Write on Σάββατο, 07 Ιανουαρίου 2017 Κατηγορία ΙΣΤΟΡΙΑ
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης – Φωτογραφίες Αντώνης Μυλωνάκης

Αύγουστος 2000... Ένα καλοκαίρι ανακατατάξεων και αλλαγών για στην 126 Σμηναρχία Μάχης του Ηρακλείου Κρήτης. Μόλις ένα μήνα νωρίτερα, η 334 Μοίρα Παντός Καιρού είχε αναστείλει τη λειτουργία της και τα θρυλικά μαχητικά Mirage F-1CG είχαν συγκεντρωθεί όλα στην 114 Πτέρυγα Μάχης της Τανάγρας και εντάχθηκαν στη δύναμη της 342ΜΠΚ.

Ο «Τάλως», μετά από 11 συναπτά έτη, είχε πάψει να «φυλάει» την Κρήτη και το Νοτιοανατολικό Αιγαίο καλύπτοντας έναν από τα πλέον κρίσιμους τομείς της ελληνικής αναχαίτισης. Στο πολύβουο αεροδρόμιο του Ηρακλείου επικρατεί μια ασυνήθιστη ησυχία, ενώ και οι Ηρακλειώτες που είχαν για χρόνια μάθει να «σηκώνουν» κεφάλι στον ουρανό και να καμαρώνουν τα αεροσκάφη με το γοητευτικό σχήμα και το υπέροχο μπλε χρώμα βγαλμένο από τα ίδια τα χρώματα της πατρίδας μας, έχουν καταλάβει πως αυτή η εικόνα αποτελεί πια παρελθόν για τον τόπο τους.

13681976 10201779157757182 1320518813 o

Ξαφνικά, στην 126 Σμηναρχία Μάχης, η ...εκνευριστική ησυχία διακόπτεται από έναν γνώριμο θόρυβο. Μα ναι! Είναι ο ήχος από κινητήρα SNECMA Atar 9K-50... Είναι ο κινητήρας του τελευταίου Mirage F-1CG με s/n 109 που είχε παραμείνει στο Ηράκλειο, καθώς μια βλάβη δεν του είχε επιτρέψει να ακολουθήσει το δρομολόγιο 126ΣΜ – 114 ΠΜ μαζί με τα υπόλοιπα αεροσκάφη.

13931527 10201779159557227 578364831 o

Η ομάδα των τεχνικών της ΠΑ που ανέλαβε να αποκαταστήσει τη βλάβη στο αεροσκάφος και να το αποδεσμεύσει για πτήση ήταν ένα ... μείγμα στελεχών που είχαν παραμείνει στην 126 Σμηναρχία Μάχης και τεχνικών που ήρθαν από την Τανάγρα, μιας και ο κόσμος της 334ΜΠΚ είχε μετατεθεί, είτε στην 342ΜΠΚ είστε σε άλλες Μονάδες της ΠΑ.

13902068 10201779158717206 1317954820 o

13902127 10201779161077265 459083814 o

Στο πιλοτήριό του o Αξιωματικός Επιχειρήσεων της (πρώην) 334ΜΠΚ, Αντισμήναρχος (Ι) Άρης Κορέας (μετέπειτα Διοικητής της 342 Μοίρας και της 135 Σμηναρχίας Μάχης στη Σκύρο), ο οποίος ανέλαβε να μεταφέρει το αεροσκάφος μέχρι την Τανάγρα.

13918951 10201779160797258 665431050 o

Ο φωτογραφικός φακός του Αντώνη Μυλωνάκη - στην παραπάνω φωτογραφία τον βλέπεται πρώτο από δεξιά - διέσωσε ευτυχώς αυτή την ιστορική στιγμή, όπως και πολλούς άλλους σταθμούς της πορείας του Μirage F-1CG και της 334 ΜΠΚ στην Πολεμική Αεροπορία, τους οποίους με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση θα συνεχίσουμε να δημοσιεύουμε μέσα από το defenceline.gr

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 06 Ιανουαρίου 2017 Κατηγορία ΙΣΤΟΡΙΑ
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης – Φωτογραφίες Αντώνης Μυλωνάκης

Η παρουσία των αεροσκαφών Mirage F-1CG στο ελληνικό οπλοστάσιο αποτέλεσε για δεκαετίες ένα από καλύτερα βέλη στη φαρέτρα της Πολεμικής Αεροπορίας και έναν από τους μεγαλύτερους εφιάλτες των Τούρκων πιλότων, στον καθημερινό ακήρυκτο πόλεμο πάνω από το Αιγαίο.

Αποστολές 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες το χρόνο, ατέλειωτες ώρες αναμονής στις αίθουσες των readiness και χιλιάδες ώρες σκεπάζοντας το Αιγαίο, πολλές από αυτές μάλιστα στην «ώρα 6» των μεχμετζίκ. Ένας πόλεμος πολλές φορές μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, «χαμένος» στα μονόστηλα των εφημερίδων και σε τυπικές ανακοινώσεις του ΓΕΕΘΑ, όμως αυτοί που ίδρωναν στα υπόστεγα, στις πίστες για την εξυπηρέτηση των μαχητικών, αλλά και δεμένοι στο κάθισμα του «γαλλικού» κυνηγώντας τους Τούρκους στο Αιγαίο, ήξεραν πως φυλάσσουν «Θερμοπύλες».

13898698 10201779303800833 1538022268 o

13898325 10201779303120816 390209747 o

Το παρόν αφιέρωμα, το πρώτο από μια σειρά αναφορών του defenceline.gr στο ιστορικό αεροσκάφος στην παρουσία του στο Ηράκλειο και στην 126 Σμηναρχία Μάχης, είναι αφιερωμένο τους τεχνικούς όλων των ειδικοτήτων που το υπηρέτησαν και το κράτησαν αξιόμαχο όλα αυτά τα χρόνια. Είναι οι άνθρωποι τους οποίους έχουμε συνηθίσει στο ρεπορτάζ να τους αναφέρουμε ως τους «αφανείς ήρωες» κάθε πολεμικής Μοίρας, ωστόσο όσοι έχουν επισκεφθεί έστω και μια φορά ένα στρατιωτικό αεροδρόμιο θα έχουν διαπιστώσει πως η λέξη «αφανείς» είναι περιττή.

technic f 1 02

13901993 10201779229038964 2107788009 o

Τα Mirage F-1CG υπηρέτησαν πιστά την Πατρίδα για 28 συναπτά έτη, τα 11 από αυτά στην 126 Σμηναρχία Μάχης στο Ηράκλειο της Κρήτης. Η 334 ΜΠΚ ιδρύθηκε τον Μάιο του 1977 και εξοπλίστηκε αμέσως με τα γαλλικά μαχητικά. Το 1989 με Μοίραρχο τον Επισμηναγό (Ι) Χαράλαμπο Χειράκη, μεταστάθμευσε για το Ηράκλειο, ενώ όταν ανέστειλε την λειτουργία της - με τελευταίο Μοίραρχο τον Αντισμήναρχο (Ι) Κωνσταντίνο Αντωνόπουλο - είχε συμπληρώσει 69.580 ώρες πτήσεως εκ των οποίων οι 3.019 σε αναχαιτίσεις!
Η μεταστάθμευση της Μοίρας πραγματοποιήθηκε από τις 10 έως τις 17 Ιουλίου 1989, με τα πρώτα αεροσκάφη να προσγειώνονται στο Ηράκλειο την Παρασκευή 14 Ιουλίου καθώς είχε προηγηθεί η άφιξη ενός πυρήνα τεχνικών για να προετοιμάσουν το ... έδαφος!

13918580 10201779227398923 1536888184 o

13918928 10201779226638904 1999074128 o

13901778 10201779227358922 1940388323 o

13918918 10201779227078915 609793294 o

Συνολικά η Μοίρα επιχειρούσε από το Ηράκλειο με 16 Mirage F-1CG, τα serial numbers των οποίων ήταν τα εξής: 101, 102, 105, 109, 113, 114, 117, 118, 121, 122, 126 ,129 ,133, 134, 137 και 138. Από τις 14 Ιουλίου 1989 έως και τις 21 Ιουλίου 2000, η θρυλική 334 Μοίρα Παντός Καιρού ήταν -τότε- τη μοναδική Μοίρα αναχαίτισης της Πολεμικής Αεροπορίας που κάλυπτε το νευραλγικό χώρο του Νοτιοανατολικού Αιγαίου.

126sm 334m 0011

126sm 334m 0012

technic f 1 01

Δείγμα του υψηλού επιπέδου, τόσο του ιπτάμενου όσο και του τεχνικού προσωπικού της 334 Μοίρας Παντός Καιρού, είναι αναμφισβήτητα ο υψηλότατος δείκτης ασφαλείας πτήσεων που κατέγραψε η 334ΜΠΚ κατά τη διάρκεια της παρουσίας της στο Ηράκλειο, καθώς στα 11 χρόνια παρουσίας της στην 126 Σμηναρχία Μάχης, σημειώθηκε μία μόνο απώλεια αεροσκάφους (s/n 118) του οποίου ο χειριστής (Εμμ. Καμπαναράκης) χρησιμοποίησε με επιτυχία το εκτινασσόμενο κάθισμα του Mirage F-1CG.

13931565 10201779299680730 1582703949 o

13898715 10201779230919011 1048135778 o

13874755 10201779228998963 1902173093 n

Το προσωπικό της Μοίρας, ιπτάμενο και τεχνικό υπηρέτησε με πάθος και αυτοθυσία την αεροπορική ιδέα και παρά την παραλαβή ακόμα πιο σύγχρονων αεροσκαφών από τον αντίπαλο, συνέχισε να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του καθήκοντος. Όσοι φόρεσαν με υπερηφάνεια τον Τάλω στο στήθος, δεν ξεχνούν τα χρόνια εκείνα, ούτε το αεροσκάφος, ούτε την αεροπορική βάση στην οποία υπηρέτησαν «τα καλύτερά τους χρόνια» όπως λένε με χαμόγελο αλλά και νοσταλγία...

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 07 Αυγούστου 2015 Κατηγορία ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
Ρεπορτάζ: Γιώργος Λαμπράκης - Βίντεο: Νίκος Τριανταφυλλίδης

Έτοιμη για εγκατάσταση στη Κρήτη είναι η Αεροπορία Στρατού, καθώς ο σχεδιασμός του Γενικού Επιτελείου Στρατού προβλέπει την μόνιμη παρουσία στο νησί ελικοπτέρων Chinook, για πρώτη φορά μάλιστα στην ιστορία του Όπλου!

Ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού Αντιστράτηγος Βασίλειος Τελλίδης βρέθηκε σήμερα στο Ηράκλειο προκειμένου να παραστεί στην τελετή Ονομασίας των ΔΕΑ της 2015 Β' ΕΣΣΟ στη ΣΕΑΠ, ενώ απαντώντας σε ερώτηση του defenceline.gr επιβεβαίωσε με τον πλέον κατηγορηματικό τρόπο τα σενάρια και τις πληροφορίες που είχαμε μεταφέρει πριν από μια εβδομάδα, όταν ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαϊτσης είχε αναφερθεί στο θέμα, κατά τη διάρκεια της πατουσίας του στην 126 Σμηναρχία Μάχης που ανέστειλε τη λειτουργία της. (Δείτε ΕΔΩ)

Ο Α/ΓΕΣ, μίλησε για τον σχεδιασμό που υπάρχει τονίζοντας ότι η παρουσία της Αεροπορίας Στρατού στη Κρήτη και συγκεκριμένα στις εγκαταστάσεις της ΠΑ στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου θα αναβαθμίσει κατακόρυφα τις επιχειρησιακές δυνατότητες των Μονάδων που εδρεύουν στο νησί, ενώ ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε η ιδιαίτερη αναφορά του και στο θέμα των εφέδρων!

Μαλιστα, όταν τον ρωτήσαμε για τα επόμενα βήματα με βάση τον σχεδιασμό που υπάρχει, ο Α/ΓΕΣ συνέδεσε το θέμα με την απόκτηση των ελικοπτέρων Chinook από τα αμερικανικά αποθέματα, τα οποία θα είναι αυτά που θα εγκατασταθούν στη Κρήτη και συγκεκριμένα στο Ηράκλειο.

Παράλληλα, ο Αρχηγός ΓΕΣ αναφέρθηκε στο ζήτημα της διαχείρισης των λαθρομεταναστών που αποβιβάζονται κατά κύματα στα ελληνικά νησιά ενώ για μια ακόμα φορά διέψευσε το φερόμενο ως "θερμό επεισόδιο" στο Φαρμακονήσι. Τέλος, ο Α/ΓΕΣ τόνισε την ιδιαίτερη σημασία της ΣΕΑΠ, η οποία γιορτάζει τα 63 χρόνια παρουσίας της στο Ηράκλειο, γεγονός που τιμήθηκε σήμερα κατά τη διάρκεια της τελετής Ονομασίας των νέων Δόκιμων Εφέδρων Αξιωματικών.

Δείτε το βίντεο:

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Σάββατο, 01 Αυγούστου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Συνέντευξη στον Γιώργο Λαμπράκη

Η διατήρηση του αξιόμαχου της Πολεμικής Αεροπορίας περνάει μέσα από τον εκσυγχρονισμό των μέσων που διαθέτει σήμερα το Όπλο. Αυτό το ξεκάθαρο μήνυμα έστειλε ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης στην αποκλειστική συνέντευξη που παραχώρησε στο defenceline.gr, με αφορμή την παρουσία του στο Ηράκλειο για την τελετή αναστολής λειτουργίας της 126 Σμηναρχίας Μάχης. (Δείτε ΕΔΩ)

Ο Αρχηγός ΓΕΑ, τόνισε πως ο εκσυγχρονισμός κρίσιμων μέσων που διαθέτει σήμερα η Πολεμική Αεροπορία είναι απαραίτητος για να διατηρηθεί η επιχειρησιακή δυνατότητα του Όπλου, ενώ αναφέρθηκε συγκεκριμένα στα F-16 των παλαιότερων παρτίδων, στα Mirage-2000 EGM/BGM της αρχικής παραλαβής, αλλά και στις απαραίτητες εργασίες συντήρησης που θα πρέπει να γίνουν το αμέσως επόμενο διάστημα στο ρωσικό αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα S-300PMU1 το οποίο θα συνεχίσει να επιχειρεί από την 11η Μοίρα Κατευθυνόμενων Βλημάτων η οποία παραμένει στην αεροπορική βάση του Ηρακλείου.

4 vaitsis defenceline

Αξίζει να σημειωθεί πως ο Αρχηγός ΓΕΑ τόνισε από το Ηράκλειο πως η ΠΑ δεν πωλεί τα αεροσκάφη F-16 Block 30 για τα οποία είχε υποβάλει σχετική πρόταση η Βουλγαρία, απαντώντας σε σχετική ερώτηση του defenceline.gr (Δείτε ΕΔΩ)

Παράλληλα, ο Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης αναφέρθηκε και στις πληροφορίες που υπάρχουν για μετεγκατάσταση ελικοπτέρων της Αεροπορίας Στρατού στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου, στις υπάρχουσες (και με μεγάλες δυνατότητες) εγκαταστάσεις που διαθέτει η Πολεμική Αεροπορία και οι οποίες μπορούν να διατεθούν μετά τις μετασχηματισμό της 126 ΣΜ. 
Οι συγκεκριμένες πληροφορίες αναφέρουν την μετεγκατάσταση κλιμακίου και ελικοπτέρων Chinook της Αεροπορίας Στρατού στην αεροπορική βάση του Ηρακλείου (κάποιες άλλες πηγές μιλούν και για επιθετικά ελικόπτερα Apache), γεγονός που θα αναβαθμίσει κατακόρυφα τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Όπλου, το οποίο δεν έχει διαθέσει ποτέ (σε μόνιμη βάση) δύναμη ελικοπτέρων στα νότια της χώρας...
O Α/ΓΕΑ, μέσα από τη συνέντευξή του στο defenceline.gr επιβεβαιώνει τις συζητήσεις και τους σχεδιασμούς που γίνονται μεταξύ των Επιτελείων με άξονα την διακλαδικότητα και την αύξηση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων των Ενόπλων Δυνάμεων!

Η συνέντευξη του Α/ΓΕΑ έχει ως εξής:

Defenceline.gr: Κύριε Αρχηγέ σας ευχαριστούμε για συνέντευξη αυτή, με την ευκαιρία της παρουσίας σας στο Ηράκλειο για την αναστολή λειτουργίας της 126 Σμηναρχίας Μάχης. Και το πρώτο ερώτημα έχει να κάνει με το μέλλον της Μονάδας αλλά και τις πληροφορίες που θέλουν να έρχεται για πρώτη φορά στη Κρήτη η Αεροπορία Στρατού και να επιχειρεί από την αεροπορική βάση του Ηρακλείου! Τι σχεδιασμός υπάρχει;

Α/ΓΕΑ: "Υπάρχουν κάποιες σκέψεις, υπάρχουν κάποιοι σχεδιασμοί που γίνονται αλλά δεν μπορώ να σας ανακοινώσω τίποτα, διότι δεν υπάρχει και τελικό, δεν υπάρχει μια οριστική απόφαση για να μπορώ να σας πω κάτι. Πλέον θα πρέπει κανένας να είναι αφελής για να σχεδιάζει κοιτάζοντας μόνο το Όπλο του και να μην αντιμετωπίζει το θέμα της Άμυνας με κύριο γνώμονα την διακλαδικότητα και να κρύβεται πίσω από κλαδικές σκέψεις και κλαδικά -με τη στενή έννοια του όρου- συμφέροντα και να λέει πως έχει κάπου κάποιες δυνατότητες και υποδομές τις οποίες δεν θα τις διαθέσει αν απαιτηθεί σε άλλο Κλάδο των Ενόπλων Δυνάμεων για να αυξήσει τις επιχειρησιακές ικανότητες της πατρίδας.
Στο πλαίσιο αυτό λοιπόν, η Πολεμική Αεροπορία δεν θα ήταν αρνητική στο να έρθει κάποια Μονάδα εδώ, η οποία στον γενικότερο σχεδιασμό της Άμυνας της χώρας θα εξυπηρετούσε τον σκοπό αυτό".

Defenceline.gr: Μέχρι να υλοποιηθεί αυτός ο σχεδιασμός, η 11η Μοίρα Κατευθυνόμενων Βλημάτων θα συνεχίσει να επιχειρεί από το Ηράκλειο, παρά το γεγονός ότι η 126 Σμηναρχία Μάχης ανέστειλε τη λειτουργία της. Τι γίνετε όμως με το θέμα της διαθεσιμότητας και της συντήρησης του αντιαεροπορικού πυραυλικού συστήματος S-300PMU1;

Α/ΓΕΑ: "Τo S-300 είναι ένας πολλαπλασιαστής δυνάμεως θα έλεγα στο οπλοστάσιο της Πολεμικής Αεροπορίας και θα συνεχίσει να είναι. Τα όποια προβλήματα στη συντήρησή του εκτιμώ ότι το αμέσως επόμενο διάστημα και παρά τα δημοσιονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η πατρίδα, θα επιλυθούν γιατί έχουν πάρει τον δρόμο τους. Γίνονται όλες οι διαδικασίες για την υπογραφή μιας συμφωνίας Follow On Support για την υποστήριξη του συστήματος και εν συνεχεία νομίζω ότι θα φτάσουμε σε πολύ υψηλά επίπεδα διαθεσιμότητας του S-300 γιατί είναι ένα εξαιρετικό όπλο για την αεράμυνα της χώρας".

Defenceline.gr: Η διάθεση επιπλέον προσωπικού στην 133 Σμηναρχία Μάχης μετά τις αποφάσεις για την 126 ΣΜ δίνει επιπλέον δυνατότητες στην αεροπορική βάση του Καστελίου. Θα πρέπει να περιμένουμε μεγαλύτερη παρουσία της ΠΑ εκεί, πέρα από τα αεροσκάφη που εκτελούν καθήκοντα readiness;

Α/ΓΕΑ: "Η 133 ΣΜ πράγματι ενισχύεται. Είναι προτιμότερο να έχεις μια Μονάδα πολύ καλά στελεχωμένη που θα εκμεταλλεύεται τους ανθρώπινους και τους οικονομικούς πόρους, παρά να έχεις δύο ή τρεις Μονάδες οι οποίες θα υπολειτουργούν. Η 133 Σμηναρχία Μάχης λοιπόν με την ενίσχυση την οποία έχει λάβει από την 126 ΣΜ νομίζω ότι θα επιτελέσει πολύ καλύτερα το έργο της και με περισσότερη επιτυχία. Φυσικά υπάρχουν σχεδιασμοί για περισσότερες υποδομές στο Καστέλι, κάποιες απ' αυτές εκτελούνται ήδη και θα συνεχίσουν να γίνονται έργα που θα εξυπηρετούν την επιχειρησιακή σχεδίαση της Πολεμικής Αεροπορίας".

1 vaitsis defenceline

Η ΠΑ εν μέσω κρίσης

Defenceline.gr: κ. Αρχηγέ, πως οραματίζεστε την Πολεμική Αεροπορία των επόμενων χρόνων, με δεδομένες τις οικονομικές δυσκολίες και τους σφιχτούς προϋπολογισμούς; Βλέπουμε πως μέσω τις διακλαδικότητας και μέσω των συνεργασιών με αεροπορίες ξένων χωρών η ΠΑ δείχνει ένα πολύ καλό πρόσωπο με πολυεπίπεδη προσφορά και διατήρηση της επιχειρησιακής ισχύος...

Α/ΓΕΑ: " Η Πολεμική Αεροπορία, όπως το είπατε, σε πείσμα των καιρών και παρά τα όποια δημοσιονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η πατρίδα, διατηρεί την επιχειρησιακή της ικανότητα, όπως αποδεικνύεται καθημερινά στις αποστολές τις οποίες καλούμαστε να επιτελέσουμε σε όλη την περιοχή του FIR Αθηνών, είτε αυτές οι αποστολές είναι για την αντιμετώπιση της παραβατικής συμπεριφοράς της γείτονος Τουρκίας, είτε είναι για το κοινωνικό έργο της Πολεμικής Αεροπορίας, τις αεροδιακομιδές, τις αεροπυροσβέσεις και κάθε άλλη αποστολή που μας ανατίθεται.
Ο κύριος και πρωταρχικός στόχος λοιπόν την παρούσα περίοδο αν θέλει κανείς να είναι ρεαλιστής και να λαμβάνει υπόψιν του τα δημοσιονομικά πράγματα, είναι η αύξηση της διαθεσιμότητας των μέσων τα οποία διαθέτουμε ήδη στο οπλοστάσιό μας και πιστέψτε με, είμαστε από τις πλέον σύγχρονες αεροπορίες στην Ευρώπη. Ο κύριος σχεδιασμός που κάνουμε είναι να διατηρήσουμε και να αυξήσουμε την επιχειρησιακή μας ικανότητα και την διαθεσιμότητα των μέσων, των υλικών και των υποδομών μας".

1 330

Ο εκσυγχρονισμός των F-16 και των Mirage-2000

Defenceline.gr: Περνάει αυτός ο σχεδιασμός μέσα από τον εκσυγχρονισμό των F-16 των παλαιότερων παρτίδων, μιας και το συγκεκριμένο αεροσκάφος αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της Πολεμικής Αεροπορίας;

Α/ΓΕΑ: "Βεβαίως, ο εκσυγχρονισμός των F-16 είναι μέσα στον σχεδιασμό μας. Ήδη, σε επίπεδο Πολεμικής Αεροπορίας έχουμε κάνει όλες τις απαραίτητες διαδικασίες ώστε να ενεργοποιηθεί το πρόγραμμα αυτό. Τώρα, από εδώ και πέρα πρέπει να εξευρεθούν οι απαραίτητοι πόροι και ο τρόπος με τον οποίο θα γίνει ο εκσυγχρονισμός, όχι μόνο των F-16 αλλά και των Mirage-2000".

Defenceline.gr: Tων αεροσκαφών της 332 Μοίρας της αρχικής παραλαβής μας λέτε...

Α/ΓΕΑ: "Ναι, γιατί αποτελούν ένα εξαιρετικό όπλο, μια εξαιρετική πλατφόρμα με μοναδικές επιχειρησιακές ικανότητες, όχι μόνο για την Πολεμική Αεροπορία αλλά συνολικά για τις Ένοπλες Δυνάμεις. Όπως ξέρετε, τα Mirage-2000 φέρουν το βλήμα anti-ship Exocet το οποίο διαθέτει μεγάλες δυνατότητες".

6 332 anastoli

To μήνυμα του Αρχηγού

Defenceline.gr: Ποιο είναι το μήνυμα που θέλει να στείλει ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας στα στελέχη της ΠΑ, αλλά και στους πολίτες που αγαπούν και παρακολουθούν από κοντά τις εξελίξεις του Όπλου;

Α/ΓΕΑ: "Πρώτα απ' όλα για όλο τον κόσμο που αγαπά της ΠΑ και που μας στηρίζει θέλω να τους μεταφέρω το μήνυμα ότι εμείς είμαστε εδώ, είμαστε δυνατοί και θα διατηρήσουμε την επιχειρησιακή μας ικανότητα με κάθε τρόπο. Δεν πρέπει να ανησυχεί κανείς στο κομμάτι αυτό.
Σε όλα τα στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας θέλω για μια ακόμα φορά να πω και να τους καλέσω όλους μαζί ως ομάδα να συνεχίσουμε το δύσκολο έργο που μας έχει αναθέσει η πατρίδα. Με αισιοδοξία, με πίστη και όραμα για το μέλλον να είναι όλοι σίγουροι ότι θα περάσουμε την δύσκολη αυτή περίοδο και θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη της ΠΑ για να φτάσει σε ακόμα υψηλότερα επιχειρησιακά επίπεδα".

Defenceline.gr: κ. Αρχηγέ σας ευχαριστούμε πολύ, καλή δύναμη στο έργο σας.

Α/ΓΕΑ: "Και γω σας ευχαριστώ!"

Ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης στην αποκλειστική συνέντευξη που παραχώρησε στο defenceline.gr και στον Γ. Λαμπράκη. (copyright: Νίκος Τριανταφυλλίδης)

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 31 Ιουλίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Ρεπορτάζ: Γιώργος Λαμπράκης, Νίκος Τριανταφυλλίδης

Ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια της αεροπορικής ιστορίας της Κρήτης έκλεισε σήμερα με την τελετή αναστολής της 126 Σμηναρχίας Μάχης του Ηρακλείου, η οποία πραγματοποιήθηκε μέσα σε κλίμα συγκίνησης.

Ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαϊτσης, ο Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας Αντιπτέραρχος Χρήστος Χριστοδούλου, η Διοίκηση, οι αξιωματικοί, το στρατιωτικό και πολιτικό προσωπικό της Μονάδας, αλλά και απόστρατοι που υπηρέτησαν κατά το παρελθόν στην 126 Σμηναρχία Μάχης του Ηρακλείου έδωσαν το παρόν στην τελετή, παρουσία του Αρχιεπισκόπου Κρήτης κ. Ειρηναίου και τοπικών φορέων.

3 126 anastoli

4 126 anastoli

5 126 anastoli

Κατά τη διάρκεια της τελετής και αφού παρουσιάστηκε ένα σήντομο ιστορικό της 126 ΣΜ, ο Διοικητής της, Σμήναρχος (Ι) Δημήτρης Βασιλικογιαννάκης διάβασε την τελευταία Ημερήσια Διαταγή της Σμηναρχίας... Δείτε το βίντεο:

Συγκινητική ήταν η στιγμή κατά την οποία έγινε η υποστολή του λαβάρου της 126 Σμηναρχίας Μάχης και η παράδοσή του στο τελευταίο Διοικητή της Μονάδας.

8 126 anastoli

6 126 anastoli

7 126 anastoli

Αξίζει να σημειωθεί πως παρά την αναστολή λειτουργίας της 126 Σμηναρχίας Μάχης, η Μονάδα θα παραμείνει επιχειρησιακή καθώς θα εξακολουθήσει να είναι η έδρα της 11ης Μοίρας Κατευθυνόμενων Βλημάτων (S-300PMU1 - TOR-M1) η οποία πλέον θα υπάγεται στην 350 Πτέρυγα Κατευθυνόμενων Βλημάτων που έχει ως έδρα την Θεσσαλονίκη.

2 126 anastoli

1 126 anastoli

Ο αριθμός του προσωπικού που θα υπηρετεί πλέον στο Ηράκλειο μειώθηκε σημαντικά καθώς 30 περίπου άτομα μετατέθηκαν στην 133 Σμηναρχία Μάχης του Καστελίου, ενώ άλλα στελέχη θα συνεχίσουν να υπηρετούν στην αεροπορική βάση του Τυμπακίου (επίσης στο νομό Ηρακλειου) αλλά και σε άλλες Μονάδες της ΠΑ.

5 126 anastoli

Κατά τη διάρκεια των δηλώσεών του στους δημοσιογράφους ο Αρχηγός ΓΕΑ τόνισε κατηγορηματικά πως η αεροπορική βάση του Ηρακλείου παραμένει επιχειρησιακή αξιοποιώντας το ρωσικό πυραυλικό σύστημα S-300, ενώ σημείωσε μεταξύ άλλων πως με τη μετακίνηση του προσωπικού αναβαθμίζεται η 133 ΣΜ στο Καστέλι, ενώ δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο μελοντικής αναβάθμισης της παρουσίας των Ενόπλων Δυνάμεων στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου. Παράλληλα, ρωτήθηκε από το defenceline.gr για τα σενάρια πώλησης των αεροσκαφών F-16C/D Block 30... Δείτε το βίντεο:

Η εκδήλωση στην 126 ΣΜ έκλεισε με μια μικρή δεξίωση στη λέσχη της Μονάδας, όπου τιμήθηκαν οι παλαιότεροι διοικητές της Σμηναρχίας.

10 126 anastoli

12 126 anastoli

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter