Write on Τετάρτη, 17 Ιουνίου 2015 Κατηγορία ΙΣΤΟΡΙΑ

Στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης του Ελληνικού Βασιλικού Ναυτικού κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το Βρετανικό Ναυτικό παραχώρησε τέσσερις συνολικά κορβέτες, οι οποίες παρελήφθησαν την περίοδο 1942 - 1943, ενώ οι δύο από αυτές (ΚΡΙΕΖΗΣ και ΤΟΜΠΑΖΗΣ) έλαβαν μέρος και στην απόβαση της Νορμανδίας!

Ένα μοναδικό βίντεο - ντοκουμέντο από την παραλαβή των πλοίων το 1943 έχει δημοσιευθεί από την γνωστή ιστοσελίδα http://www.britishpathe.com, η οποία έχει διαθέσει στο κοινό σπάνιο οπτικοακουστικό υλικό της εποχής:

Στην επίσιμη ιστοσελίδα του Πολεμικού Ναυτικού υπάρχουν στοιχεία για τα πλοία αυτά, την παράδοσή τους και την περίοδο στην οποία έδρασαν μέχρι και την επιστροφή τους στο Βρετανικό Ναυτικό.

Κριεζής F-49 (1943-1951) - Πρώην K-32, πρώην HMS COREOPSIS

1 kriezis

Ήταν μετασκευασμένη στο πρόστεγο. Παρελήφθη τον Νοέμβριο του 1943 στο Chatham της Αγγλίας από τον Πχη Δ.Κιοσσέ. Έλαβε μέρος σε συνοδείες νηοπομπών και στην Απόβαση στη Νορμανδία. Κατέπλευσε στην Αλεξάνδρεια περί το τέλος Οκτωβρίου 1944. Χρησιμοποιήθηκε στις επιχειρήσεις του Εμφυλίου και επεστράφη στο βρετανικό ναυτικό το Σεπτέμβριο του 1951.

Τομπάζης F-89 (1943-1959) - Πρώην C-89, πρώην HMS TAMARIS

1 tombazis

Κατασκευάσθηκε το 1941 στα ναυπηγεία Fleming & Ferguson της Β.Ιρλανδίας και ήταν μετασκευασμένη στο πρόστεγο. Παρελήφθη με την Κ/Β ΚΡΙΕΖΗΣ τον Νοέμβριο του 1943 στο Ναυσταθμο του Chatham της Αγγλίας από τον Πχη Γ. Παναγιωτόπουλο. Έλαβε μέρος σε συνοδείες νηοπομπών στον Ατλαντικό και στην Απόβαση στη Νορμανδία. Έλαβε μέρος στις επιχειρήσεις αποβάσεως στη Ν.Γαλλία. Επεστράφη στο βρετανικό ναυτικό το 1959.

Αποστόλης F-10 (1943-1959) - Πρώην K-28, πρώην HMS HYACINTH

1 apostolis

Κατασκευάστηκε το 1940 στα ναυπηγεία Harland & Wolf του Belfast. Η παραλαβή του έγινε στις 24 Οκτωβρίου 1943 στην Αλεξάνδρεια. Έδρασε κατά τον πόλεμο στη Μεσόγειο και εν συνεχεία κατά τη περίοδο του εμφυλίου 1946-49. Δόθηκε πίσω στο βρετανικό ναυτικό το 1959. 

Σαχτούρης ΙΙ Κ-89 (1942-1959) - Πρώην πλοίο "HMS PEONY"

Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία "UK – Harland & Woltf Ltd Belfast N. Iraland". Καθελκύστηκε στις 4 Ιουνίου 1940 και παραδόθηκε στην Ελλάδα, κατά την διάρκεια το Β' Παγκοσμίου Πολέμου στην Αλεξάνδρεια στις 24 Ιουνίου 1942. Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά την περίοδο του πολέμου στις επιχειρήσεις τις Μεσογείου κυρίως σε αποστολές συνοδείας. Στην συνέχεια χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του εμφυλίου. Επεστράφη το 1959.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 15 Ιουνίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Το Πολεμικό Ναυτικό στο πλαίσιο της Περιβαλλοντικής Πολιτικής του ΥΠ.ΕΘ.Α, και με την ευκαιρία της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος (5 Ιουνίου) διέθεσε προσωπικό και μέσα από τις κατά τόπους Ν. Υπηρεσίες, από 2 έως 5 Ιουνίου 2015, για τον καθαρισμό/εξωραϊσμό των ακόλουθων ακτών της Ελληνικής επικράτειας:

ΑΚΤΗ ΠΑΤΡΩΝ
ΚΑΜΑΡΙΩΤΙΣΣΑ ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ
ΠΑΡΑΚΕΙΜΕΝΗ ΑΚΤΗ ΠΟΛΗΣ ΡΟΔΟΥ
ΑΚΤΗ ΕΟΤ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ
ΚΟΛΠΟΣ ΒΑΘΕΩΣ ΣΑΜΟΥ
ΑΜΜΟΓΛΩΣΣΑ ΚΩ
ΚΑΛΑΜΙΤΣΑ ΣΚΥΡΟΥ
ΑΚΤΗ ΜΠΕΛΛΑ ΒΙΣΤΑ ΧΙΟΥ
ΑΚΤΗ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗ ΛΗΜΝΟΥ
ΑΚΤΗ ΚΑΣΠΑΚΑ ΛΗΜΝΟΥ
ΑΚΤΗ ΠΛΑΖ ΘΕΡΕΤΡΟΥ ΠΟΡΟΥ
ΑΚΤΗ ΑΓ. ΣΤΕΦΑΝΟΥ ΠΟΡΟΥ
ΜΕΡΙΚΙΑ ΛΕΡΟΥ
ΠΑΡΑΛΙΑ ΣΟΥΔΑΣ ΚΡΗΤΗ
ΑΓΚΑΘΩΠΕΣ ΣΥΡΟΥ
ΑΚΤΗ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ
ΑΚΤΗ ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗΣ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 15 Ιουνίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Την Κυριακή 14 Ιουνίου 2015 το Πολεμικό Ναυτικό συμμετείχε στην τελετή αποκαλυπτηρίων του μνημείου του Υποβρυχίου ΠΡΩΤΕΥΣ (Υ-3), που διοργανώθηκε από το Δήμο Κέρκυρας στη νήσο των Οθωνών.

2 mnimeio proteus

Κατά τη διάρκεια των εκδηλώσεων κατέπλευσε στο νησί η Πυραυλάκατος ΜΠΛΕΣΣΑΣ, ενώ αποδόθηκαν τιμές από ένοπλο άγημα του Ναυτικού Σταθμού Κερκύρας (ΝΑΣΚΕ). Επίσης, ο Διοικητής Υποβρυχίων Πλοίαρχος Βασίλειος Κάτσικας ΠΝ, κατέθεσε στεφάνι ως εκπρόσωπος του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναυάρχου Ευάγγελου Αποστολάκη ΠΝ.

3 mnimeio proteus

Το Υποβρύχιο ΠΡΩΤΕΥΣ βυθίστηκε αύτανδρο από Ιταλικό Πολεμικό την 29η Δεκεμβρίου 1940, κατά τη διάρκεια περιπολίας στην Αδριατική. (Διαβάστε ΕΔΩ το ιστορικό)

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τετάρτη, 10 Ιουνίου 2015 Κατηγορία ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Το βιβλίο των Στέφανου Μιλέση και Παναγιώτη Τριποντίκα με τίτλο: 1900 - Οι περιπέτειες του Παύλου Κουντουριώτη στον πρώτο υπερατλαντικό πλου με το Εύδρομο "ΝΑΥΑΡΧΟΣ ΜΙΑΟΥΛΗΣ" που μόλις εκδόθηκε και θα διατεθεί στο κοινό σε λίγες μέρες, αποτελεί για το Πλωτό Ναυτικό Μουσείο Θ/Κ ΑΒΕΡΩΦ, την πρώτη έκδοση ναυτικού ιστορικού διηγήματος, από την ίδρυση του έως και σήμερα.
Μια έκδοση από ένα ξεχωριστό Μουσείο, που έχει ως αποστολή να διατηρεί ζωντανή την ανάμνηση των λαμπρών σελίδων δόξας, όχι ενός τυχαίου πολεμικού πλοίου, αλλά εκείνου που με τη δράση του, διαμόρφωσε την πρόσφατη ναυτική ιστορία του τόπου μας. Δεν θα μπορούσε συνεπώς να διαπραγματεύεται το βιβλίο μια απλή ναυτική ιστορία, αλλά ένα μοναδικό εγχείρημα.

2 1900

Ίσως η απάντηση να βρίσκεται στο γεγονός ότι ζούμε σε μια εποχή όπου η ανάταση των νέων γενιών είναι επιβεβλημένη και η ανάταση αυτή γίνεται μόνο όταν υπάρχουν τα κατάλληλα πρότυπα, υψηλά ιδανικά και ευγενείς στόχοι. Αυτά τα στοιχεία είναι που συναντά κάποιος στο βιβλίο που κρατάτε στα χέρια σας, καθώς αναφέρεται σε ένα μοναδικό γεγονός που διαδραματίστηκε το 1900, στον πρώτο διάπλου του Ατλαντικού Ωκεανού, πλοίου του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, με κύρια αποστολή την παρουσίαση της ελληνικής Σημαίας στην ομογένεια της Αμερικής.
Η αποστολή αυτή εκτελέστηκε σε μια περίοδο που η μικρή ακόμη Ελλάδα, κατεστραμμένη από τον ατυχή πόλεμο του 1897, βρισκόταν υπό οικονομικό έλεγχο.

3 1900

Τέτοιου είδους εξερευνητικές και εκπαιδευτικές αποστολές θεωρούνταν την περίοδο εκείνη μη πραγματοποιήσιμες, καθώς μεταξύ άλλων ήταν πολυέξοδες. Όμως παρά τις αντιξοότητες, τα εμπόδια και τις ατυχίες που ορθώθηκαν στον δρόμο τους, οι Αξιωματικοί και το πλήρωμα του Εύδρομου "Ναύαρχος Μιαούλης", ανάδειξαν μια πρωτοφανή τόλμη που ενισχυόμενη από τη ναυτική ικανότητα του ίδιου του Κυβερνήτη του πλοίου, Αντιπλοίαρχου τότε Παύλου Κουντουριώτη, συνέχισαν και έφεραν εις πέρας την εντολή της πολιτικής ηγεσίας με κάθε τρόπο, ακόμη κι όταν χρειάστηκε να διαπλεύσουν τον ωκεανό με ιστία για να μην καταναλώνουν καύσιμα!

4 1900

Η ελληνική ναυτοσύνη, η επιμονή και εγκαρτέρηση, η προσήλωση στον σκοπό και η ικανότητα νέων Αξιωματικών, κατέδειξε παγκοσμίως πως όταν οι Έλληνες ενωμένοι βάζουν στόχους, τους κατακτούν. Ακόμη άναψαν ένα μικρό φως, σε μια σκοτεινή εποχή για τον γονατισμένο ελληνισμό, από τον πρόσφατο πόλεμο και την πικρή ήττα, δείχνοντας πως αρκούν μερικοί ιδιοφυείς, ικανοί και καταρτισμένοι άνδρες, να σηκώσουν όρθια μια χώρα, πετυχαίνοντας πράξεις μοναδικές όχι μόνο σε περιόδους πολέμου αλλά και σε περιόδους ειρήνης.
Ο ηρωισμός άλλωστε δεν συναντάται μόνο στα πεδία των μαχών αλλά είναι στάση ζωής, αγώνας διαρκής για πρόοδο και ευημερία. Δεν ήταν τυχαίο λοιπόν που αυτοί οι νέοι σε ηλικία Αξιωματικοί που θα πετύχουν τον διάπλου του Ατλαντικού, θα διακριθούν στην συνέχεια στα ένδοξα πεδία των Βαλκανικών Πολέμων που θα ακολουθήσουν.

5 1900

Η παρούσα έκδοση εκπέμπει μηνύματα γενναιότητας σε ειρηνική περίοδο και γιαυτό κρίνεται κατάλληλο τόσο για τους μαθητές όσο και για τους ενήλικες, καθώς οι γνώσεις, οι έννοιες, οι αξίες και τα πρότυπα συμπεριφοράς που σημειώνει, συμβάλλουν θετικά στην διαμόρφωση νοοτροπιών, στάσεων ζωής, στην πολυπολυτισμική ανεκτικότητα, στην ομορφιά της εξερεύνησης και της διαφορετικότητας, στην διάπλαση κοινωνικής ευαισθησίας, στοιχεία πολύτιμα ειδικά στην σημερινή εποχή.

6 1900

Τέλος στην παρούσα έκδοση εισάγεται μεταξύ άλλων και το στοιχείο της τέχνης, αφενός γιατί η ιστορία που περιγράφεται είναι δοσμένη με λογοτεχνικό τρόπο καθώς πρόκειται για διήγημα, αφετέρου γιατί τα σχέδια που συνοδεύουν την έκδοση, είναι του ζωγράφου και μηχανικού κ. Γεράσιμου Θωμά και αντλούν την έμπνευσή τους από παλαιές φωτογραφίες αρχείου, καθώς και από το ίδιο το κείμενο. Η επιλογή της τεχνικής και των υλικών (μελάνι και μολύβι σε χαρτί) αποσκοπεί στην απόδοση της ατμόσφαιρας την εποχή του ναυτικού εγχειρήματος.

Η πρώτη έκδοση είναι χορηγία της Υδρογραφικής Υπηρεσίας και θα αριθμεί 1500 βιβλία. ISBN: 978-960-88509-3-4

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 09 Ιουνίου 2015 Κατηγορία ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος, συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ Στρατηγό Μιχαήλ Κωσταράκο και τον Αρχηγό ΓΕΑ Αντιπτέραρχο (Ι) Χρήστο Βαΐτση παρακολούθησε την Άσκηση «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ 3/15» που πραγματοποιήθηκε σε νησιά του Κεντρικού και Ανατολικού Αιγαίου, από αεροσκάφος Erieye EMB-145H με Αερομεταφερόμενο Σύστημα Εγκαίρου Προειδοποιήσεως και Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ) και από την 135 Σμηναρχία Μάχης στη Σκύρο.

5 kataigis 2015

Στη συνέχεια ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος, συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ Στρατηγό Μιχαήλ Κωσταράκο και τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Ευάγγελο Αποστολάκη ΠΝ, επιβιβάστηκε στην Φ/Γ «ΣΠΕΤΣΑΙ» όπου παρακολούθησε την άσκηση του Πολεμικού Ναυτικού «ΚΑΤΑΙΓΙΣ 15» που βρίσκεται σε εξέλιξη σε όλο το Αιγαίο, στην οποία συμμετέχει το σύνολο των μονάδων του ΠΝ, που βρίσκονται σε διαθεσιμότητα.

3 kataigis 2015

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, κύριος αντικειμενικός σκοπός της άσκησης είναι η διατήρηση και προαγωγή του επιπέδου της επιχειρησιακής εκπαίδευσης και ετοιμότητας των μονάδων, ενώ προβλέπεται η εκτέλεση πολλαπλών αντικειμένων στο πλαίσιο της διακλαδικής συνεργασίας με τους άλλους κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς και η δοκιμή ειδικών σχεδίων και η εφαρμογή πειραματικών και καινοτόμων τακτικών.

2 kataigis 2015

4 kataigis 2015

Η άσκηση συνδιάζεται με την άσκηση ''ΠΟΛΥΦΗΜΟΣ 15'' της Πολεμικής Αεροπορίας, ενώ θα συμμετέχουν επίσης ειδικές δυνάμεις και έτερες μονάδες του Στρατού Ξηράς, καθώς και μονάδες του Λιμενικού Σώματος.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter