Write on Δευτέρα, 27 Οκτωβρίου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Ως «πολύ σοβαρή πρόκληση» χαρακτηρίζουν στρατιωτικές πηγές του ΓΕΕΘΑ τη σημερινή πρόκληση της Άγκυρας που με υπερπτήσεις μαχητικών της αεροσκαφών πάνω από τρία (!) ελληνικά νησιά επιχείρησε να δημιουργήσει κλίμα την παραμονή της εθνικής επετείου της 28ης Οκτωβρίου, κάτι που παγίως και μέσω των «Μέτρων Οικοδομήσεως Εμπιστοσύνης» (ΜΟΕ) που έχουν υπογραφεί και από τις δύο χώρες απαγορεύουν τις εκατέροθεν προκλήσεις τέτοιες ημέρες.

Πιο συγκεκριμένα, όπως σημειώνεται στην σχετική ανακοίνωση που εκδόθηκε από το ΓΕΕΘΑ πριν λίγη ώρα, σήμερα, σχηματισμός έξι μαχητικών αεροσκαφών F-16 της Τουρκικής ΠΑ εισήλθε στις 13:11 στο FIR Αθηνών μεταξύ των νησιών Λέσβου και Χίου και εξήλθε στις 13:44 νοτίως της Σάμου» σημειώνεται στην ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ στην οποία προστίθεται ότι: «Κατά τη διάρκεια της πτήσης τους πραγματοποίησαν υπέρπτησεις όπως παρακάτω:

-6 F-16 υπέρπτηση άνωθεν ν.Ανθρωποφάγοι στις 13:37 στα 500 πόδια.
-6 F-16 υπέρπτηση άνωθεν ν.Μακρονήσι στις 13:38 στα 9000 πόδια.
-2 F-16 υπέρπτηση άνωθεν ν.Αγαθονήσι στις 13:42 στα 8000 πόδια».

Και η ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ καταλήγει με την επισήμανση ότι «Όλα τα αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν και αναγνωρίσθηκαν σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες κατά πάγια πρακτική».

Λ.Σ.Μ. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Πέμπτη, 23 Οκτωβρίου 2014 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Στη θαλάσσια περιοχή 40 ναυτικά μίλια μακριά από τη Λάρνακα εντοπίστηκαν γύρω στις 10 το βράδυ συντρίμμια του μικρού εκπαιδευτικού αεροσκάφους 5B-CLI (φωτο), που είχε εξαφανιστεί από τα ραντάρ, λίγες ώρες νωρίτερα. Σύμφωνα με πληροφορίες το αεροσκάφος κυπριακού νηολογίου εντοπίστηκε από το πλοίο Spirit of Piraeus, το οποίο έτρεξε στην περιοχή για βοήθεια.

Το αεροσκάφος απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Πάφου με προορισμό τη Βηρυτό. Καθοδόν προς την πρωτεύουσα του Λιβάνου, και ενώ πετούσε σε ύψος 9.000 ποδών και απόσταση 45 ναυτικών μιλίων από την θάλασσα, έκανε επαναστροφή. Όταν ο πιλότος κλήθηκε από το Κέντρο Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας, να αναφέρει αν έχει πρόβλημα ή για τους λόγους της επαναστροφής, απάντησε ότι είχε πολύ μικρό πρόβλημα που αντιμετωπίζεται. Ωστόσο ελάχιστο χρόνο μετά το αεροσκάφος πετούσε στις 6500 πόδια ύψος και αμέσως μετά χάθηκε από τις οθόνες των ραντάρ.

Το μοιραίο αεροσκάφος ανήκει σε γνωστή εκπαιδευτική σχολή πιλότων της Πάφου και σε αυτή επέβαιναν ο πιλότος,  - πρόκειται για τον επι κεφαλής της σχολής Αυγουστίνος Αυγουστίνου - και ένας ξένος υπήκοος, που σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες πρόκειται για Ελληνο-Λιβανέζο, με τον οποίο ο Αυγουστίνος έκανε συχνά τη συγκεκριμένη διαδρομή.

Να σημειωθεί ότι η περιοχή που χάθηκε το σήμα του αεροσκάφους από τα ραντάρ, συμπίπτει με την νότια πλευρά της ζώνης που δέσμευσε η Τουρκία για τις παράνομες έρευνες, ωστόσο την ώρα του συμβάντος η τουρκική ομάδα σκαφών βρισκόταν σε πολύ μεγάλη απόσταση από το σημείο (20 ναυτικών μιλίων περίπου). Στις έρευνες διάσωσης σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Άμυνας συμμετείχε και το Ισραήλ.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, μόλις χάθηκε το αεροσκάφος από τα ραντάρ της Πολιτικής Αεροπορίας, ενημερώθηκε το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης, το οποίο οργάνωσε την επιχείρηση στην οποία έλαβαν μέρος αεροναυτικά μέσα της Κυπριακής Δημοκρατίας και του Ισραήλ στο πλαίσιο σχετικής συμφωνίας, μεταξύ των δύο χωρών. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τετάρτη, 22 Οκτωβρίου 2014 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η Άγκυρα δηλώνει ότι θα συνεχίσει τις σεισμικές έρευνες στη Μεσόγειο νοτίως της Κύπρου, παρά τις αντιδράσεις της Κυπριακής Κυβέρνησης και την απειλή διακοπής της διαδικασίας ένταξης στην ΕΕ.

«Το Barbaros θα πραγματοποιήσει σεισμικές έρευνες, βάσει των συμφωνιών που έχουν γίνει μεταξύ της Τουρκίας και της "ΤΔΒΚ". Έχουμε το δικαίωμα να πραγματοποιούμε σεισμικές έρευνες στην περιοχή και θα ασκούμε πάντα το δικαίωμά μας» δήλωσε ο Τούρκος πρωθυπουργός, Αχμέτ Νταβούτογλου.
«Στην υφαλοκρηπίδα και την ΑΟΖ της Κύπρου, οι Τουρκοκύπριοι έχουν δικαιώματα όπως και οι Ελληνοκύπριοι» υποστήριξε και πρόσθεσε ότι «οι Ελληνοκύπριοι προσπαθούν να μονοπωλήσουν αυτά τα δικαιώματα», αναφέροντας ότι η Τουρκία αναζητεί λύση μέσω συνομιλιών. Είπε επίσης ότι το νερό που θα φτάσει στην Κύπρο με υποθαλάσσιους αγωγούς από την Ανατολία μπορεί να δοθεί και στην ελληνοκυπριακή πλευρά.
Τούρκοι αναλυτές υποστηρίζουν ότι η έξοδος του BARBAROS στη Μεσόγειο ήταν «πολιτική κίνηση που αποσκοπούσε στο να ασκήσει πίεση στους Ελληνοκυπρίους, για να συμφωνήσουν σε μια διζωνική δικοινοτική λύση». Ο αρθρογράφος Ορχάν Καρπαζλί, στη φιλοκυβερνητική εφημερίδα Σαμπάχ, υποστηρίζει ότι η Τουρκία έχει τώρα «το πάνω χέρι», καθώς ο μόνος τρόπος να φτάσει το κυπριακό αέριο στην Ευρώπη είναι μέσω αγωγών που θα διέρχονται από την Τουρκία. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τετάρτη, 22 Οκτωβρίου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης

 Σε νυχτερινές παραβιάσεις του εθνικού μας εναέριου χώρου προχωρά το τελευταίο διάστημα η Τουρκία, στέλνοντας τα μαχητικά της πάνω από το Αιγαίο σε ώρες που δεν μας ... είχε συνηθίσει εδώ και πολλά χρόνια! Σύμφωνα με πληροφορίες του defenceline.gr, η συχνότητα των νυχτερινών εισβολών στο FIR Αθηνών γίνονται με τέτοιους ρυθμούς που μόνο τυχαίες και αποσπασματικές δεν μπορούν να χαρακτηριστούν...

Η κλιμάκωση των τουρκικών προκλήσεων, ιδιαίτερα σε μια εποχή όπου ολόκληρη η περιοχή της νοτιοανατολικής Μεσογείου φλέγεται από πολεμικές συγκρούσεις και εντάσεις, δημιουργεί μοιραία περίεργους συνειρμούς. Αν σε όλο αυτό το κλίμα προστεθούν οι εξελίξεις και οι αλλαγές που αναμένονται το επόμενο διάστημα στον ενεργειακό χάρτη της περιοχής, εκεί όπου Ελλάδα και Κύπρος φιλοδοξούν να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο, τότε ο καθένας μπορεί να βγάλει εύκολα τα συμπεράσματά του.

Σε επιχειρησιακό επίπεδο τα δεδομένα δεν αλλάζουν. Η Πολεμική Αεροπορία είναι σε θέση να δίνει απαντήσεις και να παίρνει ... ουρές (όποτε αυτό "επιτρέπεται" ή επιβάλλεται από τις συνθήκες) ημέρα και νύχτα. Άλλωστε, το τελευταίο διάστημα οι νυχτερινές απογειώσεις και τα scramble τείνουν να γίνουν κανόνας για τα πληρώματα επιφυλακής στις αεροπορικές βάσεις της ΠΑ στα νησιά του Αιγαίου όπου μετασταθμεύουν τα μαχητικά μας αεροσκάφη, αλλά και στις μητρικές βάσεις όποτε αυτό απαιτηθεί...

Το σίγουρο είναι πως σε μια κρίσιμη καμπή για την περιοχή μας, οι συνήθεις ύποπτοι θέλουν να δώσουν το δικό τους στίγμα, αν και μόνο έκπληξη δεν πρέπει να μας προκαλεί αυτή η εξέλιξη και οι προκλήσεις πάσης φύσεως από τη γείτονα, "φίλη" και "σύμμαχο" χώρα. Αλλαγή στρατηγικής από την Άγκυρα; Νέες "δοκιμές" των χρόνων αντίδρασης και ετοιμότητας των ελληνικών αεροσκαφών και του δικτύου αεράμυνας; Ότι και να ισχύει ο νυχτερινός αγώνας πάνω από το Αιγαίο είναι πλέον μια πραγματικότητα, με τους Έλληνες επιτελείς να παρακολουθούν με προσοχή το ... φαινόμενο και να το αξιολογούν.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τετάρτη, 22 Οκτωβρίου 2014 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Δεν μένει με σταυρωμένα χέρια η Κύπρος μπροστά στις συνεχιζόμενες τουρκικές προκλήσεις. Την στιγμή που το σεισμογραφικό σκάφος Barbaros «αλωνίζει» από οικόπεδο σε οικόπεδο στην κυπριακή ΑΟΖ, η κυβέρνηση της Μεγαλονήσου αποφάσισε να προχωρήσει σε σειρά μέτρων κατά της Τουρκίας, αρχής γενομένης από την Πέμπτη, στην Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες.

Χθες, το τουρκικό σεισμογραφικό σκάφος Barbaros, μαζί με τα δύο συνοδευτικά πλοία, πλησίασε μέχρι και 35 χιλιόμετρα από τις ακτές της Λεμεσού, προτού επιστρέψει ανατολικά, κάνοντας στροφή στο Ακρωτήρι. Το Barbaros διέσχισε τα οικόπεδα 1, 2 και 3 της κυπριακής ΑΟΖ.

Κοντά στην Λεμεσό το Barbaros

Ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Αναστασιάδης θα ζητήσει από τους ευρωπαίους ηγέτες να καταδικάσουν τις παράνομες ενέργειες της Τουρκίας στην Μεσόγειο. Την ίδια στιγμή, η κυπριακή πλευρά ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται να συναινέσει στο άνοιγμα οποιουδήποτε νέου κεφαλαίου στην ενταξιακή πορεία της Τουρκίας.

Ακόμη, η Κύπρος είναι αποφασισμένη να αξιοποιήσει - όπου είναι δυνατόν – την ιδιότητά της ως κράτος μέλος της Ε.Ε., ώστε να πετύχει λήψη μέτρων που θα προκαλέσουν κόστος στην τουρκική πλευρά.

Ακόμη, το Εθνικό Συμβούλιο της Κύπρου αποφάσισε:

- Μελέτη του ενδεχόμενου προσφυγής στο Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών.

- Μελέτη από τον Γενικό Εισαγγελέα και Διεθνείς Οίκους, για λήψη συγκεκριμένων νομικών μέτρων εναντίον όσων εμπλέκονται με οποιονδήποτε τρόπο στις παράνομες τουρκικές ενέργειες.

- Συνέχιση διπλωματικών διαβημάτων και αξιοποίηση σχέσεων με συγκεκριμένα κράτη.

- Καταγγελία της Τουρκίας για τις παράνομες ενέργειες της στη Διεύθυνση Ωκεανών και Δικαίου της Θάλασσας της Γραμματείας των Ηνωμένων Εθνών.

- Καταγγελία της Τουρκίας για την παράνομη δέσμευση και παράνομη διεξαγωγή ερευνών εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της Κυπριακής Δημοκρατίας, προς το Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό.

Η επιστολή του Αναστασιάδη στον ΟΗΕ

Εξάλλου, τα κυπριακά μέσα ενημέρωσης έκαναν γνωστό ότι την Δευτέρα κυκλοφόρησε ως επίσημο έγγραφο της Γενικής Συνέλευσης και του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, η επιστολή - ημερομηνίας 6 Οκτωβρίου - του προέδρου Αναστασιάδη, προς τον Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών.

Με την επιστολή του ο κ. Αναστασιάδης ζήτησε την παρέμβαση του Μπαν Κι Μουν σε μια προσπάθεια να πειστεί η Τουρκία να μην προχωρήσει με τις προγραμματισμένες σεισμικές έρευνες ή οποιαδήποτε άλλη παρέμβαση και παραβίαση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Κύπρου στην ΑΟΖ, που θα αποτελούσε μεγάλο «χτύπημα» στις διαπραγματεύσεις για λύση του Κυπριακού. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter