Hot News
Sikorsky: Νέα Κιτ Οπλισμού για το Ελικόπτερο BLACK HAWK
Lockheed Martin: Εντείνει την παραγωγή των PAC-3 MSE
THEON – RHEINMETALL: Στρατηγική συμφωνία για το σύστημα PHYLAX
F-16 Viper: 50 μαχητικά στη «φαρέτρα» της ΠΑ
15 Απριλίου 1941: Η αερομαχία των Τρικάλων και το κύκνειο άσμα της ΕΒΑ
defenceline
  • APXIKH
  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
    • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
    • ΘΗΤΕΙΑ
  • ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
    • ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
    • ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ
    • ΛΙΜΕΝΙΚΟ
  • ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΔΙΕΘΝΗ
    • ΛΕΦΕΔ
    • ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
    • Flight Sim
    • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • Airsoft
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
Font ResizerAa
DefencelineDefenceline
Search
  • APXIKH
  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
    • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
    • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
    • ΘΗΤΕΙΑ
  • ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
    • ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ
    • ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ
    • ΛΙΜΕΝΙΚΟ
  • ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΔΙΕΘΝΗ
    • ΛΕΦΕΔ
    • ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
    • Flight Sim
    • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    • Airsoft
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme Powered by WordPress
Defenceline > ΙΣΤΟΡΙΑ > Το τελευταίο άλμα του Γάλλου καταδρομέα της S.A.S. Jack L. Sibard

Το τελευταίο άλμα του Γάλλου καταδρομέα της S.A.S. Jack L. Sibard

Γιώργος Λαμπράκης By Γιώργος Λαμπράκης August 16, 2019 5 Min Read
Share
Ο Jack L. Sibard ετάφη στις 9 Αυγούστου σε στενό οικογενειακό κύκλο όπως επιθυμούσε, παρουσία της συζύγου του, με την οποία συμπλήρωναν 74 χρόνια γάμου αυτό το μήνα, των δυο παιδιών και των εγγονιών του, στο Merignac.

Επιμέλεια: Γιώργος Λαμπράκης

Στις 4 Αυγούστου 2019, ο Γάλλος καταδρομέας αλεξιπτωτιστής της S.A.S. Jack L. Sibard, έκανε το τελευταίο άλμα της ζωής του, όπως ο ίδιος συνήθιζε να λέει..

Ο Jack Sibard γεννήθηκε στο Παρίσι στις 29 Μαρτίου 1921. Το Σεπτέμβριο του 1939 εργάστηκε στο γαλλικό εμπορικό ναυτικό. Στις 3 Νοεμβρίου 1941 παρουσιάστηκε και εντάχθηκε στις Ελεύθερες Γαλλικές Δυνάμεις. Εκπαιδεύτηκε ως αλεξιπτωτιστής στο στρατόπεδο της νεοσυσταθείσας βρεταννικής Ειδικής Αεροπορικής Υπηρεσίας (S.A.S.) στην Καμπρίτ της Αιγύπτου.

Στις 13/14 Ιουνίου 1042 έλαβε μέρος σε μια από τις πρώτες αποστολές των γαλλικών δυνάμεων της S.A.S., εκείνη του σαμποτάζ στο αεροδρόμιο Ηρακλείου. Κατά τη διάρκεια της προσπάθειας διαφυγής της ομάδας από τα νότια παράλια της Κρήτης, ο Sibard και δύο Γάλλοι σύντροφοι του, αιχμαλωτίστηκαν από τους Γερμανούς και μεταφέρθηκαν σε στρατόπεδο αιχμαλώτων στη Γερμανία. Ο Sibard κατάφερε να δραπετεύσει στις 13 Φεβρουαρίου 1943 και να διασχίσει την κατεχόμενη Ευρώπη. Ένα μήνα αργότερα, η μητέρα του συνελήφθη από τη Γκεστάπο και παρέμεινε στη φυλακή μέχρι τη λήξη του πολέμου.

IMG 8561

Η αεροφωτογραφία είναι από λήψη της R.A.F. και απεικονίζει το προπολεμικό στρατόπεδο Κ.Ε.Ν.Η. (Κέντρον Εκπαιδεύσεως Νεοσυλλέκτων Ηρακλείου). Μεταπολεμικά Σ.Ε.Α.Π. Εικονίζονται γερμανικά αεροπλάνα σταθμευμένα μέσα σε προστατευτικά τοιχία.
 
Όταν ο Jack Sibard κατάφερε να φθάσει στη Βρετανία, δεν κατάφερε να πείσει τις αρμόδιες υπηρεσίες ασφαλείας, πως είχε δραπετεύσει από την Γερμανία με συνέπεια να αντιμετωπιστεί ως ύποπτος κατασκοπείας και φυλακίστηκε στις 3 Ιουνίου 1943. Στα τέλη Μαρτίου 1945, απαλλάχθηκε από τις κατηγορίες και απελευθερώθηκε.

Τον Αύγουστο του ίδιου έτους παντρεύτηκε, αφού παραιτήθηκε από την S.A.S. Στα επόμενα χρόνια εργάστηκε ως στέλεχος σε εξαγωγικές εταιρίες στο Καμερούν και στη συνέχεια διατέλεσε διευθυντής εξωτερικών σχέσεων της αεροναυπηγικής εταιρίας Dassault μέχρι τη συνταξιοδότησή του.

Ο Jack Sibard τιμήθηκε με την ανώτατη γαλλική διάκριση του Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής και με πλείστα άλλα παράσημα, συμπεριλαμβανομένου και του ελληνικού παρασήμου του Βασιλέως Γεωργίου Α΄ μετά ξιφών. Eπιπλέον, διετέλεσε δήμαρχος του Merignac (1971-1973), στην περιοχή του Μπορντώ. Μετά τη λήξη του πολέμου ο Sibard επεδίωξε και ήρθε σε επαφή με τον σύντροφό του και οδηγό στην ομάδα της S.A.S. Κώστα Πετράκη.

Το 1962 επέστρεψε στην Κρήτη και βάφτισε το παιδί του Πετράκη δίνοντας του το όνομα Πιέρ Λεοστίκ, του μικρότερου μέλους της ομάδας, που σκοτώθηκε στην Κρήτη από τους Γερμανούς. Έκτοτε επισκεπτόταν τακτικά το νησί με την οικογένειά του. Αργότερα ο Δήμος Ηρακλείου έδωσε σε μία οδό της πόλεως το όνομα του Γάλλου Πιέρ Λεοστίκ.

IMG 8562

Το μνημείο της Special Air Service (S.A.S.) στο αεροδρόμιο Ηρακλείου.
 

Ήδη από την δεκαετία του ʼ90 συνδεόταν φιλικά με τον ιστορικό ερευνητή Κωστή Μαμαλάκη με τον οποίον επισκέφτηκαν τα μέρη όπου η ομάδα των καταδρομέων είχε δράσει και συνάντησαν οικογένειες στο περιβάλλον των οποίων είχαν φιλοξενηθεί στην προσπάθεια διαφυγής τους από το νησί.

Τον Ιούνιο του 2002 συνάντησαν την οικογένεια του Γερμανού διοικητή του αεροδρομίου, Επισμηναγoύ Karl Meidert.

IMG 8560

Ο Jack L. Sibard (προφέρεται: Σιμπάρ) με τον Κωστή Μαμαλάκη σε παλαιότερη επίσκεψη του στο Ηράκλειο.
 

Λίγα χρόνια μετά, ο Jack Sibard παραχώρησε στον Κωστή Μαμαλάκη το αρχείο του από την περίοδο του πολέμου καθώς και αντικείμενα από τον εξοπλισμό του ως μέλος της S.A.S.
Το 2006, η Εταιρία Κρητικών Ιστορικών Μελετών εξέδωσε τα απομνημονεύματα του και στην παρουσίαση του βιβλίου στο Ιστορικό Μουσείο Κρήτης, παρευρέθη και ο ίδιος.

IMG 8563

Μαχαίρι μάχης Middle East Commando Dagger. Το έφεραν οι άνδρες της S.A.S. κατά την καταδρομή στο αεροδρόμιο Ηρακλείου. (Συλλογή Κ. Ε. Μαμαλάκη)
 
Ο Jack L. Sibard ετάφη στις 9 Αυγούστου σε στενό οικογενειακό κύκλο όπως επιθυμούσε, παρουσία της συζύγου του, με την οποία συμπλήρωναν 74 χρόνια γάμου αυτό το μήνα, των δυο παιδιών και των εγγονιών του, στο Merignac.
 
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter
TAGGED:Jack L SibardS.A.SSASκαταδρομεαςκρητη
Share This Article
Facebook Twitter Copy Link Print
Previous Article Οδηγός για υποψήφιους Εκπαιδευτές Krav Maga
Next Article Το Aνεξάρτητο Τάγμα Εθελοντών Κρητών του Ταγματάρχη Γεωργίου Κολοκοτρώνη
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ειδήσεις από τον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας

Στις 3-3-2003 η μοίρα επανασυγκροτήθηκε στην 115 ΠΜ με αεροσκάφη F-16 Block 52 plus από όπου επιχειρεί μέχρι σήμερα.
Listen Now

Stay Updated

Οι σημαντικότερες ειδήσεις για την Άμυνα και την Ασφάλεια με τον σχολιασμό της δημοσιογραφικής ομάδας του Defenceline.gr

Subscribe
banner
Ματιά στην Ιστορία
Τα σημαντικότερα γεγονότα που σημάδεψαν την Ελληνική και την Παγκόσμια Ιστορία
Περισσότερα

Κατηγορίες

  • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • ΕΘΝΙΚΗ ΦΡΟΥΡΑ
  • ΘΗΤΕΙΑ

You Might Also Like

15 Απριλίου 1941: Η αερομαχία των Τρικάλων και το κύκνειο άσμα της ΕΒΑ

ΑΡΧΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
Μεσολόγγι

Ήταν το Μεσολόγγι, ηλίθιοι! Η αποδόμηση των αποδομητών

ΑΡΧΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
To F-4E Phantom της Ελληνικής Αεροπορίας με s/n 01512 που δέσποζε στο χώρο της τελετής παράδοσης, σε δοκιμαστική πτήση το Μάϊο του 1974. (Πηγή: McDonnell Douglas/Boeing - Αρχείο Δ. Σταθόπουλου)

28/3/1974: Η παράδοση των ελληνικών Phantoms στο St. Louis (ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ)

ΑΡΧΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ

Γρηγόρης Αυξεντίου: Η ζωή, η δράση και η θυσία του «Σταυραετού του Μαχαιρά»

ΑΡΧΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
defenceline logo footer

Copyright © 2024 Defenceline.gr                            All Rights Reserved | Powered by itcluster

Κατηγορίες

  • ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
  • ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Θεματικές

  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΛΕΦΕΔ
  • ΒΙΒΛΙΑ
  • ΓΕΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
  • Flight Sim

Δημοφιλή

Flight Sim Pro: Ένα πιλοτήριο F-16 στο γραφείο σας (BINTEO)
Ευζωνικό ήθος
Η Τουρκική Προοπτική

Ειδήσεις από τον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας

Επικοινωνία

Διεύθυνση: Γιαννίκου 47, Ηράκλειο Κρήτης , 71201

email: info@defenceline.gr

Τηλέφωνο:: 2810280145

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?