Write on Πέμπτη, 03 Δεκεμβρίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι στο πλαίσιο του εορτασμού του προστάτη του Πολεμικού Ναυτικού Αγίου Νικολάου και της επετείου των νικηφόρων ναυμαχιών Βαλκανικών Πολέμων 1912-13, η Φρεγάτα ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ, η Πυραυλάκατος ΡΟΥΣΣΕΝ και το Υποβρύχιο ΠΙΠΙΝΟΣ θα καταπλεύσουν στο λιμένα του Πειραιά, όπου θα παραβάλουν στα κρηπιδώματα 11 και 12 (Εκθεσιακό Κέντρο ΟΛΠ), προκειμένου να δοθεί η ευκαιρία στο κοινό να τα επισκεφθεί.

Οι ώρες του επισκεπτηρίου έχουν ως ακολούθως:

- Παρασκευή 04 Δεκεμβρίου 2015, από 15:00 έως 18:00 (Πλην Υ/Β ΠΙΠΙΝΟΣ)
- Σάββατο 05 Δεκεμβρίου 2015, από 09:00 έως 18:00
- Κυριακή 06 Δεκεμβρίου 2015, από 09:00 έως 16:00 (Πλην Φ/Γ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ)

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 27 Νοεμβρίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Η Πολιτιστική Ομάδα "Αρχιπέλαγος" στο πλαίσιο συνεργασίας της με το Π.Ν., παρουσίασε ιστορικό αφιέρωμα – ντοκυμαντέρ , στις Σχολές του Πολεμικού Ναυτικού Σ.Δ.Ε.Π.Ν. , Σ.Ν.Δ. και Σ.Μ.Υ.Ν.

Το αφιέρωμα με τίτλο "Το τελευταίο ταξίδι του Θ/Κ Αβέρωφ στα Δωδεκάνησα" , το οποίο είναι αποτέλεσμα ιστορικής έρευνας μεγαλύτερης των δύο ετών, βασίζεται στο ταξίδι του Θωρακισμένου Καταδρομικού "Γεώργιος Αβέρωφ" που έκανε τον Μάϊο του 1945 στην Ρόδο με τον τότε Αντιβασιλέα Αρχιεπίσκοπο Δαμασκηνό και υπήρξε στην ουσία ο προάγγελος της Ενσωμάτωσης των Δωδεκανήσων που ακολούθησε τον Μάρτιο του 1947.

3 averof arxipelagos

Στο ντοκυμαντέρ, διάρκειας 30 λεπτών περίπου, εμπεριέχονται σκηνές από πρωτογενές κινηματογραφικό υλικό με την κατάληψη της Σύμης από δύναμη του Ιερού Λόχου και των S.B.S.(Special Boat Services) , την υπογραφή της παράδοσης των Γερμανών στην Σύμη, το ταξίδι του Θ/Κ Αβέρωφ με τον Αντιβασιλέα & Αρχιεπίσκοπο Δαμασκηνό στη Ρόδο, την ανάληψη της Στρατιωτικής Διοίκησης Δωδεκανήσου από τον Αντιναύαρχο Περικλή Ιωαννίδη και ολοκληρώνεται με στιγμιότυπα από την επίσημη Ενσωμάτωση των Δωδεκανήσων.

2 averof arxipelagos

Το αφιέρωμα αυτό πρωτοπροβλήθηκε επί του Θ/Κ Αβέρωφ, τον περασμένο Μάϊο, με την ευκαιρία συμπλήρωσης 70 ετών από αυτό το ταξίδι !
Αξίζει να σημειωθεί ότι η προβολή του στην Σχολή Ναυτικών Δοκίμων (ΣΝΔ) έγινε στο πλαίσιο του εορτασμού των 170 ετών από την Ίδρυση της Σχολής (1845-2015) με την παρουσία πολλών εν ενεργεία και εν αποστρατεία Ανώτατων Αξιωματικών του ΠΝ.

1 averof arxipelagos

Τα μέλη της Πολιτιστικής Ομάδας "Αρχιπέλαγος", εκφράζουμε τις θερμότερες ευχαριστίες μας στον Διευθυντή Εθιμοτυπίας και Δημοσίων Σχέσεων/ΓΕΝ Πλοίαρχο κ. Μιχέλη (ΠΝ) , τον Κυβερνήτη του Θ/Κ Αβέρωφ Πλοίαρχο κ. Χαραλαμπόπουλο (ΠΝ), τους Διοικητές των σχολών ΣΔΕΠΝ Αρχιπλοίαρχο κ. Αγραφιώτη (ΠΝ), ΣΝΔ Υποναύαρχο κ. Λεβέντη (ΠΝ), ΣΜΥΝ Πλοίαρχο κ. Σταματόπουλο (ΠΝ), τους αντίστοιχους Διευθυντές Σπουδών και κάθε Αξιωματικό που συνέβαλε στην πραγματοποίηση αυτών των παρουσιάσεων. Είναι ιδιαίτερη τιμή για μας η εμπιστοσύνη που μας δείχνει η Διοίκηση του Π.Ν. και μας δίνει την ευκαιρία να προβάλλουμε σημαντικές στιγμές της Ιστορίας των Δωδεκανήσων μας!

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 16 Νοεμβρίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι από την Πέμπτη 12 έως Παρασκευή 13 Νοεμβρίου 2015, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Γεώργιος Γιακουμάκης ΠΝ, συμμετείχε στο Συνέδριο Θαλάσσιας Ασφάλειας που διεξήχθη στην Λευκωσία.

Το εν λόγω συνέδριο διοργανώθηκε από το Υπουργείο Άμυνας της Κυπριακής Δημοκρατίας και τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Άμυνας (European Defence Agency– EDA). Το κύριο θέμα του συνεδρίου ήταν "The Challenges, Benefits and Opportunities of the European Union Maritime Security Strategy" και επικεντρώθηκε στις προκλήσεις της Ευρωπαϊκής Στρατηγικής για την ασφάλεια στη θάλασσα. Στο περιθώριο του συνεδρίου ο Αρχηγός ΓΕΝ συναντήθηκε με ομολόγους του, όπου συζήτησαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος.

Επίσης στο πλαίσιο της επίσκεψης του στην Κύπρο ο Αρχηγός ΓΕΝ επισκέφθηκε το στρατόπεδο και το μουσείο της ΕΛΔΥΚ, το στρατιωτικό νεκροταφείο Μακεδονίτισσας, και τα "Φυλακισμένα Μνήματα".

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τετάρτη, 11 Νοεμβρίου 2015 Κατηγορία ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της 9ης Νοεμβρίου 2015 στον Πολυχώρο του Δήμου Παλαιού Φαλήρου η παρουσίαση του βιβλίου της Ερευνήτριας Ναυτικής Ιστορίας, Κρίστυ Εμίλιο Ιωαννίδου με τίτλο «Λεξικό Αρχαίων Ελληνικών Ναυτικών Όρων».

Την εκδήλωση παρουσίασε ο Γ. Γραμματέας του Συλλόγου Συνταξιούχων Νοτίου Αττικής «ο Ποσειδών», Κώστας Δημούλας.
Απηύθυναν χαιρετισμό: ο Δήμαρχος Παλαιού Φαλήρου Διονύσης Χατζηδάκης, ο Αν. Πρόεδρος του Συλλόγου «Ο Ποσειδών» Ηλίας Ηλιόπουλος, ο Πρόεδρος της Ενώσεως Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού Αντώνης Στελλιάτος και η Υπεύθυνη Δημοτικών Βιβλιοθηκών Π. Φαλήρου Βίκυ Ανδρικοπούλου.

1 lexiko ioannidou

Για το βιβλίο μίλησε η συγγραφεύς.

Στην εκδήλωση, μεταξύ άλλων, παρευρέθηκαν: η Βουλευτής ΝΔ Β' Αθηνών, Σοφία Βούλτεψη, o Διοικητής Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού, Πλοίαρχος Λεωνίδας Τσιαντούλας, ο Διοικητής Υδρογραφικής Υπηρεσίας, Πλοίαρχος Δημήτρης Ευαγγελίδης, ο Πρόεδρος Μαρινών Ελλάδος, Σταύρος Κατσικάδης, ο Πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Υποβρυχίων Παναγιώτης Ραδίτσας, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Αποφοίτων ΣΜΥΝ, Ελευθέριος Σφακτός, ο Γενικός Γραμματέας της Φιλολογικής Στέγης Πειραιώς, Στέφανος Μίλεσης και ο Αντιπρόεδρος του Διεθνούς Ιδρύματος «Σαλαμίς» κι επίτιμος Σύμβουλος Αντιπεριφερειάρχη Νήσων σε θέματα τουριστικής και πολιτιστικής ανάπτυξης και διεθνών σχέσεων, Κυριάκος Μαριδάκης. Το βιβλίο κυκλοφορεί από τις Εκδόσεις Historical Quest.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 02 Νοεμβρίου 2015 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Eκταμιεύεται η πρώτη δόση ύψους 40 εκατομμυρίων δολαρίων εντός της εβδομάδας. Μέχρι στιγμής λανθασμένα αναφέρεται ότι έχει δοθεί.

