Write on Πέμπτη, 07 Νοεμβρίου 2019 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Εκτενή ενημέρωση για όλα τα θέματα της αρμοδιότητάς του, έκανε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νικόλαος Παναγιωτόπουλος, στους βουλευτές-μέλη της επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων και Άμυνας της Βουλής, στη σημερινή, κεκλεισμένων των θυρών, συνεδρίαση της επιτροπής στο υπουργείο, που διήρκεσε περισσότερο από 3,5 ώρες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, περί τα μέσα Νοεμβρίου θα κατατεθεί στη Βουλή το νομοσχέδιο για την αναβάθμιση των αεροσκαφών F-16 και θα ακολουθήσει το νομοσχέδιο για τον εκσυγχρονισμό και την υποστήριξη των Mirage 2000.

Επίσης, την επόμενη εβδομάδα πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή τροπολογία για την απαλλαγή από τους δασμούς των ανταλλακτικών των αεροσκαφών F-16.

Επιπρόσθετα, έγινε γνωστό, ότι η πολιτική ηγεσία του υπουργείου αντιμετωπίζει θετικά την πρόταση για ενεργοποίηση του Ταμείου Εθνικού Στόλου, για την ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η ελληνική πλευρά εκφράζει την ικανοποίησή της από την εξέλιξη των διαπραγματεύσεων με τη γαλλική, όσον αφορά στα αεροσκάφη Mirage-2000 και τα ελικόπτερα NH-90, ενώ κατά τη σημερινή συνεδρίαση της επιτροπής σχολιάσθηκε ότι τα όποια προβλήματα προέκυψαν στο πρόγραμμα προμήθειας και χρήσης των ελικοπτέρων θα πρέπει να αναζητηθούν σε προηγούμενες καταστάσεις.

Στην επιτροπή έγινε γνωστό ότι κατά την πρόσφατη συνεδρίαση του ΝΑΤΟ στις Βρυξέλλες, η σκληρότερη κριτική στην Τουρκία για τη στάση της στην ανατολική Μεσόγειο, ασκήθηκε από τη Γαλλία και ακολούθησε η αμερικανική πλευρά, ενώ σε ανώτατο επίπεδο Συμμαχίας τονίσθηκε η ανάγκη εντονότερης παρακολούθησης των δράσεων στο Αιγαίο, λόγω των προσφυγικών ροών.

Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, σε ερώτηση σχετικά με τη συνάντηση του υπουργού Εθνικής Άμυνας με τον Τούρκο ομόλογο του και τη μη παρουσία ελληνικών F-16 στην παρέλαση στην Κύπρο, ενώ συμμετείχαν ενεργά στην διακλαδική Τακτική Άσκηση Μετά Στρατευμάτων (ΤΑΜΣ) «Ατσάλινο Βέλος», της εθνικής φρουράς, ο κ. Παναγιωτόπουλος κατέστησε σαφές ότι δεν υπάρχει υπονοούμενο υποχωρητικότητας, για αυτό και κάποιοι άλλοι έδειξαν κατήφεια, ενόχληση και αμηχανία. Υπενθυμίζεται, ότι η πτήση των ελληνικών F-16 στην Κύπρο στις 17 Οκτωβρίου για την άσκηση δεν έγινε αντιληπτή από την τουρκική πλευρά.

Τέλος, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας δεσμεύθηκε για την πραγματοποίηση νέας συνεδρίασης της επιτροπής με αντικείμενο την αμυντική βιομηχανία.

Write on Τετάρτη, 23 Οκτωβρίου 2019 Κατηγορία ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης

Τα 30 χρόνια της λαμπρής σταδιοδρομίας του F-16 Fighting Falcon στην Πολεμική Αεροπορία σε ένα μοναδικό βιβλίο!

Ο λόγος, για την επετειακή έκδοση της Icarus Workshop η οποία είναι αφιερωμένη στην πολυετή πορεία του F-16 στην ΠΑ, με μια ...εξαντλητική παρουσίαση της ιστορίας, των δυνατοτήτων, των ιστορικών σταθμών και των μοναδικών στιγμών που έχει "γράψει" το μαχητικό αεροσκάφος στην ιστορία του Όπλου.

cover teliko Layout 1 1

Από τα Block 30 της πρώτης παραγγελίας, στα Block 50 που ήρθαν να ενισχύσουν το στόλο, μέχρι τα Block 52+ και τα Block 52 Advance που αποτελούν και την αιχμή του δόρατος της σημερινής ΠΑ. Τα ιστορικά στοιχεία, τα έγχρωμα και αναλυτικά profiles των αεροσκαφών με τις Μοίρες που υπηρέτησαν και υπηρετούν, οι ιδιαίτερες αναφορές στα όπλα και εξειδικευμένα πυρομαχικά που διαθέτει το ελληνικό οπλοστάσιο, αλλά και η ειδική αναφορά στους Τεχνικούς όλων των ειδικοτήτων που κρατούν ετοιμοπόλεμα τα μαχητικά, είναι τα κυριότερα σημεία της έκδοσης.

Picture 10

Picture 8

Παράλληλα, ο εμπνευστής της ιδέας για αυτή την έκδοση έχει καταφέρει κάτι μοναδικό: Συγκέντρωσε υλικό από διάφορες πηγές, από την Ελλάδα και το Εξωτερικό, από ανθρώπους που ασχολούνται επαγγελματικά με τον χώρο του στρατιωτικού ρεπορτάζ, από φωτογράφους επαγγελματίες ή μη, από φίλους της ΠΑ και του F-16, όπου όλους αυτούς μαζί τους ενώνει πλέον αυτή η επετειακή έκδοση.

Picture 9

Picture 13

Ένα εγχείρημα που στέφθηκε από απόλυτη επιτυχία, αν κρίνουμε από την αποδοχή που έχει το βιβλίο εντός και εκτός συνόρων, καθώς έχει συγκεντρώσει εξαιρετικές κριτικές. Και όχι άδικα, καθώς καλύπτει και τον πλέον απαιτητικό αναγνώστη, τον ιστορικό ερευνητή, τον μοντελιστή!

Picture 12

Picture 14

Εμείς, στο defenceline.gr, ανταποκριθήκαμε από την πρώτη στιγμή στο κάλεσμα του Δημήτρη Σταθόπουλου, διαθέτοντας μέρος του αρχείου μας, από επισκέψεις σε Μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας που αποτελούν είτε τις μητρικές βάσεις απ΄όπου επιχειρούν τα F-16 (115 ΠΜ, 111 ΠΜ), είτε από αεροδρόμια επιφυλακής απ΄ όπου εκτελούνται καθήκοντα ετοιμότητας (133 ΣΜ, 135 ΣΜ). Το αποτέλεσμα ξεπέρασε κάθε προσδοκία!

Picture 7

Picture 6

Όσοι δεν το έχετε προμηθευτεί ακόμα, μπορείτε να το κάνετε αν επισκεφθείτε την 38η έκθεση - διαγωνισμό στατικού μοντελισμού της IPMS Hellas (25-26-27 Οκτωβρίου 2019, Τεχνόπολη Δήμου Αθηναίων, Γκάζι), όπου η Icarus Workshop θα έχει το δικό της περίπτερο, με πολλές εκπλήξεις και προσφορές.

Write on Πέμπτη, 17 Οκτωβρίου 2019 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης

Το Δόγμα Ενιαίου Αμυντικού Χώρου Ελλάδος - Κύπρου έχει ...σφυγμό. Αυτό τουλάχιστον έδειξαν Αθήνα και Λευκωσία, με την σημερινή παρουσία τριών μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block 52+ και ενός C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας πάνω από τις ελεύθερες περιοχές της Κύπρου, στο πλαίσιο της Τακτικής Άσκησης Μετά Στρατευμάτων "ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΒΕΛΟΣ" της Εθνικής Φρουράς.

16 ημέρες μετά την παρέλαση για την επέτειο της ανακήρυξης της Κυπριακής Δημοκρατίας και την "παγωμάρα" που επικράτησε όταν έγινε αντιληπτό πως τα ελληνικά φτερά δεν θα φαινόταν στο ουρανό της Κύπρου (παρά σχετική αναγγελία από τον εκφωνητή της παρέλασης), τα συναισθήματα ήταν εκ διαμέτρου αντίθετα: Χαρά και υπερηφάνεια, αλλά και ένα σαφέστατο μήνυμα προς τον εχθρό...

Η χρονική συγκυρία μάλιστα, εν μέσω των νέων τουρκικών απειλών για επανάληψη του Αττίλα και συγκρίσεις της τουρκικής εισβολής στη Συρία με την αντίστοιχη του 1974, δίνουν στην συγκεκριμένη αποστολή της Πολεμικής Αεροπορίας μια ξεχωριστή σημασία.

Η Ελλάδα φωνάζει "ΠΑΡΩΝ" πάνω από την Κύπρο μας, παρά τα προβλήματα και τις δυσκολίες. Είναι γνωστό άλλωστε και το έχουμε ξαναγράψει μέσα από αυτό το βήμα πως, "η Κύπρος κείται μακράν μόνο για τους πολιτικούς". Οι στρατιωτικοί έχουν τα σχέδια, γνωρίζουν τι πρέπει να κάνουν, έχουν την εκπαίδευση και την ικανότητα να μην επιτρέψουν επανάληψη του ΄74, αλλά και να απελευθερώσουν τα σκλαβωμένα εδάφη της Κύπρου.

cyp3 askisi edium 801331 456435 17102019

Η άσκηση
Τα τρία ελληνικά μαχητικά F-16 απογειώθηκαν από την 115 Πτέρυγα Μάχης της Σούας στην Κρήτη, πέταξαν το πρωί πάνω από το Καλό Χωριό Λάρνακας, στο πλαίσιο της προγραμματισμένης άσκησης.Στην ΤΑΜΣ έλαβε επίσης χώρα ρίψη αλεξιπτωτιστών από μεταγωγικό τύπου C-130.

Κατά τη διάρκεια της άσκησης έγιναν εικονικές προσβολές στόχων και, σύμφωνα με το ΡΙΚ, τα F16 πέρασαν τρεις φορές πάνω από τον χώρο διεξαγωγής της άσκησης. Στην άσκηση πραγματοποιήθηκαν βολές ρουκετών από τα επιθετικά ελικόπτερα Mi35 της Διοίκησης Αεροπορίας, βολές αντιαρματικών όπλων, επιχειρήσεις και βολές από άρματα μάχης και οχήματα της ΕΦ.

Ο υπουργός Άμυνας της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Σάββας Αγγελίδης έγραψε αμέσως μετά στο twitter:

Δείτε το βίντεο από το sigmalive:

Μπαράζ τουρκικών παραβιάσεων
Mαζικές παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου από αεροσκάφη της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας ακολούθησαν τις πτήσεις των ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών F-16 στους κυπριακούς αιθέρες.Ο δημοσιογράφος του Alpha Ελλάδος Κώστας Σαρικάς μετέδωσε στην εκπομπή Alpha ότι τουρκικά μαχητικά, ακολούθησαν παραβιάσεις στο Κεντρικό Αιγαίο, ενώ ζεύγος τουρκικών F-16 πραγματοποίησε υπερπτήση στις 28,000 πόδια πάνω από τις Οινούσες και την Παναγιά.

ΚάντεLike στη σελίδα μας στο facebookκαιακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 30 Οκτωβρίου 2017 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Mε την αναβάθμιση των αεροσκαφών F-16 στην έκδοση Viper, τη συμφωνία για την υποστήριξη των Mirage 2000 και την ολοκλήρωση του προγράμματος συντήρησης των μεταφορικών αεροσκαφών και ελικοπτέρων θα ενισχυθεί περαιτέρω η διαθεσιμότητα και οι δυνατότητες αποτροπής της Πολεμικής Αεροπορίας, επισήμαναν σήμερα ανώτατες πηγές του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η ελληνική πλευρά κινείται προς την κατεύθυνση της αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16 Bock 52 + και F-16 block 52 plus advanced στην έκδοση Viper και με τα ανταλλακτικά που θα αλλάξουν να αναβαθμιστούν τα F-16 block 50 σε F-16 block 52 plus advanced.

Οι ίδιες πηγές, που επικαλείται το Αθηναϊκό Πρακτορείο, παρατηρούσαν ότι πλέον η χώρα μας έχει τη δυνατότητα να επιλέξει την εταιρεία για την αναβάθμιση των F-16 και ξεκαθάριζαν ότι το κόστος του προγράμματος θα καλυφθεί από τον προϋπολογισμό του υπουργείου Οικονομικών, στο πλαίσιο του τριετούς προγράμματος για τα έξοδα του ΓΕΑ και δεν θα απαιτηθεί ούτε ένα παραπάνω ευρώ. «Κινούμαστε λογικά με βάση το αμοιβαίο συμφέρον, ενώ και άλλες εταιρείες έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για το πρόγραμμα σε επίπεδο ρητορικής προσέγγισης προς το παρόν» σχολίαζαν, σχετικά με το θέμα της εταιρείας που θα αναλάβει το έργο, οι ίδιες πηγές.

Επίσης, εκτιμούσαν ότι εφόσον ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και υπογραφεί η συμφωνία μέχρι το τέλος του έτους, το πρόγραμμα θα ολοκληρωθεί προ της δεκαετίας, καθώς θα παραδίδονται από την ΕΑΒ περί τα 12 αεροσκάφη το χρόνο. Το πρώτο αεροσκάφος θα πάει στις ΗΠΑ για την αναβάθμιση και πιστοποίηση και τα υπόλοιπα θα αναβαθμιστούν στην ΕΑΒ.

Τέλος, οι ίδιες πηγές γνωστοποίησαν ότι σε εξέλιξη βρίσκονται διαπραγματεύσεις για την πώληση 12 F-16 block 30 σε τρίτες χώρες, που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον, ανάμεσα στις οποίες είναι η Κροατία. Με τα δε υπόλοιπα αεροσκάφη, του τύπου αυτού, θα δημιουργηθεί μία μοίρα εκπαίδευσης πιλότων σε F-16, επισήμαναν.

Όσον αφορά στο θέμα της υποστήριξης των αεροσκαφών Mirage 2000, οι ανώτατες πηγές του ΓΕΑ ανέφεραν ότι «μετά από πολυετείς προσπάθειες βρισκόμαστε σε πολύ καλό δρόμο για την υπογραφή συμφωνίας-πλαίσιο, μέχρι τα τέλη του έτους», διευκρινίζοντας ότι υπάρχουν ήδη τα χρήματα (από προηγούμενα έτη) για αυτή την εξέλιξη.

Μεταφορικά αεροσκάφη - ελικόπτερα

Σε ό,τι αφορά στο πρόγραμμα συντήρησης των μεταφορικών αεροσκαφών, σημειώνουν πως βαίνει πλέον ομαλώς και μάλιστα εντός των επομένων 2 μηνών θα έχει ολοκληρωθεί η συντήρηση 2 ελικοπτέρων Σούπερ Πούμα.

Περαιτέρω γνωστοποίησαν ότι σε εξέλιξη βρίσκεται διαγωνισμός για την αντικατάσταση του εκπαιδευτικού αεροσκάφους T-41D, ενώ η πολεμική Αεροπορία προσανατολίζεται να εκμεταλλευθεί τα 45 T-6 που βρίσκονται στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος και αποτελούν το επόμενο στάδιο εκπαίδευσης των νέων πιλότων, προς αύξηση των εσόδων του προϋπολογισμού της, μέσα από την πώληση ωρών πτήσεως σε ξένους πιλότους.

Σημειώνεται ότι ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες για τη μετατροπή της Πτέρυγας αυτής σε πολυεθνικό κέντρο εκπαίδευσης, ενσωματώνοντας στη δομή του το σχολείο οργάνων που λειτουργεί στην 110 Πτέρυγα Μάχης, στην αεροπορική βάση της Λάρισας.

Παράλληλα, η Πολεμική Αεροπορία εξετάζει για το θέμα του τζετ που χρησιμοποιείται στο προκεχωρημένο στάδιο εκπαίδευσης των πιλότων τη λύση του leasing.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 23 Οκτωβρίου 2017 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

«Η διαπραγμάτευση και η τελική απόφαση για τον αριθμό των F16 που θα αναβαθμιστούν, θα ξεκινήσει μετά τις 2 Νοεμβρίου, οπότε το Αμερικανικό Κογκρέσο θα αποστείλει την πολυσέλιδη αναλυτική επιστολή με το πλαίσιο της συμφωνίας», ενημέρωσε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής 'Αμυνας, Δημήτρης Βίτσας, την Επιτροπή Εξωτερικών Υποθέσεων και Εθνικής 'Αμυνας.

Επίσης, ο κ. Βίτσας τόνισε ότι τα 2,4 δισ. δολάρια, που υπολογίζει η αμερικανική πλευρά ως κόστος αναβάθμισης, αφορούν στα 123 από τα 153 αεροσκάφη που διαθέτει η Πολεμική Αεροπορία, υπογράμμισε ωστόσο ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να υπερβεί το 1,1 δισ. ευρώ και εξέφρασε την εκτίμηση ότι τελικώς η αναβάθμιση θα αφορά σε 85 έως 95 αεροσκάφη, με χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης του έργου το 2025.

«Έχουμε 153 αεροσκάφη. Άρα, από εκεί θα ξεκινήσει η βασική συζήτηση η οποία και αφορά σε ένα κομμάτι. Έχουμε δει τι μπορεί να γίνει. Τα βασικά χαρακτηριστικά της αναβάθμισης είναι προσδιορισμένα. Δηλαδή δεν θα παίξουμε. Αν θα πούμε κάτι περισσότερο, θα πούμε για τον αριθμό των αεροσκαφών. Μετά τις 3 Νοεμβρίου μπορεί να μπει κανείς στο Αμερικάνικο Κογκρέσο και να διαβάσει την επιστολή και θα αρχίσει αυτή η συζήτηση», είπε συγκεκριμένα προς την Επιτροπή ο κ. Βίτσας.

Αναφερόμενος στις δυνατότητες που έχει αυτή τη στιγμή η χώρα, «με βάση πάντως αυτά που έχει κάνει», ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας ξεκαθάρισε ότι για το συγκεκριμένο πρόγραμμα μπορεί να διαθέσει 1,1 δισ. ευρώ και συμπλήρωσε: «1,1 δισ. λίγο πάνω, λίγο κάτω, αν και δεν μπορούμε να είμαστε χουβαρντάδες εδώ». Εξήγησε επιπροσθέτως ότι «θα τα δώσουμε με τον προϋπολογισμό των Εξοπλιστικών που έχουμε σήμερα και με προβολή την επόμενη δεκαετία».

Ο κ. Βίτσας έκανε πάντως λόγο για «αδήριτη ανάγκη» αναβάθμισης των αεροσκαφών, επισημαίνοντας μάλιστα πως έχει καθυστερήσει η αναβάθμιση. «Έχουμε αργήσει, έχουμε καθυστερήσει, το λέω ξεκάθαρα, και αν θα έχουμε αναβαθμίσει από το 2019 και μετά 16-20 F16, στη λογική ότι θα αναβαθμίσουμε έναν αριθμό κοντά στα 100, θα έχουμε πλήρη αναβάθμιση περίπου ως 2023-2024» είπε χαρακτηριστικά.

Απάντησε δε αρνητικά στην ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Νίκου Φίλης για το αν απαιτείται νομοθετική ρύθμιση για τα αντισταθμιστικά ωφελήματα και ξεκαθάρισε προς τα μέλη της Επιτροπής ότι στην αναβάθμιση των F16 θα συμμετάσχει η ΕΑΒ και άλλες ιδιωτικές εταιρείες, ενώ πριν συμβεί αυτό, ειδικοί τεχνικοί από τη Ελλάδα θα μεταβούν στις ΗΠΑ για να δουν πως γίνεται η συναρμολόγηση. Ο κ. Βίτσας εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι θα προωθηθεί το συνολικό τριετές πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Ενόπλων Δυνάμεων, λέγοντας χαρακτηριστικά «θα είμαστε καλά». Καταληκτικά ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας κατέστησε σαφές ότι «αυτήν τη στιγμή έχουμε πετύχει μια πολύ καλή απαίτηση και θα πετύχουμε ένα πολύ καλό οικονομικό αποτέλεσμα», σχετικά με το πρόγραμμα της αναβάθμισης των F16.

Παίρνοντας τον λόγο ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Ξυδάκης, τόνισε ότι είναι ευκαιρία για την κυβέρνηση να λειτουργήσει με υποδειγματικό τρόπο διαφάνειας, ταχύτητας και αξιοπιστίας, και ανέφερε ότι τα εξοπλιστικά προγράμματα διαχρονικά κατέστησαν πηγή σκανδάλων, αδιαφανούς διαχείρισης και ολιγωρίας. Ακόμη, είπε πως πρέπει να επανέλθει η πρόταση περί μη υπολογισμού των αμυντικών δαπανών στο έλλειμμα, όπως συμβαίνει με τς δαπάνες για το Προσφυγικό, υπογραμμίζοντας ότι «δεν πρέπει οι αμυντικές δαπάνες να μετατραπούν σε κολάρο δημοσιονομικής ασφυξίας».

Ερωτήσεις από την αντιπολίτευση

Ερωτήματα κυρίως για τον αριθμό των F16 που θα αναβαθμιστούν, τον χρόνο ολοκλήρωσης του έργου και για το τελικό κόστος της αμυντικής συμφωνίας Ελλάδας - ΗΠΑ απηύθυναν ο Θανάσης Δαβάκης, από τη ΝΔ, ο Ανδρέας Λοβέρδος και ο Θανάσης Θεοχαρόπουλος (από τη Δημοκρατική Συμπαράταξη), ο Γιώργος Μαυρωτάς (από το Ποτάμι) και ο Γιώργος Σαρίδης από την Ένωση Κεντρώων. Οι κ.κ. Λοβέρδος και Θεοχαρόπουλος μίλησαν για «ακαταστασία» στα όσα λέγονται για το κόστος της αναβάθμισης και ζήτησαν υπεύθυνη ενημέρωση και πληροφόρηση από την ηγεσία του ΥΕΘΑ, αλλά και τη διεξαγωγή συζήτησης στην Επιτροπή Εξοπλιστικών. Ο Γιώργος Μαυρωτάς, ο οποίος τάχθηκε υπέρ της αναβάθμισης του στόλου των F16, έκανε λόγο για «ασαφές» κόστος αναβάθμισης, ενώ ζήτησε ενημέρωση και για τη βάση της Σούδας. «Ευχαριστούμε, κύριε υπουργέ, γιατί μας βοηθάτε να βγούμε από το πέλαγος της άγνοιας», είπε ο Νίκος Φίλης προς τον κ. Βίτσα. Ο Θόδωρος Δρίτσας ζήτησε την αναβάθμιση της επιτροπής Εξοπλιστικών Προγραμμάτων της Βουλής, ώστε να έχει την τεχνογνωσία για τα εξοπλιστικά προγράμματα και το κύρος, «για να την τρέμουν οι εκάστοτε υπουργοί Άμυνας».

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter