Write on Τρίτη, 24 Ιανουαρίου 2017 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Έφυγε το πρωί της περασμένης Κυριακής από τη ζωή, σε ηλικία 96 ετών, ο κρητικής καταγωγής Ναύαρχος ε.α Γρηγόρης Παυλάκης. Ήταν ο τελευταίος Έλληνας επιζών Αξιωματικός, ο οποίος είχε λάβει μέρος στη μεγαλύτερη συμμαχική απόβαση του Β΄ΠΠ στη Νορμανδία, ως ύπαρχος της κορβέτας "ΚΡΙΕΖΗΣ" του Βασιλικού Πολεμικού Ναυτικού, που συμμετείχε στο πρώτο κύμα της "μεγαλύτερης ημέρας του πολέμου".

Ο ήρωας της Νορμανδίας "έφυγε" ήρεμος στον ύπνο του και η κηδεία του θα γίνει με όλες τις τιμές την Τετάρτη στο 1ο Νεκροταφείο Αθηνών.

Στις 6 Ιουνίου του 2004, στις επετειακές εκδηλώσεις για τη συμπλήρωση 60 χρόνων από την ιστορική απόβαση, ο Γρηγόρης Παυλάκης ήταν ο μοναδικός Έλληνας, ο οποίος τιμήθηκε μαζί με 13 άλλους Βετεράνους της απόβασης της Νορμανδίας από τον -τότε- Πρόεδρο της Γαλλικής Δημοκρατίας Ζακ Σιράκ.

1 grigoris paulakis

Βιογραφικό
​Γεννήθηκε το 1921 στην Πάτμο και καταγόταν από τα Χανιά. Μαθήτευσε επί τέσσερα χρόνια στο Γυμνάσιο Χανίων και το 1937 εισήχθη στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων. Ονομάσθηκε σημαιοφόρος και τοποθετήθηκε αρχικά στη 13η Μοίρα Αεροσκαφών Ναυτικής Συνεργασίας, ως παρατηρητής με αποστολές συνοδείας νηοπομπών, επιτήρησης των Ελληνικών θαλασσών και βομβαρδισμό σκαφών.

Έλαβε μέρος σε πολλές μάχες στον αέρα και στη θάλασσα, με κορυφαία φυσικά αυτή της Συμμαχικής απόβασης στη Νορμανδία. Ήταν ο μοναδικός Έλληνας και από τους ελάχιστους παγκοσμίως επιζώντες βετεράνους πολεμιστές αυτής της ιστορικής απόβασης. Κατά τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του είχε τιμηθεί συνολικά με 15 μετάλλια και παράσημα και ήταν πρέσβης της Ελευθερίας της Ευρώπης.

1943C

Λίβερπουλ, 3 Δεκεμβρίου 1943: Ύψωση της Ελληνικής Σημαίας στην κορβέτα "ΚΡΙΕΖΗΣ".

Στα Χανιά
Ξεχωριστή στιγμή για τα Χανιά, αλλά και για τους μαθητές του Γυμνασίου Αλικιανού ήταν αναμφίβολα η 27η Οκτωβρίου 2012, όταν ο Γρηγόρης Παυλάκης μίλησε στα παιδιά, στους γονείς και στους καθηγητές, με αφορμή την επέτειο του "ΟΧΙ". Μάλιστα, είχε παραδώσει ο ίδιος την Σημαία του σχολείου στην σημαιοφόρο εκείνης της χρονιάς, Αντωνία Τρικουνάκη.

4 grigoris paulakis

Δείτε το βίντεο από την εκπομπή «Με αρετή και τόλμη» και την συνέντευξη που είχε παραχωρήσει ο Γρηγόρης Παυλάκης στον Γιάννη Σωτηρόπουλο:

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 17 Ιουνίου 2016 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Την 6η Ιουνίου 1944 (D-DAY) 160.000 στρατιώτες με 5.000 πλοία έκαναν απόβαση στις ακτές της Νορμανδίας με σκοπό να ελευθερώσουν την Ευρώπη από τον ναζισμό. Μεταξύ αυτών ήταν και οι Ελληνικές κορβέτες ΤΟΜΠΑΖΗΣ και ΚΡΙΕΖΗΣ.

Στις εκδηλώσεις μνήμης της 72ης επετείου από την απόβαση των συμμάχων παρευρέθηκε 10μελής αποστολή του Συνδέσμου Φίλων Οχυρού Ιστίμπεη (με έδρα το Νέο Πετρίτσι Σερρών). Με την Ελληνική σημαία στο στήθος υπενθύμισαν στους πολυάριθμους επισκέπτες την καθοριστική συμμετοχή της Ελλάδας στην έκβαση του Β΄ΠΠ.

2 filoi oxyrou istimpei normandy

Το ταξίδι πραγματοποιήθηκε με αφορμή την ολοκλήρωση του μαθητικού διαγωνισμού με θέμα «Η ΜΑΧΗ ΤΩΝ ΟΧΥΡΩΝ» που διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Φίλων Οχυρού Ιστίμπεη με την Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Ν.Σερρών. Το 4ήμερο ταξίδι στη Νορμανδία ήταν το μεγάλο έπαθλο για τη νικήτρια του διαγωνισμού, μαθήτρια Σοφία Παζιώνη του 2ου Δημοτικού Σχολείου Σιδηροκάστρου, η οποία μαζί με τη μητέρα και τη δασκάλα της παρακολούθησαν με ενδιαφέρον τις εκδηλώσεις στη Νορμανδία. Το ταξίδι-έπαθλο πραγματοποιήθηκε με την οικονομική στήριξη του Υπουργείου Μακεδονίας-Θράκης. Ο Σύνδεσμος φιλοδοξεί ο μαθητικός διαγωνισμός για το 2017, να πραγματοποιηθεί σε πανελλαδικό επίπεδο.

4 filoi oxyrou istimpei normandy

Μαζί με τις αποσκευές η αποστολή του Συνδέσμου Φίλων Οχυρού Ιστίμπεη έφερε στην Ελλάδα εικόνες από το μέλλον που αξίζει η πρόσφατη ιστορία του Ελληνικού Έθνους, τις οποίες προτίθεται να αξιολογήσει και να μεθοδεύσει ενέργειες για την ανάδειξη της Μάχης των Οχυρών ως γεγονός παγκόσμιας εμβέλειας. Προς αυτήν την κατεύθυνση πραγματοποιήθηκαν επαφές με ομάδες αναβίωσης ξένων χωρών, αλλά και τοπικούς παράγοντες στη Νορμανδία με σκοπό την ανάπτυξη μελλοντικών συνεργασιών.

3 filoi oxyrou istimpei normandy

Ο Σύνδεσμος
Ως αποτέλεσμα της 3 ετής εθελοντικής προσπάθειας ανθρώπων που αγαπούν την Ιστορία και επιθυμούν την ανάδειξη αυτής. Σκοπός του συνδέσμου είναι η δημιουργία επισκέψιμου δικτύου των οχυρωματικών έργων που βρίσκονται στο Ν.Σερρών και η ταυτόχρονη ανάδειξη της Ιστορικής Μνήμης με την προσέλκυση ιστορικού τουρισμού στην περιοχή. Συμμετέχουν 67 φίλοι ως ιδρυτικά μέλη που κατοικούν σε διαφορετικές περιοχές στον κόσμο. Αυτό που μας ενώνει είναι η αγάπη για την Πατρίδα και το ενδιαφέρον για την διατήρηση των αξιών που έκαναν την Ελλάδα να μεγαλουργήσει στο παρελθόν.

5 filoi oxyrou istimpei normandy

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τετάρτη, 17 Ιουνίου 2015 Κατηγορία ΙΣΤΟΡΙΑ

Στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης του Ελληνικού Βασιλικού Ναυτικού κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το Βρετανικό Ναυτικό παραχώρησε τέσσερις συνολικά κορβέτες, οι οποίες παρελήφθησαν την περίοδο 1942 - 1943, ενώ οι δύο από αυτές (ΚΡΙΕΖΗΣ και ΤΟΜΠΑΖΗΣ) έλαβαν μέρος και στην απόβαση της Νορμανδίας!

Ένα μοναδικό βίντεο - ντοκουμέντο από την παραλαβή των πλοίων το 1943 έχει δημοσιευθεί από την γνωστή ιστοσελίδα http://www.britishpathe.com, η οποία έχει διαθέσει στο κοινό σπάνιο οπτικοακουστικό υλικό της εποχής:

Στην επίσιμη ιστοσελίδα του Πολεμικού Ναυτικού υπάρχουν στοιχεία για τα πλοία αυτά, την παράδοσή τους και την περίοδο στην οποία έδρασαν μέχρι και την επιστροφή τους στο Βρετανικό Ναυτικό.

Κριεζής F-49 (1943-1951) - Πρώην K-32, πρώην HMS COREOPSIS

1 kriezis

Ήταν μετασκευασμένη στο πρόστεγο. Παρελήφθη τον Νοέμβριο του 1943 στο Chatham της Αγγλίας από τον Πχη Δ.Κιοσσέ. Έλαβε μέρος σε συνοδείες νηοπομπών και στην Απόβαση στη Νορμανδία. Κατέπλευσε στην Αλεξάνδρεια περί το τέλος Οκτωβρίου 1944. Χρησιμοποιήθηκε στις επιχειρήσεις του Εμφυλίου και επεστράφη στο βρετανικό ναυτικό το Σεπτέμβριο του 1951.

Τομπάζης F-89 (1943-1959) - Πρώην C-89, πρώην HMS TAMARIS

1 tombazis

Κατασκευάσθηκε το 1941 στα ναυπηγεία Fleming & Ferguson της Β.Ιρλανδίας και ήταν μετασκευασμένη στο πρόστεγο. Παρελήφθη με την Κ/Β ΚΡΙΕΖΗΣ τον Νοέμβριο του 1943 στο Ναυσταθμο του Chatham της Αγγλίας από τον Πχη Γ. Παναγιωτόπουλο. Έλαβε μέρος σε συνοδείες νηοπομπών στον Ατλαντικό και στην Απόβαση στη Νορμανδία. Έλαβε μέρος στις επιχειρήσεις αποβάσεως στη Ν.Γαλλία. Επεστράφη στο βρετανικό ναυτικό το 1959.

Αποστόλης F-10 (1943-1959) - Πρώην K-28, πρώην HMS HYACINTH

1 apostolis

Κατασκευάστηκε το 1940 στα ναυπηγεία Harland & Wolf του Belfast. Η παραλαβή του έγινε στις 24 Οκτωβρίου 1943 στην Αλεξάνδρεια. Έδρασε κατά τον πόλεμο στη Μεσόγειο και εν συνεχεία κατά τη περίοδο του εμφυλίου 1946-49. Δόθηκε πίσω στο βρετανικό ναυτικό το 1959. 

Σαχτούρης ΙΙ Κ-89 (1942-1959) - Πρώην πλοίο "HMS PEONY"

Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία "UK – Harland & Woltf Ltd Belfast N. Iraland". Καθελκύστηκε στις 4 Ιουνίου 1940 και παραδόθηκε στην Ελλάδα, κατά την διάρκεια το Β' Παγκοσμίου Πολέμου στην Αλεξάνδρεια στις 24 Ιουνίου 1942. Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά την περίοδο του πολέμου στις επιχειρήσεις τις Μεσογείου κυρίως σε αποστολές συνοδείας. Στην συνέχεια χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του εμφυλίου. Επεστράφη το 1959.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Κυριακή, 17 Αυγούστου 2014 Κατηγορία ΙΣΤΟΡΙΑ

Δύο μήνες μετά την απόβαση στη Νορμανδία, ξεκίνησε ακόμη μια μεγάλη επιχείρηση στις ακτές της νοτιο-ανατολικής Γαλλίας. Στόχος ήταν η απελευθέρωση του Γαλλικού Νότου καθώς και η απόκτηση πρόσβασης των συμμαχικών δυνάμεων σε λιμάνια με βαθιά νερά.

Η επιχείρηση «Δράκος» (Dragoon) ξεκίνησε στις 15 Αυγούστου του 1944. Οι αλεξιπτωτιστές προσγειώθηκαν στην Προβηγκία και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή μεταξύ Μπόρμ και Αγίου Ραφαήλ.
Πέντε χιλιάδες αλεξιπτωτιστές απέκλεισαν τον κεντρικό δρόμο που οδηγεί βόρεια στην κοιλάδα του Ροδανού, για να απομονώσουν τις γερμανικές δυνάμεις. Στη συνέχεια, κατέλαβαν την Μασσαλία και την Τουλόν, ενώ αμέσως μετά κινήθηκαν βόρεια για να ενωθούν με τις δυνάμεις που συμμετείχαν στην Επιχείρηση «Overlord» στη Νορμανδία.

Η μεγάλη επιχείρηση ξεκίνησε με την αεροπορική επίθεση με το όνομα «Rugby», ακολούθησε ναυτικός βομβαρδισμός και τελευταίοι έπεσαν στη μάχη οι αλεξιπτωτιστές. Τον συμμαχικό στρατό μετέφερε βρετανικόαμερικανική ναυτική δύναμη 220 πλοίων από τη βόρεια Αφρική, την Κορσική και τη Νότια Ιταλία.

Η επιχείρηση «Δράκος» (Dragoon) ξεκίνησε στις 15 Αυγούστου του 1944. Οι αλεξιπτωτιστές προσγειώθηκαν στην Προβηγκία και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή μεταξύ Μπόρμ και Αγίου Ραφαήλ.

Ο γερμανικός στρατός γρήγορα ανασυντάχθηκε. 250.000 άντρες ανέλαβαν την υπεράσπιση των Γαλλικών ακτών. Όμως, η γερμανική άμυνα δεν κράτησε για πολύ. Λίγο πριν νυχτώσει, 100.000 στρατιώτες είχαν βγει στις ακτές της Μεσογείου. Οι Γερμανοί αντεπιτέθηκαν στις πόλεις Ντραγκινιόν και Αρλ, όμως οι σύμμαχοι απέκρουσαν επιτυχώς τις επιθέσεις. Μέχρι τις 21 Αυγούστου, οι σύμμαχοι είχαν καταλάβει τις πόλεις Σαλόν, Αρλ, και Αβινιόν.

Τελικά, ο Χίτλερ διέταξε την παράδοση των στρατιωτών του, όμως στη Μασσαλία και την Τουλόν σημειώθηκαν σκληρές μάχες και το τίμημα ήταν υψηλό. 250.000 άνδρες που βρισκόταν υπό την διοίκηση του στρατηγού ντε Λατρ ντε Τασινί, έπεσαν στο πεδίο της μάχης. Σε μόλις δύο εβδομάδες, η νότια Γαλλία είχε απελευθερωθεί. Στις δύο πόλεις, λαός και αντιστασιακοί βγήκαν στους δρόμους για να γιορτάσουν τη μεγάλη τους νίκη.

Copyright © 2014 euronews

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 06 Ιουνίου 2014 Κατηγορία ΔΙΑΦΟΡΑ
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης

Οι Βετεράνοι, οι άνθρωποι που πριν 70 και πλέον χρόνια πήδηξαν από τα αεροπλάνα στον ουρανό της Νορμανδίας, ή βγήκαν με τα αποβατικά στις ακτές έχουν την τιμητική τους στις εορταστικές εκδηλώσεις που διοργανώνονται στην Γαλλία για την σημαντική αυτή επέτειο.

Οι επίσημοι δεν είναι οι ... πρωθυπουργοί, οι υπουργοί, οι βουλευτές και κάθε λογής τυχαίος και περαστικός από αυτή τη ζωή, αλλά οι πραγματικοί πρωταγωνιστές. Οι άνθρωποι αυτοί, νεαρά παιδιά όταν ξεκίνησαν στις 6 Ιουνίου του 1944 τη μεγάλη σταυροφορία για την απελευθέρωση της Ευρώπης, αντιμετωπίζονται με σεβασμό και περηφάνια από τους απογόνους τους.

Οι εικόνες από το ρεπορτάζ του CNN είναι χαρακτηριστικές και συγκινητικές. Πως αλλιώς να περιγράψει κανείς την εικόνα του 93χρονου σήμερα Βετεράνου Αμερικάνου αλεξιπτωτιστή Jim Martin, ο οποίος υπηρέτησε στον Λόχο "G" του 506oυ Συντάγματος της 101ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας, να πραγματοποιεί ακόμα ένα άλμα (!) από τον ίδιο τύπο αεροσκάφους με τον οποίο είχε επιχειρήσει πριν από 70 ολόκληρα χρόνια!

Ξενάγηση στα πεδία των μαχών, στα μνημεία και στα μουσεία που έχουν στηθεί για να τιμηθεί αυτή η ξεχωριστή στιγμή - η σημαντικότερη ίσως- του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.

Κάθε σύγκριση με την ελληνική μίζερη πραγματικότητα, μόνο θλίψη και απογοήτευση μπορεί να προκαλέσει... Η Ελλάδα, με τα φοβικά σύνδρομα που έχει δεν τιμά όπως πρέπει τους ήρωές της και τους Βετεράνους της, τους μαχητές της Πίνδου, της Αλβανίας, των Οχυρών, της Μάχης της Κρήτης, τους Ιερολοχίτες, τους Μαχητές του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου και της Κύπρου...

Κλειστού τύπου και τυποποιημένες εκδηλώσεις, χωρίς να δίνεται η δυνατότητα στον απλό πολίτη να συμμετέχει, χωρίς ουσία οι περισσότερες και χωρίς πραγματική αναφορά στον Έλληνα Μαχητή και Βετεράνο, δεν μπορεί να θεωρηθούν ως οι πρέπουσες ενέργειες για να τιμηθούν όσοι πολέμησαν και πέθαναν για να είμαστε εμείς σήμερα ελεύθεροι. Το μαρτυρούν άλλωστε τα χορταριασμένα ή γεμάτα γκράφιτι μνημεία μας...

 

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter