Write on Τρίτη, 05 Μαρτίου 2019 Κατηγορία ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ

Γράφει ο Σεραφείμ Χ. Μηχιώτης

Δεν μού πέφτει λόγος γιά τις κρίσεις των στελεχών πού αποφασίζει η ηγεσία των ΕΔ, στο επίπεδο του ΣΑΓΕ και των οικείων Ανωτάτων Συμβουλίων των Γενικών Επιτελείων των τριών Κλάδων που τις συναπαρτίζουν, Στρατού Ξηράς-Πολεμικού Ναυτικού-Πολεμικής Αεροπορίας, άλλωστε το θέμα πολύ λίγο απασχολεί πλέον τα μέσα ενημέρωσης...

Γιά καλό αυτό; Θα μπορούσε και όχι, διότι κάποιες «λεπτομέρειες», διόλου λεπτομέρειες συνεπώς, μπορεί να διαφεύγουν της προσοχής μας και να εθιζόμαστε στην πίστη, που υπό όρους μπορεί να εξελιχθεί και σε πλάνη..., ότι όλα γίνονται όπως πρέπει, στο επίπεδο της Στρατιωτικής Ηγεσίας που έχει βεβαίως την αποκλειστική(πάντοτε;...)ευθύνη της περαιτέρω πορείας ή μη των ανωτάτων κυρίως αξιωματικών, με τις επιλογές των προακτέων, διατηρητέων και αποστρατευτέων, κατά περίπτωση στελεχών.

Και δεν μού (μάς) πεφτεί λόγος όλων ημών των υπολοίπων και γιά τον πρόσθετο λόγο, ότι δεν θα βρεθούμε να αποφασίζουμε επιλογές, που -μοιραίως- σε άλλους θα προκαλέσουν ικανοποίηση, επιδοκιμασία και αισθημα δικαίωσης και σε άλλους απαρέσκεια, αποδοκιμασία, στενοχώρεια, ίσως και θλίψη. Και κάπως έτσι προχωρεί η ζωή!

Γιά να δούμε, όμως, το θέμα λίγο πιό πολύ, σε βάθος...

Διαβάζω τις ανακοινώσεις των κριθέντων Ταξιάρχων (Ι) της ΠΑ από τους οποίους 17 εκρίθησαν διατηρητέοι και εξ αυτών πέντε προήχθησαν στο επόμενο βαθμό του Υποπτεράρχου (Ι), δύο απλώς διατηρητέοι/στάσιμοι στο φέροντα βαθμό τους και επτά αποστρατευτέοι.

Τελευταίος εκ των επτά αποστρατευτέων, ο Ταξίαρχος(Ι) Κώστας Χίνης, Κλαδάρχης Επιχειρήσεων στη ΔΑΥ, ο οποίος δεν συμπλήρωσε καν χρόνο στον κατεχόμενο βαθμό του. Πώς να ερμηνευθεί αυτή η επιλογή; Ιδού το ερώτημα...

Είτε, λοιπόν, εκρίθη στο ΑΑΣ γιά το συγκεκριμένο Ταξίαρχο ότι δεν έπρεπε το 2018 να προαχθεί από Σμήναρχος (Ι), είτε έκριναν ότι στο σημερινό του βαθμό δεν τα πήγε καλά. Ό,τι κι αν ισχύει, το ερώτημα είναι πώς εψήφισαν στο ΑΑΣ γιά τον Κ. Χίνη ο μέχρι προ ολίγου Διοικητής ΔΑΥ και Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας, πλέον, Αντιπτέραρχος (Ι) Θεμ. Μπουρολιάς, του οποίου διετέλεσε άμεσος υφιστάμενος, στο βαθμό του Ταξιάρχου, όπως και ο Υποπτέραρχος (Ι) Αθαν. Σαββόπουλος που ανέλαβε επόμενος Διοικητής ΔΑΥ, με γνώση του ίδιου προσώπου ελαχίστων ημερών.

Πρώτο ερώτημα, διότι υπάρχει και δεύτερο: Στο βαθμό του Σμηνάρχου ο Κ. Χίνης επελέγη ως Διοικητής της 120ΠΕΑ (Καλαμάτα), όπου παρέχεται η προκεχωρημένη εκπαίδευση των Ικάρων, θέση ευθύνης με παραμονή δύο ετών, όπως θέλει ο άγραφος κανόνας. Ωστόσο ο νυν Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Πτέραρχος (Ι) Χρ. Χριστοδούλου, έκρινε, ως Αρχηγός ΓΕΑ, ότι έπρεπε να αντικατασταθεί στη Διοίκηση της 120 ΠΕΑ.

Κι όμως ο Κ. Χίνης προήχθη πέρυσι σε Ταξίαρχο. Με ευδόκιμη, όπως αναγνωρίζεται από προϊσταμένους του στην ευαίσθητη Διεύθυνση Α7 του ΓΕΑ (στοχοποιήσεις εχθρού) και προηγουμένως ως Υπασπιστής ΠΑ του ΥΦΕΘΑ Λουκά Αποστολίδη, γιά να αναφερθώ σε μερικές από τις θέσεις όπου υπηρέτησε...

Πριν, λοιπόν, κλείσει χρόνο στον κατεχόμενο βαθμό του Ταξίαρχος (Ι) Κώστας Χίνης εκρίθη αποστρατευτέος. Με όσα προανέφερα, είτε κακώς έφθασε «τόσο ψηλά» ή «δεν έπρεπε» να προχωρήσει άλλο, γιά λόγους που δεν γνωρίζουμε μεν, αλλά που δεν μπορούμε να αποκλείσουμε και σε «εξωγενή» κριτήρια, εν αντιθέσει με τους 19 ομοιοβάθμους του που παρέμειναν, προαγόμενοι οι πέντε σε Υποπτεράρχους, οι υπόλοιποι 14 παραμένοντες στο ίδιο βαθμό και δύο στο αριστερό της επετηρίδας, ως στάσιμοι...

Κουραστικά ίσως τα προηγούμενα, αλλά ενδεχομένως και ενδιαφέροντα γιά τις παθογένειες του Ελληνικού κράτους. Έχοντας συνυπάρξει μαζύ του στο ΥΠΕΘΑ και έχοντας γνωρίσει τον Αεροπόρο Κώστα Χίνη, θέλησα να μεταφέρω σε κείμενο όσα γνωρίζω γιά τη θητεία του στην ΠΑ και τη δυσάρεστη έκπληξη γιά την αποστρατεία του, την οποία προσωπικώς αισθάνθηκα.

Εύχομαι να αισθάνονται, να είναι βέβαιοι, ότι ορθώς ενήργησαν και τον απεστράτευσαν... Να μην έχουμε να κάνουμε με -άλλη μία...- ατυχή επιλογή!

Αγαπητέ Κώστα, η ζωή συνεχίζεται και μετά την ενεργό ΠΑ!

Write on Τρίτη, 22 Ιανουαρίου 2019 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης

Μια συγκλονιστική ανάρτηση έκανε ο βετεράνος Αεροπόρος της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας Παναγιώτης Δημητριάδης, στο facebook. Συγκεκριμένα, παρουσίασε στοιχεία από τουρκικές πηγές, σύμφωνα με τα οποία ο Τούρκος υποσμηναγός Halil İbrahim Özdemir έχει συλληφθεί από τις υπηρεσίες του Ερντογάν για συμμετοχή στο αποτυχημένο πραξικόπημα στην τουρκία.

Πρόκειται για τον Τούρκο πιλότο που σκότωσε τον Σμηναγό Κωνσταντίνο Ηλιάκη το 2006 με τους επικίνδυνους ελιγμούς που έκανε, ενώ ο ίδιος είχε εγκαταλείψει επιτυχώς από το αεροσκάφος F-16. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, συνελήφθη απο τις δυνάμεις ασφαλείας του Ερντογάν για συμμετοχή στο πραξικόπημα ως μέλος της οργάνωσης Fetullahist Terrorist Organization (FETO) του Τούρκου Ιμάμη Φετουλάχ Γκιουλέν.

"Καταδικάστηκε στην Ελλάδα από Ελληνικό Δικαστήριο και τελικά θα πάει να σαπίσει στις τουρκικές φυλακές" ανέφερε χαρακτηριστικά στην ανάρτησή του ο απόστρατος Αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας.
 

Να σημειωθεί πως στην συγκεκριμένη ανάρτηση του απόστρατου Αξιωματικού της ΠΑ, υπήρχε και η παρακάτω φωτογραφία, η οποία όμως δεν δείχνει τον Τούρκο πιλότο. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του τουρκικού τύπου, ο εικονιζόμενος στην φωτογραφία είναι ο ο Çiğli Imam Zekeriya Kuzu, ο οποίος ήταν στην ομάδα των πραξικοπηματιών που εκτέλεσαν την (αποτυχημένη όπως κατέληξε) επιχείρηση στη βίλα όπου βρισκόταν εκείνο το βράδυ ο Τούρκος πρόεδρος.

50554436 1978628465549044 5464553806291271680 n

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τετάρτη, 12 Δεκεμβρίου 2018 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Το Μουσείο Ιστορίας της Πολεμικής Αεροπορίας (ΜΙΣΠΑ) έχει ως αποστολή την καταγραφή, την τεκμηρίωση και την προβολή της Ιστορίας και της παράδοσης της Πολεμικής Αεροπορίας, με σκοπό τη διατήρηση της ιστορικής μνήμης και τη διάδοση της Αεροπορικής Ιδέας.

Στη μόνιμη έκθεση που δημιουργήθηκε, παρουσιάζεται με σύντομο και περιεκτικό τρόπο η ιστορική πορεία της Ελληνικής Αεροπορίας από τα πρώτα βήματα μέχρι σήμερα, αναδεικνύοντας την προσφορά της σε πολεμικές και ειρηνικές περιόδους.

tn 100 0937

Τα εκθέματα είναι πρωτότυπα σημαντικά έγγραφα και φωτογραφίες, ατομικά Ημερολόγια Χειριστών, Πολεμικές Εκθέσεις και Διαταγές Συγκρότησης Πτερύγων Μάχης, Μοιρών, Διαταγές Αναδιοργάνωσης Μονάδων κ.α.

tn 100 0934

Το ΜΙΣΠΑ βρίσκεται στο Δέλτα Παλαιού Φαλήρου, τόπος ο οποίος αποτελεί σύνδεσμο του παρελθόντος με το παρόν της Πολεμικής μας Αεροπορίας, καθώς στην περιοχή του Φαλήρου πραγματοποιήθηκαν οι πρώτες πτήσεις και το κτήριο έχει στεγάσει τις πρώτες Αεροπορικές Διοικήσεις.

tn 100 0936

Την έκθεση μπορούν να επισκεφθούν από Δευτέρα έως Παρασκευή, κατόπιν συνεννοήσεως με το Μουσείο Ιστορίας, τα Σχολεία Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης (Λύκεια), οι Σχολές και τα Σχολεία της Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς και των λοιπών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, στο τηλέφωνο 210 941000, στο FAX 2109401909 και στο e-mail Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.).

Η είσοδος είναι δωρεάν.

Write on Τετάρτη, 31 Οκτωβρίου 2018 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, αντιπτέραρχος Χρήστος Χριστοδούλου, πραγματοποίησε σήμερα ενόψει των εορταστικών εκδηλώσεων της πολεμικής αεροπορίας για τον προστάτη της Αρχάγγελο Μιχαήλ, ενημέρωση στους στρατιωτικούς συντάκτες.

Ο Α/ΓΕΑ, αρχικά, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την επιχειρησιακή ικανότητα των πιλότων της Π.Α., σημειώνοντας πως τα ελληνικά πληρώματα καταλαμβάνουν πολύ συχνά τις πρώτες θέσεις σε επιδόσεις σε Νατοϊκές ασκήσεις, κερδίζοντας έτσι τα εύσημα από συναδέλφους ξένων χωρών.

Αναφορικά με την παραβατική συμπεριφορά των Τούρκων στο Αιγαίο, ο Α/ΓΕΑ τόνισε: «Εκείνο που επιδιώκουμε με χαμηλούς τόνους αλλά με αποφασιστικότητα, είναι να πετύχουμε την αποστολή μας, η οποία είναι να πετάμε, να μαχόμαστε και να νικάμε. Και όλα αυτά πάντα με ασφάλεια». Επιπρόσθετα υπογράμμισε: «Πετάμε ψηλά, πετάμε μακριά, πετάμε όπου χρειαστεί και είμαστε πάντα δίπλα σας. Αυτό είναι το σύνθημά μας για τους φετινούς εορτασμούς. Αυτό είναι το μήνυμα μας και για τους απέναντι, οι οποίοι το παίρνουν καθημερινά. Το δικό μας μαχητικό θα είναι το τελευταίο που θα προσγειώνεται πάντα».

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΓΕΑ, μέχρι το Σεπτέμβριο του 2018, 1167 τουρκικά πολεμικά αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 122 ήταν οπλισμένα, πραγματοποίησαν 913 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας, 2766 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου της Ελλάδας, 25 υπερπτήσεις επί ελληνικού εδάφους, ενώ σημειώθηκαν 72 εικονικές αερομαχίες με ελληνικά αεροσκάφη.

Η Πολεμική Αεροπορία, πέρα από την στρατιωτική της αποστολή της, επιτελεί κάθε χρόνο και ένα τεράστιο κοινωνικό έργο, με πυροσβέσεις, αεροδιακομιδές και υπηρεσίες ιατρικές φροντίδας σε απομακρυσμένες περιοχές. Συγκεκριμένα μέχρι το Σεπτέμβριο του 2018, τα πυροσβεστικά αεροσκάφη της Π.Α πραγματοποίησαν 684 εξόδους και συμπλήρωσαν περίπου 1446 ώρες πτήσεις. Σε επίπεδο αεροδιακομιδών πραγματοποιήθηκαν 624 αποστολές όπου μεταφέρθηκαν 1027 ασθενείς. Η πολεμική αεροπορία, ακόμα έλαβε μέρος σε 113 αποστολές έρευνας και διάσωσης, όπου διασώθηκαν σε συνεργασία και με άλλους φορείς, 165 άτομα. Επιπρόσθετα, σε επίσκεψη ιατρικού προσωπικού του 251 Γενικού Νοσοκομείου Αεροπορίας (251ΓΝΑ) στον Άγιο Ευστράτιο, πραγματοποιήθηκαν εβδομήντα ιατρικές επισκέψεις, τρεις ιατρικές εξετάσεις κατ΄ οίκον, ενώ ελήφθησαν δύο pap test.

Σε επίπεδο μέριμνας του προσωπικού, το ΓΕΑ διέθεσε σε μονάδες διαφόρων περιοχών της Ελλάδας πάνω από 200 διαμερίσματα προκειμένου να αυξηθεί η διαθεσιμότητα στέγασης των στελεχών της Π.Α..

Ιδιαίτερες προσπάθειες έγιναν και για τη βελτίωση και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών του τομέα της υγειονομικής περίθαλψης της Πολεμικής Αεροπορίας. Συγκεκριμένα πραγματοποιήθηκαν νέες υποδομές, έγινε εγκατάσταση και λειτουργία νέων ιατρικών μηχανημάτων, ενώ διοργανώθηκαν πλήθος ημερίδων υγείας, πρόληψης και ασφάλειας.

Το 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας (ΓΝΑ), μετά από αίτημα για δωρεά που υπέβαλε στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του Ιδρύματος «ΣΤΑΥΡΟΣ ΝΙΑΡΧΟΣ», θα εξοπλιστεί με ιατρο-τεχνολογικό εξοπλισμό, συνολικού ποσού 5.294.800 ευρώ.

Σύμφωνα με δήλωση του Α/ΓΕΑ, για να ολοκληρωθεί όσο πιο γρήγορα η δωρεά, έχει ήδη συγκροτηθεί η προβλεπόμενη από το νόμο επιτροπή, οι ενέργειες της οποίας θα εκκινήσουν μετά την επίσημη έγκριση του Ιδρύματος.

Τέλος, σε επίπεδο οικονομικών παροχών, το ΓΕΑ, σε επαφή με ευρύτερους οικονομικούς - εμπορικούς φορείς, (τουριστικές μονάδες, ξενοδοχεία, τράπεζες, κ.λ.π) εξασφάλισε εκπτωτικούς διακανονισμούς και ειδικές εκπτώσεις- παροχές για τα στελέχη του. Συστήθηκαν και λειτουργούν γραφεία νομικής-συμβουλευτικής υποστήριξης προσωπικού. Το Μετοχικό Ταμείο Αεροπορίας ξεκίνησε και πάλι να χορηγεί δάνεια στους δικαιούχους, ενώ εξοφλήθηκαν 140 βοηθήματα εφάπαξ του 2017 και ο μέσος χρόνος χορήγησης του εφάπαξ, από την ημερομηνία κατάθεσης της αίτησης, ανέρχεται πλέον σε τρεις (3) μήνες.

Προχωρά η διαδικασία για την αναβάθμιση των F-16- Αναβαθμίζεται το ΚΕΑΤ

Αναφορά στις ενέργειες της Πολεμικής Αεροπορίας για την υλοποίηση των στόχων που έχουν τεθεί για την περαιτέρω αναβάθμιση του Όπλου σε επιχειρησιακό και εκπαιδευτικό επίπεδο, έγινε κατά τη σημερινή ενημέρωση συνάντηση των στρατιωτικών συντακτών για τον εορτασμό του Προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας Αρχαγγέλου Μιχαήλ.

Μεταξύ άλλων όπως έγινε γνωστό:

-Ήδη διεξήχθη η πρώτη σύσκεψη για την υλοποίηση του προγράμματος αναβάθμισης των F-16 με τη συμμετοχή φορέων της κυβέρνησης των ΗΠΑ, του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της Lockheed Martin Aero.

Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν τα κύρια σημεία του προγράμματος και παρασχέθηκαν εκατέρωθεν πληροφορίες και διευκρινίσεις με σκοπό τη δρομολόγηση των απαραίτητων για την έναρξή του ενεργειών.

Επιπρόσθετα, παρουσιάστηκαν τα βασικά χρονοδιαγράμματα εργασιών, καθώς και σημαντικές πτυχές της διαδικασίας που θα ακολουθηθεί και αφορούν σε θέματα συνεργασίας και προετοιμασίας των εμπλεκόμενων φορέων, διαλειτουργικότητας των συστημάτων του αεροσκάφους και ασφάλειας χώρων και διεργασιών που σχετίζονται με την αναβάθμιση των αεροσκαφών. Εκφράζεται δε η ελπίδα ότι η υλοποίηση του προγράμματος μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών θα ξεκινήσει σε χρόνο μικρότερο από του τεθέντος χρονοδιαγράμματος

-Σε εξέλιξη βρίσκονται οι διαδικασίες για την αναβάθμιση του κέντρου αεροπορικής τακτικής (ΚΕΑΤ) μέσω του σχολείου Όπλων Τακτικής (ΣΟΤ) σε διεθνές κέντρο επιχειρησιακής εκπαίδευσης.

Στο πλαίσιο αυτό το ΣΟΤ προσφέρει το πρόγραμμα Air to Air Warfare Training Course (A2WTC), μέσω των προγραμμάτων στρατιωτικής συνεργασίας, σε τρίτες χώρες διάρκειας 2 εκπαιδευτικών εβδομάδων. Την παρούσα χρονική περίοδο έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον συμμετοχής χώρες όπως η Ρουμανία, η Ιορδανία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

-Η πολυεθνική αεροπορική άσκηση «Ηνίοχος 2019», θα διεξαχθεί στο διάστημα από 1 μέχρι 12 Απριλίου 2019, στην Αεροπορική Βάση Ανδραβίδας.

- Έχουν ολοκληρωθεί ή βρίσκονται σε φάση υλοποίησης σειρά έργων υποδομής της ΠΑ, όπως μεταξύ άλλων η επισκευή λιμενοβραχίονα Σκύρου, αποκατάσταση αγκυροβολίων αεροδρομίων Αράξου και Χρυσούπολης, κλπ.

Write on Τρίτη, 28 Αυγούστου 2018 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Την Τρίτη 28 Αυγούστου 2018 και ώρα 08:50 , στο πλαίσιο εκπαίδευσης εκπαιδευτή πτήσεων με αεροσκάφος Τ-2 Buckeye, σε ειδική άσκηση (περιδίνηση), πραγματοποιήθηκε εγκατάλειψη 7 ναυτικά μίλια βόρεια της Σπάρτης, με αποτέλεσμα ο μεν συγκυβερνήτης του αεροσκάφους να διασωθεί κάνοντας χρήση αλεξιπτώτου, ενώ ο κυβερνήτης, Επισμηναγός (Ι) Νικόλαος Βασιλείου, εντοπίσθηκε νεκρός στην περιοχή πτώσης του αεροσκάφους.

Οι δύο Ιπτάμενοι ήταν μεγάλης πτητικής εμπειρίας με γενικό σύνολο περίπου 2.500 ωρών.

Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας έχει ορίσει επιτροπή εμπειρογνωμόνων με σκοπό τη διερεύνηση του ατυχήματος.