Write on Δευτέρα, 12 Οκτωβρίου 2020 Κατηγορία ΔΙΕΘΝΗ

Στις 5 Οκτωβρίου 2020, η φρεγάτα πολλαπλών αποστολών Alsace, τύπου FREMM, εξήλθε για την πρώτη θαλάσσια δοκιμή της. Είναι η πρώτη από τις δύο φρεγάτες αεράμυνας περιοχής, σχεδιασμένες για το Γαλλικό Ναυτικό, ως μέρος του προγράμματος FREMM. Η Alsace διαθέτει τις ίδιες ανθυποβρυχιακές δυνατότητες όπως οι προηγούμενες μονάδες του τύπου αλλά ενισχυμένες αντιαεροπορικές δυνατότητες.

Δεκαεννέα μήνες μετά την καθέλκυση της, η Alsace βγήκε για την πρώτη θαλάσσια δοκιμή της στις 5 Οκτωβρίου 2020. Είναι η έβδομη ευρωπαϊκή φρεγάτα πολλαπλών ρόλων FREMM που παρήγγειλε η Γενική Δ/σης Εξοπλισμών της Γαλλίας (DGA) για λογαριασμό του Γαλλικού Ναυτικού. Η διαχείριση του προγράμματος FREMM έχει ανατεθεί στον Οργανισμό Συνεργασίας Κοινού Εξοπλισμού (OCCAR). Προκειμένου να καλυφθούν οι επιχειρησιακές ανάγκες του Γαλλικού Ναυτικού και να ενσωματωθούν οι όποιες πληροφορίες σχετικά με την επιχειρησιακή απόδοση, που αποκτήθηκαν από την έναρξη του προγράμματος, η Alsace ενσωματώνει όλες τις πρόσφατες κατευθύνσεις που δόθηκαν από την OCCAR. Περιλαμβάνει επίσης, μία σειρά αναβαθμίσεων που στοχεύουν στην αύξηση της ευελιξίας. Αυτές οι τεχνικές προσαρμογές περιλαμβάνουν: ένα πιο ισχυρό ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών, βελτιωμένα συστήματα επικοινωνίας, πρόσθετες κονσόλες συστήματος διαχείρισης μάχης SETIS®, καθώς και βελτιωμένες δυνατότητες αντιαεροπορικής άμυνας με τη χρήση πυραύλων Aster 15 και 30.

First sea trials for the FREMM DA Alsace air defense frigate for the French Navy 925 001

H Alsace διαθέτει επίσης έναν βελτιστοποιημένο ιστό για την αύξηση των επιδόσεων εναέριας παρακολούθησης μεγάλου βεληνεκούς.

"Αυτή η πρώτη θαλάσσια δοκιμή σηματοδοτεί την έναρξη μιας σειράς δοκιμών για το πλοίο. Περίπου εκατό εργαζόμενοι του Naval Group από τις εγκαταστάσεις του Ομίλου σε Lorient, Nantes-Indret, Ollioules και Paris-Bagneux επιβιβάστηκαν μαζί με το πλήρωμα και εκπρόσωπους άλλων γαλλικών αρχών. Το Naval Group και οι Γαλλικές αρχές έλαβαν, από κοινού, αυστηρότατα μέτρα για τη διασφάλιση της υγείας όλων των συμμετεχόντων στη δοκιμή. Μέρα και νύχτα, στελέχη του Naval Group, σε στενή συνεργασία με το πλήρωμα, θα πραγματοποιήσουν διάφορες δοκιμές, και θα καταγραφεί η επιχειρησιακή λειτουργία των εγκαταστάσεων. Ο στόχος αυτής της πρώτης θαλάσσιας δοκιμής είναι διπλός: για να ελεγχτεί η απόδοση των συστημάτων πρόωσης και πλοήγησης αλλά και η έναρξη δοκιμών αναφορικά με την ενσωμάτωση του συστήματος μάχης ", εξηγεί ο Didier Trehin, ο υπεύθυνος του Naval Group εν πλω.

Εκτός από τη διεξαγωγή των ίδιων αποστολών ανθυποβρυχιακού πολέμου με τις προηγούμενες μονάδες της σειράς FREMM, η Alsace θα είναι υπεύθυνη για την αεροπορική κάλυψη των μεγάλων μονάδων όπως το αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle ή τα ελικοπτεροφόρα (LHD) πλοία, ως μέρος ναυτικής ή αμφίβιας ομάδας.
Οι ομάδες εργασίας του Naval Group και πολλοί συνεργάτες έχουν κινητοποιηθεί για την έγκαιρη παράδοση των φρεγατών αντιαεροπορικής άμυνας Alsace και Lorraine, το 2021 και το 2022 αντιστοίχως, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του προγράμματος. Παρά την υγειονομική κρίση, το πρόγραμμα FREMM είναι εντός χρονοδιάγραμματος " λέει ο Nicolas Gaspard, Διευθυντής.του Πρόγραμματος FREMM.

Έξι φρεγάτες FREMM για το Γαλλικό Ναυτικό έχουν ήδη παραδοθεί το διάστημα 2012 - 2019. Οι Aquitaine (2012), Provence (2015), Languedoc (2016), Auvergne ( 2017), Bretagne (2018) και Normandie (2019). Σε διεθνές επίπεδο, το Μαρόκο παρέλαβε την FREMM “Mohammed VI” το 2014 και η Αίγυπτος την FREMM “Tahya Misr” το 2015.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της FREMM DA

Ισχυρά οπλισμένη, η FREMM DA “Alsace” διαθέτει τα οπλικά συστήματα και τον εξοπλισμό με τις υψηλότερες επιδόσεις : ραντάρ πολλαπλών λειτουργικών Herakles, πυραύλους Aster 15 & 30, Excocet MM 40 και τορπίλες MU 90. Οι επιδόσεις των συστημάτων μάχης του πλοίου ενισχύονται με: τις αυξημένες δυνατότητες του ραντάρ και των συστημάτων επικοινωνίας, ένα ηλεκτροοπτικό ραντάρ ελέγχου πυρός και το Σύστημα Διαχείρισης Μάχης SETIS® που διαθέτει συγκεκριμένες αντι-αεροπορικές λειτουργίες.

• Συνολικό μήκος: 142 μ.
• Πλάτος: 20 μ.
• Εκτόπισμα: 6.000 τόννοι
• Μέγιστη ταχύτητα: 27 κόμβοι
• Πλήρωμα: 119 (+14 άτομα πλήρωμα ελικοπτέρου)
• Ενδιαίτηση: 165 άτομα
• Εύρος δράσης: 6.000 στους 15 κόμβους

Σχετικά με τη Naval Group

H Naval Group είναι η ηγέτιδα ευρωπαϊκή εταιρεία στον κλάδο των ναυτικών αμυντικών εξοπλισμών. Όντας μία διεθνής εταιρεία υψηλής τεχνολογίας, η Naval Group χρησιμοποιεί την υψηλή της τεχνογνωσία και τους μοναδικούς βιομηχανικούς της πόρους για τη δημιουργία στρατηγικών συνεργασιών με στόχο την κάλυψη των απαιτήσεων των πελατών της. Ο Όμιλος σχεδιάζει, κατασκευάζει και υποστηρίζει συνολικά υποβρύχια και πλοία επιφανείας. Επίσης παρέχει υπηρεσίες σε ναυπηγεία και ναυτικές βάσεις. Επιπροσθέτως, παρέχει ένα μεγάλο εύρος λύσεων στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Προσηλωμένος στην Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη ο Όμιλος έχει προσχωρήσει στο Οικουμενικό Σύμφωνο του ΟΗΕ. Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ανέρχεται σε €3,7 δισ. και απασχολεί 15.168 εργαζομένους (στοιχεία 2019).

Write on Τετάρτη, 04 Δεκεμβρίου 2019 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η Naval Group σημείωσε 100% επιτυχείς ανακτήσεις του Inspector 125 κατασκευής του ECA Group, σε έως και 5/6 μποφόρ, με χρήση του Συστήματος Εκτόξευσης και Ανάκτησης (LARS) στις εγκαταστάσεις του Ολλανδικού Ινστιτούτου Θαλάσσιων Ερευνών (MARIN) στο Wageningen.

Στις εγκαταστάσεις του Oλλανδικού Ινστιτούτου Θαλάσσιων Ερευνών που αποτελεί συνεργάτη της Naval Group, Βέλγοι και Ολλανδοί αξιωματούχοι παρακολούθησαν τις απολύτως επιτυχείς δοκιμές του Συστήματος Εκτόξευσης & Ανάκτησης της Naval Group σε μη επανδρωμένα οχήματα επιφανείας (USVs). Οι δοκιμές σε κατάσταση θαλάσσης 5/6 (έντονος κυματισμός ύψους 4μ.) και με κύματα από όλες τις διευθύνσεις (ακόμη και από την υπήνεμη πλευρά του πλοίου μεταφοράς drones).

Αυτή είναι μία παγκόσμια πρώτη και αποδεικνύει ότι η μέθοδος εκτόξευσης και ανάκτησης που ανέπτυξε η Naval Group είναι η απάντηση για την ασφαλή λειτουργία των USVs σε αντίξοα θαλάσσια περιβάλλοντα. Η Naval Group έδειξε την τεχνογνωσία που διαθέτει ανοίγοντας το δρόμο για νέες δυνατότητες για τα ναυτικά σώματα που χρειάζονται να λειτουργούν USV στη θάλασσα υπό δύσκολες συνθήκες. Το πλοίο μεταφοράς drones της Naval Group διαθέτει 2 συστήματα LARS, ένα σε κάθε πλευρά, τοποθετημένα λίγο πιο πίσω από το μέσο του πλοίου, κοντά στο κέντρο βάρους του πλοίου. Το κάθε LARS αποτελείται από ένα περιστρεφόμενο πλαίσιο σε σχήμα Α με το USV, βάρους έως 18 τόνους, να στεγάζεται σε μία πλωτή βάση. Αυτό επιτρέπει την ταυτόχρονη εκτόξευση δύο USVs με μέγιστη ασφάλεια. Για το Βελγο-Ολλανδικό πρόγραμμα αντίμετρων για νάρκες (MCM), που υλοποιείται από την Belgium Naval Robotics- κοινοπραξία της Naval Group και της ECA Group-, θα χρησιμοποιηθούν για το χειρισμό δύο ECA Inspector 125 USV.

Ο Claude Bultot, ο διευθυντής του Βελγικού προγράμματος, δήλωσε: "Αυτή η επιτυχία είναι ένα σημαντικό ορόσημο του προγράμματος και προς την εφαρμογή ενός νέου τρόπου διεξαγωγής των ναρκοθηρευτικών δραστηριοτήτων μας που θα είναι αποτελεσματικότερος και ασφαλέστερος για τα πληρώματά μας. Ανυπομονούμε για τα επόμενα βήματα, μαζί με το Ολλανδικό Ναυτικό και με τους βιομηχανικούς εταίρους μας από τη Naval Group και την ECA Group."

Αυτές οι δοκιμές αποτελούν μέρος μίας σειράς δοκιμών για το πρόγραμμα MCM BE/NL. Τον Αύγουστο του 2019, οι πρώτες δοκιμές εντός δεξαμενής διεξήχθησαν στις εγκαταστάσεις του MARIN, με το ίδιο μοντέλο κλίμακας του κύτους του πλοίου και του συστήματος πρόωσης, υπό ήρεμες θαλάσσιες συνθήκες. Ο πρώτος στόχος ήταν η επιβεβαίωση και η τελειοποίηση των προβλέψεων της υπολογιστικής ρευστομηχανικής που έγιναν για την ταχύτητα και για την επιβεβαίωση της συνολικής αντίστασης του κύτους και της απόδοσης της προπέλας. Ο δεύτερος στόχος ήταν να αξιολογηθούν οι αλληλεπιδράσεις μεταξύ του κύτους και του συστήματος πρόωσης προκειμένου να υπολογιστεί η συνολική ισχύς πρόωσης του πλοίου. Η επόμενη σειρά δοκιμών θα πραγματοποιηθεί τον Φεβρουάριο και θα αξιολογήσει τις δυναμικές πτυχές διαχείρισης της βάσης.

Η σύμβαση για δώδεκα ναρκοθηρευτικά για τα ναυτικά του Βελγίου και της Ολλανδίας θα διαρκέσει πάνω από δέκα χρόνια.

Μετά από τριετή περίοδο σχεδιασμού, η Belgium Naval & Robotics θα προχωρήσει στη φάση παραγωγής των πλοίων και τα συστήματα drone, με μια πρώτη παράδοση να είναι προγραμματισμένη το 2024. Έξι πλοία θα παραδοθούν στο Βελγικό Ναυτικό και έξι στο Ολλανδικό Ναυτικό. Όλα είναι εξοπλισμένα με πλήρη συστήματα drone που περιέχουν συνολικά πάνω από εκατό υποβρύχια, επιφανειακά και εναέρια drone πλήρως αφιερωμένα για χρήση ως αντίμετρα κατά ναρκών.

Write on Τετάρτη, 10 Απριλίου 2019 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Με τη δημιουργία του Naval Innovation Hub, η Naval Group προωθεί τη διασπαστική καινοτομία με στόχο την προσαρμογή στην επιτάχυνση των κύκλων καινοτομίας και την ανάγκη για αυξημένη ανταπόκριση στην τομέα της έρευνας.

Επιτάχυνση της καινοτομίας και ενίσχυση της διάσπασης

Η διατήρηση προβαδίσματος στον τομέα της καινοτομίας είναι απαραίτητη για την ανταγωνιστικότητα. Η δημιουργία του Naval Innovation Hub στα τέλη του 2018 επέτρεψε την ανάπτυξη νέων οδηγών ανάπτυξης με τη διερεύνηση νέων αγορών και νέων μεθόδων οργάνωσης της εργασίας. Αποστολή του είναι να οραματιστεί και να αναπτύξει το μέλλον της ναυτικής άμυνας μετασχηματίζοντας ταχύτατα τις έννοιες και τις τεχνολογίες υψηλής δυναμικής σε καινοτόμες και συγκεκριμένες λύσεις με υψηλή προστιθέμενη αξία για τους πελάτες αλλά και για την ανταγωνιστικότητα της Naval Group.

Απολύτως αυτόνομο στη διαχείριση των έργων του και με διάχυτη επιχειρηματική κουλτούρα, το Naval Innovation Hub συγκεντρώνει μια διεπιστημονική ομάδα από διάφορα γνωστικά πεδία. Είναι μια ευκαιρία προσέλκυσης μη τυπικής νοημοσύνης. Υποστηρίζονται ιδέες σε όλα τα στάδια της ανάπτυξής τους: τη διαμόρφωση του έργου, την ανάλυση επιθυμιών των πελατών, τη μελέτη βιωσιμότητας του επιχειρηματικού μοντέλου. Η ιδέα διαβιβάζεται στη συνέχεια στα αντίστοιχα τμήματα καινοτομίας του οικοσυστήματος της Naval Group.
Όπως σχολίασε σχετικά ο Simon Payet, Disruptive Innovation Manager του Naval Innovation Hub, «Σε 4 μήνες έχουν υποστηριχθεί 3 έργα. Για παράδειγμα επιταχύναμε ένα έργο “Proof of Concept” αναφορικά με καινοτόμα τεχνολογία για την καθοδήγηση drones στην προσγείωση σε επιχειρησιακά ενεργά πλοία επιφανείας. Η πρόκληση ήταν η κατασκευή δύο δοκιμαστικών σε 2 μήνες.»

Το Naval Innovation Hub βρίσκεται στο Village που δημιούργησε η CA-Paris για νεοφυείς επιχειρήσεις και ταυτοχρόνως είναι απολύτως ενσωματωμένο στον όμιλο, παρέχοντας στο προσωπικό με εργαλεία και μεθόδους καθοδήγησης και συγκεντρώνοντας τις καλύτερες ιδέες.

Ανοικτή Καινοτομία: απελευθέρωση δυναμικής και προώθηση της ευστροφίας

Οι συνεργασίες εμπλουτίζουν την εσωτερική Έρευνα & Ανάπτυξη. Η Naval Group έχει, ως εκ τούτου, δημιουργήσει μία ενεργή κοινότητα γύρω από το οικοσύστημά της. Αυτοί οι ακαδημαϊκοί, τα κέντρα κατάρτισης, οι καινοτόμες ΜμΕ, οι νεοφυείς επιχειρήσεις και τα εκκολαπτήρια επιταχύνουν τις δραστηριότητες του ομίλου και συγκεντρώνονται γύρω από συνδετικές εκδηλώσεις όπως οι Ημέρες Καινοτομίας της Naval.

Εσωτερικά, όλοι οι εργαζόμενοι καλούνται να συμμετάσχουν, ξεπερνώντας τα εμπόδια στο όνομα της δημιουργικότητας. Το Naval Innovation Hub επιτρέπει στη διασπαστική καινοτομία να αποτελέσει αναπόσπαστο κομμάτι της κουλτούρας της Naval και ριζωμένη στην πραγματικότητα υποστηρίζοντας έργα που ανταποκρίνονται στις ανάγκες του ομίλου και των εταίρων της.

Με βάση ένα ευέλικτο επιχειρησιακό μοντέλο, το Naval Innovation Hub δίνει τη δυνατότητα στη Naval Group να αποκτήσει και να εφαρμόσει καλές κινήσεις και αποτελεσματικές πρακτικές στη διασπαστική καινοτομία, χρησιμοποιώντας πάντα, ως ένα βασικό στάδιο για κάθε φιλόδοξη προσέγγιση τις δοκιμές που δίνουν πολύτιμα συμπεράσματα ακόμη και όταν αποτυγχάνουν. Με ομαδική φιλοσοφία και ένα κινητοποιημένο εξωτερικό οικοσύστημα επικεντρώνεται στη διευκόλυνση της καινοτομίας. O Simon Payet εξηγεί: «Η συνεργασία με μια νεοφυή επιχείρηση βοήθησε την ομάδα της Naval Group να σχεδιάσει τα ψηφιακά μοντέλα ώστε να βελτιώσει σημαντικά την εμπειρία του χρήστη. Τα μοντέλα στον πελάτη μέσα σε λίγες εβδομάδες.»

Μία επιτροπή διακυβέρνησης που αντανακλά την ταυτότητα του Hub

Προκειμένου να δοθεί μία φρέσκια προοπτική στην ανάπτυξη και τα έργα του Hub, η Εκτελεστική Επιτροπή της Naval Group αποφάσισε η επιτροπή διακυβέρνησης του Hub να αποτελείται, στην πλειοψηφία της από μέλη εκτός της εταιρείας προερχόμενα από ένα μεγάλο εύρος δυναμικών τομέων της οικονομίας. Συγκεκριμένα, θα έχει την ευθύνη για την εξέλιξη της δυναμικής των έργων διασπαστικής καινοτομίας και για να προσδώσει στο Hub την απαραίτητη προοπτική να λειτουργήσει.

Σχετικά με τη Naval Group

H Naval Group είναι η ηγέτιδα ευρωπαϊκή εταιρεία στον κλάδο των ναυτικών αμυντικών εξοπλισμών. Όντας μία διεθνής εταιρεία υψηλής τεχνολογίας, η Naval Group χρησιμοποιεί την υψηλή της τεχνογνωσία και τους μοναδικούς βιομηχανικούς της πόρους για τη δημιουργία στρατηγικών συνεργασιών με στόχο την κάλυψη των απαιτήσεων των πελατών της. Ο Όμιλος σχεδιάζει, κατασκευάζει και υποστηρίζει συνολικά υποβρύχια και πλοία επιφανείας. Επίσης παρέχει υπηρεσίες σε ναυπηγεία και ναυτικές βάσεις. Επιπροσθέτως, παρέχει ένα μεγάλο εύρος λύσεων στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Προσηλωμένος στην Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη ο Όμιλος έχει προσχωρήσει στο Οικουμενικό Σύμφωνο του ΟΗΕ. Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ανέρχεται σε €3,6 δισ. και απασχολεί 14.860 εργαζομένους (στοιχεία 2018).

Write on Πέμπτη, 04 Απριλίου 2019 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Σε συνέχεια της διαγωνιστικής διαδικασίας που ξεκίνηση το καλοκαίρι του 2018, το Βέλγιο ανέθεσε στην κοινοπραξία Belgium Naval & Robotics, που απαρτίζεται από τη Naval Group και την ECA Robotics, την προμήθεια δώδεκα ναρκοθηρευτικών πλοίων και του εξοπλισμού τους.

Έξι πλοία προορίζονται για το Βελγικό Ναυτικό και τα άλλα έξι για το Ολλανδικό Ναυτικό. Το συμβόλαιο, με προϋπολογισμό που ανέρχεται σχεδόν σε €2 δισ., έχει διάρκεια 10 ετών. Η τελική ειδοποίηση για το συμβόλαιο θα πραγματοποιηθεί εντός των επομένων εβδομάδων.

Η κοινοπραξία Belgium Naval & Robotics καθώς και οι ομάδες της Naval Group και της ECA Robotics αισθάνονται τιμή για την εμπιστοσύνη των Ναυτικων Βελγίου και Ολλανδίας και αναμένουν αυτή τη νέα συνεργασία με ανυπομονησία.