Προκαταβολή δεν έχει δοθεί ακόμα. Αναμένεται, να γίνει εντός της εβδομάδας αφού λήγει η καταληκτική προσφορά της Lockheed Martin. Σημειώνεται, ότι το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Αεροσκαφών Ναυτικής Συνεργασίας έχει λάβει το πράσινο φώς από την κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ - Νέας Δημοκρατίας και ειδικότερα από τους υπουργούς Άμυνας Δημήτρη Αβραμόπουλο και Νίκο Δένδια περνώντας από τα αντίστοιχα ΚΥΣΕΑ. Τυγχάνει λοιπόν ευρείας πλειοψηφίας δεν χωρά αμφισβήτησης.

Η απόφαση του ΚΥΣΕΑ προβλέπει τον εκσυγχρονισμό πέντε αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας του πολεμικού ναυτικού "P-3 Orion", έναντι 500 εκ. δολαρίων στο πλαίσιο διακρατικής συμφωνίας με την κυβέρνηση των ΗΠΑ. Τα αεροσκάφη αυτά είχαν αποκτηθεί δωρεάν από τις ΗΠΑ και ο εκσυγχρονισμός τους θα τους δώσει παράταση ζωής για ακόμα 15.000 ώρες. Το πρόγραμμα αναβάθμισής τους είχε ενεργοποιηθεί σε απόφαση ΚΥΣΕΑ από το 2012.

Ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών θα γίνει από την Lockheed Martin στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία [ΕΑΒ]και άλλες ελληνικές εταιρείες ως υποκατασκευαστές κρίσιμων συστημάτων που θα ενσωματωθούν στα παλιά αεροσκάφη. Με την ανάθεση της δουλειάς στην ΕΑΒ εξασφαλίζεται εργασία για 7 χρόνια. Τα αεροπλάνα "P-3 Orion" πετούσαν κανονικά μέχρι το 2009.

Με απόφαση του τότε Υπουργού Άμυνας [Ευ. Μεϊμαράκης] τα αεροπλάνα καθηλώθηκαν λόγω παλαιότητας, αν και είχαν ακόμα ώρες πτήσης. Αν ο εκσυγχρονισμός τους γινόταν εκείνη την εποχή δεν θα κόστιζε τόσα χρήματα, ενώ οι σκέψεις για αγορά καινούργιων αεροσκαφών δεν προχώρησαν λόγω της οικονομικής κρίσης που ερχόταν. Από το 2009 μέχρι σήμερα το Πολεμικό Ναυτικό έμεινε χωρίς αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας. Που είναι το πρόβλημα;

Το κάθε αεροσκάφος «P -3» μπορεί να πετά επί 12 ώρες συνεχώς και να ελέγχει τεράστιες περιοχές του Αιγαίου και της νοτιοανατολικής Μεσογείου. Τι ελέγχει; Από κινήσεις υποβρυχίων και πλοίων μέχρι μεταναστευτικές ροές, κλπ. Το θέμα δεν είναι κυρίως "ελληνικό" αλλά ΝΑΤΟϊκό. Το NATO θέλει κάθε μέρα για τις δικές του ανάγκες εναέρια επιτήρηση σε Αιγαίο και νοτιοανατολική Μεσόγειο.

Χωρίς αεροπλάνα αυτό δεν μπορούσε να γίνει σωστά. Στην αρχή χρησιμοποιήθηκαν τα C-130, μετά τα πυροσβεστικά αεροσκάφη, και στη συνέχεια πλοία! Μετά έγινε το αναμενόμενο. Την νατοϊκή επιτήρηση ανέλαβαν οι Τούρκοι που έχουν νέα αεροσκάφη τα CN -235. Οι Τούρκοι, λοιπόν, άρχισαν να πετούν με "νατοϊκό καπέλο" και πηγαίνοντας προς νοτιοανατολική Μεσόγειο περνούν απ' όλο το Αιγαίο με τις ευλογίες του NATO. Πως καλύπταμε το κενό της επιτήρησης στο Αιγαίο; Ακριβά.

Κυρίως με πλοία τα οποία καταναλώνουν τεράστιες ποσότητες καυσίμων και δεν ήταν αποτελεσματικά. Αν δούλευαν τα αεροσκάφη, με ένα απ' αυτά θα υπήρχε "δορυφορική" εικόνα όλου του Αιγαίου. Με δυο αεροπλάνα καλύπτεις όλο το 24ωρο. Κρίθηκε, λοιπόν, απαραίτητο ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας καθώς το κόστος ανακατασκευής του δίνει δουλειά σε εκατοντάδες εργαζόμενους, ενώ υπάρχει και έλεγχος των συνόρων. Παράλληλα τα χρήματα θα δοθούν τμηματικά και μεσομακροπρόθεσμα η ανακατασκευή τους θα επιφέρει μειώσεις στον συνολικό προϋπολογισμό των ενόπλων δυνάμεων. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθήστε μας στο twitter