Μοχλός ανάπτυξης το αεροδρόμιο της Λάρισας

Το αεροδρόμιό μας, ο κρατικός αερολιμένας Λάρισας «Θεσσαλία», η έδρα της 110 Πτέρυγας Μάχης, το αρχαιότερο αεροδρόμιο της Ελλάδας. Αναπόσπαστο κομμάτι της πόλης μας για πάνω από 100 χρόνια.
Οι παλιότεροι θα θυμούνται πτήσεις της Ολυμπιακής όταν ακόμη το αεροδρόμιο αποτελούσε πύλη εισόδου/εξόδου για φοιτητές, επιχειρηματίες, τουρίστες.
Η μετατροπή του το 1997 σε αμιγώς στρατιωτικό αεροδρόμιο στέρησε από την πόλη μας έναν σημαντικό κόμβο επικοινωνίας.
Τα χρόνια πέρασαν, το αεροδρόμιο αναβαθμίστηκε, οι Αμερικανοί ήρθανε για να μείνουν (η αναβάθμιση των στρατιωτικών υποδομών αυτό δείχνει) και τα έσοδα των επιχειρηματιών της πόλης αυξήθηκαν από ένα ιδιαίτερο κοινό που λίγα χρόνια πριν κανείς δεν μπορούσε να διανοηθεί..
Αν λοιπόν στο «αεροδρόμιο μας» παραχωρούνται εκτάσεις στο ΝΑΤΟ, μήπως αυτό σημαίνει ότι θα μπορούσε να παραχωρηθεί έκταση για την δημιουργία τερματικού σταθμού που θα εξυπηρετούσε πολιτικές πτήσεις;
Μήπως είναι καιρός να επανέλθει στη σφαίρα του Δημοσίου Διαλόγου πως μπορεί το αεροδρόμιο να μετατραπεί σε μοχλό ανάπτυξης όχι μόνο για τον πέμπτο σε μέγεθος Δήμο της Ελλάδας αλλά για ολόκληρη τη Θεσσαλία;
Αν έχουμε το όραμα, θα βρεθεί και ο τρόπος...
Γράφει ο Μιχάλης Φωκάς
Υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος με τον συνδυασμό «ΣΥΜΠΑΡΑΤΑΞΗ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ» Απόστολος Καλογιάννης
Πρόεδρος Εφέδρων Αξιωματικών Ν. Λάρισας
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook - ακολουθείστε μας στο twitter και στο linkedin
Τελευταία άρθρα
- ΔΕΟΣ: Δείτε τη νέα φρεγάτα FDI ΗΝ «ΚΙΜΩΝ» στο νερό!
- Πολεμική Αεροπορία: Πλήρως επιχειρησιακή η 332 Μοίρα με τα Rafale F3R
- Σε ετοιμότητα οι Ένοπλες Δυνάμεις ενόψει της νέας κακοκαιρίας
- Το νέο παιχνίδι του Ερντογάν με τις μεταναστευτικές ροές
- Κακοκαιρία Daniel: H αλήθεια με τα ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού