Write on Τετάρτη, 18 Ιανουαρίου 2017 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Διθέσιο αεροσκάφος F-16 Blk52+ Adv της Πολεμικής Αεροπορίας αντιμετώπισε πρόβλημα κατά τη διάρκεια της προσγείωσής του στον Άραξο, με αποτέλεσμα να βγει από το διάδρομο. Οι πιλότοι δεν έπαθαν τίποτα,το αεροσκάφος έχει υποστεί ζημιές.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας:

"Την Τετάρτη 18 Ιανουαρίου 2017, αεροσκάφος F-16 Blk52+ Adv της 116 Πτέρυγας Μάχης, μετά την προσγείωσή του, εξήλθε του τροχοδρόμου, με συνέπεια την εμπλοκή τροχού κύριου σκέλους σε χέρσο έδαφος. Το αεροσκάφος υπέστη υλικές ζημιές και είναι στη φάση της απομάκρυνσης".

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 16 Ιανουαρίου 2017 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Λίγα 24ωρα μετά τη λήξη του πρώτου γύρου διαπραγματεύσεων στη Γενεύη για το Κυπριακό, οι Τούρκοι επανέρχονται στις προκλητικές ενέργειες, πραγματοποιώντας υπερπτήσεις πάνω από τρια ελληνικά νησιά στο αρχιπέλαγος του Αιγαίου.

Συγκεκριμένα:

•Σχηματισμός 4 τουρκικών αεροσκαφών ,2 F-16 και 2 F-4 εισήλθαν στις 13.50 στο FIR Αθηνών νότια της Λέσβου.

•Τα F-16 έκαναν υπέρπτηση πάνω από το Μακρονήσι στις 14.14,από τους Ανθρωποφάγους στις 14.15 και από το Αγαθονήσι στις 14.17.

Οι υπερπτήσεις έγιναν σε ύψος 19.000 ποδών.

Ο τουρκικός σχηματισμός εγκατέλειψε τον εθνικό εναέριο χώρο στις 14.18 νοτιοανατολικά της Σάμου.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 10 Ιανουαρίου 2017 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Μοναδικές φωτογραφίες, από τους δύο βετεράνους "Φρουρούς Πύλης" που έχουν τοποθετηθεί έξω από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορία, στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, έδωσε στη δημοσιότητα το ΓΕΑ! Τα χιονισμένα μαχητικά, με τα οποία οι Έλληνες πιλότοι που τα πέταξαν και οι τεχνικοί όλων των ειδικοτήτων που τα συντήρησαν για δεκαετίες, "έγραψαν" χιλιάδες ώρες αποστολών και αναχαιτίσεων πάνω από το Αιγαίο.

f1 f5

Πρόκειται για ένα αεροσκάφος Mirage F-1CG και ένα αεροσκάφος F-5A Freedom Fighter, τα οποία συνεχίζουν να ... προσφέρουν τις υπηρεσίες τους, ξυπνώντας μνήμες σε όσους τα αντικρύζουν!

f1 c 1

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 09 Ιανουαρίου 2017 Κατηγορία ΙΣΤΟΡΙΑ
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης – Φωτογραφίες Αντώνης Μυλωνάκης

Τα χρόνια που ακολούθησαν την τουρκική εισβολή στην Κύπρο τον Ιούλιο του 1974, η παραλαβή νέων σύγχρονων αεροσκαφών από την Πολεμική Αεροπορία οδήγησε σε εφαρμογή τακτικών και εκπαιδευτικών προτύπων που μέχρι εκείνη την εποχή ήταν σχεδόν άγνωστα ή μη εφαρμόσιμα με τους τύπους των αεροσκαφών που υπήρχαν στο ελληνικό οπλοστάσιο.

13901666 10201779266559902 396184353 o

13898677 10201779241359272 1385571933 o

Αεροσκάφη όπως τα F-4E Phantom, τα A-7H Corsair και τα Mirage F-1CG έδωσαν μοναδικές ικανότητες στην Πολεμική Αεροπορία, τόσο στις αποστολές αναχαίτισης όσο και στις αποστολές βομβαρδισμού/υποστηρίξεως, ακόμα και βαθιά στο έδαφος της εχθρικής ενδοχώρας. Η λειτουργία και το έργο του Σχολείου Όπλων Τακτικής τα επόμενα χρόνια και η σκληρή εκπαίδευση του προσωπικού έβαλαν τα γερά θεμέλια για τη σύγχρονη Πολεμική Αεροπορία, με ένα διαρκή αγώνα που κόστισε σε κηροζίνη, ιδρώτα και αίμα...

13681749 10201779296120641 1085457036 o

Όσο περνούσαν τα χρόνια, το επίπεδο ανέβαινε και το ρητό «Εκπαιδεύσου Όπως θα Πολεμήσεις» ήταν στην καθημερινότητα των στελεχών της ΠΑ όλων των βαθμίδων, ενώ η απόκτηση των F-16C/D (και από την Τουρκία) και των Μirage 2000 EGM/BGM έδωσε νέες δυνατότητες. Οι ασκήσεις και οι κοινές συνεκπαιδεύσεις των Μοιρών της ΠΑ που πετούσαν διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών οι γνωστοί «Ιέρακες» αποτέλεσαν το πεδίο χρήσιμων συμπερασμάτων για το προσωπικό (ιπτάμενο και τεχνικό) με απτά αποτελέσματα στο επιχειρησιακό περιβάλλον που γινόταν ολοένα και πιο απαιτητικό.

13681852 10201779269719981 883218133 o

13681911 10201779284440349 1553243147 o

Στις φωτογραφίες που συνοδεύουν το σημερινό, τρίτο μέρος του αφιερώματος του defenceline.gr στο Mirage F-1CG, ο φωτογραφικός φακός του Αντώνη Μυλωνάκη αποτύπωσε χαρακτηριστικά στιγμιότυπα από την συνεκπαίδευση της 334 Μοίρας Παντός Καιρού με άλλες Μοίρες αεροσκαφών της ΠΑ, αλλά και τη συμμετοχή των γαλλικών μαχητικών σε εκπαιδευτικές δραστηριότητες του Σχολείου όπλων Τακτικής.

13902213 10201779242479300 1082125188 o

13918410 10201779269399973 248251467 o

13662402 10201779238039189 218607271 o

Η αλλαγή κινητήρα που απαιτήθηκε για ένα από τα αεροσκάφη της Μοίρας που «έβγαλε» πρόβλημα, το run up και η επαναφορά του Mirage στα επιχειρησιακά του καθήκοντα, η μεταφορά τεχνικών και υλικών με ένα αεροσκάφος C-130H από την 126 Σμηναρχία Μάχης του Ηρακλείου στην 117 Πτέρυγα Μάχης της Ανδραβίδας και η αδιάκοπη «μάχη» των τεχνικών με τον χρόνο, συνθέτουν στιγμές από την καθημερινότητα ανθρώπων και μηχανών.

13839963 10201779235159117 1228658981 o

13901864 10201779233679080 1026812764 o

Τα γαλλικά μαχητικά Mirage F-1CG των δύο Μοιρών που χρησιμοποίησαν τον τύπο (342 ΜΠΚ και 334 ΜΠΚ) είχαν το δικό τους σημαντικό κομμάτι στο πάζλ της αεροπορικής αρένας του Αιγαίου. Ένα καθαρά αναχαιτιστικό αεροσκάφος, έδινε καθημερινή μάχη ενάντια στην Τουρκική Αεροπορία, η οποία από τα μέσα της δεκαετίας του '90, ξεπερνώντας το κάζο του '74 και τους εφιάλτες που τους στοίχειωναν από τη δράση Σκαμπαρδώνη και Δινόπουλου (η γνωστή αερομαχία των ελληνικών F-5Α με τα τουρκικά F-102A) άρχισαν ένα κρεσέντο προκλήσεων των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων πάνω από το Αρχιπέλαγος, που διατηρείται ως τις μέρες μας...

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣΑΦΙΕΡΩΜΑ στα Mirage F1CG: Τεχνική Υποστήριξη της 334ΜΠΚ - Αυτοί οι ήρωες (ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ)

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: ΑΦΙΕΡΩΜΑ στα Mirage F1CG: Ο τελευταίος «Τάλως» αφήνει την 126 ΣΜ (ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ)

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Σάββατο, 07 Ιανουαρίου 2017 Κατηγορία ΙΣΤΟΡΙΑ
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης – Φωτογραφίες Αντώνης Μυλωνάκης

Αύγουστος 2000... Ένα καλοκαίρι ανακατατάξεων και αλλαγών για στην 126 Σμηναρχία Μάχης του Ηρακλείου Κρήτης. Μόλις ένα μήνα νωρίτερα, η 334 Μοίρα Παντός Καιρού είχε αναστείλει τη λειτουργία της και τα θρυλικά μαχητικά Mirage F-1CG είχαν συγκεντρωθεί όλα στην 114 Πτέρυγα Μάχης της Τανάγρας και εντάχθηκαν στη δύναμη της 342ΜΠΚ.

Ο «Τάλως», μετά από 11 συναπτά έτη, είχε πάψει να «φυλάει» την Κρήτη και το Νοτιοανατολικό Αιγαίο καλύπτοντας έναν από τα πλέον κρίσιμους τομείς της ελληνικής αναχαίτισης. Στο πολύβουο αεροδρόμιο του Ηρακλείου επικρατεί μια ασυνήθιστη ησυχία, ενώ και οι Ηρακλειώτες που είχαν για χρόνια μάθει να «σηκώνουν» κεφάλι στον ουρανό και να καμαρώνουν τα αεροσκάφη με το γοητευτικό σχήμα και το υπέροχο μπλε χρώμα βγαλμένο από τα ίδια τα χρώματα της πατρίδας μας, έχουν καταλάβει πως αυτή η εικόνα αποτελεί πια παρελθόν για τον τόπο τους.

13681976 10201779157757182 1320518813 o

Ξαφνικά, στην 126 Σμηναρχία Μάχης, η ...εκνευριστική ησυχία διακόπτεται από έναν γνώριμο θόρυβο. Μα ναι! Είναι ο ήχος από κινητήρα SNECMA Atar 9K-50... Είναι ο κινητήρας του τελευταίου Mirage F-1CG με s/n 109 που είχε παραμείνει στο Ηράκλειο, καθώς μια βλάβη δεν του είχε επιτρέψει να ακολουθήσει το δρομολόγιο 126ΣΜ – 114 ΠΜ μαζί με τα υπόλοιπα αεροσκάφη.

13931527 10201779159557227 578364831 o

Η ομάδα των τεχνικών της ΠΑ που ανέλαβε να αποκαταστήσει τη βλάβη στο αεροσκάφος και να το αποδεσμεύσει για πτήση ήταν ένα ... μείγμα στελεχών που είχαν παραμείνει στην 126 Σμηναρχία Μάχης και τεχνικών που ήρθαν από την Τανάγρα, μιας και ο κόσμος της 334ΜΠΚ είχε μετατεθεί, είτε στην 342ΜΠΚ είστε σε άλλες Μονάδες της ΠΑ.

13902068 10201779158717206 1317954820 o

13902127 10201779161077265 459083814 o

Στο πιλοτήριό του o Αξιωματικός Επιχειρήσεων της (πρώην) 334ΜΠΚ, Αντισμήναρχος (Ι) Άρης Κορέας (μετέπειτα Διοικητής της 342 Μοίρας και της 135 Σμηναρχίας Μάχης στη Σκύρο), ο οποίος ανέλαβε να μεταφέρει το αεροσκάφος μέχρι την Τανάγρα.

13918951 10201779160797258 665431050 o

Ο φωτογραφικός φακός του Αντώνη Μυλωνάκη - στην παραπάνω φωτογραφία τον βλέπεται πρώτο από δεξιά - διέσωσε ευτυχώς αυτή την ιστορική στιγμή, όπως και πολλούς άλλους σταθμούς της πορείας του Μirage F-1CG και της 334 ΜΠΚ στην Πολεμική Αεροπορία, τους οποίους με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση θα συνεχίσουμε να δημοσιεύουμε μέσα από το defenceline.gr

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter