Τη Δευτέρα 16 Ιουνίου 2014, πραγματοποιήθηκε στο Forward Operational Base (FOB) Ακτίου, παρουσία του Υπαρχηγού Τακτικής Αεροπορίας, Υποπτέραρχου (Ι) Συμεών Αστρεινίδη και του Διοικητή του Ε-3A Component/Geilenkirchen / Ο.Δ. Γερμανίας, Υποπτέραρχου Andrew Mueller, η τελετή παράδοσης - παραλαβής της Διοίκησης του FOB Ακτίου, από τον Αντισμήναρχο (Ι) Παναγιώτη Δρακόπουλο στον Αντισμήναρχο (Ι) Αθανάσιο Τζώρτα.
Στην τελετή παρευρέθησαν ο Διοικητής της 131 Σμηναρχίας Μάχης, Σμήναρχος (Ι) Νικόλαος Βέκιος, αντιπροσωπείες Αξιωματικών της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ) και της ΝΑΤΟϊκής Βάσης των αεροσκαφών Ε-3A Airborne Warning and Control System (AWACS) στο Geilenkirchen, διατελέσαντες Διοικητές του FOB Ακτίου καθώς και εκπρόσωποι των τοπικών Αρχών.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Η 341 Μοίρα συμπληρώνει 60 χρόνια από την ίδρυσή της και διοργανώνει επετειακή εκδήλωση, σήμερα Παρασκευή στην 111 Πτέρυγα Μάχης, στη Νέα Αγχίαλο, του Νομού Μαγνησίας. Το defenceline.gr τιμά την ξεχωριστή αυτή επέτειο μέσα από ένα φωτορεπορτάζ του συνεργάτη μας Νίκου Φαζού, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην αεροπορική Βάση της Νέας Αγχιάλου και κατέγραψε μοναδικές εικόνες από τον καθημερινό αγώνα των ιπταμένων και των τεχνικών της Μοίρας!
Το ιστορικό
Η 341 Μοίρα συγκροτήθηκε τον Ιούλιο του 1954 στην 112 Πτέρυγα Μάχης στην Ελευσίνα και, ως 341 Μοίρα Αναχαιτίσεως Ημέρας εφοδιάστηκε με τα μαχητικά αεροσκάφη τύπου F-86E.
Κατά το χρονικό διάστημα 21 με 26 Ιουνίου του 1955 κλιμάκιο της Μοίρας αποτελούμενο από 25 μαχητικά αεροσκάφη, πιλότους και τεχνικό προσωπικό, μεταστάθμευσε στην 111 ΠΜ στην Νέα Αγχίαλο του Βόλου. Στις 3 Νοεμβρίου 1956 η Μοίρα μεταστάθμευσε στην 114 ΠΜ στην Τανάγρα.
Ένα εξαιρετικό κεφάλαιο της πολυετούς ιστορίας της 341 Μοίρας είναι αυτό από τον Αύγουστο του 1957 ως τον Σεπτέμβριο του 1964. Στην περίοδο αυτή, το Ιπτάμενο και Τεχνικό προσωπικό της Μοίρας δημιούργησε το δεύτερο ακροβατικό σμήνος της ΠΑ με τα αεροσκάφη F-86E και το ονόμασε σε Acroteam (απο τα αρχικά των λέξεων Acrobatic Team). Στις αρχές του 1962 μετονομάστηκε σε "Ελληνική Φλόγα" (Hellenic Flame) και με το όνομα αυτό πετούσε ως την διάλυσή του, το φθινόπωρο του 1964.
Τον Μάιο του 1960 επέστρεψε στην 111 ΠΜ και τον Ιούλιο του 1965 αντικατέστησε τα F-86E με τα νέα F-5A/B Freedom Fighter. Τον Ιούνιο του 1971 αλλάζει πρωτεύοντα ρόλο από Αναχαίτιση σε Δίωξη - Βομβαρδισμό. Το 1975 αλλάζει τον ρόλο της από Δίωξη - Βομβαρδισμό σε Αναχαίτιση Ημέρας. Τον Αύγουστο του 1993 η 341 ΜΑΗ διαλύθηκε στην 111 ΠΜ και παρέδωσε τα αεροσκάφη της στην 343 ΜΑΗ στην 113 ΠΜ στην Θεσσαλονίκη.
Στις 30 Μαρτίου 1998 η Μοίρα επανασυγκροτήθηκε για να παραλάβει τα F-16 C/D Block 50.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Την Πέμπτη 12 Ιουνίου 2014, πραγματοποιήθηκε στο Αμφιθέατρο του 251 Γενικού Νοσοκομείου Αεροπορίας (251 ΓΝΑ), παρουσία του Διευθυντή της Διεύθυνσης Υγειονομικού του Γενικού Επιτελείου Εθνικής 'Αμυνας, Υποπτέραρχου (ΥΙ) Χρήστου Γρηγορέα και του Διευθυντή της Διεύθυνσης Υγειονομικού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Υποπτέραρχου (ΥΙ) Στέφανου Φουρλεμάδη, η τελετή παράδοσης - παραλαβής της Διεύθυνσης Νοσηλευτικού Τομέα 251 ΓΝΑ, από την Υποπτέραρχο (ΥΝ) Κωνσταντία Πασχαλίδου στην Ταξίαρχο (ΥΝ) Σταυρούλα Παπαδάκη.
Χαιρετισμό απηύθυνε ο Διοικητής του 251 ΓΝΑ, Ταξίαρχος (ΥΙ) Γεώργιος Τολούμης και ο αναπληρωτής καθηγητής του Παντείου Πανεπιστημίου, κ. Γεράσιμος Καραμπελιάς.
Στην τελετή παρευρέθησαν ανώτατοι και ανώτεροι εν ενεργεία και εν αποστρατεία Αξιωματικοί όλων των Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, διατελέσασες Διευθύντριες Νοσηλευτικού Τομέα, καθώς και πλήθος φίλων και συναδέλφων.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Από τη Δευτέρα 2 έως και την Παρασκευή 6 Ιουνίου 2014, η Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ) συμμετείχε στην η 142η σύσκεψη Air Forces Flight Safety Committee (Europe), η οποία διεξήχθη στο Vilnius της Λιθουανίας, με έναν (1) Αξιωματικό του Κέντρου Ασφάλειας Πτήσεων και Εδάφους (ΚΕΑΠΕ).
Στη σύσκεψη συζητήθηκαν θέματα Ασφάλειας Πτήσεων - Εδάφους, με σκοπό την ανταλλαγή πληροφοριών που αφορούν στην αποτελεσματική πρόληψη Αεροπορικών ατυχημάτων. Το κύριο θέμα της σύσκεψης ήταν η νοοτροπία δικαίου - Just Culture - με έμφαση στον τρόπο που το εφαρμόζουν τα κράτη μέλη κατά τη διάρκεια των Διερευνήσεων Αεροπορικών Ατυχημάτων και τα προβλήματα που προκύπτουν από το διαρκώς μεταβαλλόμενο σύγχρονο επιχειρησιακό και δημοσιονομικό περιβάλλον.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Η Πολεμική Αεροπορία, στο πλαίσιο εφαρμογής των αρχών περιβαλλοντικής πολιτικής του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος την 5η Ιουνίου 2014, συνέβαλε στην πρωτοβουλία των Ενόπλων Δυνάμεων με προσωπικό και μέσα της για τον καθαρισμό των παρακάτω ακτών:
-Νέα Αγχίαλος Ν. Μαγνησίας (111ΠΜ)
-Νέοι Επιβάτες Θερμαϊκού Ν. Θεσσαλονίκης (113ΠΜ)
-Χαλκούτσι Ν. Αττικής (114ΠΜ)
-Καλαθάς Ακρωτηρίου Ν. Χανίων (115ΠΜ)
-Κυλλήνη και Μιμόζα Ν. Ηλείας (117ΠΜ)
-Ακοβίτικα Ν. Μεσσηνίας (120ΠΕΑ)
-Καρτερός Ν. Ηρακλείου (126ΣΜ)
-Μεγάλο Καβούρι Ν. Αττικής (128ΣΕΤΗ)
-Μυρτάκι Βόνιτσας & Κυανή Ακτή Ν. Πρέβεζας (131ΣΜ)
-Περαία Θερμαϊκού Ν. Θεσσαλονίκης (350ΠΚΒ)
-Αλκυόνα & Πλατανίτης Ν. Ροδόπης (2η ΜΣΕΠ)
-Λάμπης, Κως (5ο ΣΑ)
-Λιμένας Αγίου Χαραλάμπους έως Μαρμαρίτσα Ν. Ροδόπης (10ο ΣΗΕ)
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
