Write on Δευτέρα, 24 Απριλίου 2023 Κατηγορία ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ

Η πολυεθνική αεροπορική άσκηση «Ηνίοχος 23» και η διεθνής άσκηση Ειδικών Δυνάμεων -  Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων «Ωρίων 23», με την συμμετοχή προσωπικού και μέσων ελληνικών και ξένων Ενόπλων Δυνάμεων και την εκτέλεση πολύπλοκων και ιδιαίτερα απαιτητικών σεναρίων, ξεκίνησαν σήμερα, Δευτέρα 24 Απριλίου.

Όπως ανακοινώθηκε από το ΓΕΕΘΑ, στην άσκηση «Ηνίοχος 23» συμμετέχουν από πλευράς Ενόπλων Δυνάμεων:

- Από τον Στρατό Ξηράς, ελικόπτερα AH-64A, OH-58D, UH-1H και CH-47D, συστήματα και μέσα επικοινωνιών, ηλεκτρονικού πολέμου και ηλεκτρονικής επιτήρησης, οχήματα και άρματα μάχης, καθώς και αντιαεροπορικά συστήματα.

- Από το Πολεμικό Ναυτικό, φρεγάτες, ταχέα περιπολικά κατευθυνόμενων βλημάτων, αρματαγωγά, κανονιοφόροι, πλοία ταχείας μεταφοράς, πλοία γενικής υποστήριξης καθώς και ελικόπτερα S-70B.

- Από την Πολεμική Αεροπορία, μαχητικά αεροσκάφη Rafale, Mirage 2000-5, F-16 Block 30, Block 50, Block 52, Block 52+ Advanced και Viper, F-4, αεροσκάφος EMB - 145H Αεροφερόμενου Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου, μη επανδρωμένο αεροσκάφος UAV HERON, μεταφορικά αεροσκάφη C-27 και C-130, ελικόπτερα Super Puma AS-332 Έρευνας- Διάσωσης καθώς και αντιαεροπορικά συστήματα.

- Από την νεότευκτη Διοίκηση Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ, ομάδες τερματικής καθοδήγησης πυρών, ομάδες διασωστών μάχης της Μοίρας Επιχειρήσεων Έρευνας Διάσωσης και αποβατικές δυνάμεις της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών.

Η σειρά ασκήσεων «Ηνίοχος» πραγματοποιείται κάθε χρόνο από το 2013 με συνεχώς αυξανόμενες συμμετοχές από φίλες και σύμμαχες χώρες, προστίθεται στην ανακοίνωση.

 Αποστολές

Προκειμένου να επιτευχθεί ο Αντικειμενικός Σκοπός της Άσκησης, το Σχολείο Όπλων Τακτικής του Κέντρου Αεροπορικής Τακτικής (ΚΕΑΤ), επιβλέπει τις αποστολές, από τον σχεδιασμό του σεναρίου μέχρι την απενημέρωση και την εξαγωγή συμπερασμάτων, επιβεβαιώνοντας ότι καλύπτεται πλήρως το φάσμα των αποστολών που διεξάγονται από την Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ), όπως:

Επιθετικές Επιχειρήσεις εναντίον Αεροπορικής Ισχύος – Offensive Counter Air Operations (OCA)
Αμυντικές Επιχειρήσεις εναντίον Αεροπορικής Ισχύος – Defensive Counter Air Operations (DCA)
Στρατηγικές Αεροπορικές Επιχειρήσεις – Strategic Air Operations
Επιχειρήσεις Αεροπορικών Δυνάμεων Επ’ Ωφελεία Χερσαίων και Θαλάσσιων Επιχειρήσεων – Air Power Contribution to Counter-Land Operations (APCLO) and Air Power Contribution to Maritime Operations (APCMO)
Αποστολές Αναγνώρισης (RECCE)
Αποστολές Έρευνας και Διάσωσης Μάχης – Combat Search And Rescue (CSAR)
Αποστολές εναντίον Χρονικά Ευαίσθητων Στόχων – Time Sensitive Targets
Αποστολές Προστασίας Υψηλής Αξίας Ιπτάμενων Μέσων – High Value Airborne Asset (HVAA)

Στον «Ηνίοχο 2023» αριθμός αποστολών θα εκτελεστεί για πρώτη φορά με τη χρήση Τακτικών Εξομοιωτών αεροσκαφών F-16 της Μοίρας Επιχειρησιακής Συνθετικής Εκπαίδευσης του ΚΕΑΤ, επεκτείνοντας την άσκηση και στον ψηφιακό κόσμο.

Στην πολυεθνική άσκηση θα συμμετέχουν με προσωπικό και μέσα εκτός από τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις

- η Κυπριακή Δημοκρατία με ελικόπτερο AW139 και Ομάδα Τερματικής Καθοδήγησης Πυρών

- η Γαλλία με μαχητικά αεροσκάφη Rafale

- οι ΗΠΑ με F-16, ένα Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος MQ-9 REAPER και Ομάδα Τερματικής Καθοδήγησης Πυρών

- η Ινδία με αεροσκάφη Sukhoi-30

- η Ιορδανία με F-16

- η Ισπανία με F-18

- η Ιταλία με αεροσκάφη Tornado

- η Σαουδική Αραβία με F-15

- και η Σλοβενία με αεροσκάφη PC-9Μ και Ομάδα Τερματικής Καθοδήγησης Πυρών

Επιπρόσθετα, η Αυστρία θα συμμετέχει στην άσκηση με προσωπικό Πληροφοριών και ο Καναδάς με Ελεγκτές Εναερίου Κυκλοφορίας.

Διεθνής άσκηση «Ωρίων 23»

Παράλληλα με την «Ηνίοχος 23» συνεξετάζεται για δεύτερη φορά συνδυαστικά η άσκηση Ειδικών Δυνάμεων- Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων «Ωρίων 23». Η συγκεκριμένη άσκηση πραγματοποιείται για 6η φορά, με την πρώτη να λαμβάνει χώρα το 2018.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, έχουν σχεδιαστεί συνεκπαιδεύσεις σε σύνθετα επιχειρησιακά αντικείμενα, με χαρακτηριστικά παραδείγματα τη διείσδυση σε εχθρική περιοχή με άλμα ελεύθερης πτώσης, την εκκαθάριση εχθρικής ακτής, την καθοδήγηση πυρών αεροπορίας και πυροβολικού και την καθοδήγηση των πυρών σε αποστολές Εγγύς Αεροπορικής Υποστήριξης (Close Air Support -CAS).

Η δυσκολία και η πολυπλοκότητα των σεναρίων που υλοποιούνται, τονίζεται στην ανακοίνωση, σε συνδυασμό με την συνεχή ποιοτική αναβάθμιση των Ειδικών Δυνάμεων- Δυνάμεων Ειδικών επιχειρήσεων της Ελλάδας, έχει προσελκύσει το αυξανόμενο ενδιαφέρον συμμετοχής Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων από άλλες χώρες.

Κατά τη διάρκεια της «Ωρίων 23», έχει επιλεγεί σενάριο που προβλέπει την συγκρότηση μίας Τμηματικής Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων στην οποία θα υπάγονται ένα Χερσαίο Τμήμα Ειδικών Επιχειρήσεων και ένα Ναυτικό Τμήμα Ειδικών Επιχειρήσεων με τις αντίστοιχες Ομάδες Ειδικών Επιχειρήσεων, με σκοπό την εκτέλεση αποστολών που καλύπτουν όλο το φάσμα των Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων.

Από ελληνικής πλευράς συμμετέχουν:

- Από τον Στρατό Ξηράς, ελικόπτερα AH-64A, OH-58D, NH-90, UH-1H και CH-47D.

- Από το Πολεμικό Ναυτικό, πλοία γενικής υποστήριξης, ελικόπτερα S-70B, σκάφη ανορθόδοξου πολέμου MARK V, ταχύπλοα σκάφη, Ειδικών Επιχειρήσεων τύπου RHIB-11 καθώς και προσωπικό και μέσα από την Διοίκηση Υποβρυχίων Καταστροφών.

- Από την Πολεμική Αεροπορία, μαχητικά αεροσκάφη για την εκτέλεση αποστολών Εγγύς Αεροπορικής Υποστήριξης και μεταφορικά αεροσκάφη για την εκτέλεση αλμάτων και αποστολών διάσωσης μάχης.

- Από την Διοίκηση Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ, Ομάδες Ειδικών Επιχειρήσεων από την Ζ' Μοίρα Αμφίβιων Καταδρομών, το Ειδικό Τμήμα Αλεξιπτωτιστών και το Τμήμα Ναυτικών Ειδικών Επιχειρήσεων, προσωπικό και μέσα (ελικόπτερα CH-47D και NH-90) από τη Μονάδα Αεροπορικών Ειδικών Επιχειρήσεων καθώς και προσωπικό από το 865 Τάγμα Εναέριου Εφοδιασμού.

- Από το Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή, προσωπικό και μέσα από τη Μονάδα Υποβρύχιων Αποστολών.

- Από την Ελληνική Αστυνομία, προσωπικό και μέσα από την Ειδική Κατασταλτική Αντιτρομοκρατική Μονάδα.

Η παράλληλη διεξαγωγή των δύο ασκήσεων, σε συνδυασμό με την διάδραση μεταξύ των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ και των Ειδικών Μονάδων των Σωμάτων Ασφαλείας, όπως και με τον ιδιαίτερα αυξημένο αριθμό συμμετέχοντος προσωπικού και μέσων ξένων χωρών, καθιστούν την εν λόγω συνδυασμένη επιχειρησιακή εκπαίδευση μοναδική στο είδος της και καταδεικνύουν το υψηλό επίπεδο συνεργειών που παρέχουν οι Ένοπλες Δυνάμεις ενώ παράλληλα αναδεικνύουν την προστιθέμενη αξία της Ελλάδας ως πυλώνα ασφάλειας και σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων και της Μεσογείου, καταλήγει η ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook - ακολουθείστε μας στο twitter και στο linkedin

Write on Σάββατο, 19 Νοεμβρίου 2022 Κατηγορία ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ

Την Δευτέρα 21 Νοεμβρίου 2022, ημέρα εορτασμού των Ενόπλων Δυνάμεων και των Εισοδίων της Θεοτόκου (Προστάτιδας των Ενόπλων Δυνάμεων) θα πραγματοποιηθούν στην Αττική οι ακόλουθες εκδηλώσεις:

Την 08:00 επίσημη Έπαρση της Εθνικής Σημαίας, στον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης.
Την 10:30 επίσημη Δοξολογία στον Καθεδρικό Ιερό Ναό Αθηνών, προεξάρχοντος του Μακαριότατου Αρχιεπισκόπου Αθηνών και Πάσης Ελλάδος κ.κ. Ιερώνυμου Β΄, παρουσία της Α.Ε. Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας κ. Κατερίνας Σακελλαροπούλου.
Την 11:30 κατάθεση στεφάνου από την Α.Ε. Πρόεδρο της Ελληνικής Δημοκρατίας, στο Μνημείο Άγνωστου Στρατιώτη.
Την 17:09 επίσημη Υποστολή της Εθνικής Σημαίας, στον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης.
Προβολή της Ελληνικής Σημαίας στο κτήριο του ΓΕΕΘΑ μέσω 3D projection mapping.
Επισκέψεις κοινού στην Φρεγάτα ΛΗΜΝΟΣ στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας από 10:00 έως 17:00.
Λειτουργία του Μουσείου Πολεμικής Αεροπορίας στην Αεροπορική Βάση ΔΕΚΕΛΕΙΑΣ στο Τατόι με ελεύθερη είσοδο για το κοινό από 10:30 έως 16:00.
Επίσης, το βράδυ της Δευτέρας 21 Νοεμβρίου 2022 και ώρα 19:30 θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά εορταστική εκδήλωση στο Κέντρο Πολιτισμού «Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος» η οποία θα μεταδοθεί διαδικτυακά από την ΕΡΤ στην ιστοσελίδα https://www.ertnews.gr στον σύνδεσμο εδώ και από το ΓΕΕΘΑ στην ιστοσελίδα www.geetha.mil.gr.

1

Επιπλέον και σε όλη την επικράτεια θα πραγματοποιηθούν οι εξής εκδηλώσεις:

Γενικός Σημαιοστολισμός των Μονάδων, Στρατιωτικών Καταστημάτων και Πολεμικών Πλοίων, από την 08:00 μέχρι και την δύση του ηλίου.
Εκθέσεις οπλικών συστημάτων στις έδρες των Σχηματισμών – Συγκροτημάτων με ελεύθερη είσοδο για το κοινό καθώς και πρόσκληση σχολείων για παρακολούθηση των δραστηριοτήτων.
Επισκέψεις κοινού στην Φρεγάτα ΚΑΝΑΡΗΣ στον Ναύσταθμο Κρήτης από 10:00 έως 17:00.
Οργάνωση επετειακών – μουσικών δράσεων σε επίπεδο Σχηματισμών.
Φωταγώγηση των Μονάδων, Στρατιωτικών Καταστημάτων και Πολεμικών Πλοίων κατά τις βραδινές ώρες.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook - ακολουθείστε μας στο twitter και στο linkedin

Write on Πέμπτη, 10 Νοεμβρίου 2022 Κατηγορία ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ

Την Κυριακή 6 Νοεμβρίου 2022, πραγματοποιήθηκε εκδήλωση για τους πεσόντες Ιππείς του Έπους του 1940, στο μνημείο Ιππικού στο Μέτσοβο παρουσία του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Στρατού Αντιστράτηγου Χαράλαμπου Λαλούση ως εκπρόσωπου του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ.

Η τελετή περιέλαβε δοξολογία στον Ι.Ν. Αγίας Παρασκευής, επιμνημόσυνη δέηση και κατάθεση στεφάνων στο μνημείο Ιππικού στη μνήμη των Πεσόντων κατά το Έπος του 1940.

16679291828923966351

Την εκδήλωση τίμησαν επίσης, με την παρουσία τους η κ. Παναγιώτα Μητροκώστα ως εκπρόσωπος του Περιφερειάρχη Ηπείρου, ο Δήμαρχος Μετσόβου κ. Κωνσταντίνος Τζαφέας, ο Μητροπολίτης Ιωαννίνων κ.κ. Μάξιμος, ο Διοικητής της Ανώτατης Στρατιωτικής Διοίκησης Υποστήριξης Στρατού (ΑΣΔΥΣ «ΘΗΣΕΑΣ») Αντιστράτηγος Γεώργιος Κωστίδης, ο Διοικητής του Γ΄ Σώματος Στρατού/NRDC-GR «ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ» Αντιστράτηγος Σωτήριος Κωστάκογλου, ο πρώην ΥΦΕΘΑ και Επίτιμος Αρχηγός ΓΕΣ Στρατηγός ε.α. Αλκιβιάδης Στεφανής, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Αποστράτων Αξιωματικών Ιππικού –Τεθωρακισμένων Αντιστράτηγος ε.α. Δημήτριος Κυριάκος, καθώς και εν ενεργεία και εν αποστρατεία Αξιωματικοί του Στρατού Ξηράς.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:  Σύρατε σπάθην: Η δράση του Ελληνικού Ιππικού στην εποποιία 1940 - 1941

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Κυριακή, 30 Οκτωβρίου 2022 Κατηγορία ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ

Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης – Φωτογραφίες Φάνης Μπόσκος

Την ώρα που τα πρώτα Τεθωρακισμένα Οχήματα Μάχης (ΤΟΜΑ) Μarder 1A3 έχουν παραληφθεί από τον Ελληνικό Στρατό και μάλιστα έκαναν και την πρώτη τους επίσημη εμφάνιση στην στρατιωτική παρέλαση της Θεσσαλονίκης (28/10), η αντιπολίτευση επιμένει να συντηρεί το «ζήτημα» της «μειωμένης ισχύς πυρός στα νησιά», ως αποτέλεσμα της ανταλλαγής των παρωχημένων ρωσικών BMP-1 με τα γερμανικών ΤΟΜΑ.

Όλο το προηγούμενο διάστημα ο ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία είχε κάνει «σημαία» το συγκεκριμένο ζήτημα, προσπαθώντας με αίολα επιχειρήματα και αστήρικτες υποθέσεις να το αναδείξει ως εσκεμμένη ενέργεια που οδήγησε στην αποδυνάμωση της άμυνας των νησιών, αφήνοντας αιχμές ακόμα και για την ηγεσία των ΕΔ, που «ενέδωσε σε πιέσεις και επέτρεψε στο να φύγουν τα BMP-1 από τις Μονάδες ενώ δεν θα αντικατασταθούν από τα Marder τα οποία θα πάνε στον Έβρο».

Δυστυχώς, πέρα από τα πολιτικά στελέχη που δεν έχει και κανείς την απαίτηση να γνωρίζουν τις επιχειρησιακές δυνατότητες των οπλομηχανημάτων, απόστρατοι Αξιωματικοί που είχαν φθάσει μάλιστα μέχρι τα ανώτατα αξιώματα της Ιεραρχίας, «έριχναν νερό στο μύλο» της πολιτικής εκμετάλλευσης με φόντο το πυροβόλο των 73mm των ρωσικών τεθωρακισμένων το οποίο ούτε λίγο ούτε πολύ το παρομοίαζαν με το ...σπαθί του Λάιονο από τους Θάντερκατς που θα κάνει, την ώρα της μάχης, την κρίσιμη διαφορά.

Εσχάτως, εμφανίστηκε και το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής, να κυκλοφορεί ...αφίσα που απεικονίζει Marder με Γερμανικά διακριτικά – δεν είχαν δει τις φωτογραφίες με τα ελληνικά πλέον ΤΟΜΑ; - και με το αίτημα «Να καλυφθεί το κενό στην ισχύ πυρός των νησιών του Αν. Αιγαίου».

311865076 2424166557736239 1801204976527846647 n

Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Α. Το Γενικό Επιτελείο Στρατού, έκρινε πως η συγκεκριμένη ανταλλαγή (40 BMP-1 έναντι 40 Marder 1A3) ήταν ιδιαιτέρως συμφέρουσα για συγκεκριμένους επιχειρησιακούς λόγους. Ο σημαντικότερος είναι πως οι Μονάδες απαλλάσσονται από ένα πεπαλαιωμένο τεθωρακισμένο (BMP-1) ενώ εισάγουν σε υπηρεσία ένα καλύτερο (βασικά δεν υπάρχει καμία σύγκριση) τεθωρακισμένο (Marder).

B. Τα BMP1 αντικαταστάθηκαν στα νησιά με Τεθωρακισμένα Οχήματα Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ) Μ113 και Τεθωρακισμένα Τροχοφόρα Οχήματα Αναγνωρίσεως Μ1117, που είναι αξιόπιστα, καλύτερα από το ρωσικό τεθωρακισμένο και μπορούν να εκτελέσουν πλήρως τις αποστολές που θα αναλάβουν οι Μονάδες. Πολλά οχήματα των δύο τύπων έχουν ήδη προωθηθεί στα νησιά, το προσωπικό εκπαιδεύεται ενώ έχουν πραγματοποιηθεί και βολές με τον οπλισμό που φέρουν.

313273686 1248578112355940 3629445791761999342 n

Τεθωρακισμένο Όχημα Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ) Μ113.

Τα Μ113 χρησιμοποιούν το πολυβόλο Μ2ΗΒ των 12,7mm (ότι είχε απομείνει λειτουργικό και στα BMP-1 δηλαδή...) ενώ τα Μ1117 φέρουν ένα πολυβόλο Μ2ΗΒ, ένα πολυβομβιδοβόλο των 40mm και ένα πολυβόλο MG3 σε έστορα επί του πύργου. Άρα πρακτικά και μόνο από άποψη οπλισμού, η κατάσταση σήμερα είναι πολύ καλύτερη από ότι με τα ρωσικά τεθωρακισμένα σε υπηρεσία.

313128398 1120473508843170 3925874815119808098 n

Τεθωρακισμένο Τροχοφόρο Όχημα Αναγνωρίσεως Μ1117.

Γ. Η κυριότερη ένταση των κομμάτων της αντιπολίτευσης έχει να κάνει με την άστοχη και εκτός επιχειρησιακής λογικής σύγκρισης του πυροβόλου των 73mm που φέρει το ρωσικό BMP-1 με το πυροβόλο των 20mm που φέρουν ως κύριο οπλισμό τα Marder. To χαμηλής πιέσεως πυροβόλο των BMP-1 είχε πρακτικά απαξιωθεί και δεν χρησιμοποιούνταν σε πάρα πολλά από τα τεθωρακισμένα του τύπου. Δεν λειτουργούσε, δεν μπορούσε να εκτελέσει βολή εν κινήσει, ήταν επικίνδυνο για το πλήρωμα, ενώ σε μερικές περιπτώσεις ( προγραμματισμένες βολές συντηρήσεως) η πυροδότησή του γινόταν με ...σχοινί και με το πλήρωμα έξω από το όχημα για λόγους ασφαλείας!

47077203 2255164968106309 7683787979642372096 o

ΒMP-1 κατά την διάρκεια εκτέλεσης βολών. Το προσωπικό βρίσκεται έξω από το τεθωρακισμένο... (Φωτογραφία από το διαδίκτυο)

Αντίθετα, το πυροβόλο των 20mm των Marder είναι αξιόπιστο, έχει ασύγκριτα καλύτερη ταχυβολία, πλεονεκτήματα κλπ, με κυριότερο το ότι είναι ένα όπλο της γερμανικής Rheinmetall που είδη υπάρχει σε πολύ μεγάλους αριθμούς στο ελληνικό οπλοστάσιο, με ότι αυτό συνεπάγεται σε εμπειρία του προσωπικού, απόθεμα πυρομαχικών και άλλα.

Δ. Το BMP-1 στερείται οποιουδήποτε σύγχρονου συστήματος σκοπεύσεως, νυχτερινού βοηθήματος κλπ. Σε αντίθεση με τα Marder. Άρα εδώ έχουμε μια ουσιαστική διαφορά που από μόνη της μπορεί να δικαιολογήσει την υπεροχή του γερμανικού τεθωρακισμένου.

312716146 439104421673706 8837177506213651676 n

Τα πρώτα Τεθωρακισμένα Οχήματα Μάχης Μarder 1A3 έκαναν και την πρώτη τους επίσημη εμφάνιση στην στρατιωτική παρέλαση της Θεσσαλονίκης. (Φωτογραφία από το διαδίκτυο)

Ε. Τα Marder επιλέχθηκαν με καθαρά επιχειρησιακά κριτήρια να ενισχύσουν τις Μονάδες του Δ΄Σώματος Στρατού στον Έβρο και όχι στα νησιά ώστε να συνεργάζονται με τα γερμανικά άρματα μάχη τύπου Leopard. Αυτό θα επιτρέψει την ταχύτατη ένταξή τους, την ορθολογική χρησιμοποίησή τους ενώ από άποψη συντήρησης, υλικών, ανταλλακτικών κλπ, θα είναι κάτι εύκολο, στα χέρια πληρωμάτων που έχουν μάθει να επιχειρούν με οπλομηχανήματα γερμανικής κατασκευής και φιλοσοφίας. Έτσι έκρινε η ηγεσία ότι έπρεπε να γίνει και έτσι έγινε.

312845917 857856765586100 7567677067469336218 n

Τα Marder επιλέχθηκαν με καθαρά επιχειρησιακά κριτήρια να ενισχύσουν τις Μονάδες του Δ΄Σώματος Στρατού στον Έβρο.

Σημείωση 1: Το ΓΕΣ στο παρελθόν έχει αποδεσμεύσει 100 BMP-1 τα οποία κατέληξαν στο Ιράκ το 2005, και 92 BMP-1 τα οποία δωρίθηκαν στην Αίγυπτο επί διακυβέρνησης της χώρας από ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ, από 193 συνολικά που ήταν διαθέσιμα σε άλλους χρήστες εκείνο το διάστημα.

Σημείωση 2: Με μια απλή έρευνα και μερικές επαφές με στελέχη του ΕΣ που υπηρετούν σε Μονάδες που διέθεταν τα BMP-1 (είναι οι κατάλληλοι άλλωστε να μας το πουν) μπορεί να διαπιστώσει ο καθένας (πόσο μάλλον αν πρόκειται για τομεάρχες άμυνας κλπ των πολιτικών κομμάτων) πως το Ελληνικός Στρατός ξεφορτώθηκε ένα παντελώς ξεπερασμένο τεθωρακισμένο και παρέλαβε εντελώς δωρεάν ένα πολύ καλύτερο τεθωρακισμένο.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 12 Ιουλίου 2022 Κατηγορία ΙΣΤΟΡΙΑ

 Αποστολή του Όπλου των Διαβιβάσεων είναι η εξασφάλιση των επικοινωνιακών αναγκών του Στρατού σε καιρό ειρήνης, επιστράτευσης και πολέμου για την ενάσκηση της διοίκησης, τη συνεργασία μεταξύ των Όπλων και Σωμάτων του Στρατού με τους λοιπούς Κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων, τη διεύθυνση του αγώνα, τη διεξαγωγή Ηλεκτρονικού Πολέμου καθώς και την επιτήρηση του πεδίου της μάχης με ηλεκτρονικά μέσα.

Το Όπλο των Διαβιβάσεων ανταποκρινόμενο στις απαιτήσεις του σύγχρονου επιχειρησιακού περιβάλλοντος, σχεδιάζει, οργανώνει και υλοποιεί την αναβάθμιση των υφισταμένων δικτύων, συστημάτων και μέσων επικοινωνιών, με σκοπό την πληρέστερη δυνατή ικανοποίηση των απαιτήσεων του Στρατού Ξηράς, σε εθνικό και διεθνές επίπεδο.

Βασικοί παράγοντες της σχεδίασης αποτελούν:

Οι ολοένα αυξανόμενες απαιτήσεις για παροχή σύγχρονων δικτύων μεταφοράς υπηρεσιών φωνής, δεδομένων και εικόνας υψηλής ταχύτητας, ποιότητας και όγκου.

Οι ανάγκες για ταχεία ανάπτυξη δικτύων επικοινωνιών σε χώρους χωρίς επικοινωνιακή υποδομή (απομακρυσμένες περιοχές της χώρας, περιοχές ειρηνευτικών αποστολών κ.λπ).

Η εξασφάλιση της διαλειτουργικότητας με συστήματα άλλων χωρών, στο πλαίσιο της συμμετοχής της χώρας σε διεθνείς Οργανισμούς, Συμμαχίες και Επιχειρήσεις Υποστήριξης Ειρήνης (ΕΥΕ).

Η μελλοντική δομή δυνάμεων του ΣΞ και η ενίσχυση της διακλαδικότητας.

Για την εξασφάλιση των επικοινωνιακών αναγκών του Στρατού οι Διαβιβάσεις χρησιμοποιούν:

Ένα στατικό, ευρυζωνικό δίκτυο ευρείας περιοχής (Wide Area Network - WAN), πανελλαδικής εμβέλειας, πλήρως κρυπτασφαλισμένο, βασΙζόμενο στην ήδη υπάρχουσα επικοινωνιακή υποδομή που αποτελεί ένα δίκτυο κορμού μεγάλης χωρητικότητας και υψηλής ταχύτητας μεταφοράς δεδομένων, για την ομαδοποίηση των φορέων δικτύωσης όλων των εφαρμογών λογισμικού, αλλά και την υποστήριξη αναγκών επικοινωνιών φωνής, εικόνας κ.λ.π του Στρατού Ξηράς.

diabibaseis 1

 

Ο κορμός του δικτύου αποτελείται από τους κόμβους και τους επικοινωνιακούς φορείς οι οποίοι συνδέουν τους κόμβους μεταξύ τους και είναι οι παρακάτω:

α. Κυκλώματα ΕΣΕΕΘΑ.

β. Δεσμευμένα κυκλώματα.

γ. Ενσύρματα δίκτυα του ΣΞ.

δ. Δορυφορικές ζεύξεις.

ε. ΣΕΖΜ "ΕΡΜΗΣ" το οποίο είναι ένα ψηφιακό τακτικό σύστημα επικοινωνιών που παρέχει επικοινωνίες υψηλής ασφάλειας, ποιότητας και αξιοπιστίας ικανό να υποστηρίξει με μεγάλη ευκαμψία τα τακτικά σχέδια επιχειρήσεων στην ζώνη μάχης.

Kινητούς επικοινωνιακούς κόμβους (ΚΕΚ), με δυνατότητες εκμετάλλευσης όλων των σύγχρονων μορφών επικοινωνιών, υποδοχής ζεύξεων μεγάλης χωρητικότητας και υψηλής ταχύτητας μετάδοσης δεδομένων. Η συγκρότηση των ΚΕΚ δίνει τη δυνατότητα ανάπτυξης κρυπτασφαλισμένων δικτύων σταθμών ασυρμάτων, δορυφορικών ζεύξεων, τοπικών δικτύων Μ/Γ εφαρμογών και υπηρεσιών διαδικτύου.

Σταθμούς Ασυρμάτου σύγχρονης τεχνολογίας για τις επικοικωνίες τακτικού επιπέδου.

Για τη διεξαγωγή Ηλεκτρονικού Πολέμου καθώς και την επιτήρηση του πεδίου της μάχης με ηλεκτρονικά μέσα οι Διαβιβάσεις χρησιμοποιούν:

Σύγχρονα συστήματα και μέσα ηλεκτρονικού πολέμου

Unmanned Aerial Vehicle - UAV

RADAR επιτήρησης ακτών και χερσαίων συνόρων που συνδυάζουν την επιτήρηση εδάφους, θάλασσας και χαμηλά ιπτάμενων στόχων ταξινομώντας αυτόματα αυτούς ημέρα και νύχτα κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.

Ηλεκτροοπτικούς αισθητήρες οι οποίοι μπορούν να αναπτυχθούν επί οχημάτων, με σκοπό την επιτήρηση του πεδίου της μάχης με χρήση οπτικών αισθητήρων (κάμερα ημέρας & υπέρυθρες συσκευές).

1596778037ermis

ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Μέχρι το 1887 η επικοινωνία στον Ελληνικό Στρατό διεξάγεται κυρίως με αγγελιαφόρους (έφιππους ή πεζούς) και για μικρές αποστάσεις με χρήση οπτικών μέσων.

Αρχική Οργάνωση-Συγκρότηση Τμήματος Διαβιβάσεων.

Το 1887 στο Υπουργείο Στρατιωτικών οργανώνεται γραφείο διεκπεραιώσεως, με τηλεγραφείο και ένα Λόχο Τηλεγραφητών, υπαγόμενων στο Μηχανικό. Έτσι συγκροτείται το πρώτο τμήμα Επικοινωνιών στον Ελληνικό Στρατό Ξηράς.

Κατά τον Ελληνοτουρκικό πόλεμο, το 1897, επιστρατεύτηκαν οι Μονάδες Μηχανικού και διατέθηκαν στις δυο Μεραρχίες του Στρατού Θεσσαλίας και Ηπείρου. Στο Στρατό Θεσσαλίας διατέθηκαν δυο Συντάγματα Μηχανικού, ένα Τάγμα Μηχανικού και ένας Λόχος Τηλεγραφητών, ο οποίος ανέλαβε την Υπηρεσία Διαβιβάσεων. Ομοίως στο Στρατό Ηπείρου διατέθηκε ένα Τάγμα Μηχανικού με μια Διμοιρία Τηλεγραφητών. Αυτή είναι και η πρώτη χρήση του όρου “Διαβιβάσεις” στη Στρατιωτική ορολογία.

Το 1910, με το νέο Οργανισμό Στρατού, στον οποίο περιλαμβανόταν και η Διεύθυνση Μηχανικού, το Μηχανικό αποκτά μια Μοίρα Τηλεγραφητών με δύο Λόχους.

Τον Ιανουάριο του 1912 τροποποιήθηκε ο οργανισμός του Στρατού κατά τον ακόλουθο τρόπο:

α. Ο ενεργός Στρατός είχε διαιρεθεί σε τέσσερις (4) Μεραρχίες υπό τα στοιχεία 1η, 2η, 3η και 4η Μεραρχία Πεζικού, με έδρες τη Λάρισα, την Αθήνα, το Μεσολόγγι και το Ναύπλιο αντίστοιχα.

β. Στο Μηχανικό προβλεπόταν ένα (1) Τάγμα Επικοινωνιών, το οποίο είχε δύο Λόχους Τηλεγραφητών, ένα Λόχο Ασυρμάτων, ένα Λόχο Σιδηροδρόμων και ένα Λόχο Αεροπορίας.

γ. Ο Λόχος Ασυρμάτων εφοδιάσθηκε με δυο Σ/Α επάνω σε άμαξες, δυο σε ημίονους και δυο φορητούς που λειτουργούσαν με ποδοκίνητες γεννήτριες. Οι σταθμοί αυτοί ήταν Γαλλικοί και χρησιμοποιήθηκαν στα γυμνάσια που προηγήθηκαν των πολέμων του 1912-13.

δ. Στους Βαλκανικούς πολέμους, ο Λόχος Ασυρμάτων χρησιμοποίησε τους σταθμούς για την επικοινωνία των μεγάλων κλιμακίων με τον Αρχιστράτηγο. Για την κάλυψη των επικοινωνιακών απαιτήσεων του στρατού χρησιμοποιούνται ευρέως οι αγγελιαφόροι και ο ενσύρματος τηλέγραφος.

Κατά τον Α΄ Βαλκανικό πόλεμο 1912 – 1913 οργανώθηκαν αποσπάσματα τηλεγραφητών τα οποία προσέφεραν μεγάλες υπηρεσίες κατά τη διεξαγωγή του αγώνα.

Κατά το Β΄ Βαλκανικό πόλεμο, εναντίον της Βουλγαρίας, οργανώθηκαν εννέα (9) Διμοιρίες Τηλεγραφητών και ένας (1) Λόχος Ασυρμάτων. Οι Μονάδες αυτές εξυπηρέτησαν με επιτυχία τις ανάγκες επικοινωνιών των επιχειρήσεων.

Το Νοέμβριο του 1913, αναδιοργανώθηκε ο Στρατός και συγκροτήθηκαν υπό το Υπουργείο Στρατιωτικών δύο (2) Συντάγματα Τηλεγραφητών, ένα (1) στη Θεσσαλονίκη και ένα (1) στην Αθήνα. Από αυτά τα Συντάγματα προήλθαν τα τμήματα Διαβιβάσεων τα οποία πήραν μέρος στις εκστρατείες του 1917 – 1923, προσκεκολλημένα στις Μονάδες του Μηχανικού.

Το 1914 θεσπίστηκε με Νόμο το δικαίωμα της Κυβέρνησης να επιστρατεύει τους υπάλληλους των ΤΤΤ (Τηλεφωνία –Τηλεγραφία – Ταχυδρομεία, ο προκάτοχος του σημερινού ΟΤΕ και ΕΛΤΑ). Αυτοί, ως επιστρατευμένοι θα εξακολουθούσαν να εκτελούν την υπηρεσία που είχαν και στην πολιτική τους ζωή, αλλά θα υπάγονταν στους Στρατιωτικούς Νόμους και Κανονισμούς. Από το 1917 έως το 1923 μεταξύ των άλλων τροποποιήσεων, έγινε και αύξηση των οργάνων Συνδέσμου και Διαβιβάσεων. Το 1921 στάλθηκαν Αξιωματικοί στην Αγγλία για εκπαίδευση και παραλαβή σταθμών ασυρμάτου συντηρούμενων κυμάτων που λειτουργούσαν με λυχνίες. Οι σταθμοί το 1922 στάλθηκαν στη Στρατιά της Μικράς Ασίας, δεν χρησιμοποιήθηκαν όμως λόγω της καταρρεύσεως του μετώπου. Το 1923 συγκροτήθηκε στην Αθήνα η πρώτη Σχολή Ασυρματιστών και το 1925 έγινε η πρώτη σοβαρή παραγγελία 73 ασυρμάτων Τελεφούγκεν (TELEFUNKEN) Γερμανίας, ισχύος 8 έως 200 Watts.

271471819 402525498330693 7178901810025306321 n

Μικρασιατική Εκστρατεία: Οπτικός Τηλέγραφος (αριστερά) και (δεξιά) Ηλιογράφος, της ΧΙΙΙ Μεραρχίας.

Τον Ιούλιο του 1926 επικυρώθηκε ο πρώτος μεταπολεμικός οργανισμός του Στρατού με νομοθετικό διάταγμα. Σ’ αυτόν προβλεπόταν μια (1) Ίλη Τηλεγραφητών σε κάθε Μεραρχία Ιππικού. Για τις μη Μεραρχιακές Μονάδες προβλεπόταν ένα (1) Σύνταγμα Τηλεγραφητών. Οι ανεξάρτητες Ίλες Τηλεγραφητών υπήχθησαν υπό τα Συντάγματα Ιππικού των Μεραρχιών Ιππικού.

Με το νόμο 4321/1929 ψηφίστηκε νέος Οργανισμός του Στρατού. Εκτός των άλλων Μονάδων που προβλεπόταν με τον προηγούμενο Οργανισμό του 1926, οργανώθηκε ένα Σύνταγμα Τηλεγραφητών στο Μηχανικό. Κατόπιν στη συνέχεια, το έτος 1935, συγκροτήθηκε ένα επί πλέον Τάγμα Τηλεγραφητών στη Θεσσαλονίκη.

Το 1936 έγινε αναδιοργάνωση του Γενικού Επιτελείου Στρατού. Ο αριθμός των Επιτελικών Γραφείων του ΓΕΣ αυξήθηκε σε οκτώ (8), με νέα κατανομή αρμοδιοτήτων. Από αυτά το 2ο Επιτελικό Γραφείο/Τμήμα Δ, είχε το Κρυπτογραφικό – Τυπογραφικό, και το 3ο Επιτελικό Γραφείο/Τμήμα Δ, τις Διαβιβάσεις.

Με τη σύνθεση του Στρατού σε καιρό ειρήνης, τις παραμονές του Ελληνοϊταλικού Πολέμου, το Μηχανικό περιελάμβανε Σύνταγμα Τηλεγραφητών στην Αθήνα και Τάγμα Τηλεγραφητών στη Θεσσαλονίκη.

248543753 357782439471666 2329145430034557982 n

Ασυρματιστές το 1939: πομπός ΜΑΡΚΟΝΙ (κάτω) και δέκτης ΤΕΛΕΦΟΥΝΚΕΝ (επάνω). Πηγή : Ιωάννης Λέρης, "Ημερολόγιον Μετώπου".

Από το Ταμείο Εθνικής Άμυνας διατέθηκε για το υλικό του Μηχανικού του Στρατού Εκστρατείας και για την κατασκευή Μόνιμου Στρατιωτικού Τηλεγραφικού και Τηλεφωνικού δικτύου, κατά την περίοδο του 1936 – 1940, ποσό 278.856.325 δρχ. όταν το σύνολο του ποσού που διατέθηκε για το Στρατό Ξηράς, στην περίοδο αυτή έφτασε τα 15.707.305.500 δρχ., διατέθηκε δηλαδή σχεδόν 1,8% του συνόλου.

72548977 2874126392616063 3988943321312526336 n

Ο Οπτικός Τηλέγραφος ήταν τα "ΛΥΣΕ" των Διαβιβάσεων στο πόλεμο του 1940, εξασφαλίζοντας επικοινωνίες από ύψωμα σε ύψωμα.

Η 1η Ελληνική Ταξιαρχία που συγκροτήθηκε το 1942 στην Παλαιστίνη της Μέσης Ανατολής κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, περιελάμβανε μεταξύ των άλλων και Απόσπασμα Διαβιβάσεων Ταξιαρχίας. Απόσπασμα Διαβιβάσεων Ταξιαρχίας περιελάμβανε και η 3 Ελληνική Ορεινή Ταξιαρχία, η οποία συγκροτήθηκε μετά τη διάλυση της 1ης και 2ης Ελληνικών Ταξιαρχιών.

Από το Φεβρουάριο του 1946 το νεοσυγκροτηθέν Όπλο των Διαβιβάσεων αναλαμβάνει την εξασφάλιση των επικοινωνιών του Στρατού.

15073445 1394362443925806 7111055775796280716 n

Ο Σ/Α Νο 18 ήταν ο πρώτος φορητός (πλάτης) και χρησιμοποιήθηκε από τον Στρατό μας τη περίοδο 1945-1960.

Από την απελευθέρωση και μετά οι επικοινωνίες αναπτύσσονται με τους ρυθμούς της τεχνολογικής εξέλιξης. Έτσι, τη δεκαετία του ‘50 οι επικοινωνίες στηρίζονται στους αγγελιαφόρους, σε ενσύρματες επικοινωνίες και σε σταθμούς ασυρμάτου ογκώδεις, οι περισσότεροι των οποίων λειτουργούσαν μόνο σε τηλεγραφία.

Από τη δεκαετία του 60, αρχίζει ευρεία χρήση της ασύρματης τηλεφωνίας και των φερεσυχνικών ασυρμάτων και ενσύρματων επικοινωνιών.

159661160012686370903. kedv

Τη δεκαετία του 70, η αλματώδης εξέλιξη της τεχνολογίας οδήγησε και τις επικοινωνίες του στρατού σε ανάπτυξη, ενώ η ταυτόχρονη χρήση ψηφιακών και δορυφορικών συστημάτων οδήγησε στη σύζευξη του στοιχείου του ελιγμού με τα πυρά και τη υποστήριξη αυτών σε θέματα της Διοικητικής Μερίμνης.

Τέτοια είναι η επίδραση των επικοινωνιών στη διεξαγωγή του αγώνα, ώστε είναι γενική πλέον η αντίληψη, ότι από την καλή ή κακή οργάνωση των επικοινωνιών, επηρεάζεται καθοριστικά η εξέλιξη της μάχης. Γι’ αυτό το λόγο, από την πρώτη στιγμή συγκρότησης του Ελληνικού Στρατού, παρατηρείται και παράλληλη συγκρότηση τμημάτων επικοινωνιών.

Συγκρότηση του Όπλου των Διαβιβάσεων.

Μέχρι το 1940 στον Ελληνικό Στρατό, η ευθύνη της οργάνωσης των επικοινωνιών ανήκε στο Μηχανικό. Μεταπολεμικά όμως, κατά την ανασυγκρότηση των Ενόπλων Δυνάμεων, οι αυξημένες επικοινωνιακές ανάγκες επέβαλαν τη δημιουργία ιδιαίτερου Όπλου, του Όπλου των Διαβιβάσεων.

Το Όπλο των Διαβιβάσεων συγκροτήθηκε με τον αναγκαστικό Νόμο 919 στις 8 Φεβρουαρίου του 1946, (Παράρτημα Α). Το προσωπικό του Όπλου των Διαβιβάσεων αποτελείτο από Αξιωματικούς όλων των βαθμών, από Ανθυπολοχαγό μέχρι Υποστράτηγο, από Αξιωματικούς Φροντιστές Μονάδων Διαβιβάσεων , Ανθυπασπιστές και από μόνιμους, εθελοντές και στρατεύσιμους οπλίτες.

Η αρχική συγκρότηση του Όπλου έγινε κατά τα καθοριζόμενα από τον αναγκαστικό Νόμο και αφορούσε στη συγκρότησή του, με υποχρεωτική δηλαδή μετάταξη των ανωτέρων Αξιωματικών του Μηχανικού οι οποίοι είχαν προϋπηρετήσει σε Μονάδες Διαβιβάσεων και Τηλεγραφητών, με προαιρετική των υπολοίπων Αξιωματικών του Μηχανικού και με την εφ’ άπαξ μετάταξη αριθμού κατωτέρων Αξιωματικών από τα άλλα Όπλα. Ο ίδιος νόμος καθόριζε και τα σχετικά με τη μετάταξη μονίμων και εθελοντών οπλιτών, όπως επίσης και τεχνιτών.

Το 1904 με τη νέα σύνθεση του Στρατού, προβλέφθηκε ανά ένας Λόχος Τηλεγραφητών σε κάθε ένα από τα τρία Τάγματα του Μηχανικού, τα οποία είχαν υπαχθεί στις 1η, 2η και 3η Μεραρχίες Πεζικού, με έδρες, αντίστοιχα, την Αθήνα, τη Λάρισα και το Μεσολόγγι. Στη σύνθεση του Μηχανικού είχε προβλεφθεί και η δημιουργία Τηλεγραφικής Υπηρεσίας, σε καιρό επιστρατεύσεως.

dioikitirio 1

ΣΧΟΛΗ ΔΙΑΒΙΒΑΣΕΩΝ

Η Σχολή λειτουργεί στο Στρατόπεδο «ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ Α΄» το οποίο βρίσκεται στο Δήμο Χαϊδαρίου. Τα κτίρια του Στρατοπέδου κατασκευάστηκαν προπολεμικά, μεταξύ των ετών 1938 – 1940 και κάποια από αυτά χρησιμοποιήθηκαν από τους Γερμανούς ως φυλακές κατά τη διάρκεια της κατοχής. Ένα εξ’ αυτών το «ΜΠΛΟΚ 15», ήταν ο προθάλαμος θανάτου για πολλούς Έλληνες αγωνιστές,το οποίο το 1987 χαρακτηρίστηκε ως διατηρητέο μνημείο από το Υπουργείο Πολιτισμού.

Από το 1945 έως τον Απρίλιο του 1946, η Σχολή ΔΒ λειτούργησε ως υποτυπώδες κέντρο εκπαίδευσης στελεχών στο Γουδή. Μεταστάθμευσε στη παρούσα θέση τον Μάιο του 1946 αφού αναδιοργανώθηκε σε Κέντρο Εκπαίδευσης Διαβιβάσεων (ΚΕΔΒ), ενσωματώνοντας το Τάγμα Υποδοχής Διαβιβάσεων, που λειτουργούσε μέχρι τότε στο Μενίδι. Οι εγκαταστάσεις του στρατοπέδου παρελήφθησαν από την ΙΙΙ Ορεινή Ταξιαρχία (Ρίμινι) που είχε μέχρι τότε την έδρα της στον υπόψη χώρο.

Έκτοτε και μέχρι το 2005 η Σχολή λειτούργησε ως οργανικό τμήμα του ΚΕΔΒ με την ονομασία Σχολή Αξιωματικών Κέντρου Εκπαιδεύσεως Διαβιβάσεων (ΣΑΚΕΔΒ). Την 30 Ιουνίου 2005 ιδρύεται ως ανεξάρτητη σχολή, με την ονομασία Σχολή Διαβιβάσεων (ΣΔΒ) παραλαμβάνοντας τις υφιστάμενες εγκαταστάσεις του ΚΕΔΒ.

swr3El 0

ΚΕΝΤΡΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΔΙΑΒΙΒΑΣΕΩΝ (ΚΕΔΒ)

Από τον Φεβρουάριο του 1945 μέχρι και τον Απρίλιο του 1946 υπήρχαν δύο υποτυπώδη Κέντρα Εκπαίδευσης Διαβιβάσεων, η Σχολή Διαβιβάσεων στο Γουδή και το Τάγμα Υποδοχής Διαβιβάσεων στο Μενίδι.

Το «Κέντρο Εκπαιδεύσεως Διαβιβάσεων» (ΚΕΔ) ιδρύθηκε την 8 Φεβρουαρίου 1946 και εγκαταστάθηκε οριστικά στο Στρατόπεδο «ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ», στο Χαϊδάρι την 1η Μαΐου του ίδιου έτους, όταν ο χώρος παραδόθηκε από την ΙΙΙη Ορεινή Ταξιαρχία (Ρίμινι) που είχε εκεί την έδρα της.

Τα κτίρια του στρατοπέδου έχουν κτισθεί την περίοδο 1938-1940. Κάποια από αυτά ήταν ημιτελή, κάποια άλλα χρησιμοποιήθηκαν σαν φυλακές από τους Γερμανούς κατά τη διάρκεια της Κατοχής και υπέστησαν αρκετές ζημιές από αυτούς εξ αιτίας διαφόρων τροποποιήσεων.

Τη 15 Σεπτεμβρίου 1965 το ΚΕΔ μετονομάστηκε σε Συγκρότημα Διαβιβάσεων (ΣΥΔ) και την 14 Οκτωβρίου 1971 έλαβε την ονομασία ΚΕΔΒ, την οποία διατήρησε μέχρι 2004. Τρία Τάγματα παρείχαν όλα τα στάδια εκπαίδευσης οπλιτών, απο την κατάταξη, στα μαθήματα για όλες τις ειδικότητες, ΛΥΒ, μέχρι μηχανοδήγηση. Στις αίθουσες εκπαίδευσης του εγκαταστάθηκαν κάθε είδους συσκευές τηλ/νιας για ρεαλιστική επ’ έργω εκπαίδευση των νέων Διαβιβαστών.

Στο ΚΕΔΒ λειτούργησε πλήρως εξοπλισμένο τυπογραφείο από το 1949, με εξαιρετικές δυνατότητες. Παρήγαγε πολλά έντυπα και τεχνικά εγχειρίδια, κυρίως τεχνικής φύσεως, τα «Φυλλάδια ΚΕΔΒ» που συμπλήρωναν τις εκδόσεις του ΓΕΣ. Ο όγκος των παραγόμενων φυλλαδίων ήταν αρκετός για να διανέμονται στους εκπαιδευόμενους Αξκούς, Υπξκούς και ΔΕΑ.

292527415 701097774661749 6331923966752345539 n

Το 2004 το ΚΕΔΒ, ως Κέντρο κατάταξης Νεοσυλλέκτων (ΚΕΝ) και εκπαίδευσης τους στις ειδικότητες ΔΒ (ΕΚΕ), μεταστάθμευσε στην Καλαμάτα, ενώ η εκπαίδευση των στελεχών παρέμεινε στη Σχολή Διαβιβάσεων στο Χαϊδάρι.

Τον Αύγουστο του 2011 το Κέντρο Εκπαιδεύσεως Νεοσυλλέκτων ΔΒ μεταστάθμευσε από Καλαμάτα στον Αυλώνα, στους χώρους του ΚΕΤΘ.

Το Σεπτέμβριο του 2019 αποφασίστηκε η διάλυση του ΚΕΔΒ, η οποία ολοκληρώθηκε την 19 Μαΐου 2020.

Το ΚΕΔΒ υπήρξε για τα στελέχη η καρδιά του Όπλου. Εκεί κατατάχθηκαν, εκπαιδεύθηκαν και αποφοίτησαν χιλιάδες νέοι Διαβιβαστές, αξιωματικοί και οπλίτες, μόμιμοι και έφεδροι.

10873542 1054470274581693 8607946250724491099 o

11148810 1054470251248362 3719556459900438928 o

ΠΗΓΕΣ:

Γενικό Επιτελείο Στρατού - army.gr

Σύνδεσμος Αποστράτων Αξιωματικών Διαβιβάσεων - saadb.gr

Facebook - Μουσείο και Ιστορία Διαβιβάσεων