Write on Πέμπτη, 10 Οκτωβρίου 2013 Κατηγορία ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Η ελληνοτουρκική κρίση του 1986 στις βραχονησίδες Ίμια, τα γεγονότα που έφεραν την Ελλάδα και την Τουρκία ένα βήμα πριν από μια πολεμική σύγκρουση, αλλά και οι επιπτώσεις στα χρόνια που ακολούθησαν, αποτελούν το αντικείμενο του βιβλίου του Φοιτητή του Βαλκανικών Σπουδών στην κατεύθυνση Οικονομικά και Πολιτικές Επιστήμες, του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας Νικόλαου θ. Παούνη, με τίτλο: Ίμια 1996 - Ο Bayrak Inecek: Μια ολοκληρωμένη αναφορά στην ελληνοτουρκική κρίση.

Η ανάλυση ενός ιστορικού γεγονότος από διεθνολογικής πλευράς, απαιτεί μια πολυδιάστατη περιγραφή, η οποία θα πρέπει να κινείται στην αμερόληπτη ιστορική απόδοση του γεγονότος, στην κατανόηση και ερμηνεία του, στην εξαγωγή συμπερασμάτων, και στη μεταφορά των εξαχθέντων αποτελεσμάτων στο σημερινό περιβάλλον.
Η κρίση της 30ής Ιανουαρίου 1996, στο σύμπλεγμα των δύο βραχονησίδων Ίμια, και η τελική έκβασή της έγινε ορόσημο στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, διότι αποτέλεσε εφαλτήριο για την προώθηση εκ μέρους της Τουρκίας της περίφημης θεωρίας των "γκρίζων ζωνών", σύμφωνα με την οποία αμφισβητήθηκε το ιδιοκτησιακό καθεστώς, νησίδων και βραχονησίδων του αρχιπελάγους, ενώ ετέθησαν σε νέα δυναμικότερη βάση, οι στρατιωτικές προκλήσεις της γείτονος.
Στο ανά χείρας πόνημα, επιχειρήθηκε μια συγκεντρωτική αναφορά για την πραγματική διάσταση των γεγονότων και την αντικειμενική απόδοση αυτών, κατόπιν πολύχρονης αποτίμησης.

Συγγραφέας: Νικόλαος Θ. Παούνης
Εκδοτικός Οίκος: Σταμούλης Αντ.
Έτος έκδοσης: 13/04/2013
Σελίδες: 296
Σχήμα: 14x21
Βάρος: 0,45 kg
ISBN: 978-960-9533-40-9
Χώρα: ΕΛΛΑΔΑ

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τη σελίδα του συγγραφέα στο facebook

Write on Πέμπτη, 03 Οκτωβρίου 2013 Κατηγορία ΔΙΕΘΝΗ

Ο υπουργός Άμυνας της Τουρκίας Ismet Yılmaz υπεραμύνθηκε σήμερα της απόφασης για την προμήθεια των αντιαεροπορικών συστημάτων FD-2000 από την κινεζική εταιρεία China Precision Machinery Import-Export Corporation (CPMIEC). Είχαμε ζητήσει συμπαραγωγή και μεταφορά τεχνολογίας. Αν οι άλλες υποψήφιες χώρες δεν μπορούν να μας τα εξασφαλίσουν, θα στραφούμε προς τις χώρες που μπορούν, δήλωσε ο Τούρκος υπουργός σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Vatan, σημειώνοντας πως οι Κινέζοι μας έκαναν την καλύτερη τιμή.

Η απόφαση της Τουρκίας έχει προκαλέσει δυσφορία στις ΗΠΑ. Στις 30 Σεπτεμβρίου, η εκπρόσωπος Τύπου του State Department, Jen Psaki, εξέφρασε την ανησυχία της Ουάσιγνκτον για την σύναψη σύμβασης με μία κινεζική εταιρεία, στην οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις από τις ΗΠΑ, για ένα αντιαεροπορικό σύστημα που δε θα είναι διαλειτουργικό με το [σ.σ. Σύστημα Αεροπορικής Διοίκησης και Ελέγχου (ACCS) του] ΝΑΤΟ. Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν και οι δηλώσεις του Αμερικανού πρέσβη στην Άγκυρα, Francis J. Ricciardone, ο οποίος εξέφρασε την ανησυχία του για το ρόλο της κινεζικής εταιρείας στη διασπορά των πυρηνικών όπλων.

Αξιοσημείωτη ήταν η διαφοροποίηση του προέδρου Abdullah Gül, ο οποίος επιστρέφοντας από τις ΗΠΑ, δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι η σύμβαση δεν είναι οριστική. Yπάρχει μία short list και οι Κινέζοι είναι στη κορυφή. Θα πρέπει να εξετάσουμε όλες τις προϋποθέσεις και κυρίως να μη ξεχνάμε ότι η Τουρκία είναι μέλος του ΝΑΤΟ, είπε ο πρόεδρος Gül, στέλνοντας σαφές μήνυμα στο πρωθυπουργό Erdoğan. Ο τελευταίος απάντησε διά του αντιπροέδρου Bülent Arınç, o oποίος δήλωσε ότι είμαστε μέλος του ΝΑΤΟ και έχουμε καλές σχέσεις με τα μέλη του ΝΑΤΟ, ιδιαίτερα με τις ΗΠΑ, αλλά στο θέμα της άμυνας της Τουρκίας έχουμε την ισχύ να λαμβάνουμε αποφάσεις χωρίς να ρωτάμε κανέναν. Δεν είναι δυνατόν μια τρίτη χώρα να λέει ότι έχει πρόβλημα με αυτούς, ότι "έχω βάλει τη συγκεκριμένη εταιρεία στη μαύρη λίστα"».

ΠΗΓΗ

Write on Δευτέρα, 30 Σεπτεμβρίου 2013 Κατηγορία ΔΙΕΘΝΗ

Aεροσκάφος F-4 Phantom της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας συνετρίβη για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους περί ώρα 15:15 σε περιοχή που βρίσκεται 5 χλμ από την κωμόπολη Kangal του νομού Σεβάστειας.
Oι δύο χειριστές έκαναν χρήση των εκτινασσόμενων καθισμάτων και μεταφέρθηκαν βαριά τραυματισμένοι σε νοσοκομείο της περιοχής.

Δείτε το βίντεο ΕΔΩ

ΠΗΓΗ

Write on Δευτέρα, 30 Σεπτεμβρίου 2013 Κατηγορία ΔΙΕΘΝΗ

Aεροσκάφος F-4 Phantom της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας συνετρίβη για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους περί ώρα 15:15 σε περιοχή που βρίσκεται 5 χλμ από την κωμόπολη Kangal του νομού Σεβάστειας.
Oι δύο χειριστές έκαναν χρήση των εκτινασσόμενων καθισμάτων και μεταφέρθηκαν βαριά τραυματισμένοι σε νοσοκομείο της περιοχής.

ΠΗΓΗ

Write on Σάββατο, 28 Σεπτεμβρίου 2013 Κατηγορία ΔΙΕΘΝΗ

Σημαντικές και σε κάποιο βαθμό αναπάντεχες αποφάσεις έλαβε στις 26 Σεπτεμβρίου η Εκτελεστική Επιτροπή Αμυντικής Βιομηχανίας (SSIK) της Τουρκίας, υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Ρ.Τ. Ερντογάν, όπως διαβάσαμε στο Ελληνική Άμυνα και Τεχνολογία. Όπως ανακοίνωσε επίσημα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ισμέτ Γιλμάζ, το Υπουργείο Οικονομικών ολοκλήρωσε την αξιολόγηση των σχετικών προσφορών και το Υφυπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας (SSM) εξουσιοδοτήθηκε να υπογράψει τις ακόλουθες συμβάσεις:
-Για το πρόγραμμα Συστημάτων Άμυνας Μακράς Ακτίνας κατά Αεροσκαφών και Βλημάτων της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας (Τ-LORAMIDS) με την κινεζική εταιρεία CPMIEC, η οποία επικράτησε με βάση το κριτήριο της προσφερόμενης τιμής. Η SSM θα αρχίσει διαπραγματεύσεις κατάρτισης σύμβασης συμπαραγωγής στην Τουρκία.
-Για την έναρξη της σειριακής παραγωγής του Hürkuş της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας (ΤΑΙ), με σκοπό την κάλυψη απαίτησης 15 αεροσκαφών βασικής εκπαίδευσης νέας γενιάς της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας (ΤΗΚ).
-Για την 3η και 4η κορβέτα κλάσης HEYBELIADA του προγράμματος Εθνικού Πλοίου (MILGEM), με τα Ναυπηγεία Κωνσταντινούπολης του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού (TDK). Η SSIK ακύρωσε την απόφαση της συνεδρίασής της στις 3 Ιανουαρίου 2013 για χρηματοδότηση των 6 MILGEM, από το τρίτο μέχρι το όγδοο πλοίο. Η ανάθεση των τεσσάρων πλέον υπολειπόμενων πλοίων, μεταξύ πέμπτου και όγδοου, δεν θα επαναληφθεί.
Υπενθυμίζεται πως στις 3 Ιανουαρίου η SSIK ανέθεσε στην RMK Marine του ομίλου Κοτς την κατασκευή των 6 υπολειπόμενων MILGEM, αλλά η ανάθεση ακυρώθηκε στις αρχές Αυγούστου 2013. Το κείμενο της δήλωσης του Ισμέτ Γιλμάζ δεν διευκρινίζει εάν το πρόγραμμα τερματίζεται τελικά στα 4 πλοία, ή εάν απλά δεν θα επαναληφθεί ο διαγωνισμός για τα υπόλοιπα 4, οπότε θα ναυπηγηθούν στα Ναυπηγεία Κωνσταντινούπολης του TDK ή με απευθείας ανάθεση σε ιδιωτικά ναυπηγεία. Πάντως για σήμερα 27 Σεπτεμβρίου είναι προγραμματισμένη η τελετή παράδοσης της δεύτερης κορβέτας BÜYÜKADA (F512) στο TDK και η συμβολική πρώτη συγκόλληση ελασμάτων για την τρίτη, BURGAZADA (F513).
Σχετικά με το πρόγραμμα Τ-LORAMIDS, η Εταιρεία Εξαγωγών-Εισαγωγών Μηχανών Ακριβείας της Κίνας (CPMIEC) είχε θέσει υποψηφιότητα με το FD-2000, εξαγωγική έκδοση του HQ-9, το οποίο στηρίζεται στο ρωσικό S-300PMU –προγενέστερη έκδοση του S-300PMU1 της ΠΑ, με βλήματα 5V55RUD χαμηλότερων επιδόσεων των 46Ν6Ε του τελευταίου– και όχι στο εντελώς διαφορετικό σύστημα αντιβαλλιστικής άμυνας πεδίου μάχης S-300V, όπως εσφαλμένα αναφέρουν ορισμένες δημοφιλείς διεθνείς πηγές στο Διαδίκτυο. Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με τουρκικά μέσα ενημέρωσης, στις 3 Ιανουαρίου 2013 και μετά από επιμονή του Ρ.Τ. Ερντογάν, η SSIK ακύρωσε την απευθείας προμήθεια του T-LORAMIDS από το εξωτερικό και εξουσιοδότησε το SSM να διαπραγματευθεί με τους υποψήφιους αναδόχους, για την εγχώρια ανάπτυξη ενός συστήματος με διευρυμένη τουρκική βιομηχανική συμμετοχή. Κατά τα φαινόμενα, η SSIK και το SSM θεωρούν πως η ανάπτυξη μιας ειδικής έκδοσης του FD-2000 με συμμετοχή της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας –κατά τα πρότυπα του προγράμματος επιθετικού ελικοπτέρου T129– θα επιτρέψει την ολοκλήρωση και διαλειτουργικότητα με τις ζεύξεις δεδομένων, τα συστήματα Ταυτοποίησης Φίλου ή Εχθρού (IFF) και το Σύστημα Αεροπορικής Διοίκησης και Ελέγχου (ACCS) του ΝΑΤΟ.