Write on Σάββατο, 07 Ιουνίου 2014 Κατηγορία ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ

Στο Μουσείο Πολεμικής Αεροπορίας στο Τατόι θα συνεχίσουν να ... υπηρετούν δύο ψεκαστικά αεροπλάνα ΑG-Cat, καθώς άλλαξε η αρχική απόφαση για την εκποίηση του συνόλου των α/φων από την Πολεμική Αεροπορία! Η είδηση τον περασμένο Ιανουάριο, πως η Πολεμική Αεροπορία σχεδιάζει την εκποίηση του στόλου των 11 ψεκαστικών αεροσκαφών Ag-Cat, (Δείτε ΕΔΩ το σχετικό θέμα) τα οποία έχουν αποσυρθεί από το 2011, είχε προκαλέσει τις έντονες αντιδράσεις ιστορικών, ερευνητών, στελεχών της Αεροπορίας που το υπηρέτησαν για χρόνια αλλά και απλών φίλων της ΠΑ, οι οποίοι με μηνύματά τους στις σελίδες κοινωνικής δικτύωσης είχαν ζητήσει τη διάσωση τουλάχιστον δύο αεροσκαφών τα οποία θα εμπλουτίσουν τη συλλογή του Μουσείου της Πολεμικής Αεροπορίας στο Τατόι. (Δείτε ΕΔΩ το θέμα των αντιδράσεων).

Τελικά, όπως έγινε γνωστό, στο Μουσείο θα διατηρηθούν δύο αεροσκάφη και συγκεκριμένα τα Ag-Cat με s/n 1547 και 1569, καθώς επίσης και οι δύο τους αεροκινητήρες, ώστε να εμπλουτίσουν τη συλλογή των εκθεμάτων με ένα αεροπλάνο που πρόσφερε πολύτιμες υπηρεσίες.

Τα G.164 A/G παρελήφθησαν στα μέσα της δεκαετίας του '70, εντάχθηκαν στη δύναμη της 359 ΜΑΕΔΥ και χρησιμοποιήθηκαν σε αποστολές αεροψεκασμού και αεροπυρόσβεσης. Ο τύπος αποσύρθηκε το 2011 λόγω παλαιότητας οπότε και η ΠΑ αποφάσισε την εκποίηση τους.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Πέμπτη, 15 Μαΐου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Την Τετάρτη 14 Μαΐου 2014, ο Διοικητής της Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης (Δ/ΔΑΥ), Υποπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου, επισκέφθηκε την Υπηρεσία Αεροπορικών Εκδόσεων (ΥΑΕ) και την 359 Μοίρα Αεροπορικής Εξυπηρέτησης Δημοσίων Υπηρεσιών (359ΜΑΕΔΥ), στην Αεροπορική Βάση Δεκέλειας, στο Τατόι.

Ο Δ/ΔΑΥ, κατά την επίσκεψή του στην ΥΑΕ, ενημερώθηκε από τον Διοικητής της, Σμήναρχο (Ι) Λουκά Γιαννάκη, για το έργο, την αποστολή και τα προβλήματα της Υπηρεσίας, ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις της και συνομίλησε με το προσωπικό της.

Ο Δ/ΔΑΥ, κατά την επίσκεψή του στην ΥΑΕ, ενημερώθηκε από τον Διοικητής της, Σμήναρχο (Ι) Λουκά Γιαννάκη, για το έργο, την αποστολή και τα προβλήματα της Υπηρεσίας, ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις της και συνομίλησε με το προσωπικό της.

Ο Δ/ΔΑΥ, κατά την επίσκεψή του στην ΥΑΕ, ενημερώθηκε από τον Διοικητής της, Σμήναρχο (Ι) Λουκά Γιαννάκη, για το έργο, την αποστολή και τα προβλήματα της Υπηρεσίας, ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις της και συνομίλησε με το προσωπικό της.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στην 359ΜΑΕΔΥ, ο Δ/ΔΑΥ ενημερώθηκε από τον Διοικητή της, Ταξίαρχο (Ι) Γεώργιο Ζουμά, για θέματα αποστολών αεροπυρόσβεσης και υποστήριξης, έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες για θέματα που αφορούν στην Ασφάλεια Πτήσεων και Εδάφους και πραγματοποίησε πτήση με αεροσκάφος PZL M-18.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 06 Μαΐου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Την Τρίτη 6 Μαΐου, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχος (Ι) Ευάγγελος Τουρνάς, επισκέφθηκε την 359 Μοίρα Αεροπορικής Εξυπηρέτησης Δημοσίων Υπηρεσιών (359ΜΑΕΔΥ), στην Αεροπορική Βάση Δεκέλειας, στο Τατόι, με αφορμή την έναρξη της πυροσβεστικής περιόδου. Τον Αρχηγό υποδέχθηκε ο Διοικητής της Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης, Υποπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ενημερώθηκε για το έργο και την αποστολή της Μοίρας, έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες, συνομίλησε με το προσωπικό και πραγματοποίησε πτήση με αεροσκάφος PZL M-18.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ενημερώθηκε για το έργο και την αποστολή της Μοίρας, έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες, συνομίλησε με το προσωπικό και πραγματοποίησε πτήση με αεροσκάφος PZL M-18.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ενημερώθηκε για το έργο και την αποστολή της Μοίρας, έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες, συνομίλησε με το προσωπικό και πραγματοποίησε πτήση με αεροσκάφος PZL M-18.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ενημερώθηκε για το έργο και την αποστολή της Μοίρας, έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες, συνομίλησε με το προσωπικό και πραγματοποίησε πτήση με αεροσκάφος PZL M-18.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ενημερώθηκε για το έργο και την αποστολή της Μοίρας, έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες, συνομίλησε με το προσωπικό και πραγματοποίησε πτήση με αεροσκάφος PZL M-18.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ενημερώθηκε για το έργο και την αποστολή της Μοίρας, έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες, συνομίλησε με το προσωπικό και πραγματοποίησε πτήση με αεροσκάφος PZL M-18.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Τρίτη, 07 Ιανουαρίου 2014 Κατηγορία ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ

Η είδηση πως η Πολεμική Αεροπορία προχωρά στην εκποίηση του στόλου των 11 ψεκαστικών αεροσκαφών Ag-Cat, (Δείτε ΕΔΩ το σχετικό θέμα) τα οποία έχουν αποσυρθεί από το 2011, έχει προκαλέσει τις τελευταίες ώρες τις έντονες αντιδράσεις ιστορικών, ερευνητών, αλλά και απλών φίλων της ΠΑ, οι οποίοι με μηνύματά τους στις σελίδες κοινωνικής δικτύωσης ζητούν τη διάσωση τουλάχιστον δύο αεροσκαφών τα οποία θα εμπλουτίσουν τη συλλογή του Μουσείου της Πολεμικής Αεροπορίας στο Τατόι.

Χαρακτηριστικό είναι το μήνυμα που έγραψε στο facebook ο γνωστός ιστορικός ερευνητής για θέματα της ΠΑ, Θέμης Βρανάς, ο οποίος ανέφερε χαρακτηριστικά:

Θέλω γεμάτος απογοήτευση και αγανάκτηση να τονίσω ότι ο δημοσιευθείς πίνακας ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΣΥΝΟΛΟ ΤΩΝ ΕΝΑΠΟΜΕΙΝΑΝΤΩΝ AG-CAT. Αυτό σημαίνει ότι με την πώλησή τους δεν θα μείνει ΚΑΝΕΝΑ στην Ελλάδα, ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΣΤΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΤΗΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΜΑΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ! Θέλω να θέσω δύο πολύ κρίσιμα ερωτήματα: Πριν κοινοποιηθεί ο παραπάνω πίνακας ενημερώθηκε το Μουσείο ΠΑ; Του δόθηκε η δυνατότητα να επιλέξει τουλάχιστον δύο Ag-Cat για να τα εντάξει στη συλλογή του; Είναι εξωφρενικό και απαράδεκτο να εξαφανίζουμε μόνοι μας, με τα ίδια μας τα χέρια, τις ψηφίδες που απαρτίζουν την Αεροπορική μας Ιστορία. Φέτος ΧΑΘΗΚΕ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ από την Ελλάδα το τελευταίο Stearman του Σμήνους Ανθελονοσιακού Πολέμου και δεν ίδρωσε το αυτί κανενός. Πάμε να επαναλάβουμε το ίδιο ΕΓΚΛΗΜΑ κατά της Αεροπορικής Ιστορίας της Ελλάδας και με τα Ag-Cat; Όποιος, φίλοι μου, έχει τη δυνατότητα, ας προωθήσει αυτές τις παρατηρήσεις στο ανώτερο δυνατό επίπεδο στην ΠΑ, γιατί σίγουρα ΚΑΠΟΙΟΣ ΘΑ ΝΟΙΑΣΤΕΙ ΚΑΙ ΘΑ ΑΝΑΤΡΕΨΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΑΛΛΙΩΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΞΙΟΙ ΤΗΣ ΜΟΙΡΑΣ ΜΑΣ.

Τα G.164 A/G παρελήφθησαν στα μέσα της δεκαετίας του '70, εντάχθηκαν στη δύναμη της 359 ΜΑΕΔΥ και χρησιμοποιήθηκαν σε αποστολές αεροψεκασμού και αεροπυρόσβεσης. Ο τύπος αποσύρθηκε το 2011 λόγω παλαιότητας οπότε και η ΠΑ αποφάσισε την εκποίηση τους.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter