Hot News
15 Απριλίου 1941: Η αερομαχία των Τρικάλων και το κύκνειο άσμα της ΕΒΑ
20-20 Tactical: Εκπαίδευση CQB Night Ops (ΒΙΝΤΕΟ)
Α/ΓΕΑ: Επίσκεψη στα «Γεράκια» της ΠΑ στην Κύπρο
Έξοδος Μεσολογγίου: Όταν η κοινωνική ανθεκτικότητα μετατρέπεται σε συντελεστή ισχύος
PULS: Υπογραφές για απόκτηση του συστήματος από την Ελλάδα
defenceline
  • APXIKH
  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
    • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
    • ΘΗΤΕΙΑ
  • ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
    • ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
    • ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ
    • ΛΙΜΕΝΙΚΟ
  • ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΔΙΕΘΝΗ
    • ΛΕΦΕΔ
    • ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
    • Flight Sim
    • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • Airsoft
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
Font ResizerAa
DefencelineDefenceline
Search
  • APXIKH
  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
    • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
    • ΘΗΤΕΙΑ
  • ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
    • ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
    • ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ
    • ΛΙΜΕΝΙΚΟ
  • ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΔΙΕΘΝΗ
    • ΛΕΦΕΔ
    • ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
    • Flight Sim
    • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • Airsoft
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme Powered by WordPress
Defenceline > ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ > ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ > Ένας «Φαντομάς» του 1974 ξανά στο πιλοτήριο του Θρυλικού F-4E Phantom

Ένας «Φαντομάς» του 1974 ξανά στο πιλοτήριο του Θρυλικού F-4E Phantom

Μισό και πλέον αιώνα μετά το καλοκαίρι του 1974, ένας βετεράνος αεροπόρος επέστρεψε στην 117 ΠΜ και μπήκε ξανά στο πιλοτήριο του Phantom.

Newsroom By Newsroom April 29, 2025 4 Min Read
Share
Μισό και πλέον αιώνα μετά το καλοκαίρι του 1974, ένας βετεράνος αεροπόρος επέστρεψε στην 117 ΠΜ και μπήκε ξανά στο πιλοτήριο του Phantom.

Γράφει ο Δημήτρης Σταθόπουλος/defenceline.gr

Έχοντας επιστρέψει στην Ελλάδα με το τελευταίο (3ο) κλιμάκιο εκπαιδευομένων στα νεοαποκτηθέντα F-4E Phantom από τη Homestead AFB των ΗΠΑ στα μέσα Ιουλίου 1974, η ολιγοήμερη άδεια του – τότε – Επισμηναγού (Ι) Βασίλειου Κατσιαντώνη διακόπτεται. Από τα προϊστάμενα κλιμάκια καλείται να παρουσιαστεί εσπευσμένα στην 117 ΠΜ λίγο μετά τα μεσάνυχτα της 21ης Ιουλίου 1972, την επομένη της εισβολής της Τουρκίας στην Κύπρο.

21 Ιουλίου 1974, στις 06:15 π.μ., απογειώνεται από την 117 ΠΜ και μετασταθμεύει στην Τανάγρα για readiness το F-4E Phantom με s/n 01508 και πλήρωμα τους Επγό (Ι) Β. Κατσιαντώνη και Υπγό (Ι) Λάππα. Το πλήρωμα, κατά την διάρκεια της αποστολής του, πραγματοποιεί την πρώτη αναχαίτιση με Phantom για την ΠΑ, εναντίον αεροσκαφών της THK στο Αιγαίο.

Τούρκοι Φαντομάδες VS Ελλήνων Φαντομάδων: Η επεισοδιακή ένταξη του F-4E στην THK

Έχοντας σημαντική συμβολή στη συγγραφή του ιστορικού βιβλίου «Από το Φάντομ στο Phantom» που θα εκδοθεί το επόμενο διάστημα, ο Απτχος (Ι) ε.α. Βασίλειος Κατσιαντώνης μας αφηγείται:

«Ήμουν σε άδεια όταν έμαθα για την επιστράτευση. Στην 117 ΠΜ πήγα οδικώς με το αυτοκίνητό μου. Η Λεωφόρος Αθηνών είχε πολύ κίνηση από οχήματα και άρματα. Δεν γνώριζα τη διαδρομή και έφτασα, μετά από οκτώ ώρες ταξίδι, περίπου στις δύο το βράδυ. Μόνο από αέρος είχα πάει στην Ανδραβίδα ως τότε.

O Βασιλειος Κατσιαντωνης, στην προ πτησεως επιθεωρηση ενος F-4E Phantom
O Βασιλειος Κατσιαντωνης, στην προ πτησεως επιθεωρηση ενος F-4E Phantom

Έπεσα να κοιμηθώ, ούτε μια ώρα, όταν με ξύπνησαν για να πετάξω με συγκυβερνήτη μου τον Ν. Λάππα. Θυμάμαι, μέσα σε καταρρακτώδη βροχή, ο μοίραρχος να με οδηγεί στο διάδρομο μπροστά με το τζιπ, καθώς δεν ήξερα πού είναι. Έριχνε καρέκλες, πίσσα σκοτάδι. Αφού έγινε το quick check, ο Μοίραρχος, ο Σωτήρης Κοντογιάννης, μου έδειχνε το διάδρομο, “έτσι”, μου έλεγε, “έτσι”, και μου τον έδειχνε κάνοντας σήματα με τα χέρια — τα φώτα του δεν φαίνονταν σχεδόν καθόλου. Απογειωθήκαμε με τις χειρότερες συνθήκες. Το αεροδρόμιο καιγόταν από καταιγίδες. Αφού βρέθηκα επιτέλους στον αέρα, δόξα τω Θεώ που απογειωθήκαμε με εκείνον τον καιρό, κινηθήκαμε στο Αιγαίο γιατί γινόταν κάποια παραβίαση. Στη συνέχεια προσγειωθήκαμε στην Τανάγρα».

Απο την αφιξη του πρωτου RF-4E (77-1761) στις. 03/11/1978. Ο Β. Κατσιαντωνης διακρινεται στην πισω θεση του φωτοαναγνωριστικου αεροσκαφους.
Απο την αφιξη του πρωτου RF-4E (77-1761) στις. 03/11/1978. Ο Β. Κατσιαντωνης διακρινεται στην πισω θεση του φωτοαναγνωριστικου αεροσκαφους.

Αξίζει να σημειωθεί πως, ο Απχος (Ι) ε.α. Βασίλειος Κατσιαντώνης, είναι ο μοναδικός ιπτάμενος της ΠΑ που εκπαιδεύτηκε στην Αμερική και στις δύο αποστολές, το 1974 και το 1978. Η παραμονή του δε στην Homestead AFB το 1974, ήταν η μεγαλύτερη από κάθε άλλου Έλληνα σπουδαστή ιπτάμενου, από τον Σεπτέμβριο του 1973 ως τον Ιούλιο του 1974.

Μισό και πλέον αιώνα μετά το καλοκαίρι του 1974, ένας βετεράνος αεροπόρος επέστρεψε στην 117 ΠΜ και μπήκε ξανά στο πιλοτήριο του Phantom.

51 ολόκληρα χρόνια μετά την πρώτη του επαφή με το Phantom, ο τέως Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας, Απτχος (Ι) ε.α. Β. Κατσιαντώνης επέστρεψε χθες στην Αεροπορική Βάση της Ανδραβίδας. Έτυχε της υποδοχής που του αρμόζει από την ηγεσία της 117 ΠΜ και ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις που άφησε πριν 35 έτη.

Μισό και πλέον αιώνα μετά το καλοκαίρι του 1974, ένας βετεράνος αεροπόρος επέστρεψε στην 117 ΠΜ και μπήκε ξανά στο πιλοτήριο του Phantom.

Εύγε στην ΠΑ που οργάνωσε ταχύτατα και αθόρυβα το γεγονός!

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook – ακολουθείστε μας στο X στο linkedin και στο Youtube

TAGGED:117 ΠΜ117 Πτέρυγα Μάχης1974338 Μοίρα339 ΜοίραF-4E PhantomΚύπροςΠολεμική Αεροπορία
Share This Article
Facebook Twitter Copy Link Print
By Newsroom
Follow:
Nunc in turpis at purus vehicula lobortis at ut felis. Sed sit amet lacus lacus.
Previous Article DEFEA Agreements 2 DEFEA 2025: Αντίστροφη μέτρηση για την έκθεση άμυνας και ασφάλειας
Next Article Η Περιφέρεια Κρήτης χρηματοδότησε τη κατασκευή Λέσχης Αστυνομικών, με στόχο να καλυφθούν οι ανάγκες των στελεχών όλων των Σωμάτων Ασφαλείας. Έτοιμη η νέα πτέρυγα στο Αστυνομικό Μέγαρο Ηρακλείου
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ειδήσεις από τον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας

Στις 3-3-2003 η μοίρα επανασυγκροτήθηκε στην 115 ΠΜ με αεροσκάφη F-16 Block 52 plus από όπου επιχειρεί μέχρι σήμερα.
Listen Now

Stay Updated

Οι σημαντικότερες ειδήσεις για την Άμυνα και την Ασφάλεια με τον σχολιασμό της δημοσιογραφικής ομάδας του Defenceline.gr

Subscribe
banner
Ματιά στην Ιστορία
Τα σημαντικότερα γεγονότα που σημάδεψαν την Ελληνική και την Παγκόσμια Ιστορία
Περισσότερα

Κατηγορίες

  • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
  • ΘΗΤΕΙΑ

You Might Also Like

15 Απριλίου 1941: Η αερομαχία των Τρικάλων και το κύκνειο άσμα της ΕΒΑ

ΑΡΧΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
20-20 Tactical

20-20 Tactical: Εκπαίδευση CQB Night Ops (ΒΙΝΤΕΟ)

ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Επίσκεψη στα «Γεράκια» της ΠΑ στην Κύπρο

Α/ΓΕΑ: Επίσκεψη στα «Γεράκια» της ΠΑ στην Κύπρο

ΑΡΧΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Έξοδος Μεσολογγίου

Έξοδος Μεσολογγίου: Όταν η κοινωνική ανθεκτικότητα μετατρέπεται σε συντελεστή ισχύος

ΑΡΧΙΚΗ ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
defenceline logo footer

Copyright © 2024 Defenceline.gr                            All Rights Reserved | Powered by itcluster

Κατηγορίες

  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
  • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Θεματικές

  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΛΕΦΕΔ
  • ΒΙΒΛΙΑ
  • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • Flight Sim

Δημοφιλή

Flight Sim Pro: Ένα πιλοτήριο F-16 στο γραφείο σας (BINTEO)
Ευζωνικό ήθος
Η Τουρκική Προοπτική

Ειδήσεις από τον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας

Επικοινωνία

Διεύθυνση: Γιαννίκου 47, Ηράκλειο Κρήτης , 71201

email: info@defenceline.gr

Τηλέφωνο:: 2810280145

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?