Write on Τρίτη, 29 Ιουλίου 2014 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Την Τετάρτη 23 και την Πέμπτη 24 Ιουλίου 2014, ο Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης, επισκέφτηκε τις 117 και 116 Πτέρυγες Μάχης, όπου τον υποδέχτηκαν οι Διοικητές, Σμήναρχος (Ι) Δημήτριος Τζουμερκιώτης και Σμήναρχος (Ι) Πέτρος Χατζήρης αντίστοιχα.

2014-07-28ata-episk 1504

2014-07-28ata-episk 1689

Κατά τη διάρκεια των επισκέψεων του ενημερώθηκε για το έργο, τα μέσα και την αποστολή των Μονάδων, συνομίλησε με το προσωπικό, έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες και εκτέλεσε πτήσεις με τα αεροσκάφη των Μονάδων.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 17 Φεβρουαρίου 2014 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πρωτοφανή υπόθεση λαθρεμπορίας πολεμικού υλικού από το Ισραήλ μέσω Ελλάδας με τελικό προορισμό το Ιράν αποκάλυψε μυστική έρευνα της Υπηρεσίας Ερευνών Εσωτερικής Ασφάλειας (Homeland Security Investigations) των ΗΠΑ σε συνεργασία με το τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών και Οπλων του ΣΔΟΕ. Σύμφωνα με αποκαλυπτικά στοιχεία, που φέρνει στο φως της δημοσιότητας η «Κ», τον Δεκέμβριο του 2012 και τον Απρίλιο του 2013 εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν επί ελληνικού εδάφους εμπορευματοκιβώτια που περιείχαν πολεμικό υλικό και συγκεκριμένα εξαρτήματα πολεμικών αεροσκαφών F-4. Τα εμπορευματοκιβώτια προέρχονταν από το Ισραήλ και επρόκειτο να καταλήξουν στο Ιράν, το οποίο διαθέτει μεγάλο στόλο πολεμικών αεροσκαφών τύπου F-4.

Η αποστολή του πολεμικού υλικού έγινε μέσω εταιρειών courier από εταιρεία με έδρα την πόλη Binyamina του Ισραήλ. Ως ενδιάμεσος παραλήπτης, αντίστοιχα, των εμπορευματοκιβωτίων στην Ελλάδα εμφανιζόταν εταιρεία με στοιχεία «Tassos Karras S.A.» και έδρα την οδό Ορφέως, στον Βοτανικό. Από την έρευνα του τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών και Οπλων του ΣΔΟΕ προέκυψε ότι επρόκειτο για εταιρεία - φάντασμα, ενώ το τηλέφωνο επικοινωνίας της εταιρείας αντιστοιχούσε σε Βρετανό υπήκοο, κάτοικο Θεσσαλονίκης, που επίσης δεν εντοπίστηκε. Σύμφωνα με τα πληροφοριακά δελτία της Υπηρεσίας Ερευνών Εσωτερικής Ασφάλειας (Homeland Security Investigations) των ΗΠΑ, η αποστολή των εμπορευματοκιβωτίων στην Ελλάδα σχετιζόταν με την προσπάθεια κυκλώματος λαθρεμπόρων όπλων από το Ισραήλ να αποστείλει πολεμικό υλικό και σχετικά ανταλλακτικά προς το Ιράν (κατά παράβαση του διεθνούς εμπάργκο), χρησιμοποιώντας την Ελλάδα ως ενδιάμεση χώρα.

Η πρώτη αποστολή αποκαλύφθηκε την 20ή Δεκεμβρίου 2012. Το ΣΔΟΕ, κατόπιν αιτήματος της Υπηρεσίας Ερευνών Εσωτερικής Ασφάλειας των ΗΠΑ, δέσμευσε κιβώτιο προερχόμενο από το Ισραήλ που περιείχε αεροπορικό υλικό και συγκεκριμένα ένα σταθεροποιητή μετάδοσης ταχύτητας (Constant Speed Drive - C.S.D.). Σύμφωνα με τις αμερικανικές υπηρεσίες ασφαλείας, το συγκεκριμένο μηχάνημα είχε κατασκευαστεί στις ΗΠΑ από την εταιρεία Hamilton Sundstrand, η αξία του ανέρχεται σε 28.000 δολάρια και χρησιμοποιείται σε πολεμικά αεροσκάφη τύπου F-4.

Η δεύτερη αποστολή πολεμικού υλικού αποκαλύφθηκε με τη συνδρομή της Υπηρεσίας Ερευνών Εσωτερικής Ασφάλειας των ΗΠΑ τον Απρίλιο του 2013. Το τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών και Οπλων του ΣΔΟΕ δέσμευσε κιβώτιο προερχόμενο από το Ισραήλ μέσω της εταιρείας Fed Ex. Ως αποστολέας εμφανιζόταν η ίδια εταιρεία με έδρα την πόλη Binyamina του Ισραήλ και ως παραλήπτης στην Ελλάδα η εταιρεία - φάντασμα με επωνυμία «Tassos Karras» στον Βοτανικό. Αποκαλύφθηκε ότι εντός του κιβωτίου υπήρχε όχι βαλβίδα όπως αναφερόταν στα συνοδευτικά έγγραφα, αλλά ένας «αισθητήρας τάσης εξόδου» (voltage output sensor) που χρησιμοποιείται σε πολεμικά αεροσκάφη τύπου F-14. Και σε αυτή την περίπτωση, οι υπηρεσίες των ΗΠΑ ενημέρωσαν το ΣΔΟΕ ότι το εν λόγω εξάρτημα κατασκευάζεται από την εταιρεία Hamilton Sundstrand και περιλαμβάνεται στον κατάλογο πολεμοφοδίων των ΗΠΑ λόγω εφαρμογών σε στρατιωτικά αεροσκάφη F-14.

Ο ενδιάμεσος παραλήπτης του πολεμικού υλικού στην Ελλάδα δεν εντοπίστηκε και, τυπικά, η προκαταρκτική εξέταση του ΣΔΟΕ μπήκε στο Αρχείο Αγνώστων Δραστών. Επειτα από αιτήματα των ΗΠΑ κινήθηκε διαδικασία παράδοσης των κατασχεμένων πειστηρίων στις αρμόδιες αμερικανικές αρχές, ώστε αυτά να χρησιμοποιηθούν ως αποδεικτικά στοιχεία για τη σύλληψη και ποινική δίωξη υπόπτου, που φέρεται να βρίσκεται πίσω από το λαθρεμπόριο πολεμικού υλικού μεταξύ Ισραήλ και Ιράν και καταζητείται από τις αμερικανικές διωκτικές αρχές ήδη από το 2004. Οπως ορίζει η διαδικασία, στις 14 Νοεμβρίου 2013 συνεδρίασε το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Αθηνών, το οποίο ήρε την κατάσχεση του πολεμικού υλικού και διέταξε την απόδοσή του στην αρμόδια διοικητική αρχή των ΗΠΑ.Το σχετικό βούλευμα αναφέρει επί λέξει: «Αίρεται η κατάσχεση ενός σταθεροποιητή μετάδοσης ταχύτητας και ενός αισθητήρα τάσης εξόδου που επιβλήθηκε από το Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών και Οπλων του ΣΔΟΕ και διατάσσει την απόδοση των κατασχεμένων στην αρμόδια διοικητική αρχή των ΗΠΑ». Η απόφαση εκδόθηκε την 24η Δεκεμβρίου 2013. - ΠΗΓΗ

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Σάββατο, 09 Νοεμβρίου 2013 Κατηγορία ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Γράφει ο: Βασίλης Παρασκευόπουλος
Φωτογραφίες: ΠΑ

Εν έτη 2013 τα πεδία μάχης απαιτούν σύγχρονα οπλικά συστήματα, ώστε τα τελευταία να μπορούν να επιτύχουν θετικά αποτελέσματα. Πολλοί θεωρούν πως ''παλιές'' τέτοιες πλατφόρμες δεν θα έχουν πιθανότητες επιβίωσης σε ένα σύγχρονο θέατρο επιχειρήσεων, με έντονο τον παράγοντα του ηλεκτρονικού πολέμου και των παρεμβολών.
Μια τέτοια κατάσταση αντιμετωπίζει με επιτυχία η Πολεμική Αεροπορία με την χρήση του ''αγέραστου'' F-4E Phantom. Η πασίγνωστη πλατφόρμα που μετρά ήδη 50 έτη ζωής και πάνω από 5000 μονάδες παραγωγής, επιχειρεί από δυο Μοίρες, την 338 Μοίρα Δίωξης / Βομβαρδισμού ''Άρης'' και την 339 Μοίρα Παντός Καιρού ''Αίας'', που εδρεύουν αμφότερες στην 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα.

Επιχειρώντας κυρίως από την μητρική τους βάση, τα AUP θα συνεχίσουν για αρκετά χρόνια ακόμη να απλώνουν τα φτερά τους πάνω από το Αιγαίο, προσφέροντας τις υπηρεσίες στους στην Πατρίδα.

Το Ιπτάμενο και Τεχνικό Προσωπικό της 117 Πτέρυγας Μάχης συνεχίζει να προσφέρει αγόγγυστα το 100% των δυνατοτήτων του, ώστε να υπάρχουν πάντα διαθέσιμα α/φη, έτοιμα να αντιμετωπίσουν οποιαδήποτε απειλή.

Στο Σχολείο Όπλων Τακτικής, γνωστό και ως ΣΟΤ, τα F-4E AUP καλούνται να αντιμετωπίσουν νεότερα α/φη.

Ένας αριθμός επιλεγμένων α/φων F-4E (από το πρόγραμμα Peace Icarus I και ΙΙ) δέχτηκε πρόγραμμα αναβάθμισης μετά από απόφαση της ΠΑ το 1998. Αυτό περιελάμβανε την εγκατάσταση του σύγχρονου Radar AN/APG-65 GR, νέου υπολογιστή αποστολής, ΗUD, έγχρωμων οθονών πολλαπλής λειτουργίας, GΡS/ΙΝS, ΙFF Ιnterrogator, ασύρματου V/UΗF, υψομέτρου - Radar, καταγραφέα εικόνας-βίντεο κ.α. Οι αλλαγές αυτές επέτρεψαν τη δυνατότητα μεταφοράς πυραύλων ΑΙΜ-120 AMRAAM καθώς και άλλων προηγμένων όπλων αέρος/εδάφους, ενώ επεκτάθηκε η επιχειρησιακή τους ζωή έως και το έτος 2015. Το συνολικό κόστος του προγράμματος ανήλθε σε 315 εκατομμύρια δολάρια και μετά την ολοκλήρωση τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη έλαβαν τον τίτλο F-4E Peace Icarus 2000 (PI2000). Το πρωτότυπο αναβαθμισμένο F-4Ε πέταξε στις 28 Απριλίου 1999.

Τα α/φη αυτά ονομάστηκαν ''AUP'', από το Avionics Upgrade Program, όπως επίσημα ονομάστηκε η αναβάθμιση από την συνεργασία της Γερμανικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας (DASA) και της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ).

Tα αναβαθμισμένα αεροσκάφη έλαβαν τον τίτλο F-4E Peace Icarus 2000 (PI2000). Το πρωτότυπο αναβαθμισμένο F-4Ε πέταξε στις 28 Απριλίου 1999.

Kαι οι δύο Μοίρες εδρεύουν στην 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα.

Τα α/φη αυτά ονομάστηκαν ''AUP'', από το Avionics Upgrade Program, όπως επίσημα ονομάστηκε η αναβάθμιση από την συνεργασία της Γερμανικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας (DASA) και της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ).

Tα πληρώματα των Phantom εκπαιδεύονται σε πακέτα COMAO, σε αποστολές αναχαίτισης, μέρα και νύχτα.

f4 04

Τα πληρώματά τους βγήκαν σύντομα διαθέσιμα στα νέα όπλα και αποτέλεσαν μια σημαντική ''απειλή'' σε νεότερα α/φη και αντιαεροπορικά συστήματα.

Η 338 Μοίρα έχει σαν πρωτεύοντα ρόλο τον βομβαρδισμό και σαν δευτερεύοντα την αναχαίτιση. Και στις δυο περιπτώσεις χρησιμοποιεί ειδικά όπλα, όπως πυραύλους MAVERICK και laser guided βόμβες για A-G αποστολές και βλήματα ΑΙΜ-120B AMRAAM για αποστολές αναχαίτισης. Μετά την αναβάθμιση, τα ''νέα'' Phantom απέκτησαν πρωτοφανείς - για τα μέχρι τότε δεδομένα τους - δυνατότητες. Τα πληρώματά τους βγήκαν σύντομα διαθέσιμα στα νέα όπλα και αποτέλεσαν μια σημαντική ''απειλή'' σε νεότερα α/φη και αντιαεροπορικά συστήματα.

Μετά την αναβάθμιση, τα ''νέα'' Phantom απέκτησαν πρωτοφανείς –για τα μέχρι τότε δεδομένα τους- δυνατότητες.

Μετά την αναβάθμιση, τα ''νέα'' Phantom απέκτησαν πρωτοφανείς –για τα μέχρι τότε δεδομένα τους- δυνατότητες.

Επιχειρώντας κυρίως από την μητρική τους βάση, τα AUP θα συνεχίσουν για αρκετά χρόνια ακόμη να απλώνουν τα φτερά τους πάνω από το Αιγαίο, προσφέροντας τις υπηρεσίες στους στην Πατρίδα, την στιγμή που τα δεδομένα είναι ήδη αρκετά δυσοίωνα...

Οι αλλαγές επέτρεψαν τη δυνατότητα μεταφοράς πυραύλων ΑΙΜ-120 AMRAAM καθώς και άλλων προηγμένων όπλων αέρος/εδάφους, ενώ επεκτάθηκε η επιχειρησιακή τους ζωή έως και το έτος 2015.

Στο Σχολείο Όπλων Τακτικής, γνωστό και ως ΣΟΤ, τα F-4E AUP καλούνται να αντιμετωπίσουν νεότερα α/φη, όπως τα F-16M της 335 Μοίρας και τα Mirage 2000-5 της 331 Μοίρας. Μέσα από ένα επίπονο και αρκετών ημερών πρόγραμμα πτήσεων, διαλέξεων και απενημερώσεων, τα πληρώματα των Phantom εκπαιδεύονται σε πακέτα COMAO (Combined Air Operations), σε αποστολές αναχαίτισης, μέρα και νύχτα, με κάθε καιρό... Τα αποτελέσματα είναι άκρως ικανοποιητικά και για τις δυο Μοίρες.

Ένας αριθμός επιλεγμένων α/φων F-4E (από το πρόγραμμα Peace Icarus I και ΙΙ) δέχτηκε πρόγραμμα αναβάθμισης μετά από απόφαση της ΠΑ το 1998.

Η πασίγνωστη πλατφόρμα που μετρά ήδη 50 έτη ζωής και πάνω από 5000 μονάδες παραγωγής, επιχειρεί από δυο Μοίρες, την 338 Μοίρα Δίωξης / Βομβαρδισμού ''Άρης'' και την 339 Μοίρα Παντός Καιρού ''Αίας''.

Επιχειρώντας κυρίως από την μητρική τους βάση, τα AUP θα συνεχίσουν για αρκετά χρόνια ακόμη να απλώνουν τα φτερά τους πάνω από το Αιγαίο, προσφέροντας τις υπηρεσίες στους στην Πατρίδα, την στιγμή που τα δεδομένα είναι ήδη αρκετά δυσοίωνα...
Η χώρα βρίσκεται σε δυσμενή οικονομική θέση, με ότι αυτό συνεπάγεται. Το Ιπτάμενο και Τεχνικό Προσωπικό της 117 Πτέρυγας Μάχης συνεχίζει να προσφέρει αγόγγυστα το 100% των δυνατοτήτων του, ώστε να υπάρχουν πάντα διαθέσιμα α/φη, έτοιμα να αντιμετωπίσουν οποιαδήποτε απειλή.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

Write on Δευτέρα, 30 Σεπτεμβρίου 2013 Κατηγορία ΔΙΕΘΝΗ

Aεροσκάφος F-4 Phantom της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας συνετρίβη για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους περί ώρα 15:15 σε περιοχή που βρίσκεται 5 χλμ από την κωμόπολη Kangal του νομού Σεβάστειας.
Oι δύο χειριστές έκαναν χρήση των εκτινασσόμενων καθισμάτων και μεταφέρθηκαν βαριά τραυματισμένοι σε νοσοκομείο της περιοχής.

Δείτε το βίντεο ΕΔΩ

ΠΗΓΗ

Write on Δευτέρα, 30 Σεπτεμβρίου 2013 Κατηγορία ΔΙΕΘΝΗ

Aεροσκάφος F-4 Phantom της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας συνετρίβη για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους περί ώρα 15:15 σε περιοχή που βρίσκεται 5 χλμ από την κωμόπολη Kangal του νομού Σεβάστειας.
Oι δύο χειριστές έκαναν χρήση των εκτινασσόμενων καθισμάτων και μεταφέρθηκαν βαριά τραυματισμένοι σε νοσοκομείο της περιοχής.

ΠΗΓΗ