Hot News
Rafale F3R: 4 χρόνια από την άφιξη των μαχητικών στην Ελλάδα
Παραχώρηση στρατιωτικού υλικού στο Λίβανο (ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ)
Δέος στην υποδοχή της πρώτης FDI HN «Κίμων» (ΒΙΝΤΕΟ)
Η Ελλάδα υποδέχθηκε τη Φρεγάτα FDI HN «Κίμων» (ΒΙΝΤΕΟ)
ΗΠΑ: Ενδείξεις επικείμενης επίθεσης στο Ιράν μέσα στις επόμενες ώρες
defenceline
  • APXIKH
  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
    • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
    • ΘΗΤΕΙΑ
  • ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
    • ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
    • ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ
    • ΛΙΜΕΝΙΚΟ
  • ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΔΙΕΘΝΗ
    • ΛΕΦΕΔ
    • ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
    • Flight Sim
    • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • Airsoft
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
Font ResizerAa
DefencelineDefenceline
Search
  • APXIKH
  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
    • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
    • ΘΗΤΕΙΑ
  • ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
    • ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
    • ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ
    • ΛΙΜΕΝΙΚΟ
  • ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΔΙΕΘΝΗ
    • ΛΕΦΕΔ
    • ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
    • Flight Sim
    • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • Airsoft
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme Powered by WordPress
Defenceline > ΕΙΔΗΣΕΙΣ > Οι κινητήρες των Canadair και η αντίδραση του Συλλόγου Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφών

Οι κινητήρες των Canadair και η αντίδραση του Συλλόγου Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφών

Γιώργος Λαμπράκης By Γιώργος Λαμπράκης August 21, 2017 4 Min Read
Share
Έντονη ήταν η αντίδραση από τον Σύλλογο Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφών, μετά τα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών για τους κινητήρες των πυροσβεστικών αεροσκαφών Canadair.

Έντονη ήταν η αντίδραση από τον Σύλλογο Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφών, μετά τα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών για τους κινητήρες των πυροσβεστικών αεροσκαφών Canadair.

Στην ανακοίνωση, την οποία υπογράφει το ΔΣ του ΣΕΜΑ, αναφέρονται χαρακτηριστικά τα εξής:

“Μετά την ανακοίνωση – παρέμβαση του συλλόγου για την αποκατάσταση της αλήθειας, όσον αφορά τον πραγματικό αριθμό διαθεσιμότητας των αεροσκαφών αεροπυρόσβεσης Canadair, Θεωρούμε ως υποχρέωση μας ως ο μοναδικός επαγγελματικός συλλογικός φορέας να ξεδιαλύνουμε το θολό τοπίο που έχει διαμορφωθεί στα ΜΜΕ με την αρθρογραφία τους σχετικά με το «δήθεν σκάνδαλο καθυστερήσεων» στη συντήρηση των κινητήρων των αεροσκαφών Canadair.

Μας προκαλεί έκπληξη η ευκολία με την οποία δημοσιεύτηκαν ευαίσθητες, διαβαθμισμένες πληροφορίες οι οποίες έχουν να κάνουν με τις διαθεσιμότητες των κινητήρων των ιπτάμενων μέσων της αεροπυρόσβεσης της πατρίδας, πράγμα που κάνει ξεκάθαρο ότι το ζητούμενο δεν είναι η ενημέρωση, άλλα η δημιουργία εσφαλμένων, εντυπώσεων που δυσφημούν τον κλάδο των Μηχανικών Αεροσκαφών .

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό από τα μέσα ενημέρωσης, ότι οι ανακριβείς για εμάς πληροφορίες μπορεί να χρησιμοποιηθούν τόσο για την αναζωπύρωση των πύρινων μετώπων, όσο και για τη δημιουργία νέων. Η παντελής έλλειψη δημοσιογραφικής δεοντολογίας με την αναπαραγωγή μη διασταυρωμένων πληροφοριών, οδηγεί στην δημιουργία εσφαλμένων και δυσφημιστικών εντυπώσεων για τους συναδέλφους που έχουν επωμιστεί τη συντήρηση και την επισκευή των εν λόγω κινητήρων τόσο στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία όσο και στην Π.Α

Ο Σύλλογος Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφών αναλογιζόμενος τις διαστάσεις που μπορεί να πάρει το εν λόγω θέμα με την διάχυση ευαίσθητων δεδομένων και πληροφοριών οι οποίες είναι δυνατόν να θίξουν την ασφάλεια άλλα και κυριαρχία της πατρίδας με σοβαρότητα θα σταθεί όρθιος απέναντι σε κάθε κακόβουλη, κακοπροαίρετη κριτική που ασκείται στους συναδέλφους και εξυπηρετεί σκοπούς και συμφέροντα που βλάπτουν την Εθνική ασφάλεια και θα είναι πάντα υπέρμαχος και υπερασπιστής της αλήθειας.
Ο Σύλλογος Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφών ως όφειλε διερεύνησε τις ανυπόστατες διαπιστώσεις των “άρθρων” και αναμένει επίσημη ανακοίνωση των αρμόδιων υπηρεσιών της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας και αν απαιτηθεί θα επανατοποθετηθεί με νέα ανακοίνωση.

Σε αυτό το σημείο οφείλουμε να σχολιάσουμε τα γραφόμενα στοιχεία του άρθρου που σε αντιπαραβολή που πραγματοποιήθηκε σήμερα 21-8-2017 στην ΕΑΒ όλων των δεδομένων που αφορούν τους αεροκινητήρες των Canadair, η πραγματικότητα είναι ότι ο αριθμός υπαρκτών κινητήρων είναι υπερβολικά μικρότερος, δεν αναγράφονται στα στοιχεία που επικαλείται ο συντάκτης πόσοι εκ των αναφερθέντων κινητήρων είναι προς αποστρατικοποίηση-απόσυρση, πόσοι έχουν ήδη αποδοθεί στην Πολεμική Αεροπορία, πόσοι είναι στη διαδικασία ελέγχου, πόσοι είναι προς παράδοση, και πόσοι τελικά απομένουν να συντηρηθούν εντός της τρέχουσας περιόδου.

Τα ακριβή στοιχεία είναι στη διάθεση των αρμόδιων φορέων της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας και ο Σύλλογος Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφών σεβόμενος τα ευαίσθητα δεδομένα, παραπέμπει εκεί όποιον έχει διαφορετική άποψη.

Τέλος, επαναλαμβάνουμε για μία ακόμα φορά, ότι ο Σύλλογος Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφών με ψυχραιμία, γνώση και σοβαρότητα, δε θα επιτρέψει σε κανέναν- όποιος και να είναι αυτός- να παίζει παιχνίδια τα οποία βλάπτουν τις δυνατότητες των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας, επιβουλεύονται την Εθνική κυριαρχία και υποβαθμίζουν τις δυνάμεις που στηρίζουν την Άμυνα της πατρίδας και την Ανεξαρτησία μας!”.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΣΤΟ DEFENCELINE.GR: Αεροπυρόσβεση: Οι ήρωες πιλότοι και τεχνικοί πολεμούν τη φωτιά και την αδιαφορία

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

TAGGED:αεροπυροσβεσηΕΑΒπολεμικη αεροποριαπυρκαγιεςΣύλλογος Ελλήνων Μηχανικών Αεροσκαφώνφωτιες
Share This Article
Facebook Twitter Copy Link Print
Previous Article Συρία: Ρωσικός αεροπορικός βομβαρδισμός με 200 τζιχαντιστές νεκρούς (ΒΙΝΤΕΟ)
Next Article Παρουσίαση στο ΓΕΣ της 31 Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας (ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ)
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ειδήσεις από τον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας

Στις 3-3-2003 η μοίρα επανασυγκροτήθηκε στην 115 ΠΜ με αεροσκάφη F-16 Block 52 plus από όπου επιχειρεί μέχρι σήμερα.
Listen Now

Stay Updated

Οι σημαντικότερες ειδήσεις για την Άμυνα και την Ασφάλεια με τον σχολιασμό της δημοσιογραφικής ομάδας του Defenceline.gr

Subscribe
banner
Ματιά στην Ιστορία
Τα σημαντικότερα γεγονότα που σημάδεψαν την Ελληνική και την Παγκόσμια Ιστορία
Περισσότερα

Κατηγορίες

  • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
  • ΘΗΤΕΙΑ

You Might Also Like

Η Ελλάδα παραχώρησε δωρεάν τεθωρακισμένα Μ113, οχήματα STEYER, υλικά και ανταλλακτικά στη Δημοκρατία του Λιβάνου.

Παραχώρηση στρατιωτικού υλικού στο Λίβανο (ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ)

ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
αεροδρόμια

FIR Αθηνών: «Ψηφιακός θόρυβος» προκάλεσε το χάος – Όλο το πόρισμα

ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Συμβούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτελείων

Ένοπλες Δυνάμεις: Έκτακτες Κρίσεις Ανωτάτων Αξιωματικών

ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΚΥΣΕΑ

ΚΥΣΕΑ: Οι τακτικές κρίσεις στις Ένοπλες Δυνάμεις

ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
defenceline logo footer

Copyright © 2024 Defenceline.gr                            All Rights Reserved | Powered by itcluster

Κατηγορίες

  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
  • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Θεματικές

  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΛΕΦΕΔ
  • ΒΙΒΛΙΑ
  • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • Flight Sim

Δημοφιλή

Flight Sim Pro: Ένα πιλοτήριο F-16 στο γραφείο σας (BINTEO)
Ευζωνικό ήθος
Η Τουρκική Προοπτική

Ειδήσεις από τον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας

Επικοινωνία

Διεύθυνση: Γιαννίκου 47, Ηράκλειο Κρήτης , 71201

email: info@defenceline.gr

Τηλέφωνο:: 2810280145

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?