Μοναδικές ιστορίες από τη Σχολή Ικάρων και την απαιτητική εκπαίδευση σε έδαφος και αέρα, την εμπειρία της πτήσης με το βομβαρδιστικό A-7H Corsair αλλά και με το υπερσύγχρονο μαχητικό F-16 Blk 52+, μοιράζεται με τους αναγνώστες του defenceline.gr, ο Επισμηναγός (Ι) ε.α. Μανόλης Λουράκης «LOU».
Ο εμπνευστής και δημιουργός του FighterPilotX της πιο καθηλωτικής εμπειρίας εξομοίωσης μαχητικών αεροσκαφών στην Ελλάδα με έδρα τα Χανιά, γυρνά πίσω στο χρόνο και μας περιγράφει την πορεία ενός αγοριού που από μικρή ηλικία έβλεπε τους θρυλικούς Κουρσάρους να πετούν πάνω από το χωριό του και που έβαλε ως στόχο να γίνει πιλότος στο ίδιο βομβαρδιστικό. Και τα κατάφερε!
Στο πρώτο μέρος της συνέντευξης, ο Μανόλης Λουράκης μας μιλά για την… ανυποψίαστη είσοδό του στη Σχολή Ικάρων, την πρώτη ημέρα εντός αυτής αλλά και την επίπονη εκπαίδευση και ψυχολογική προετοιμασία των νεαρών παιδιών που ακολούθησε, ώστε να πετάξουν με τα φτερά του Ικάρου χωρίς να καούν από τον Ήλιο…
Αναφέρεται στην αξέχαστη πρώτη solo πτήση με το ελικοφόρο Cessna T-41D την κολυμβήθρα για χιλιάδες Ικάρους της ΠΑ, αλλά και το πέρασμα στα jet αεροσκάφη (Cessna T-37B/C Tweety Bird και Τ-2Ε Buckeye) στην Αεροπορική Βάση της Καλαμάτας.
Η τοποθέτηση στην 115 Πτέρυγα Μάχης και στα A-7H Corsair ήταν η εκπλήρωση του μεγάλου στόχου αλλά και η αρχή μιας ιδιαίτερης περιόδου, καθώς το επαναστατικό βομβαρδιστικό που εισήγαγε νέα δεδομένα στην ΠΑ, ήταν εξίσου απαιτητικό. Μάλιστα θα τον ακούσετε να λέει πως για να μεταφέρει τα εγχειρίδια του Κουρσάρου που χρεώθηκε την πρώτη ημέρα, χρειάστηκε ένα καρότσι οικοδομής!
Η εκπαίδευση στο ΣΜΕΤ, τα διθέσια αεροσκάφη που είχε πλέον προμηθευτεί η ΠΑ (δεν συμπεριλαμβάνονταν στην αρχική παραγγελία), αλλά και η ύπαρξη ενός υπερσύγχρονου για τα δεδομένα της εποχής εξομοιωτή, προετοίμαζαν τον βομβαρδιστή για την εισαγωγή του στην Πολεμική Μοίρα που και εκεί η εκπαίδευση δεν σταματούσε ποτέ.
Η τοποθέτηση στην 345 Μοίρα και η υποδοχή από τους συναδέλφους (ανυποψίαστος και εδώ ο συνομιλητής μας) άνοιξε ένα μεγάλο κεφάλαιο για τον Μανόλη Λουράκη. Θα τον ακούσετε να μιλά για την κρίση των Ιμίων, την προετοιμασία των πληρωμάτων και των αεροσκαφών που είχαν ως αποστολή να σαρώσουν στόχους ακόμα και βαθιά εντός της τουρκικής ενδοχώρας και τη μεγάλη ευκαιρία που χάθηκε εκείνο το βράδυ…
Τέλος – στο κλείσιμο του πρώτου μέρους – μας μεταφέρει τις εμπειρίες από την εκπαίδευσή του στην Αμερική (όταν πλέον προετοιμαζόταν για το F-16) και την επαφή του με εκπαιδευτές που είχαν πετάξει με το A-7 Corsair σε πολεμικές συγκρούσεις. Πόσο βοήθησε η εκπαίδευση και η εμπειρία στο A-7H, στη μετάβαση σε ένα σύγχρονο μαχητικό;
Απολαύστε το πρώτο μέρος της συνέντευξης του Μανόλη Λουράκη στο defenceline.gr:
Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook – ακολουθείστε μας στο X στο linkedin και στο Youtube
