Write on Σάββατο, 29 Αυγούστου 2015 Κατηγορία ΛΙΜΕΝΙΚΟ

Ένας 15άχρονος λαθρομετανάστης νεκρός, ένας σοβαρά τραυματίας Λιμενικός και ακόμα ένας τραυματίας δουλέμπορος, είναι ο απολογισμός ένοπλης συμπλοκής μεταξύ δουλεμπόρων και Λιμενικών στην περιοχή Άγιος Γεώργιος ανοιχτά της Σύμης.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΥΕΝ, στο πλαίσιο στοχευμένων ελέγχων του ΛΣ (29/08), πλήρωμα του Λιμενικού, εντόπισε σκάφος το οποίο κρίθηκε ύποπτο, καθως ήταν ευδιάκριτο, ότι στο δουλεμπορικό σκάφος επέβαινε μεγάλος αριθμός λαθρομεταναστών. Στην παρουσία των Λιμενικών, οι δουλέμποροι, άνοιξαν πυρ και ανέπτυξαν ταχύτητα στην προσπάθειά τους να διαφύγουν, ενώ ξεκίνησε καταδίωξη από το σκάφος του Λιμενικού Σώματος με το ένστολο πλήρωμα να ανταποδίδει τα πυρά.

Σύμφωνα με πηγές του ΛΣ νεκρός εντοπίσθηκε 15άχρονος λαθρομετανάστης ο θάνατος του οποίου αποδίδεται σε ασφυκτικό, ενώ πηγές τις οποίες επικαλείται το ΑΠΕ-ΜΠΕ αποδίδουν το θάνατο του ανήλικου σε τραυματισμό κατά την ανταλλαγή των πυρών μεταξύ των δουλεμπόρων και των Λιμενικών. Για τα ακριβή αίτια θανάτου του ανηλίκου, αναμένεται η διενέργεια της ιατροδικαστικής εξέτασης στο σορό.

Κατά την ανταλλαγή των πυρών, ένας Λιμενικός ο οποίος συμμετείχε στην επιχείρηση τραυματίσθηκε βαρύτατα, καθώς φέρει τραύματα στο κεφάλι ενώ κι ένας δουλέμπορος έχει τραυματιστεί στο πόδι. «Να παρέμβει άμεσα ο Εισαγγελέας» ζητά με δηλώσεις του ο Δήμαρχος Σύμης Λευτέρης Παπακαλοδούκας, ενώ επισημαίνει το σοβαρό πρόβλημα με την κατάσταση να είναι πλέον ανεξέλεγκτη, αφού ο αριθμός των λαθρομεταναστών και προσφύγων που έχουν καταπλεύσει στη Σύμη, ξεπερνάει τα 500 ατομα. Προανάκριση για το περιστατικό διενεργεί το Λιμενικό. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 27 Ιανουαρίου 2015 Κατηγορία ΛΙΜΕΝΙΚΟ

Τριάντα ένας (31) παράνομοι μετανάστες εντοπίστηκαν και διασώθηκαν, βραδινές ώρες χθες, στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, στη θαλάσσια περιοχή ΒΑ της ν.Κω.
Συγκεκριμένα, πλωτό περιπολικό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. που πραγματοποιούσε προγραμματισμένη περιπολία, κατόπιν ενημέρωσης από στρατιωτικό παρατηρητήριο, εντόπισε ύποπτη φουσκωτή μηχανοκίνητη λέμβο, με ικανό αριθμό επιβαινόντων .
Υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, το πλήρωμα του πλωτού περιπολικού, προέβη στην ασφαλή περισυλλογή των ανωτέρω και τη μεταφορά τους στο λιμένα Μανδρακίου Κω όπου και συνελήφθησαν από στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής διότι στερούνταν νομίμων ταξιδιωτικών εγγράφων.
Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Κω.
Επίσης, τριάντα ένας (31) παράνομοι μετανάστες εντοπίστηκαν, βραδυνές ώρες χθες, στην περιοχή ''ΧΑΡΑΜΙΔΑΣ'' ν. Λέσβου, από στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Μυτιλήνης. Οι ανωτέρω μετανάστες, στερούμενοι νόμιμων ταξιδιωτικών εγγράφων, συνελήφθησαν.
Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Κυριακή, 28 Δεκεμβρίου 2014 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Εφιαλτικές στιγμές ζουν οι 478 επιβάτες και το πλήρωμα του επιβατηγού πλοίου «Νόρμαν Ατλάντικ» στο οποίο εκδηλώθηκε πυρκαγιά σε ένα από τα γκαράζ του, 45 ναυτικά μίλια από την Κέρκυρα. Σύμφωνα με την ενημέρωση που παρείχε ο υπουργός Ναυτιλίας από τους επιβαίνοντες οι 268 είναι Έλληνες.
Οι περιγραφές των επιβατών μιλούν για παπούτσια που λιώνουν, ενώ είναι συνεχείς και οι εκκλήσεις για βοήθεια προκειμένου «να μη θρηνήσουμε θύματα».

Την ίδια ώρα η ελληνική και η ιταλική ακτοφυλακή έχουν σε πλήρη εξέλιξη σχέδιο για την ασφαλή εγκατάλειψη επιβατών και πληρώματος. Ηδη δίπλα στο «Νόρμαν Ατλάντικ»,βρίσκονται επτά παραπλέοντα πλοία ενώ σε ένα από αυτά το «spirit of Piraeus» έγινε επιβίβαση επιβατών. Επίσης, άλλο ένα ελικόπτερο S-70 Aegean Hawk του Πολεμικού Ναυτικού και η φρεγάτα ΝΑΒΑΡΙΝΟ έλαβαν εντολή να συνδράμουν στην επιχείρηση διάσωσης.

- Ν. Δένδιας: Έχουν σηκωθεί ελικόπτερα και ένα C-130

Επίσης βρίσκονται τέσσερα πλωτά σκάφη του λιμενικού, τρία ελικόπτερα και δύο αεροσκάφη των ελληνικών και των ιταλικών αρχών, ενώ η ιταλική ακτοφυλακή αποστέλλει και ρυμουλκό πλοίο.

- Ο Β. Κικίλιας για την επιχείρηση διάσωσης στο Norman Atlantic

Όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, επικαλούμενο στέλεχος της ναυλώτριας εταιρείας του πλοίου, η κατάσταση είναι υπό έλεγχο, παρά τις άσχημες καιρικές συνθήκες, ενώ έχει δοθεί προτεραιότητα στις γυναίκες και στα παιδιά.

Ηδη η φωτιά σύμφωνα με πληροφορίες από το πλήρωμα, όπως σημειώνει το τηλεγράφημα, βρίσκεται σε ύφεση, ενώ πυροσβεστικό ναυαγοσωστικό πλοίο σπεύδει στο σημείο του συμβάντος από την Ηγουμενίτσα.

Σύμφωνα το Ενιαίο Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, στη θαλάσσια περιοχή όπου βρίσκεται το Νorman Αtlantic επικρατούν νότιοι άνεμοι 7 με 8 μποφόρ με βροχόπτωση.

Ηδη στο θάλαμο επιχειρήσεων του υπουργείου Ναυτιλίας βρίσκεται ο αρμόδιος υπουργός Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης και παρακολουθεί από κοντά την όλη την επιχείρηση, ενώ για το θέμα ενημερώνεται διαρκώς και ο πρωθυπουργός.

Το πλοίο που είχε αναχωρήσει στις 5:30 το απόγευμα απο την Πάτρα με προορισμό την Ιταλία μέσω Ηγουμενίτσας,ήταν ναυλωμένο στην ΑΝΕΚ και σε αυτό επιβαίνουν συνολικά 411 επιβάτες και 55 άτομα πλήρωμα,125 φορτηγά,3 λεωφορεία 84 IX, 3 αυτοκινούμενα και μία μηχανή. - ΠΗΓΗ


VIDEO-ΕΠΙΒΑΤΗΣ ΦΛΕΓΟΜΕΝΟΥ ΠΛΟΙΟΥ by realmedialive
ΕΠΙΒΑΤΗΣ ΠΛΟΙΟΥ by realmedialive

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Παρασκευή, 26 Δεκεμβρίου 2014 Κατηγορία ΛΙΜΕΝΙΚΟ

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου / Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής προκηρύσσει διαγωνισμό για την κατάταξη στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή σαράντα εννέα (49) Δοκίμων Λιμενοφυλάκων (ανδρών- γυναικών).

H προκήρυξη έχει δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ 20/23-12-2014, Τεύχος Προκηρύξεων ΑΣΕΠ) και αναρτηθεί στο διαδίκτυο στην ιστοσελίδα του Αρχηγείου Λ.Σ.– ΕΛ.ΑΚΤ. (www.hcg.gr), καθώς και στην ιστοσελίδα του προγράμματος «Δι@ύγεια» (http://diavgeia.gov.gr) (ΑΔΑ: ΩΙΘ8ΟΠ-69Θ), από όπου μπορούν να ενημερώνονται οι ενδιαφερόμενοι.

Στην προκήρυξη αναφέρονται, μεταξύ άλλων, η ηλικία και τα λοιπά προσόντα των υποψηφίων, οι διαδικασίες του διαγωνισμού, τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, καθώς και κάθε άλλη απαραίτητη πληροφορία.

Κατάθεση δικαιολογητικών, είτε ταχυδρομικώς με συστημένη αλληλογραφία, είτε αυτοπροσώπως (ή με νομίμως εξουσιοδοτημένο προς τούτο άτομο)(κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες από 08:00 έως 14:00), από την 07-01-2015, ημέρα Τετάρτη μέχρι και την 30-01-2015, ημέρα Παρασκευή στη Σχολή Λιμενοφυλάκων (τέρμα Οικονόμου και Ξανθοπουλίδου, Χατζηκυριάκειο, Πειραιάς, Τ.Κ. 18510).

Σχετικά αρχεία:

 

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Πέμπτη, 27 Νοεμβρίου 2014 Κατηγορία ΛΙΜΕΝΙΚΟ

Ρεσάλτο στο φορτηγό πλοίο "BARIS" πραγματοποίησαν οι ειδικές δυνάμεις του Λιμενικού Σώματος. Ειδικότερα, η Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών σε αγαστή συνεργασία με τα Κλιμάκια Ειδικών Αποστολών των λιμενικών αρχών Κρήτης πραγματοποίησαν ρεσάλτο στο πλοίο που επέβαιναν οι 700 λαθρομετανάστες. Αιχμή του δόρατος η Ομάδα Ειδικών Επεμβάσεων της ΜΥΑ.

Οι νηοψίες αποτελούν βασικό πυλώνα της επιχειρησιακής- προκεχωρημένης εκπαίδευσης των ανδρών των Ειδικών Δυνάμεων του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής. Πρόκειται για την νηοψία ή ακόμα και εάν χρειαστεί την ανακατάληψη πλοίου και την απελευθέρωση ομήρων εφόσον αυτό το έχουν καταλάβει τρομοκράτες. Νηοψία (boarding, search ή inspection of a ship) χαρακτηρίζεται διεθνώς το δικαίωμα που παρέχεται στις αρχές ασφαλείας, να διακόπτουν την πορεία εμπορικού πλοίου, προκειμένου να προβούν σε ελέγχους προς εξακρίβωση τέλεσης απαγορευμένων ή αξιόποινων πράξεων, ενώ εν καιρώ πολέμου τον έλεγχο των ουδέτερων εμπορικών πλοίων προς εξακρίβωση υποχρεώσεων της σημαίας τους. Οι νηοψίες διενεργούνται ως επί το πλείστον στα χωρικά ύδατα από πολεμικά πλοία ή την Ακτοφυλακή Στα διεθνή ύδατα, αντίθετα, εμπορικό πλοίο μπορεί να ελεγχθεί μόνο από πολεμικό πλοίο της χώρας του (της χώρας της οποίας φέρει τη σημαία).

Ο κανόνας αυτός έχει ορισμένες εξαιρέσεις: σε περιπτώσεις διεθνών εγκλημάτων όπως η πειρατεία, η δουλεμπορία και η παράνομη ραδιοτηλεοπτική εκπομπή, οπότε μπορεί να επέμβει πολεμικό πλοίο οποιουδήποτε κράτους. Κατά δεύτερον επιτρέπεται η συνέχιση στα διεθνή ύδατα καταδίωξης, η οποία έχει αρχίσει εντός των χωρικών υδάτων κράτους από πολεμικά πλοία ή αεροσκάφη του κράτους αυτού, εφόσον δεν έχει στο μεταξύ διακοπεί (hot pursuit).

2 resalto

Τα περί νηοψίας στην ανοιχτή θάλασσα ρυθμίζονται από τη διεθνή συνθήκη του ΟΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας του 1982. Ο χρόνος έναρξης της νηοψίας αρχίζει από την πρώτη κλήση που προβαίνει το πολεμικό πλοίο ή την πρώτη βολή πρώραθεν του εμπορικού αν το δεύτερο δεν υπακούσει στις κλήσεις ή και αποδεδειγμένα εκείνη τη στιγμή δεν κάνει "ακρόαση" στις συχνότητες επικοινωνιών. Στη συνέχεια ή δίδεται εντολή διακοπή πλου και οδηγία προσέγγισης σε λιμένα ή ασφαλή όρμο ή, αν οι υφιστάμενες καιρικές συνθήκες επιτρέπουν, διενεργείται επιτόπια η νηοψία με πλαγιοδέτηση του πολεμικού στο εμπορικό. Ο Πλοίαρχος του εμπορικού υποχρεούται, κατά το Διεθνές Δίκαιο, να αποδεχθεί το δικαίωμα επίσκεψης ομάδας αξιωματικών και ναυτών από το πολεμικό και να επιδείξει σε αυτήν όλα τα έγγραφα πλοίου καθώς και φορτωτικές μεταφερόμενου φορτίου στις οποίες ν' αναφαίνονται ο λιμένας ή λιμένες φόρτωσης και προορισμού (εκφόρτωσης), επιτρέποντας και βοηθώντας στον δειγματοληπτικό έλεγχο των μεταφερομένων φορτίων στα κύτη (αμπάρια) του πλοίου του. Οι έλεγχοι μπορούν βέβαια και να επεκταθούν σε όλα τα διαμερίσματα, μέρη του πλοίου (π.χ. μηχανοστάσιο, αντλιοστάσιο, αποθήκες, ενδιαιτήματα κλπ). Παρόμοιες ενέργειες από περιπολικά σκάφη διωκτικών Αρχών, Λιμενικού Σώματος, Τελωνοφυλακής κ.λπ. γενικά χαρακτηρίζονται: έλεγχοι "εν πλω".

Πλησίον του σημερινού ρεσάλτου υπήρχαν και άλλα πλωτά του Λιμενικού τα οποία ασφάλιζαν από απόσταση την περιοχή. Σε δύο από αυτά τα σκάφη πήραν θέσεις ελεύθεροι σκοπευτές της ΟΕΑ 1 οι οποίοι καλύπτουν την ομάδα εφόδου αλλά και την ομάδα ειδικών επεμβάσεων. Ταυτοχρόνως ελικόπτερο του Λιμενικού στο οποίο επιβαίνει ελεύθερος σκοπευτής καλύπτει την ομάδα εφόδου σε σημεία που αδυνατούν οι ελεύθεροι σκοπευτές των πλωτών. Να σημειωθεί πως η πλέον επικίνδυνη στιγμή για την ομάδα εφόδου είναι ο χρόνος κατά τον οποίο πραγματοποιείται το ρεσάλτο και η ομάδα ανεβαίνει στο πλοίο. Εάν χρειαστεί στην επιχείρηση δύναται να λάβει χώρα και εναέρια έφοδος μέσω συλλογής Fast Rope από ελικόπτερο Super Puma του Λιμενικού. Επίσης, είναι βέβαιο πως ρεσάλτο θα πραγματοποιηθεί από δύο τουλάχιστον ομάδες κρούσης από τις δύο πλευρές του πλοίου. Συνήθως, το σημείο που επιλέγεται είναι η πρύμνη ώστε από εκεί να ξεκινήσει σταδιακά η σάρωση του πλοίου. Αυτό είναι όμως κάτι που συμβαίνει κατά περίπτωση αφού εξαρτάται από το είδος του πλοίου και από τις πληροφορίες για το που βρίσκονται οι τρομοκράτες.

Μόλις ανέβηκε ο πρώτος άνδρας της ομάδας εφόδου πήρε θέση βολής γονυπετώς και καλύπτοντας το σημείο ενώ καταφτάνουν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας. Αρχικά σχηματίζεται περιμετρική (ανάλογα πάντα το σημείο) και ακολούθως η ομάδα ξεκινά είτε την πορεία προς τον στόχο εάν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες είτε την σάρωση του πλοίου ερευνώντας όλους τους χώρους ακόμα και τους πλέον δυσπρόσιτους όπως είναι το μηχανοστάσιο. Είναι μια καθαρή "μάχη" εκ του συστάδην. Η ΟΕΑ 1 και η ομάδα ειδικών επεμβάσεων διαρκώς ενσωματώνει νέες τεχνικές απόρροια των διεθνών τεχνικών που είτε τροποποιούνται είτε αλλάζουν εξ ολοκλήρου. Η αποτυχημένη επίθεση των Ισραηλινών κομάντος στο Μάβι Μαρμαρά αποτέλεσε σημείο σταθμό στις επιχειρήσεις νηοψίας. Στην Ελλάδα όσο και να μας περίεργο έχει συσσωρευτεί μεγάλη εμπειρία σε αυτού του είδους τις επιχειρήσεις καθότι το Κέντρο Εκπαίδευσης Ναυτικής Αποτροπής έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο σε αυτού του είδους τις εκπαιδεύσεις. Στη σημερινή επιχείρηση ελάχιστα ήταν τα άτομα που προσπάθησαν να αντισταθούν στη θέα των special operator του Λιμενικού Σώματος. - ΠΗΓΗ

Καθημερινά είναι εκατοντάδες τα πλεούμενα που διασχίζουν τις ελληνικές θάλασσες κινούμε τόσο στα διεθνή όσο και στα χωρικά ύδατα και ως εκ τούτων οι άνδρες των ΚΕΑ είναι αυτοί που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή. Αξίζει να σημειωθεί πως σε μεγάλα πλοία όπως είναι τα κρουαζιερόπλοια όπου έχουμε να κάνουμε με «πλωτές πολιτείες» σε περίπτωση που λάβει χώρα τρομοκρατική επίθεση με ομήρους επιβαίνοντας δεν κινητοποιούνται μόνον τα ΚΕΑ. Σε μια τέτοια επιχείρηση συμμετέχουν και άλλες μονάδες ειδικών επιχειρήσεων που δύναται λόγω εκπαίδευσης και υλικοτεχνικής υποδομής να αναλάβουν την εκπλήρωση τέτοιων αποστολών. Ενδεικτικά αναφέρουμε την Ζ' ΜΑΚ, τη ΔΥΚ και φυσικά την Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ.

Αδιαμφισβήτητα, τα ΚΕΑ και η ΜΥΑ είναι αντιτρομοκρατικές δυνάμεις στρατηγικού χαρακτήρα άμεσης επέμβασης αφού βρίσκονται διάσπαρτα σε όλες τις ακριτικές περιοχές και είναι οι πρώτοι που καθημερινά έρχονται σε επαφή με το θαλάσσιο έγκλημα σε όλες του τις πτυχές. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter