Την αγορά νέων πυροσβεστικών αεροσκαφών σε αντικατάσταση των παλιών τύπου Canadair CL-215, προωθεί σε συνεννόηση με το Μέγαρο Μαξίμου ο Υπουργός Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, Βασίλης Κικίλιας.
Η αγορά νέων πυροσβεστικών αεροσκαφών έχει τεθεί και κατά το παρελθόν, ωστόσο το κόστος και οι αρνητικές εισηγήσεις, ήταν απαγορευτικές κυρίως λόγω κόστους. Αν και η επιβάρυνση του προϋπολογισμού υπολογίζεται με επιπλέον 200 εκτ.€, κρίνεται πλέον επιτακτική η δαπάνη, με τον αρμόδιο Υπουργό να αναφέρει χαρακτηριστικά «του χρόνου λόγω παλαιότητας του στόλου -ορισμένα από αυτά είναι ηλικίας περίπου 40 ετών- κινδυνεύουμε να έχουμε μόνο οκτώ πυροσβεστικά αεροπλάνα διαθέσιμα από τα 21 που ήταν μέχρι προ τριετίας ολόκληρος ο στόλος μας. Και αυτό σημαίνει εκτεταμένες καταστροφές από πυρκαγιές ακόμη και σε ήπιες κλιματολογικές συνθήκες».
Χαρακτηριστική είναι η έκθεση της Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία συντάχθηκε μετά τις φωτιές του 2007, στην οποία είχε προταθεί η αντικατάσταση του στόλου, με τη δυνατότητα επιχειρησιακής ετοιμότητας. «Σε βάθος χρόνου, τουλάχιστον εξαετίας, δεν θα επηρεαστεί η λειτουργικότητα και η δομική ακεραιότητα και δεν θα αντιμετωπιστούν μείζονα προβλήματα υποστήριξης των έξι αεροσκαφών Canadair CL-215» που αγοράστηκαν το 1976.
Για τα υπόλοιπα οχτώ ίδιου τύπου αεροσκάφη τα οποία προστέθηκαν στο στόλο το 1984 δεν αναμένεται, σύμφωνα με την έκθεση, να αντιμετωπίσουν προβλήματα «σε βάθος χρόνου τουλάχιστον δεκαετίας». Ωστόσο η κατάσταση σήμερα -επτά χρόνια μετά- οριακή, και ήδη έχουν γίνει ενέργειες ώστε το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας να προχωρήσει στην αγορά νέων αεροσκαφών. - ΠΗΓΗ
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Ένα ακόμα πρόβλημα παρουσιάστηκε σήμερα σε πυροσβεστικό αεροσκάφος της ΠΑ! Συγκεκριμένα, ένα αεροσκάφος CL-215 Canadair αντιμετωπίζει τεχνικό πρόβλημα ενώ πλέει (!) ανοικτά της Νότιας Εύβοιας, στην περιοχή Αμάρυνθος.
Σύμφωνα με πληροφορίες του polemikiaeroporiahaf.blogspot.gr, κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης Ιπτάμενου Μηχανικού σε αεροσκάφος CL-215 της 112ΠΜ / 355Μ και αφού έγινε εκούσια κράτηση των κινητήρων, η οποία προβλέπεται από τις διαδικασίες εκπαίδευσης, στη συνέχεια δεν ήταν δυνατή η επανεκκίνηση του Νο 1 κινητήρα. Το αεροσκάφος παρέμεινε ακινητοποιημένο ένα ναυτικό μίλι από την ακτή στην περιοχή της Αμάρυνθου, στη Νότια Εύβοια. Αεροσκάφος CL-215 με τεχνικό προσωπικό πήγε στο σημείο για αποκατάσταση της βλάβης. Το αεροσκάφος επέστρεψε στη βάση του.
Το νέο αυτό περιστατικό έρχεται να δημιουργήσει ερωτηματικά σε σχέση με την κατάσταση του στόλου των πυροσβεστικών αεροσκαφών, καθώς πατά τις άοκνες προσπάθειες των τεχνικών η έλλειψη κονδυλίων φαίνεται να προκαλεί πολλά προβλήματα, ενώ βρισκόμαστε ακόμα στην έναρξη της πυροσβεστικής περιόδου...
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Από 1η Μαΐου 2014 ξεκίνησε η πυροσβεστική περίοδος, η οποία και θα ολοκληρωθεί την 31 Οκτωβρίου 2014. Σύμφωνα με τον ετήσιο σχεδιασμό αντιμετώπισης πυρκαγιών του Πυροσβεστικού Σώματος (ΠΣ), τα πυροσβεστικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας θα μετασταθμεύσουν στα ακόλουθα αεροδρόμια:
CL-415 :
112 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ελευσίνας
113 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Μίκρας
CL-215 :
112 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ελευσίνας
111 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ν. Αγχιάλου
117 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ανδραβίδας
131 Σμηναρχία Μάχης/Αεροπορική Βάση Ακτίου
Αεροδρόμιο Σάμου
PZL :
120 ΠΕΑ/ Αεροπορική Βάση Καλαμάτας
124 ΠΒΕ/ Αεροπορική Βάση Τρίπολης
Αεροδρόμιο Λαμίας
Αεροδρόμιο Κεφαλονιάς
Αεροδρόμιο Κέρκυρας
Αεροπορικό Απόσπασμα Αγρινίου
Αεροδρόμιο Μυτιλήνης
Αεροπορικό Απόσπασμα Χρυσούπολης
Η διασπορά των δυνάμεων έγινε λαμβάνοντας υπόψη τα παρακάτω:
-Κάλυψη όλου του Ελλαδικού χώρου
-Επιδόσεις αεροσκαφών
-Τοποθέτηση από το ΠΣ των ενοικιαζόμενων Ελικοπτέρων
-Η διάταξη των αεροσκαφών μπορεί να αλλάξει λόγω:
-Καιρικών συνθηκών στο αεροδρόμιο που επιχειρούν
-Αναγκαιότητα μετώπου φωτιάς
Ο επιχειρησιακός έλεγχος και η διάθεση των αεροπορικών δυνάμεων γίνεται από το ΠΣ.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Την Δευτέρα 5 Μαΐου 2014 και ώρα 13:30, αεροσκάφος CL-415 της 383 Μοίρας Ειδικών Επιχειρήσεων & Αεροπυρόσβεσης (383ΜΕΕΑ)/113 Πτέρυγας Μάχης, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης, σε προσθαλάσσωση για υδροληψία ανετράπη, στην περιοχή Αγγελοχωρίου, Νέας Μηχανιώνας.
Το πλήρωμα διεσώθη από το εμπορικό πλοίο "Thies Maersk", σημαία Δανίας και επιβιβάστηκε σε σκάφος του Λιμενικού Σώματος και διακομίζεται στο 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Εκπαιδεύσεως (424 ΓΣΝΕ) για παροχή πρώτων βοηθειών. Έχει ξεκινήσει η επιχείρηση διάσωσης - ρυμούλκησης του αεροσκάφους. Τα αίτια του ατυχήματος διερευνώνται.
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
Την Τετάρτη 25 και την Πέμπτη 26 Σεπτεμβρίου 2013, ο Διοικητής της Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης (ΔΑΥ), Υποπτέραρχος (Ι) Βασίλειος Βρεττός, επισκέφθηκε τα κλιμάκια των Πυροσβεστικών Αεροσκαφών PZL M-18 Dromader, στο Αεροδρόμιο της Μυτιλήνης, καθώς και των Αεροσκαφών CL-215 Canadair στο Αεροδρόμιο της Σάμου.
Ο κ. Διοικητής ενημερώθηκε από τα πληρώματα για την αποστολή και το έργο τους, για την προσπάθεια του τεχνικού προσωπικού προκειμένου να διατηρηθεί η διαθεσιμότητα των αεροσκαφών σε υψηλά επίπεδα και δόθηκαν κατευθυντήριες οδηγίες για θέματα Ασφάλειας Πτήσεων και Εδάφους.
