Με εντολή του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Πάνου Καμμένου που εδόθη σήμερα Τρίτη 24 Φεβρουαρίου 2015 στις 06:00, στο πλαίσιο άσκησης «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ 1/15», συγκροτήθηκε η δύναμη για εκτέλεση επιχειρήσεων σε περιοχή του Αργοσαρωνικού και νησιών Ανατολικού Αιγαίου, καθώς και στην περιοχή του Έβρου με σκοπό την εξασφάλιση της εδαφικής ακεραιότητας της χώρας.
Η άσκηση ξεκίνησε στις 07:00, ενώ είναι η πρώτη του είδους που εκτελείται επί των ημερών του Πάνου Καμμένου στο ΥΠΕΘΑ.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Η πτήση του Αρχηγού της τουρκικής αεροπορίας έχει μαγνητοσκοπηθεί και το βίντεο έχει "ανέβει" στην επίσημη ιστοσελίδα της. Στο σχεδόν πεντάλεπτο βίντεο έχουν καταγραφεί στιγμές από την πτήση του πτέραρχου Οζτούρκ ο οποίος πέταξε με διθέσιο F- 16. Όπως φαίνεται από το βίντεο η πτήση από την Λέσβο ως το Καστελόριζο έγινε σε κάποιες στιγμές σε χαμηλό ύψος.
Η πτήση δεν ήταν τυχαία, στέλνει μήνυμα και είναι ενδιεκτικό ότι οι Τουρκοι "βάφτισαν" την πτήση ως ...επιθεώρηση. Η δευτερη... "βάπτιση" είναι αυτή του εθνικού μας εναέριου χώρου σε ...διεθνή. Το διαβάζουμε κι αυτό στην ανακοίνωση της τουρκικής αεροπορίας. - ΠΗΓΗ
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Σε νέες προκλήσεις προχώρησε σήμερα η Τουρκία, στέλνοντας τα μαχητικά της να πετάξουν πάνω από ελληνικό έδαφος, την ώρα που οι Ένοπλες Δυνάμεις συμμετείχαν στην επιχείρηση διάσωσης των επιβατών του Norman Atlantic, ένα τραγικό γεγονός στο οποίο έχει στρέψει την προσοχή της όλη η Ευρώπη!
Συγκεκριμένα, όπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ: Την Δευτέρα 29 Δεκεμβρίου 2014, 2 σχηματισμοί αεροσκαφών της Τουρκικής ΠΑ πραγματοποίησαν 3 υπέρπτησεις όπως παρακάτω:
• 2 F-16 εισήλθαν στο FIR Αθηνών την 15:22 μεταξύ Λέσβου – Χίου, πραγματοποίησαν υπέρπτηση άνωθεν ν.Μακρονήσι και ν.Ανθρωποφάγοι την 15:51 στα 21000 πόδια, εξήλθαν την 15:54 νοτίως Σάμου.
• 2 F-16 εισήλθαν στο FIR Αθηνών την 15:46 νοτίως Σάμου, πραγματοποίησαν υπέρπτηση άνωθεν ν. Αγαθονήσι την 15:49 στα 18000 πόδια, εξήλθαν την 15:52 νοτίως Σάμου.
Όλα τα αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν και αναγνωρίσθηκαν σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες κατά πάγια πρακτική.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Για δεύτερη συνεχόμενη φορά δύο οπλισμένα τουρκικά αεροσκάφη εισήλθαν σήμερα στο FIR Αθηνών χωρίς να καταθέσουν σχέδια πτήσεως και σε δύο περιπτώσεις η διαδικασία της αναχαίτισης τους από ελληνικά μαχητικά εξελίχθηκε σε εμπλοκή δυτικά της Λέσβου και στην περιοχή των Αντίψαρων.
Σημειώνεται ότι η τελευταία φορά που ελληνικά και τουρκικά αεροσκάφη ενεπλάκησαν σε εικονική αερομαχία ήταν στις 19 Δεκεμβρίου, προηγουμένως στις 15 Απριλίου φέτος οπότε είχαν σημειωθεί δύο εμπλοκές και η αμέσως προηγούμενη τον Ιανουάριο του 2012 οπότε είχε σημειωθεί μία εμπλοκή.
Σύμφωνα με πληροφορίες οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις παρακολουθούν με προσοχή αυτή τη διαφοροποίηση της στάσης της γείτονος.
Στο FIR Αθηνών εισήλθαν συνολικά 6 τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη. Καταγράφηκε 1 παράβαση των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας που εξελίχθηκε σε 2 παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου στο βόρειο και κεντρικό Αιγαίο.
Σε όλες τις περιπτώσεις τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίσθηκαν και αναχαιτίσθηκαν από αντίστοιχα ελληνικά μαχητικά. ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης
Στην πρώτη γραμμή της υπεράσπισης των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων, για 25 ολόκληρα χρόνια! Χιλιάδες ώρες πτήσεων, αναχαιτίσεις πάνω από το Αιγαίο και η μοναδική δυνατότητα να αξιοποιεί επιχειρησιακά το βλήμα αέρος - επιφανείας ΑΜ-39 Exocet εναντίον πλοίων. Ο λόγος για την 332 Μοίρα, τους ξεχωριστούς ανθρώπους της και τα αεροσκάφη Mirage 2000 EGM/BGM, που βάζουν τους δικούς τους όρους πάνω από το Αρχιπέλαγος...
