβολής, το Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ διατάχθηκε να διακόψει τον πλου της επιστροφής του και να καταπλεύσει στην Πάφο, για να αποβίβαση των παραληφθέντων οπλιτών της ΕΛΔΥΚ. Στις 14:00 της ίδιας ημέρας, το πλοίο αγκυροβόλησε στην Πάφο και αποβίβασε το εν λόγω προσωπικό. Κατόπιν αιτήματος του Διοικητή της Εθνοφρουράς Πάφου, ο Χναδρινός αποφάσισε να προσβάλει με τα πυροβόλα του πλοίου το θύλακα «Μούταλος», όπου είχαν συγκεντρωθεί δύο (2) τάγματα Τουρκικού στρατού.

Ο δίωρος σφοδρός βομβαρδισμός των Τουρκικών θέσεων, με 900-950 βλήματα, είχε ως συνέπεια την εξουδετέρωση της Τουρκικής δύναμης και τη διάσωση της Πάφου. Επιπλέον το εγχείρημα δημιούργησε σύγχυση στο Τουρκικό Επιτελείο, το οποίο εκτίμησε ότι επίκειται απόβαση Ελληνικών ναυτικών δυνάμεων στην Πάφο, με αποτέλεσμα την άμεση κινητοποίηση μεγάλων ναυτικών και αεροπορικών Τουρκικών δυνάμεων. Επακολούθησε βομβαρδισμός των Τουρκικών πλοίων από Τουρκικά αεροπλάνα, επειδή τα εξέλαβαν ως καμουφλαρισμένα Ελληνικά, γεγονός που προκάλεσε τη βύθιση ενός Τουρκικού Α/Τ (=αντιτορπιλλικού), τις σοβαρές βλάβες σε δύο πλοία του ίδιου τύπου και την κατάρριψη ενός (1) Τουρκικού Αεροσκάφους από τα αντιαεροπορικά πυρά των Τουρκικών πλοίων. Το Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ απέπλευσε από Πάφο στις 101800 Ιουλ 74, με προορισμό Ν.Σ., ακολουθώντας σωστά νότια πορεία προς Αίγυπτο, αντί της προς δυσμάς, που ήταν η συντομότερη και κατέπλευσε στη Σητεία, στις 221450 Ιουλ 74. Η έξυπνη και ορθά μελετημένη ενέργεια του Χανδρινού να κινηθεί νότια, βγαίνοντας έξω από την περιοχή των επιχειρήσεων διέσωσε το Πλοίο του και τους επιβαίνοντες και συνετέλεσε στην επιτυχή ολοκλήρωση της δύσκολης αποστολής του.»

Γι αυτή την μοναδικού ηρωισμού ενέργεια του τότε Πλωτάρχη Χανδρινού η Πολιτεία δεν του απένειμε την πρέπουσα Ηθική Αμοιβή για 40 ολόκληρα χρόνια. Τώρα, μετά από αυτήν την απολύτως θετική εξέλιξη, αναμένονται ακόμα δύο ενέργειες από πλευράς Πολιτείας. Πρώτον, να απονεμηθούν και σε όλους τους άλλους δικαιούμενους ως προταθέντες για ηρωικές πράξεις και ενέργειες εναντίον των Τούρκων οι Ηθικές Αμοιβές που δικαιούνται.Δεύτερον, να μάθει όλος ο Ελληνικός λαός, τι έχει απογίνει το αρματαγωγό «ΛΕΣΒΟΣ», που βρίσκεται σήμερα, και αν υπάρχει ακόμα και δεν έχει γίνει «παλιοσίδερα», να λάβει τη θέση που του αξίζει στο πάρκο ναυτικής παραδόσεως στο Τροκαντερό δίπλα στο «Γ.ΑΒΕΡΩΦ» και στο «ΒΕΛΟΣ».

Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 29 Απριλίου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Το Αρματαγωγό (Α/Γ) ΡΟΔΟΣ στο πλαίσιο της κοινωνικής προσφοράς του Πολεμικού Ναυτικού, διατίθεται από Δευτέρα 28 Απριλίου έως Παρασκευή 16 Μαΐου 2014, για περιοδεία του Εθνικού Θεάτρου σε νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, με το έργο «Ένας Έλληνας – Απομνημονεύματα του Στρατηγού Μακρυγιάννη». Οι παραστάσεις του Εθνικού Θεάτρου θα δοθούν εντός του πλοίου στα ακόλουθα νησιά:

· 29 Απριλίου έως 01 Μαΐου στην Ικαρία

· 02 Μαΐου έως 03 Μαΐου στην Πάτμο

· 04 Μαΐου έως 05 Μαΐου στη Λέρο

· 06 Μαΐου έως 07 Μαΐου στην Αστυπάλαια

· 08 Μαΐου έως 09 Μαΐου στη Νίσυρο

· 10 Μαΐου έως 11 Μαΐου στην Τήλο

· 12 Μαΐου έως 13 Μαΐου στην Κάρπαθο

· 14 Μαΐου έως 15 Μαΐου στην Κάσο

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τετάρτη, 14 Αυγούστου 2013 Κατηγορία ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ

Πρώτο θέμα παγκοσμίως η Ελλάδα πάλι... Η ξεφτίλα της Σαντορίνης και η γύμνια του Ελληνικού κράτους να παρέχει τα αυτονόητα σε έναν από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς, το φως δηλαδή και το νεράκι του θεού, ήρθε να προσγειώσει ανώμαλα όσους εξακολουθούν να μασούν το κουτόχορτο που ακούει στο όνομα success story...

Η λύση; Μα οι Ένοπλες Δυνάμεις! Το αρματαγωγό Χίος του Πολεμικού Ναυτικού μετέφερε στο νησί γεννήτριες για να σωθεί η κατάσταση. Ναι, αυτοί οι “αντιπαραγωγικοί” ανέλαβαν το έργο και την υποχρέωση να σώσουν τα προσχήματα στα μάτια των τουριστών, αν βέβαια μπορεί να σωθεί κάτι από όλη αυτή την τραγωδία... Γιατί άλλη υπηρεσία άμεσης αντίδρασης σε περιόδους κρίσης δεν έχει η χώρα. Πόσο μάλιστα παραμονές του Δεκαπενταύγουστου, όταν το μισό -και βάλε- δημόσιο λιάζεται στις παραλίες...

Γλ