Hot News
Sikorsky: Νέα Κιτ Οπλισμού για το Ελικόπτερο BLACK HAWK
Lockheed Martin: Εντείνει την παραγωγή των PAC-3 MSE
THEON – RHEINMETALL: Στρατηγική συμφωνία για το σύστημα PHYLAX
F-16 Viper: 50 μαχητικά στη «φαρέτρα» της ΠΑ
15 Απριλίου 1941: Η αερομαχία των Τρικάλων και το κύκνειο άσμα της ΕΒΑ
defenceline
  • APXIKH
  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
    • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
    • ΘΗΤΕΙΑ
  • ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
    • ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
    • ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ
    • ΛΙΜΕΝΙΚΟ
  • ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΔΙΕΘΝΗ
    • ΛΕΦΕΔ
    • ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
    • Flight Sim
    • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • Airsoft
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
Font ResizerAa
DefencelineDefenceline
Search
  • APXIKH
  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
    • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
    • ΘΗΤΕΙΑ
  • ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
    • ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
    • ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ
    • ΛΙΜΕΝΙΚΟ
  • ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΔΙΕΘΝΗ
    • ΛΕΦΕΔ
    • ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
    • Flight Sim
    • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • Airsoft
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme Powered by WordPress
Defenceline > ΕΙΔΗΣΕΙΣ > Ένα γερμανικό Messerschmitt Me-109 τουριστική ατραξιόν στη Κρήτη (ΒΙΝΤΕΟ)

Ένα γερμανικό Messerschmitt Me-109 τουριστική ατραξιόν στη Κρήτη (ΒΙΝΤΕΟ)

Γιώργος Λαμπράκης By Γιώργος Λαμπράκης January 16, 2014 4 Min Read
Share
Η ύπαρξη του αεροσκάφους είναι γνωστή εδώ και χρόνια γεγονός που "εκμεταλλεύονται" επιχειρηματίες και τουριστικοί παράγοντες της περιοχής παρουσιάζοντάς το ως τουριστικό αξιοθέατο προσπαθώντας να προσελκύσουν πελατεία μέσω του καταδυτικού τουρισμού.
Γράφει ο Γιώργος Λαμπράκης

Ένα Messerschmitt Me-109, το βασικό καταδιωκτικό της Luftwaffe κατά τη διάρκεια του δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου που καταρρίφθηκε στη Κρήτη το 1941, έχει μετατραπεί εδώ και χρόνια σε … τουριστική ατραξιόν για τους λάτρεις του καταδυτικού τουρισμού!
Το αεροσκάφος βρίσκεται ανοικτά της Χερσονήσου, ανατολικά του Ηρακλείου και σε μικρή απόσταση από την ακτή, ενώ το μικρό σχετικά βάθος που βρίσκεται επιτρέπει την άνετη εξερεύνησή του από τους δύτες.

Η ύπαρξη του αεροσκάφους είναι γνωστή εδώ και χρόνια γεγονός που “εκμεταλλεύονται” επιχειρηματίες και τουριστικοί παράγοντες της περιοχής παρουσιάζοντάς το ως τουριστικό αξιοθέατο προσπαθώντας να προσελκύσουν πελατεία μέσω του καταδυτικού τουρισμού. Μάλιστα, η ύπαρξη του γερμανικού αεροπλάνου είναι γνωστή σε ιστορικούς, ερευνητές και λάτρεις της στρατιωτικής ιστορίας οι οποίοι έχουν πολλές φορές αναρωτηθεί γιατί το συγκεκριμένο κειμήλιο δεν έχει ακόμα ανασυρθεί από τον βυθό, προκειμένου να αποτελέσει ένα ανεκτίμητο έκθεμα για τη Μάχη της Κρήτης.

Η ύπαρξη του αεροσκάφους είναι γνωστή εδώ και χρόνια γεγονός που "εκμεταλλεύονται" επιχειρηματίες και τουριστικοί παράγοντες της περιοχής παρουσιάζοντάς το ως τουριστικό αξιοθέατο προσπαθώντας να προσελκύσουν πελατεία μέσω του καταδυτικού τουρισμού.

Το αεροσκάφος, μετά την κατάρριψή του βυθίστηκε ανάποδα στο βυθό της θάλασσας. Το τμήμα του κινητήρα έχει αποκοπεί από την υπόλοιπη άτρακτο, ενώ η έλικα του καταδιωκτικού βρίσκεται λίγα μέτρα πιο μπροστά. Διακρίνεται το σύστημα προσγείωσης, ο οπλισμός και άλλα τμήματα του αεροσκάφους, το οποίο για τα χρόνια που έχουν περάσει αλλά και με τους … επισκέπτες που δέχεται κάθε χρόνο είναι θαύμα που διατηρείται ακόμα σε αυτή την κατάσταση.

Διακρίνεται το σύστημα προσγείωσης, ο οπλισμός και άλλα τμήματα του αεροσκάφους, το οποίο για τα χρόνια που έχουν περάσει αλλά και με τους ... επισκέπτες που δέχεται κάθε χρόνο είναι θαύμα που διατηρείται ακόμα σε αυτή την κατάσταση.

Σύμφωνα με πληροφορίες του defenceline.gr, πριν από αρκετά χρόνια ιδιώτης ανέφερε σε στελέχη του Μουσείου της Πολεμικής Αεροπορίας στο Τατόι την ύπαρξη του συγκεκριμένου αεροπλάνου στα ανοικτά της Χερσονήσου, προκειμένου να γίνουν οι σχετικές διαδικασίες, μιας και η ανάσυρσή του είναι εύκολη λόγω του μικρού βάθους στο οποίο βρίσκεται. Επίσης, είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε πως και άλλες αναφορές έχουν φτάσει μέχρι το Τατόι, για το συγκεκριμένο αεροσκάφος, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει υπάρξει κάποια εξέλιξη.

Το γερμανικό καταδιωκτικό θα μπορούσε να προστεθεί στα υπόλοιπα αεροσκάφη, ή τμήματα των αεροπλάνων που έχουν ανασυρθεί από θαλάσσιες περιοχές της χώρας και που έχουν πολεμήσει στην Ελλάδα κατά τη διάρκεια του Β’ ΠΠ, όπως το Βρετανικό Blenheim Mk.IV F από το Ρέθυμνο, το Ju-87D από τη Ρόδο, το Ju-52 από τη Λέρο κλπ.

Προσωπικά εκτιμούμε πως η θέση του Bf-109 είναι στο Ιστορικό Μουσείο Κρήτης στο Ηράκλειο, εκεί όπου άνθρωποι με μεράκι και αγάπη για την ιστορία του τόπου μας προσπαθούν να αναδείξουν και να προβάλουν στους ντόπιους αλλά και στους ξένους επισκέπτες τα δραματικά γεγονότα της Μάχης της Κρήτης.

Προσωπικά εκτιμούμε πως η θέση του Bf-109 είναι στο Ιστορικό Μουσείο Κρήτης στο Ηράκλειο, εκεί όπου άνθρωποι με μεράκι και αγάπη για την ιστορία του τόπου μας προσπαθούν να αναδείξουν και να προβάλουν στους ντόπιους αλλά και στους ξένους επισκέπτες τα δραματικά γεγονότα της Μάχης της Κρήτης. Και είναι μια μοναδική ευκαιρία, μέσα στα χιλιάδες κειμήλια εκείνης της περιόδου να υπάρχει και ένα αεροσκάφος, καθώς – πέρα από ελάχιστα εξαρτήματα – δεν υπάρχει σε συλλογή Μουσείου στη Κρήτη, ένα αεροπλάνο στην κατάσταση που βρίσκεται σήμερα το Bf-109…

Δείτε τα βίντεο: Στο πρώτο, πρέπει να αναγράφεται λανθασμένα ως χρονολογία το 1945. Στο δεύτερο βίντεο φαίνεται καθαρά το κίτρινο χρώμα στο κάλυμα του κινητήρα, όπως δηλαδή το είχαν τα γερμανικά αεροσκάφη τα πρώτα χρόνια του πολέμου. Επίσης, η αποχώρηση των τελευταίων αεροσκαφών της Luftwaffe από την Κρήτη είχε γίνει μέσα στο 1944.

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter

TAGGED:Me-109Me109Messerschmittαεροπλανοβυθοςκαταδυσηκαταρριψηκρητη
Share This Article
Facebook Twitter Copy Link Print
Previous Article Μετατροπή του VIP ελικοπτέρου της Αεροπορίας Στρατού για μεταφορά ασθενών
Next Article Εντοπισμός και διάσωση παράνομων αλλοδαπών στην Κω – Έρευνες για αγνοούμενους
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ειδήσεις από τον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας

Στις 3-3-2003 η μοίρα επανασυγκροτήθηκε στην 115 ΠΜ με αεροσκάφη F-16 Block 52 plus από όπου επιχειρεί μέχρι σήμερα.
Listen Now

Stay Updated

Οι σημαντικότερες ειδήσεις για την Άμυνα και την Ασφάλεια με τον σχολιασμό της δημοσιογραφικής ομάδας του Defenceline.gr

Subscribe
banner
Ματιά στην Ιστορία
Τα σημαντικότερα γεγονότα που σημάδεψαν την Ελληνική και την Παγκόσμια Ιστορία
Περισσότερα

Κατηγορίες

  • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
  • ΘΗΤΕΙΑ

You Might Also Like

BLACK HAWK

Sikorsky: Νέα Κιτ Οπλισμού για το Ελικόπτερο BLACK HAWK

ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
PAC-3 MSE

Lockheed Martin: Εντείνει την παραγωγή των PAC-3 MSE

ΕΙΔΗΣΕΙΣ
THEON - RHEINMETAL

THEON – RHEINMETALL: Στρατηγική συμφωνία για το σύστημα PHYLAX

ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
20-20 Tactical

20-20 Tactical: Εκπαίδευση CQB Night Ops (ΒΙΝΤΕΟ)

ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
defenceline logo footer

Copyright © 2024 Defenceline.gr                            All Rights Reserved | Powered by itcluster

Κατηγορίες

  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
  • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Θεματικές

  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΛΕΦΕΔ
  • ΒΙΒΛΙΑ
  • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • Flight Sim

Δημοφιλή

Flight Sim Pro: Ένα πιλοτήριο F-16 στο γραφείο σας (BINTEO)
Ευζωνικό ήθος
Η Τουρκική Προοπτική

Ειδήσεις από τον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας

Επικοινωνία

Διεύθυνση: Γιαννίκου 47, Ηράκλειο Κρήτης , 71201

email: info@defenceline.gr

Τηλέφωνο:: 2810280145

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?