Η Μοίρα ετοιμάζεται να γιορτάσει αύριο τα 25 της χρόνια συνεχής παρουσίας, προσφοράς και θυσίας. Ένας σχηματισμός που από την πρώτη ημέρα της σύστασής του σηκώνει ένα μεγάλο βάρος της δύναμης αποτροπής της ΠΑ και έχει συμβάλει τα μέγιστα, στην επίτευξη αεροπορικής κυριαρχίας πάνω από το Αιγαίο.
Πριν από λίγες ημέρες βρεθήκαμε στους φιλόξενους χώρους της 114 Πτέρυγας Μάχης στην αεροπορική βάση της Τανάγρας, στο πλαίσιο της πτήσης μας με το Mirage 2000-5 BGM της 331 Μοίρας (Δείτε ΕΔΩ). Δεν χάσαμε φυσικά την ευκαιρία να βρεθούμε στους χώρους της 332 Μοίρας, η οποία είχε αναλάβει και την φιλοξενία των αεροσκαφών που συμμετείχαν στις ειδικές πτήσεις της ΠΑ, με απόστρατους και δημοσιογράφους στο πλαίσιο του εορτασμού του Προστάτη του Όπλου, Αρχαγγέλου Μιχαήλ... Εκεί συναντήσαμε τους ανθρώπους της, τους Ιπτάμενους και τους Τεχνικούς που συγκροτούν τη 332 Μοίρα.
Η 332 Μοίρα επιχειρεί με τα ''παλιότερα'' Mirage 2000 EGM/BGM, έχοντας διπλό ρόλο. Για πολλά χρόνια τα Mirage 2000 καταφέρνουν να βρίσκονται στις επάλξεις του Αιγαίου άμεσα και με ασφάλεια, φέρνοντας εις πέρας εκατοντάδες αποστολές αναχαίτισης τουρκικών αεροσκαφών.
Τα Μ2000 επιχειρούν - πλέον - με τέσσερα βλήματα IR μικρής εμβέλειας Magic-II συνεχίζοντας το έργο που ξεκίνησε πριν από 2,5 δεκαετίες, να φυλάττουν με επιτυχία Θερμοπύλες προσφέροντας αγόγγυστα στην αεράμυνα της χώρας.
Ο δεύτερος ρόλος της Μοίρας είναι Τακτική Αεροπορική Υποστήριξη Ναυτικών Επιχειρήσεων (ΤΑΥΝΕ). Τα Mirage 2000 EGM φέρουν λογισμικό το οποίο τους επιτρέπει την μεταφορά και εξαπόλυση του βλήματος anti-ship ΑΜ-39 Exocet Block 2. Πρόκειται για το πιο επιτυχημένο εμπορικά και τακτικά βλήμα για βολές α/φων εναντίων σκαφών επιφανείας, με την 332 Μοίρα να είναι και η μοναδική πολεμική Μοίρα στην ευρύτερη περιοχή του Αιγαίο και της Νοτιοανατολικής Μεσογείου που είναι επιφορτισμένη με αυτόν τον ειδικό ρόλο, για πάνω από 15 χρόνια!
Τεχνική Υποστήριξη
Ιδιάιτερη αναφορά θα πρέπει να γίνει και στο τεχνικό προσωπικό της Μοίρας που ζει και επιχειρεί δίχως ωράρια, δίχως αργίες, με αρκετά μειωμένες οικονομικές αποδοχές. Τεχνικοί πολλών ειδικοτήτων, εργάζονται πυρετωδώς καθημερινά, για να μπορούν να κρατούν αξιόμαχα τα α/φη. Δίχως αυτούς, το κομμάτι που λέγεται ''πτήση'', δεν θα λάμβανε χώρα ποτέ... Είναι εκείνοι που από τα χαράματα θα τρέξουν στην πίστα να ετοιμάσουν πάση θυσία τα α/φη για να τα δώσουν στην Γραμμή λίγο αργότερα...
Είναι εκείνοι που θα πρέπει να μείνουν επιπλέον ώρες μετά την λήξη της βάρδιας, για να φτιάξουν μια τυχαία βλάβη σε κάποιο Μ2000 που μόλις επέστρεψε από νυχτερινές... Είναι με λίγα λόγια οι ''αφανείς ήρωες'', προσωνύμιο που τους έχει αποδοθεί όχι τυχαία. Είναι οι άνθρωποι που στηρίζεται ολόκληρο το ''οικοδόμημα'' της Π.Α. Δεν τυγχάνουν πολλές φορές της απαραίτητης προσοχής του κόσμου και των ΜΜΕ.
Παρά τις δυσκολίες που αντικειμενικά υπάρχουν, το τιτάνιο έργο των ανθρώπων της 332 Μοίρα αποτελεί την καλύτερη εγγύηση πως τα Mirage 2000 EGM/BGM θα κυριαρχούν στο Αιγαίο για αρκετά χρόνια ακόμη και θα αποτελούν τον φόβο και τον τρόμο των "απέναντι", τόσο στον αέρα όσο και στη θάλασσα!
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
