Write on Κυριακή, 14 Αυγούστου 2016 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

H φρεγάτα «ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ» και η πυραυλάκατος «ΜΠΛΕΣΣΑΣ» κατέπλευσαν πρώτη στην Τήνο, για να πάρει τη σκυτάλη το αρματαγωγό «ΧΙΟΣ» με την ευκαιρία των εκδηλώσεων για την Κοίμηση της Θεοτόκου και την 76η επέτειο από τη βύθιση του καταδρομικού «ΕΛΛΗ».

Τιμές θα αποδώσουν αγήματα της σχολής μονίμων υπαξιωματικών Ναυτικού και τις εκδηλώσεις θα συνοδεύσει η μπάντα του Πολεμικού Ναυτικού. Στις εκδηλώσεις στην Τήνο θα παραστεί ο αρχηγός ΓΕΝ αντιναύαρχος Γεώργιος Γιακουμάκης.

Εξάλλου, στην Πάρο θα καταπλεύσει το ναρκοθηρευτικό «ΕΥΡΩΠΗ» για τον εορτασμό της Παναγίας Εκατονταπυλιανής, αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο. Τιμές θα αποδώσει άγημα του Πολεμικού Ναυτικού και στις εκδηλώσεις θα συμμετάσχει τμήμα της μπάντας του Πολεμικού Ναυτικού. Τον αρχηγό ΓΕΝ θα εκπροσωπήσει στις εκδηλώσεις ο αρχιπλοίαρχος Αριστείδης Αλεξόπουλος.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 02 Αυγούστου 2016 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Γράφει ο: Γιώργος Λαμπράκης

Επιχείρηση αεροδιακομιδής ασθενούς από το πλοίο Κρήτη 2 της ΑΝΕΚ, όταν αυτό έπλεε στα 30 μίλια βόρεια του Ηρακλείου, στήθηκε νωρίτερα από το Πολεμικό Ναυτικό και το ΕΚΑΒ! Συγκλονιστικές οι εικόνες και το βίντεο που μας έστειλε επιβάτης του πλοίου!

3 aerodiak kriti2

Ο επιβάτης του πλοίου που εκτελούσε το δρομολόγιο από Πειραιά προς Ηράκλειο υπέστη σύμφωνα με πληροφορίες ανακοπή! Άμεσα του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες όμως κρίθηκε επιβεβλημένη η μεταφορά του στο νοσοκομείο.

2 aerodiak kriti2

Η αεροδιακομιδή έγινε με ελικόπτερο S70B Aegean Hawk του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ τον ασθενή παρέλαβε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και τον μετέφερε στο Βενιζέλειο νοσοκομείο Ηρακλείου, ωστόσο ο ο άτυχος άνδρας δεν κατάφερε τελικά να κρατηθεί στη ζωή...

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Πέμπτη, 28 Ιουλίου 2016 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Φωτορεπορτάζ: Νίκος Τριανταφυλλίδης

Την Κυριακή 24 Ιουλίου 2016 το Πολεμικό Ναυτικό προσκάλεσε το κοινό να ταξιδεύσει στην ιστορία, στελεχώνοντας τις θέσεις των κωπηλατών της Τριήρους Ολυμπιάς, κατά την διάρκεια των δύο πλόων που πραγματοποιήθηκαν, στις προσβάσεις του Φαληρικού Όρμου.

Οι κωπηλάτες, οι οποίοι ανήκαν σε ένα ευρύτατο ηλικιακό φάσμα, με τον μικρότερο να αγγίζει μόλις την ηλικία των έντεκα μηνών, σάλπαραν στο θρύλο, καλύπτοντας ένα χρονικό διάστημα 2.500 ετών ναυτικής ιστορίας του τόπου μας. Η συναισθηματική φόρτιση και η συγκίνηση των πληρωμάτων της Τριήρους ήταν έκδηλη, καθώς η εν λόγω πρωτοβουλία τους βοήθησε να μεταφερθούν συνειρμικά στη ναυμαχία της Σαλαμίνας, την περίοδο όπου οι Τριήρεις του Ελληνικού Στόλου προάσπισαν τα ιδεώδη της ελευθερίας, δημοκρατίας και αξιοπρέπειας του έθνους.

15 triiris olympias

Λόγω του ιδιαίτερα υψηλού ενδιαφέροντος με το οποίο περιέβαλε το κοινό την εν λόγω δράση, ο πλους της Τριήρους θα επαναληφθεί την Κυριακή 28 Αυγούστου 2016 και οι δηλώσεις συμμετοχής θα συγκεντρωθούν κατόπιν νεότερης ανακοινώσεως από το ΠΝ.

14 triiris olympias

Το defenceline.gr ήταν εκεί, συμμετέχοντας σε αυτή την μοναδική στιγμή και καταγράφοντας μοναδικές εικόνες που σίγουρα θα μείνουν ανεξίτηλα χαραγμένες στη μνήμη όσων συμμετείχαν. Ο Αντιπλοίαρχος του Πολεμικού Ναυτικού Ιωάννης Σαμοθράκης, Υπέυθυνος Δημοσίων Σχέσεων του ΠΝ, μας τόνισε χαρακτηριστικά:
"Στο πλαίσιο της εξωστρέφειας του πολεμικού ναυτικού και του ανοίγματος προς το κοινό θεωρούμε ότι αυτή η κίνηση, η συμμετοχή του κόσμου ουσιαστικά στον πρώτο πλου της τριήρους με κόσμο από την στιγμή που ναυπηγήθηκε πριν από περίπου 35 χρονιά αποτελεί κάτι το πολύ σημαντικό για το Πολεμικό Ναυτικό, γιατί θέλουμε και εμείς από την πλευρά μας να είμαστε κοντά στον κόσμο με όλες μας τις δυνάμεις μας και να κάνουμε ότι περνάει από το χέρι μας για να επιτύχουμε αυτόν τον σκοπό".
Όσο για το επόμενο βήμα; "Προς το παρόν Έχουμε σχεδιάσει τον δεύτερο σε σειρά απόπλου της τριήρους στις 28 Αυγούστου. Στα σκαριά, μιας και είμαστε στο ναυτικό, υπάρχουν και άλλες σκέψεις οι οποίες όταν ολοκληρωθούν θα ανακοινωθούν μέσω της ιστοσελίδας μας. Το Πολεμικό Ναυτικό είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με το ελληνικό έθνος και η δημιουργία της εκδήλωσης αυτής είναι το αποτέλεσμα αυτής της σκέψης. Το ναυτικό μας είναι ένα με λαό, ένα με τον κόσμο και με αυτές τις εκδηλώσεις μας επιδιώκουμε να έρθουμε ακόμα πιο κοντά".

13 triiris olympias

Τριήρης ΟΛΥΜΠΙΑΣ - Το ιστορικό
Η τριήρης 'ΟΛΥΜΠΙΑΣ' ξεκίνησε να κατασκευάζεται στην Ελλάδα τον Μάιο του 1985 και περατώθηκε τον Ιούλιο του 1987. Τα σχέδια για την κατασκευή της παρασχέθηκαν από το 'Trireme Trust' της Βρετανίας, ενώ τα απαραίτητα κονδύλια διατέθηκαν από το ΠΝ. Τα πρώτα έτη η τριήρης χρησιμοποιήθηκε για πλόες στο πλαίσιο πειραματικής αρχαιολογίας, δηλαδή στο πλαίσιο εκτέλεσης δοκιμών ώστε να καθοριστούν τα χαρακτηριστικά πλεύσης της (ταχύτητα, ελικτικά στοιχεία, κλπ. ), η αντοχή της, να γίνουν κατανοητές οι συνθήκες διαβίωσης του προσωπικού της, καθώς επίσης και να κατανοηθεί πληρέστερα η τακτική που χρησιμοποιείτο κατά την μάχη.

12 triiris olympias

11 triiris olympias

Λεπτομέρειες επί του ιστορικού της κατασκευής και των δοκιμών που ακολούθησαν περιγράφονται σε σχετικό άρθρο του Αντιπλοιάρχου (Μ) Σ. ΠΛΑΤΗ ΠΝ που έχει δημοσιευθεί στο τεύχος 458 της Ναυτικής Επιθεώρησης. Πρόσθετες πληροφορίες υπάρχουν στο βιβλίο ' The Trireme Trials 1988, Report on the Anglo - Hellenic Sea Trials of Olympias by J.F. Coates , S.K. Platis , J.T. Shaw ' της εκδοτικής εταιρείας Oxbow Books.
Λόγω της συχνής χρήσης της τριήρους, της πλεύσης της σε γλυκά ύδατα όταν μεταφέρθηκε στην Βρετανία το 1993 στο πλαίσιο εκδηλώσεων για τα 2.500 χρόνια από τη γέννηση της Δημοκρατίας στην Ελλάδα, και του τρόπου σχεδίασης και κατασκευή της, προκλήθηκαν σημαντικές φθορές στο σκάφος αυτής.

10 triiris olympias

Από το θέρος του 1995 μέχρι το φθινόπωρο του 1996 εκτελέστηκαν μεγάλης έκτασης επισκευές και συντήρηση στο ξύλινο σκάφος της, οι οποίες και πάλι καλύφθηκαν από τον προϋπολογισμό του ΠΝ και αποκαταστάθηκαν όλα τα ευρήματα φθορών που είχαν παρουσιαστεί. Το 1997 το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο (ΑΝΣ) αποφάσισε την χρήση της μόνο σαν έκθεμα και όχι για πλόες. Η τριήρης μεταφέρθηκε στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης στο Τροκαντερό όπου παρέμεινε ως έκθεμα. Το 1998 διαπιστώθηκε η ύπαρξη νέων ευρημάτων φθορών στο σκάφος της τριήρους, ενώ το 1999 διαπιστώθηκε ότι η έκταση των φθορών είχε μεγαλώσει.

9 triiris olympias

7 triiris olympias

Λόγω των εκτεταμένων φθορών που εμφανιστήκαν στην Τρίωρη ΟΛΥΜΠΙΑΣ, καθόσον ήταν εκτεθειμένη στις καιρικές συνθήκες, και στο πλαίσιο απαίτησης ενεργοποίησής της για τις ανάγκες των Ολυμπιακών Αγώνων, απεφασίσθη η εκτέλεση γενικής επισκευής αυτής. Το 2002 τα Ναυπηγεία Ελευσίνας (ΝΒΕΕ) προσεφέρθησαν να αναλάβουν την επισκευή της Τριήρους άνευ κόστους. Το ΠΝ απεδέχθη τη προσφορά και η Τριήρης μεταφέρθηκε στους χώρους των Ναυπηγείων. Στο πλαίσιο της επισκευής αντικαταστάθηκε το σύνολο της ξυλείας των υφάλων του πλοίου και προστέθηκαν ενισχύσεις ώστε να αυξηθεί η ακαμψία του. Για τη σύνδεση και στεγανοποίηση της ξυλείας ακολουθήθηκαν σύγχρονες μέθοδοι κατασκευής ξύλινων πλοίων, προκειμένου να εξασφαλισθεί η μακροβιότητα της κατασκευής. Επιπρόσθετα αντικαταστάθηκε η ξυλεία στο 01 κατάστρωμα και επισκευάσθηκαν οι ιστοί και τα πηδάλια.

6 triiris olympias

5 triiris olympias

Η Τριήρης καθελκύστηκε την 14 Μαΐου του 2004 και παρέμεινε στα ΝΒΕΕ επί δέκα ημέρες για έλεγχο στεγανότητας. Παράλληλα το ΠΝ ανέλαβε τον εξοπλισμό της Τριήρους και την εκτέλεση των ελέγχων ευστάθειας. Εν συνεχεία το πλοίο παραδόθηκε προς χρήση για τις ανάγκες των Ολυμπιακών Αγώνων στο Δήμο Πειραιά την 9 Ιουλ 04 και μετέφερε την Ολυμπιακή Φλόγα το βράδυ της 11ης Αυγούστου. Στη συνέχεια η Τριήρης μετείχε στο Κλάσικ Γουίκ (Classic Week) 2004 και παρελήφθη πάλι από το Πολεμικό Ναυτικό την 15 Σεπ 04.

4 triiris olympias

Το Σεπτέμβριο του 2004, λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό κόστος συντήρησης που είχε κατά το παρελθόν, το μεγάλο αριθμό ατόμων που θα έπρεπε να απασχολούνται σε αυτήν, τόσο για την καθημερινή συντήρησή της, όσο και για τους πλόες της, καθώς επίσης και το ότι δε διαφαίνετο να υπάρχει πρακτικό όφελος για το Πολεμικό Ναυτικό από τη χρήση της για πλόες, αποφασίστηκε από το ΑΝΣ η τοποθέτηση της Τριήρους ως έκθεμα στον ειδικά διαμορφωμένο στεγασμένο χώρο στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης και η υπαγωγή της στο Θ/Κ Αβέρωφ ως οργανικό τμήμα αυτού. Η κατάλληλη στέγαση και προστασία από τις καιρικές συνθήκες, εκτιμάται ότι θα εξασφαλίσει τη μακρύτερη παραμονή της σε καλή κατάσταση, με πολύ χαμηλότερο απαιτούμενο κόστος για τη συντήρησή της. Η Τριήρης ανελκύθηκε και τοποθετήθηκε στο συγκεκριμένο χώρο την 25 Νοε 05.

2 triiris olympias

3 triiris olympias

Η Τριήρης ΟΛΥΜΠΙΑΣ, μετά την παραμονή επί δέκα συνεχή έτη στον εν λόγω ειδικά διαμορφωμένο στεγασμένο χώρο, καθελκύστηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2015 και την επομένη 3 Σεπτεμβρίου, έπλευσε ρυμουλκούμενη στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας, για την απαραίτητη συντήρηση, ώστε να καταστεί ξανά, πλήρως πλεύσιμη. Μετά την ολοκλήρωση επισκευαστικών εργασιών διάρκειας 7 μηνών, η Τριήρης επέστρεψε στις 28 Μαρτίου 2016 στο Άλσος Ελληνικής Ναυτικής Παράδοσης στον Φλοίσβο Παλαιού Φαλήρου, όπου και ελλιμενίζεται.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 26 Ιουλίου 2016 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Παραγγελία για άσκηση ποινικής δίωξης σε βάρος 11 προσώπων για το αδίκημα της κακουργηματικής απιστίας σε βάρος του δημοσίου έδωσε η εισαγγελέας διαφθοράς Ελένη Ράικου.

H παραγγελία ήρθε μετά την προκαταρκτική εξέταση για την σύμβαση εκσυγχρονισμού των 6 φρεγατών τύπου «S» του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ παράλληλα δόθηκε εντολή για διαβίβαση της δικογραφίας και στην βουλή, προκειμένου να ερευνηθούν τυχόν ευθύνες του τότε υπουργού Εθνικής Άμυνας Γιάννου Παπαντωνίου.

Η ζημία που φέρεται ότι υπέστη το δημόσιο από την επίμαχη σύμβαση αγγίζει τα 30.000.000 ευρώ και υπεγράφη το 2003 μεταξύ των Ελληνικών Ναυπηγίων- ως κυρίου αναδόχου, με υποκατασκευαστή την Thales Neder Land, και του υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

Μεταξύ των εμπλεκόμενων είναι ο πρώην γενικός γραμματέας ειδικού σχεδιασμού και αμυντικών επενδύσεων Σπ. Τραυλός, ο οποίος υπέγραψε την σύμβαση, αλλά και μέλη της επιτροπής διαπραγματεύσεων. Η υπόθεση οδηγήθηκε σε παραγγελία για την άσκηση ποινικής δίωξης μετά την διαπίστωση ότι υπάρχουν όροι στην σύμβαση που ενεργούν μονομερώς υπέρ της υποκατασκευάστριας εταιρίας και σε βάρος του δημοσίου.

Στους όρους συμπεριλαμβάνονται το ποσοστό αναπροσαρμογής του τιμήματος και ο σχετικός μαθηματικός τύπος των αναπροσαρμογών, οι οποίοι τροποποιήθηκαν υπέρ των αναδόχων, καθώς και η ρήτρα μη υπέρβασης της ετήσιας αναπροσαρμογής τιμών, τόσο ως ποσοστό επί του πληθωρισμού, όσο και ως ποσοστό επί του αρχικού τιμήματος, η οποία δεν τέθηκε καθόλου στη σύμβαση ενώ αυτό ήταν υποχρεωτικό. Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των φρεγατών αποφασίστηκε το 2001 επί Ακη Τσοχατζόπουλου όμως στη πορεία διαπιστώθηκε οι διαθέσιμες πιστώσεις δεν επαρκούσαν για έξι πλοία.

Γι' αυτό το λόγο, η Διεύθυνση Εξοπλισμών είχε ταχθεί κατά του προγράμματος, αφού τα λιγοστά κονδύλια θα είχαν ως αποτέλεσμα περιορισμένες βελτιώσεις στα ηλεκτρονικά συστήματα των πλοίων και όχι την αναβάθμιση της αντιαεροπορικής άμυνάς τους, όπως επιθυμούσε το Π.Ν. Μάλιστα, το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής του προγράμματος έφθανε μέχρι το 2010, έως τότε όμως τα πλοία θα είχαν φθάσει το 30ο έτος της ηλικίας τους...

Επιπλέον η ανάδοχη εταιρία δεν είχε να επιδείξει κάποιο αντίστοιχο πρόγραμμα με άλλες φρεγάτες στο παρελθόν, και εξ'αυτών των λόγων η τότε διεύθυνση Εξοπλισμών του Ναυτικού είχε κρίνει το πρόγραμμα ασύμφορο, υποστηρίζοντας ότι οι όποιες πιστώσεις υπάρξουν θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την αγορά νέων φρεγατών.

Παρόλαυτά η τότε ηγεσία του Υπ.Εθνικής Αμυνας ενέμεινε στην υπογραφή της σύμβασης. Η δικογραφία έχει ήδη πάρει τον δρόμο για τον ανακριτή διαφθοράς που θα διενεργήσει την κύρια ανάκριση.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 25 Ιουλίου 2016 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Βίτσας παρέστη σήμερα Δευτέρα 25 Ιουλίου 2016, στην τελετή έναρξης υλοποίησης του προγράμματος εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3 ORION, που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) στην Τανάγρα. Στον χαιρετισμό που απηύθυνε μεταξύ άλλων ανέφερε:

«Επισκέπτομαι με ιδιαίτερη χαρά την έδρα της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας, που αποτελεί την αιχμή του δόρατος της αμυντικής μας βιομηχανίας, με το άρτια καταρτισμένο προσωπικό της και με τις υψηλής ποιότητας και επιχειρησιακής αξίας εγκαταστάσεις.

Σήμερα κηρύσσουμε την έναρξη των εργασιών για τον εκσυγχρονισμό των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3 ORION, μια χρόνια καθοριστική επιχειρησιακή απαίτηση του Πολεμικού μας Ναυτικού, για την αντιμετώπιση των συνεχών προκλήσεων που έχουμε στο Αιγαίο.

O εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών αυτών και η μελλοντική επιχειρησιακή τους ενεργοποίηση, μαζί με τα νέα υποβρύχια και τον εκσυγχρονισμό των πλοίων του Πολεμικού μας Ναυτικού, μαζί με την ολοκλήρωση του προγράμματος των πυραυλακάτων, θα αυξήσουν την μαχητική ισχύ του Πολεμικού Ναυτικού και των Ενόπλων Δυνάμεων και θα αποτελέσουν ένα ακόμα πολλαπλασιαστή ισχύος, όχι μόνο στην περιοχή του Αιγαίου, αλλά και στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου, η οποία είναι μέγιστης στρατηγικής σημασίας χώρος για την Ελλάδα.

7 orion eab

Η Ελλάδα διαθέτει ένα ισχυρό αμυντικό σύστημα και Ένοπλες Δυνάμεις αξιόπιστες, που αποτελούν εγγύηση σταθερότητας, ισχύος για την αποτροπή. Η Ελλάδα και ο ελληνικός λαός σε δύσκολες οικονομικά περιόδους, επενδύουν, μέσω των ισχυρών Ενόπλων Δυνάμεων, της μαχητικής τους ικανότητας και της αποτρεπτικής τους δύναμης, στην ειρήνη και όχι στον πόλεμο. Είμαστε σταθερά προσανατολισμένοι στις αρχές του διαλόγου και της ειρηνικής επίλυσης των προβλημάτων που ανακύπτουν. Είμαστε, όμως, αποφασισμένοι, και ας πάρουν σοβαρά υπόψη τους τη σοβαρότητας των λόγων μας, όσοι έχουν οποιεσδήποτε σκέψεις επιβουλής, να αντισταθούμε σε οποιαδήποτε πρόκληση και απειλή κατά της εδαφικής μας ακεραιότητας και της εθνικής μας ανεξαρτησίας.

Πρόθεση της κυβέρνησης μας, είναι να ενισχύσουμε τις Ένοπλες Δυνάμεις μας, αυξάνοντας τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα όλης της αμυντικής μας βιομηχανίας. Θέλουμε η αμυντική μας βιομηχανία να λειτουργεί ως μοχλός ανάδειξης μιας ισχυρής Ελλάδας με λόγο και θέση στα περιφερειακά και διεθνή δρώμενα.

6 orion eab

Είμαστε ευτυχείς που συνεχίζεται μια πολύ καλή συνεργασία με τις ΗΠΑ και τις αμυντικές τους βιομηχανίες. Συγχρόνως πρέπει να σημειώσουμε ότι έχουμε μπει σε μια άλλη περίοδο για την αμυντική βιομηχανία στην Ελλάδα. Οι αμυντικές βιομηχανίες στην Ελλάδα, κρατικές και ιδιωτικές, δεν μπορούν να είναι μεταξύ τους ανταγωνιστικές, με μια έννοια δεν μπορούν να είναι ούτε καν συναγωνιστικές, πρώτα και κύρια πρέπει να είναι συνεργατικές και η ΕΑΒ πρέπει να παίξει, και παίζει το ρόλο του leader, του οδηγητή μιας τέτοιας προσπάθειας. Η ΕΑΒ όπως και τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα είναι το κύριο όπλο μας για τον εκσυγχρονισμό της αμυντικής βιομηχανίας και για τη συμμετοχή της σε ένα νέο παραγωγικό πρότυπο αλλά και για την αύξηση ισχύος, όχι μόνο σε επίπεδο Ενόπλων Δυνάμεων αλλά και σε γνωστικό και τεχνολογικό επίπεδο.

Τον Μάιο έγινε για πρώτη φορά μια πολύ σημαντική σύσκεψη στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, όπου καταπιαστήκαμε με όλα τα προβλήματα που αφορούν την ΕΑΒ και προσπαθήσαμε να δώσουμε λύσεις. Οι καρποί αυτής της σύσκεψης έχουν αρχίσει και αυγαταίνουν. Ήδη έγιναν τα πρώτα βήματα. Ήδη στην ΕΑΒ μπαίνουν και νέοι εργαζόμενοι, όμως συγχρόνως επιδιώκουμε να έχουν τη δυνατότητα αυτοχρηματοδοτούμενων νέων θέσεων εργασίας. Συγχρόνως επιδιώκουμε να επιλύουμε προβλήματα, ώστε να μη φεύγουν δικά μας παιδιά, δεν εννοώ μόνο τους νέους επιστήμονες σε όλη την Ελλάδα, εννοώ και τους ήδη εργαζόμενους στην ΕΑΒ, προς το εξωτερικό αλλά να μένουν εδώ να είναι ευχαριστημένοι και να αποδίδουν το μέγιστο των γνώσεων και των δυνατοτήτων τους στην ανάπτυξη της αμυντικής μας βιομηχανίας.

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας συνεχίζει να στηρίζει την ΕΑΒ, ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στις προκλήσεις των καιρών. Στις προκλήσεις της ανάπτυξης, στις προκλήσεις της νέας παραγωγής, στις προκλήσεις της συνεργασίας.

Είναι προς το συμφέρον όλων μας μια ΕΑΒ σύγχρονη, ικανή να υλοποιεί σημαντικά προγράμματα του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, όπως και ο επιχειρησιακά απαραίτητος εκσυγχρονισμός των Ρ-3 αλλά και να αποτελεί παράλληλα τον ισότιμο εταίρο σε διεθνείς βιομηχανικές συνεργασίες. Ο κύριος Πλέσσας επισήμανε και θέλω κι εγώ να το επισημάνω, ότι είναι πολύ σημαντικό και ίσως πρωτοπόρο, το γεγονός ότι το 30% και πλέον αυτού του προγράμματος, θα υλοποιηθεί από ελληνικές αμυντικές βιομηχανίες. Μακάρι να είχαμε τέτοια δυνατότητα αλλά σίγουρα θα προσπαθήσουμε σε οτιδήποτε χρειαστούμε σε εκσυγχρονισμό στο μέλλον σε αυτή την κατεύθυνση, σε αυτά ή ακόμα και σε μεγαλύτερα ποσοστά θα κινηθούμε. Έχουμε τις γνώσεις έχουμε τη δυνατότητα, έχουμε το ανθρώπινο δυναμικό, έχουμε τη βούληση να το κάνουμε.

8 orion eab

Σήμερα με αυτή την εκδήλωση, στέλνουμε ένα μήνυμα σεβασμού και αναγνώρισης στο Πολεμικό μας Ναυτικό, το οποίο θα ενισχυθεί όχι μόνο σε επιχειρησιακό αλλά και σε στρατηγικό επίπεδο με τα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας P-3 ORION. To Πολεμικό μας Ναυτικό αφοσιωμένο στο καθήκον του, τη διαφύλαξη της εθνικής ανεξαρτησίας και της ακεραιότητας της χώρας μας, επαγρυπνά συνεχώς, μαζί με τα άλλα σώματα, όπως βεβαίως κάνουν όλες οι Ένοπλες Δυνάμεις μας.

Θέλω λοιπόν, εξ ονόματος της Ελληνικής Πολιτείας και της κυβέρνησης, να σας διαβεβαιώσω ότι όλοι μπορούμε να αισθανόμαστε υπερήφανοι, όλοι θέλουμε να επιταχύνουμε όλο και περισσότερο την αξιοποίηση των δημιουργικών μας ικανοτήτων, όλοι θέλουμε να δουλέψουμε ακόμα πιο σκληρά και ακόμα πιο καλά. Να διαβεβαιώσω τους συνεργάτες μας από όλες τις χώρες ότι είμαστε εδώ και μπορούμε να ανταποκριθούμε. Να διαβεβαιώσω τους «φίλους» μας από όλες τις χώρες ότι την Ελλάδα πρέπει να τη σκέφτονται ως μια χώρα σταθερότητας, ως μια χώρα σταθερή και με αυτή τη λογική είμαστε σίγουροι για το μέλλον της πατρίδας μας».

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Η τελετή πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας στην Τανάγρα.