Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης
Ο Κωνσταντίνος Κραββαρτόγιαννος γεννήθηκε το 1950 στην Άμφισσα Φωκίδας. Εισήλθε στη Σχολή Ικάρων το Νοέμβριο του 1970 και αποφοίτησε τον Ιούλιο του 1974 με το βαθμό του ανθυποσμηναγού.
Σκοτώθηκε στις 11 Αυγούστου 1975, όταν το αεροσκάφος του F-84F της 340 Μοίρας Διώξεως/Βομβαρδισμού, κατά τη διάρκεια διατεταγμένης εκπαιδευτικής αποστολής αναγνωρίσεως του αεροδρομίου Καστελλίου Ηρακλείου, έπεσε στο έδαφος και συνετρίβη, 3 μίλια νοτιοδυτικά του αεροδρομίου, έξω από το χωριό Ευαγγελισμός (Mουχτάρω).
Τόσο από αυτόπτες μάρτυρες, όσο και από τις έρευνες που ακολούθησαν, έγινε γνωστό πως ο πιλότος προτίμησε να παραμείνει μέσα στο αεροπλάνο του και να το οδηγήσει εκτός του χωριού, καθώς αν είχε εγκαταλείψει το F-84F τότε αυτό θα είχε πέσει μέσα στα σπίτια με ανυπολόγιστες συνέπειες.
Οι κάτοικοι της περιοχής όπου έπεσε με το αεροσκάφος του, το F-84F Thundersteak, δεν τον ξεχνούν... Τιμούν κάθε χρόνο τη μνήμη του, με ένα τρισάγιο στον τόπο του αεροπορικού δυστυχήματος.
Tο μνημείο βρίσκεται στον οικισμό Ευαγγελισμού κοντά στο χωριό Θραψανο και στήθηκε στο σημείο της συντριβής του αεροσκάφους για να θυμίζει σε όλους τη θυσία του 25χρονου - τότε - αεροπόρου. Παράλληλα, μέσα στο χωριό υπάρχει μια επιτύμβια πλάκα αφιερωμένη στον Κωνσταντίνο Κραββαρτόγιαννο, τα αποκαλυπτήρια της οποίας έγιναν το 2014.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Την Τρίτη 13 Ιουνίου 2017, στο πλαίσιο της κοινωνικής προσφοράς της Πολεμικής Αεροπορίας, πραγματοποιήθηκε, από την κινητή μονάδα αιμοδοσίας του Βενιζέλειου Νοσοκομείου Ηρακλείου Κρήτης, εθελοντική αιμοδοσία με συμμετοχή της 133 Σμηναρχία Μάχης σε συνεργασία με το 1ο Δημοτικό σχολείο Καστελλίου.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Τη Δευτέρα 2 Ιανουαρίου 2017, ο Αρχηγός Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας (ΓΕΑ), Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης, με την ευκαιρία της εορτής της Πρωτοχρονιάς, επισκέφθηκε την 133 Σμηναρχία Μάχης (133ΣΜ), στο Καστέλι του Νομού Ηρακλείου Κρήτης, όπου τον υποδέχθηκε ο Διοικητής της Μονάδας, Σμήναρχος (Ι) Παναγιώτης Δημόπουλος.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης ο Αρχηγός συνομίλησε και αντάλλαξε ευχές με τους Ιπτάμενους και Τεχνικούς των αεροσκαφών επιφυλακής, καθώς και με το προσωπικό της Μονάδας.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Ρεπορτάζ - Φωτογραφίες: Βαγγέλης Αντωνάκης
Καστέλι. Μια περιοχή που συχνά αναφέρεται στα μέσα λόγο της επικείμενης κατασκευής του νέου διεθνούς αεροδρομίου του Ηρακλείου και κατ΄ επέκταση της Κρήτης. Δεν γίνεται όμως συχνά αναφορά για τον ιστορικά πολύτιμο ρόλο της στην υπεράσπιση του εναέριου χώρου και την προάσπιση κυριαρχικών δικαιωμάτων της πατρίδος μας. Το προσωπικό της 133 Σμηναρχίας Μάχης της ΠΑ αλλά και οι Ιπτάμενοι και Τεχνικοί των Μοιρών που εναλλάσσονται σε καθήκοντα επιφυλακής γνωρίζουν επακριβώς τον ρόλο και την αποστολή που καλούνται να υπηρετήσουν καθημερινά και οποιαδήποτε ώρα. Γνωρίζουν ότι γνωρίζουμε την πολύτιμη προσφορά τους και οφείλουμε να τους κάνουμε να νιώθουν δεδομένη της εμπιστοσύνη μας.
Στα πλαίσια των ετήσιων εορτασμών για τον προστάτη Άγιο, Αρχάγγελο Μιχαήλ, της ΠΑ είχαμε την χαρά και την τιμή να επισκεφτούμε την 133 ΣΜ στο Καστέλι, Ηρακλείου Κρήτης και στην οποία αυτές τις μέρες εκτελούν καθήκοντα επιφυλακής (readiness) αεροσκάφη και προσωπικό της ιστορικής 335 Μοίρας «Τίγρης» από την 116ΠΜ στον Άραξο και να διαπιστώσουμε επί τόπου τον απόλυτα επαγγελματικό τρόπο δουλειάς καθώς και την προσήλωση τους στην αποστολή τους, παρά το εορταστικό κλίμα που επικρατούσε στο υπόστεγο ακριβώς δίπλα στο οίκημα όπου διαμένουν με κόσμο να πηγαινοέρχεται, παιδάκια να τρέχουν πάνω κάτω και αρκετά ελαφρά αεροσκάφη να προσφέρουν απίστευτο αεροπορικό θέαμα σε πτήσεις εθισμού και διαγωνισμό προσγειώσεων ακριβείας.
Κάπου εκεί ανάμεσα διακρίναμε κάποιον με πράσινη φόρμα πτήσης και την φόρμα anti-G κουμπωμένη πάνω του να παρατηρεί τον κόσμο. Πλησιάσαμε... Ήταν ο Σμηναγός (Ι) Χριστακόπουλος Άγγελος, ιπτάμενος της 335Μ, με πάνω από 1000 ώρες στον αέρα, ο οποίος μαζί με τους υπόλοιπους συναδέλφους του, ιπτάμενους και τεχνικούς, βρισκόταν σε κατάσταση 5λεπτης ετοιμότητας, για να βρεθούν στον αέρα εκτελώντας οποιαδήποτε αποστολή τους ανατεθεί.
Το defenceline.gr μια μέρα μετά την επίσκεψη του στις εσχατιές του Αιγαίου, στις θαλάσσιες Θερμοπύλες όπου σύγχρονοι Λεωνίδες, πάντα έτοιμοι, αναμένουν την επόμενη αποστολή στην 135ΣΜ στην Σκύρο, στην οποία σε κατάσταση readiness βρισκόταν η 336Μ «Όλυμπος» από την 116ΠΜ στον Άραξο με τα υπερσύγχρονα αεροσκάφη F-16 Block 52+ Advance, είχε την ευκαιρία να δει από κοντά και να συνομιλήσει με προσωπικό της έταιρης Μοίρας των πλέον σύγχρονων F-16 της Ποελμικής Αεροπορίας, της 335Μ «Τίγρης»
Ενώ τα φώτα της δημοσιότητας δικαίως αυτές τις μέρες πέφτουν στις μεγάλες Πτέρυγες Μάχης, εμείς φέτος επιλέξαμε να βρεθούμε δίπλα στην αιχμή του δόρατος της Άμυνας της Ελλάδας, δίπλα στους ακρίτες, στην πρώτη γραμμή, στα Readiness του Αρχιπελάγους!
Defenceline: Τι σημαίνει να είστε αυτές τις ημέρες εδώ, όπου μαζί με τα καθήκοντα επιφυλακής, υποδέχεστε τον κόσμο, οι πολίτες μπορούν να σας γνωρίσουν, να ενημερωθούν για το έργο σας;
Πιλότος: Είναι μεγάλη χαρά και τιμή να είναι οι πόρτες της ΠΑ ανοικτές προς το κοινό, ώστε έτσι να γίνονται κόσμος και στρατιωτικοί ένα. Πρέπει να δείξουμε ότι δεν είμαστε απόμακροι άνθρωποι αλλά είμαστε κόσμος που βρίσκεται σε όλα τα καθημερινά προβλήματα και είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε όλους τους Έλληνες.
Defenceline: Πως είναι για έναν ιπτάμενο να βρίσκεται σε κατάσταση ετοιμότητας;
Πιλότος: Καταρχήν μετά από κάποιο σημείο είναι έτσι και αλλιώς ρουτίνα, είναι η καθημερινότητα σου, είναι η δουλεία σου, είναι αυτό που ονειρευόσουν από μικρός να κάνεις. Είναι ύψιστη τιμή να υπερασπίζεσαι και να προασπίζεσαι τα κυριαρχικά δικαιώματα της πατρίδας σου, και ουσιαστικά μετά από όλη αυτή την εκπαίδευση γίνεται συνηθεία.
Defenceline: Ποια είναι αυτή η ρουτίνα και πως είναι να χτυπάει το τηλέφωνο και να πρέπει σε σύντομο χρονικό διάστημα να βρίσκεσαι στον αέρα;
Πιλοτος: Την περισσότερη ώρα κάθεσαι και συζητάς με τους συναδέλφους σου, σκέπτεσαι και προγραμματίζεις μαζί τους τι θα κάνεις στον αέρα . Παρόλαυτα ως άνθρωπος όταν χτυπήσει η μαγνητική για να σε σηκώσουν στον αέρα σίγουρα υπάρχει πολύ μεγάλη αδρεναλίνη και πίεση η οποία πολύ σύντομα αντικαθίσταται με τον καθαρό επαγγελματισμό έτσι ώστε να μπορέσεις να ανταπεξέλθεις στα καθήκοντα που θα σου ανατεθούν.
Defenceline: Μιλήστε μας για το αεροσκάφος και τις δυνατότητές του...
Πιλότος: To F-16 Block 52M είναι ως αεροσκάφος εξωτερικά ένα F-16 όπως και όλα τα υπόλοιπα που όμως διαθετει αναβαθμισμενα ηλεκτρονικά και φέρει σύμμορφες δεξαμενές καύσιμου για μεγαλύτερη αυτονομία. Σε σχέση με τα προγενέστερα F-16 Block 52+ διαθέτει το σύστημα Link 16, τον απόλυτο πολλαπλασιαστή ισχύος των δυνατοτήτων του αεροσκάφους καθώς και το ολοκληρωμένο σύστημα αυτοπροστασίας, το ASPIS II . Οι υπόλοιπες δυνατότητες είναι ακριβώς ίδιες. Η 335Μ έχει επωμιστεί τον ρόλο των ειδικών όπλων, των JSAW, JDAM και GBU καθώς και τον ρολό της τακτικής αναγνώρισης με το RECCE pod. Για τους παραπάνω λόγους η 335Μ είναι μοίρα διπλού ρόλου καθώς εκτός των καθηκόντων επιφυλακής και αναχαίτισης των από αέρος απειλών είμαστε σε θέση να εκτελέσουμε και αποστολές αέρος-εδάφους προξενώντας καίρια πλήγματα σε επίγειους στόχους του εχθρού.
Defenceline: Ποιος είναι ο ρόλος του Καστελίου στην αεράμυνα της Ελλάδας.
Πιλότος: Το Καστέλι είναι γραμμή άμυνας των 5 λεπτών, μαζί με τα άλλα δυο αεροδρόμια διασποράς. Είναι ότι πιο κοντινό υπάρχει μέσα στο Αιγαίο μαζί με την Σκύρο και την Λήμνο ώστε να μπορούμε να αντιμετωπίσουμε κάθε επιθετική ενέργεια, παραβίαση και παράβαση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας από Ανατολάς.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Ρεπορτάζ - Φωτογραφίες: Γιώργος Λαμπράκης
Για "κυνήγι" των Τούρκων στο Αιγαίο βγήκαν σήμερα τα "Γεράκια" της 340 Μοίρας τα οποία μεταστάθμευαν τις τελευταίες ημέρες στην 133 Σμηναρχία Μάχης του Ηρακλείου, από την μητρική τους Βάση, την 115 Πτέρυγα Μάχης της Σούδας!
Το Defenceline.gr βρέθηκε σήμερα στην αεροπορική βάση του Καστελίου και κατέγραψε σε αποκλειστικότητα την ετοιμότητα των Ελλήνων πιλότων και τεχνικών, σε μια περίοδο όπου οι τουρκικές προκλήσεις έχουν κορυφωθεί.
Στην 133 Σμηναρχία Μάχης η λέξη "Scramble" διέκοψε την ησυχία όταν ένα ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών πραγματοποίησε πτήση πάνω από τη Ρω στα 27.500 πόδια. Ιπτάμενοι και τεχνικοί της 340 Μοίρας έδωσαν μάχη με τον χρόνο και τα ελληνικά αεροσκάφη μέσα σε λίγα μόλις λεπτά ήταν στον αέρα με πορεία ανατολική...
Το ζεύγος των τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών F-16, εισήλθε στις 14:28 στο FIR Αθηνών ανατολικά της Ρόδου - χωρίς να καταθέσει σχέδιο πτήσεως - και στις 14:44 πέταξε πάνω από τη Ρω, στα 27.500 πόδια. Ο τουρκικός σχηματισμός εξήλθε του FIR Αθηνών στις 14:45 ανατολικά Ρόδου. Τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίσθηκαν από τα αντίστοιχα ελληνικά μαχητικά.
Η νέα πρόκληση των Τούρκων μάλιστα, σημειώθηκε την ώρα που ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος ΠΝ Ευάγγελος Αποστολάκης πραγματοποιούσε επίσκεψη στο νησιωτικό σύμπλεγμα Καστελορίζου, προκειμένου να ανταλλάξει ευχές με το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετεί εκεί...
Αξίζει να σημειωθεί πως τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ συνόδευε νωρίτερα και ένα ζεύγος μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block 52 Adv της 335 Μοίρας, τα οποία από το μεσημέρι ανέλαβαν να καλύπτουν το Νότιο Τομέα, αντικαθιστώντας την 340 Μοίρα στο αεροδρόμιο του Καστελίου.
To ρεπορτάζ του defenceline.gr στην 133 Σμηναρχία Μάχης του Καστελίου θα συνεχιστεί και τις επόμενες ημέρες!
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
