Μικρή μείωση, κατά 26 άνδρες, προτείνει o γενικός γραμματέας του ΟΗΕ για το στρατιωτικό προσωπικό της Ειρηνευτικής Δύναμης του ΟΗΕ και την περίοδο 2018-19, στη βάση στρατηγικής αξιολόγησης.
Σύμφωνα με την πρόταση, το στρατιωτικό προσωπικό θα μειωθεί από τα 860 μέλη, στα 834.
Παράλληλα, ο Αντόνιο Γκουτέρες προτείνει αύξηση του προϋπολογισμού κατά 1.150.000 δολάρια, ο οποίος θα ανέλθει σε 55.152.000 δολάρια. Ο προϋπολογισμός αφορά την περίοδο από την 1η Ιουλίου 2018 έως τις 30 Ιουνίου 2019.
Ο γγ του ΟΗΕ αναφέρει ότι η Ειρηνευτική Δύναμη θα συνεχίσει να επικεντρώνεται στη δημιουργία συνθηκών που θα συμβάλουν στην επίτευξη συνολικής διευθέτησης του Κυπριακού και την επιστροφή της χώρας σε κανονικές συνθήκες.
Τονίζει ότι την περίοδο έως και το 2019 η Ειρηνευτική Δύναμη θα συνεχίσει τον σχεδιασμό της μεταβατικής περιόδου έπειτα από ενδεχόμενη λύση του Κυπριακού, σε συνεργασία με τη Γραμματεία του ΟΗΕ.
Επίσης, αναφέρει, ότι θα συνεχίσει «να λειτουργεί ως σύνδεσμος και να στηρίζει τις ομάδες που επιδιώκουν να ενισχύσουν τη συμβολή τους στην ειρηνευτική διαδικασία, καθώς και τις προσπάθειες βελτίωσης των σχέσεων μεταξύ των δύο κοινοτήτων».
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Δέκα χρόνια δυναμικής παρουσίας στον θεσμό της Εφεδρείας συμπλήρωσε η ΛΕΦΕΔ Αττικής.
Στο παρακάτω βίντεο παρουσιάζονται χαρακτηριστικά στιγμιότυπα από την εκπαίδευση και την εθελοντική προσφορά των μελών της!
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Το κανάλι-τάφρος Canal Edirne (Κανάλι της Αδριανούπολης), όπως είναι η επίσημη ονομασία του, έχει συνολικό μήκος 7.800 μ., πλάτος 60 μ. και βάθος 3 μ. Χαράχτηκε δυτικά του σημερινού οικισμού Κάραγατς, που αποτελεί προάστιο της Αδριανούπολης στη δυτική όχθη του Έβρου, σε έκταση που απαλλοτριώθηκε από το Δημόσιο.
Η κατασκευή του έργου ανακοινώθηκε στα τέλη του 2015 από τον τότε πρωθυπουργό Αχμέτ Νταβούτογλου, έχοντας το ΟΚ του προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερτογάν και του αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας στρατηγού Χουλουσί Ακάρ, που βρίσκεται στη θέση του έως σήμερα. Οι πρώτες εργασίες ξεκίνησαν άμεσα και συνεχίστηκαν με εντατικό ρυθμό το επόμενο διάστημα, φτάνοντας στο 90% του έργου τον περασμένο Δεκέμβριο. Σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ, το συνολικό κόστος του έργου άγγιξε τα 100 εκατ. δολάρια, ενώ προγραμματίζονται και εγκαίνια παρουσία του... σουλτάνου Ερντογάν.
Τούρκοι στρατιωτικοί αναλυτές θεωρούν το Canal Edirne κορυφαίο οχυρωματικό έργο, με μοναδική αποστολή να αποτρέψει πιθανή εισβολή ελληνικών αρμάτων μάχης και μηχανοκίνητων δυνάμεων στην Ανατολική Θράκη σε περίπτωση στρατιωτικής εμπλοκής και προσπάθειας της Ελλάδας να δημιουργήσει «ισοδύναμο τετελεσμένο» μετά από πιθανή κατάληψη ελληνικού εδάφους από την Τουρκία. «Το ισοδύναμο τετελεσμένο προβλέπει ότι η απάντηση στην οποιαδήποτε εχθρική ενέργεια εναντίον της εδαφικής ακεραιότητας της χώρας θα είναι ισοδύναμη ενέργεια των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Μια κίνηση τουρκικής επιθετικότητας στο Αιγαίο θα οδηγούσε στην ανταπόδοση της εχθρικής ενέργειας σε άλλη περιοχή, όπως στο Κάραγατς», αναφέρει στο «ΘΕΜΑ» ο δημοσιογράφος και στρατιωτικός αναλυτής Δημήτρης Μανακανάτας, επισημαίνοντας πως το Canal Edirne εντάσσεται στην προσπάθεια της Άγκυρας να αποτρέψει ισοδύναμο τετελεσμένο από την ελληνική πλευρά στο έδαφός της. «Σκοπός του ισοδύναμου τετελεσμένου είναι η κινητοποίηση του διεθνούς παράγοντα με απώτερο στόχο την επίτευξη αμοιβαίας απαγκίστρωσης από εδάφη των δύο εμπλεκομένων», τονίζει.
Το έργο, που ολοκληρώθηκε μέσα σε 36 μήνες, θεωρείται επισήμως αντιπλημμυρικό και εντάσσεται στο πλαίσιο της πολιτικής προστασίας για το ενδεχόμενο υπερχείλισης του Έβρου και για πλημμυρικά φαινόμενα που τα τελευταία χρόνια είναι έντονα. Το διάστημα αυτό ολοκληρώνονται τα τεχνικά έργα (δρόμοι, γέφυρες κ.ά.) που είναι αναγκαία για την άμεση πρόσβαση και διαπέραση της τάφρου από τουρκικές δυνάμεις, εφόσον απαιτηθεί.
Τουρκικές αμυντικές ιστοσελίδες υποστηρίζουν ότι με τη νέα τάφρο «σφραγίζεται» το μοναδικό σημείο από το οποίο ελληνικές μηχανοκίνητες δυνάμεις θα μπορούσαν να δημιουργήσουν προγεφύρωμα στο Κάραγατς για να προελάσουν στη συνέχεια ανατολικά προς την πεδιάδα της Ανατολικής Θράκης, αφού πρώτα βέβαια καταφέρουν να διαπεράσουν τον ποταμό Έβρο.
«Με την κίνηση της Τουρκίας να βαφτίσει αρδευτικό έργο μια αντιαρματική τάφρο, που σε κάθε περίπτωση μπορεί να γεφυρωθεί από τον Ελληνικό Στρατό, προσπαθεί να περιορίσει τις επιλογές της ελληνικής πλευράς σε μια δική της ενέργεια» λέει ο κ. Μανακανάτας, επισημαίνοντας παράλληλα ότι «η τουρκική τάφρος μπορεί θεωρητικά να αποτελεί εμπόδιο για την κατάληψη του συνόλου της εξέχουσας του Κάραγατς, από την άλλη όμως αποτελεί και σημείο οχύρωσης του επιτιθέμενου σε εκείνο το σημείο. Διότι πάντα το νόμισμα έχει δύο όψεις».
'Εχοντας ως δεδομένο ότι το δόγμα της Ελλάδας δεν είναι επιθετικό, σενάρια ζεύξης του Έβρου τίθενται μόνο στην περίπτωση τουρκικής προσβολής ή θερμού επεισοδίου τύπου Ιμίων. Τον περασμένο Ιούλιο, πάντως, το Δ’ Σώμα Στρατού προχώρησε σε επίδειξη της ισχύος του -στέλνοντας παράλληλα μήνυμα στους γείτονες- με την πραγματοποίηση άσκησης βίαιης διάβασης του Canal Edirne και προέλασης στη συνέχεια στα ανατολικά, παρουσία και του Α/ΓΕΣ αντιστράτηγου Αλκιβιάδη Στεφανή. Σύμφωνα με το σενάριο προσομοίωσης, η άσκηση στόχευε σε πολύωρες επιχειρήσεις προκειμένου να διαμορφωθεί ικανό προγεφύρωμα βάθους αρκετών δεκάδων χιλιομέτρων στο τρίγωνο του Κάραγατς και εντός τουρκικού εδάφους.
Η ελληνική τάφρος στον Έβρο
Τη δική της τάφρο δυτικά των χερσαίων συνόρων με την Τουρκία έχει όμως και η Ελλάδα. Χρονολογείται από το 1974, ωστόσο την περίοδο 2010-2011 πραγματοποιήθηκαν εργασίες διαπλάτυνσης, εκβάθυνσης και επέκτασής της, αποκλειστικά με μέσα και προσωπικό του Μηχανικού, με χαμηλότερο κόστος κατασκευής σε σχέση με μια ιδιωτική εταιρεία, υπό την επίβλεψη του τότε Α/ΓΕΣ στρατηγού Φραγκούλη Φράγκου.
Η τάφρος έχει μήκος 12 χλμ., πλάτος 35 μέτρα, βάθος 12 μέτρα, ύψος αναχώματος 7 μέτρα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σαν βαλβίδα εκτόνωσης του ποταμού Άρδα σε περιόδους πλημμύρας. Το «lifting» και η επέκταση της τάφρου είχαν χαρακτηριστεί αναγκαία μετά την αγορά των νέων γεφυροφόρων αρμάτων από τις τουρκικές δυνάμεις για τη διάβαση του Έβρου.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Ε.Σ., η αντιαρματική τάφρος ισχυροποιεί σημαντικά την αμυντική ικανότητα του Έβρου, επιτρέποντας εξοικονόμηση στρατιωτικών δυνάμεων για την αντιμετώπιση ενδεχόμενης τουρκικής επιθετικής ενέργειας και ταυτόχρονα εξασφαλίζει την έγκαιρη προειδοποίηση σε περίπτωση προετοιμασίας του αντιπάλου για επιθετική ενέργεια, αφού η διάβαση του ποταμού και ακολούθως της τάφρου απαιτεί μεγάλη συγκέντρωση δυνάμεων.
Το προγεφύρωμα βρίσκεται βορειοανατολικά της Ορεστιάδας και εκτείνεται από τον συνοριακό σταθμό Καστανιών, όπου συμβάλλουν οι ποταμοί Έβρος και Άρδας, μέχρι ανατολικά του χωριού Νέα Βύσσα.
Το τρίγωνο του Κάραγατς
Το προγεφύρωμα που βρίσκεται βορειοανατολικά της Ορεστιάδας εκτείνεται από τον συνοριακό σταθμό Καστανιών, όπου συμβάλλουν οι ποταμοί Εβρος και Αρδας, μέχρι ανατολικά του χωριού Νέα Βύσσα. Το εν λόγω προγεφύρωμα προέκυψε στο πλαίσιο της εφαρμογής ειδικής ρύθμισης που περιλαμβανόταν στη Συνθήκης της Λωζάνης (1923) η οποία καλύπτει την Αδριανούπολη (Κάραγατς) που είναι κτισμένη στις όχθες του Έβρου. Σε αυτό το σημείο τα σύνορα Ελλάδας - Τουρκίας δεν ταυτίζονται με τον μέσο ρου του Έβρου, όπως στην υπόλοιπη οριογραμμή, αλλά είναι χερσαία με μήκος περί τα 12 χλμ. Το λεγόμενο τρίγωνο του Κάραγατς είναι μια στενή λωρίδα γης έκτασης 24.000 τ.μ. που εκτείνεται στη δυτική όχθη του ποταμού Έβρου και αποτελεί ουσιαστικά το μοναδικό σημείο της ελληνοτουρκικής μεθορίου που υπάρχουν χερσαία σύνορα με την Ελλάδα.
Το 1923 και μετά τη Μικρασιατική Καταστροφή, η Ανατολική Θράκη αποδόθηκε στην Τουρκία και ο Ελληνικός Στρατός αποσύρθηκε άμεσα δυτικά του Εβρου, που ορίστηκε φυσικό σύνορο των δύο χωρών χωρίζοντας γεωγραφικά τη Δυτική από την Ανατολική Θράκη.
Αρχικά η Αδριανούπολη δόθηκε στην Τουρκία, ενώ το προάστιο του Κάραγατς -στη δυτική όχθη του ποταμού-, όπου βρισκόταν ο επιβλητικός σιδηροδρομικός σταθμός της πόλης, στην Ελλάδα.
Γρήγορα η περιοχή του Κάραγατς πλημμύρισε από Έλληνες πρόσφυγες που άφησαν πίσω τα σπίτια τους αναζητώντας τη νέα τους πατρίδα. Ωστόσο οι συνομιλίες για την υπογραφή ειρήνης στη Λωζάνη δεν είχαν ολοκληρωθεί, αφού η τουρκική πλευρά επέμενε να καταβάλει η Ελλάδα υπέρογκες πολεμικές αποζημιώσεις. Ο Έλληνας διαπραγματευτής Ελευθέριος Βενιζέλος πρότεινε στον Τούρκο πληρεξούσιο Ισμέτ Ινονού να παραχωρήσει η Ελλάδα στην Τουρκία το τρίγωνο του Κάραγατς αντί κάποιας άλλης αποζημίωσης.
Η απάντηση της τουρκικής πλευράς άργησε, κρατώντας ανοιχτό το ενδεχόμενο καταγγελίας της εκεχειρίας και έναρξης νέων εχθροπραξιών ανάμεσα σε Ελλάδα και Τουρκία στη Θράκη. Στις 26/5/1923 ο Ινονού αποδέχτηκε τελικά την ελληνική πρόταση και η τριγωνική περιοχή που ορίζεται από το Κάραγατς και τα χωριά Ντεμερντές και Μπόσνα πέρασε στην κυριαρχία της Τουρκίας και οι Ανατολικοθρακιώτες πρόσφυγες πήραν και πάλι τον δρόμο της προσφυγιάς περνώντας τον Έβρο. Εντός της ελληνικής επικράτειας, περίπου 18 χλμ. νότια της Αδριανούπολης, έβαλαν τον θεμέλιο λίθο της νέας τους πατρίδας, της σημερινής Ορεστιάδας.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Ο Σύνδεσμος Φίλων Οχυρού Ιστίμπεη, διοργανώνει, το Σάββατο 21 Απρ 18 και ώρα 11:30, oρεινό αγώνα δρόμου "Δρόμος Θυσίας" 14χλμ στο Οχυρό Ιστίμπεη (Ν. Πετρίτσι Σερρών), στα πλαίσια της 77ης επετείου από τη Μάχη των Οχυρών, με την τεχνική υποστήριξη του Ανώτατου Συμβουλίου Αθλητισμού Ενόπλων Δυνάμεων και τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας.
Αγώνας, συμβολικός και ιστορικός, συμβολίζει τη ''ΤΙΜΗ'' και την "ΕΙΡΗΝΗ". Πραγματοποιείται για 2η συνεχή χρονιά, προς τιμή των πεσόντων που έπεσαν υπέρ πίστεως κ πατρίδος. Η συμμετοχή, είναι δωρεάν.
Το defenceline.gr αποδέχθηκε την ιδιαίτερα τιμητική πρόσκληση των διοργανωτών και θα είναι χορηγός επικοινωνίας, καθ΄ όλη τη διάρκεια των εκδηλώσεων ΙΣΤΙΜΠΕΗ 2018.
Δείτε την αφίσα και όλες τις λεπτομέριες για τον «Δρόμο Θυσίας»:
α. Εκκίνηση – Τερµατισµός: οχυρό ΙΣΤΙΜΠΕΗ.
β. Ώρα έναρξης: 11.30 β. ∆ιαδροµή: 14 χλµ οχυρό ΙΣΤΙΜΠΕΗ – οχυρό ΠΟΠΟΤΛΙΒΙΤΣΑ
γ. Στα 300µ µετά την εκκίνηση, στρίβουµε δεξιά προς Ποποτλίβιτσα (Παπαδοπούλα) και κινούµαστε πλέον σε χωµάτινο δρόµο.
δ. Συνεχίζοντας την διαδροµή θα συναντήσουµε στα δεξιά µας παλιό Βουλγάρικο και Ελληνικό παρατηρητήριο κατά µήκος και σε απόσταση αναπνοής από την γραµµή των συνόρων.
ε Στο 4ο χλµ συναντάµε την λεγόµενη «Βουλγαρόβρυση» και έπειτα σε πυκνή βλάστηση, ανταµώνουµε το µονοπάτι για το ΕΦ Ρουπέσκου και φτάνουµε στο λεγόµενο «λαιµό».
δ. ∆ιασχίζοντας την διαδροµή, περνάµε από κάτω από την Προωθηµένη και µεσαία Παπαδοπούλα. δ. ∆ιαδροµή µε πυκνή βλάστηση και πολλά στοιχεία από την «Μάχη των Οχυρών», χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις.
ε. Στο 5ο χλµ περίπου, θα ανταµώσουµε µε έκπληξη σε υψόµετρο 1.570µ, παλιό γήπεδο του µπάσκετ από την δεκαετία του 70’.
ζ. Φτάνοντας στην «Ποποτλίτσα», ουσιαστικά γίνεται ένας κύκλος και επιστρέφουµε από την ίδια διαδροµή για τον τερµατισµό όπου στα 50µ πριν, θα δίδεται κλαδί ελιάς σε κάθε αθλητή και µε τον τερµατισµό θα καταθέτουν στο µνηµείο πεσόντων ως ένδειξη «ΤΙΜΗΣ» και «ΕΙΡΗΝΗΣ».
Οι παροχές της διοργάνωσης προς τους αθλητές, είναι ΔΩΡΕΑΝ και είναι οι παρακάτω:
• Αναμνηστικό μετάλλιο για όσους τερματίσουν τον αγώνα.
• Αναμνηστικό δίπλωμα και νούμερο συμμετοχής.
• Κύπελλο στον 1ο νικητή και έπαθλο στον 2ο και 3ο.
• Τρεις ενδιάμεσοι σταθμοί τροφοδοσίας - ελέγχου.
• Πάγκος αποκατάστασης στον τερματισμό, εδέσματα και παραδοσιακή φασολάδα.
• Δυνατότητα μεταφοράς με λεωφορείο στις 09:00 από το παλιό Στρατόπεδο Ν. Πετριτσίου στο Οχυρό Ιστίμπεη και αντίστροφα (περιορισμένες θέσεις), θα ακολουθηθεί σειρά προτεραιότητας σύμφωνα με την ημερομηνία εγγραφής.
• Οι μετρήσεις θα γίνουν με μέριμνα των Μαραθωνοδρόμων Σερρών.
• Σήμανση: ανά χλμ και σε διασταυρώσεις.
• Ασύρματες επικοινωνίες κατά τους σταθμούς της διαδρομής από ραδιοερασιτέχνες.
ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Η περίοδος των εγγραφών ξεκινάει με την προκήρυξη του παρόντος και θα διαρκέσει έως Κυριακή 08 Απριλίου 2018.
Δηλαδή, θα μπορέσουν να συμμετάσχουν στον αγώνα, όσοι αθλητές θα έχουν ολοκληρώσει την εγγραφή τους, που θα γίνεται αποκλειστικά μέσω της ιστοσελίδας μας www.istibeifort.com η οποία είναι ΔΩΡΕΑΝ.
ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ
• Στρατιωτικός Ιατρός.
• ΕΠ.ΟΜ.Ε.Α Σιντικής
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΑ
Οι αθλητές που θα λάβουν μέρος στον αγώνα πρέπει να είναι άνω των 18 χρονών και είναι υποχρεωμένοι να τηρούν και να συμφωνήσουν στο ακέραιο στους παρακάτω κανονισμούς:
1. ΜΕ ΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Ο ΑΘΛΗΤΗΣ ΔΗΛΩΝΕΙ ΥΠΕΥΘΥΝΑ ΟΤΙ ΦΕΡΕΙ ΑΚΡΑΣ ΥΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΙΚΑΝΟΣ ΝΑ ΑΝΤΑΠΕΞΕΛΘΕΙ ΣΕ ΕΝΑΝ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΑΓΩΝΑ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΥΧΟΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ Η ΘΑΝΑΤΟΥΗ ΕΠΙΠΛΟΚΗΣ ΣΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΤΩΝ ΑΘΛΗΤΩΝ ΑΠΟ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΛΟΓΟ Ή ΑΣΤΑΘΜΗΤΟ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ, Η ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΔΕΝ ΦΕΡΕΙ ΚΑΜΙΑ ΕΥΘΥΝΗ.
ΔΕΝ ΘΑ ΖΗΤΗΘΟΥΝ ΙΑΤΡΙΚΕΣ ΓΝΩΜΑΤΕΥΣΕΙΣ, ΚΑΘΩΣ Ο ΔΙΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ, ΑΓΩΝΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΔΙΚΗ ΤΟΥ ΕΥΘΥΝΗ.
2. Είναι υποχρεωμένος σε όλη την διάρκεια του αγώνα να φοράει το νούμερο που θα του δοθεί σε εμφανές σημείο έτσι ώστε να διευκολύνει τους κριτές. Σε περίπτωση που ο αθλητής δεν συμμορφωθεί με τον κανονισμό επιβαρύνεται με ποινή 5 λεπτών.
3. Ο αθλητής πρέπει να περάσει από όλα τα σημεία ελέγχου του αγώνα. Αν για οποιοδήποτε λόγο δεν το κάνει μένει εκτός αγώνα.
4. Σε περίπτωση που κάποιος αθλητής παρεμποδίσει κάποιον άλλο αθλητή τιμωρείται με αποκλεισμό.
5. Απαγορεύεται η βοήθεια από άλλους παρευρισκόμενους πλην από των αθλητών με οποιοδήποτε τρόπο. Σε περίπτωση εξωτερικής βοήθειας ο αθλητής τιμωρείται με αποκλεισμό.
6. Αφαίρεση των σημείων σήμανσης από προπορευόμενους αθλητές τιμωρείται με αποκλεισμό.
7. Επιτρέπεται χρήση μπατον και υδροφόρου ασκού κατά την διάρκεια του αγώνα.
8. Επιτρέπεται η χρήση υψηλών σε θερμίδες τροφών και υγρών υδατανθράκων - αμινοξέων.
9. Ρίψη απορριμμάτων κατά την διάρκεια της διαδρομής τιμωρείται με 3 λεπτά ποινή.
10. Η διοργάνωση έχει δικαίωμα αλλαγής των κανονισμών του αγώνα καθώς και της διαδρομή (εφόσον κριθεί επικίνδυνη για τον αθλητή λόγω καιρικών συνθηκών)οποιαδήποτε στιγμή. Καλό θα ήταν οι αθλητές να παρακολουθούν το www.istibeifort.com για καλύτερη ενημέρωση και αποφυγή παρεξηγήσεων.
11. Ενστάσεις θα γίνονται δεκτές μετά από τις απονομές στην γραμματεία και για 30 λεπτά.
12. Στα 50μ. πριν τον τερματισμό, θα δίδεται ένα κλαδί ελιάς, όπου με τον τερματισμό, θα καταθέτει κάθε αθλητής στο μνημείο πεσόντων ως ελάχιστο φόρο τιμής.
13. Κόστος συμμετοχής δεν υπάρχει, είναι ΔΩΡΕΑΝ.
14. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΕΩΣ 300 ΑΘΛΗΤΕΣ.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
